能源轉型

報導指岀從廣州市政府有關部門獲悉，廣州下月有望出台電動自行車（簡稱電動車）上牌及上路行駛有關規定，市中心區（不含番禺、花都、從化、增城）可能全面禁行電動車和不上牌。此規定上半年或可實施。電動車商戶對於傳出的「禁電」消息故作不知，依然大力推銷。短短2年間，廣州數以十萬計的電動車如何處置成了市民最關心的問題。2004年，廣州市正式對摩托車行駛作出限制，20多條市區主要道路按時間限行，當年5月1日正式實施的道路交通安全法也正式將電動車列為非機動車，電動車從那時起開始「熱」起來。不過，從那時開始，廣州對於電動車上路的合法性爭議也一直沒有停止過。

十屆全國人大四次會議審議的政府工作報告和審查的「十一五」規劃綱要，都把單位GDP能耗指標列入在內。這是中國首次將能耗指標列入國家發展目標。根據「十一五」規劃綱要，將實行單位能耗目標責任和考核制度，單位GDP能耗降低、主要污染物排放總量減少等指標要分解落實到各省、自治區、直轄市。 2006年起，每年都要公佈各地區和主要行業的單位產值能耗情況。

據報導，中國河南省最近發現5座大中型煤田，儲量約達6億六6萬噸。

經濟部長黃營杉9日不否認還要向行政院追加預算，他說核四復工是朝野一致決議，未來仍將「有效率地推動」。經濟部呈交行政院的文件指出，總規模超過2400億元的核四工程，目前僅剩50億元可繼續辦理工程發包，預估僅能執行到5月底，因而極需辦理追加預算543億元。核四工程至2006年1月底止，累計實際進度為64.30%，較預定進度89.48%，落後25.18%。經濟部列出八大項核四工程落後的原因，包括：一、設計變更過多；二、部分採購案廢標及履約爭議而影響原預定執行進度；三、承攬商因財務問題，無法配合所需出工人數；四、營建材料無法按市場價格調整。五、因廠房工程進度落後，影響後續機電儀工程無法施作；六、因工程落後，導致試運轉部分相對延後；七、主要廠房鋼筋、混凝土、埋件、鋼構設計完成數量超出原預估合約數量甚多；八、過去各因素影響停復工所衍生問題。

日前浙江臨海市與中國長江三峽工程開發總公司簽訂合作開發當地海上風電場，臨海海上風電場的建設進入實質性階段。此次在臨海東磯列島海域開發的風電裝機總容量將達到20萬千瓦，該海上風電場的開發對探索、掌握風電技術意義重大。在海上漂浮的發電場，不與人類爭空間，又是綠色潔淨能源，是風能中最有前景的一種。海上風電在西歐已開發10多年，技術相對比較成熟，瑞典、英國、荷蘭等國都已建成大型海上風電場。中國東部沿海近海風能資源豐富，海上風電開發目前處於嘗試階段。

捷運通車問題，讓樂生療養院保存與否炒得沸沸揚揚，對此部分院民指控，少數院民與社運團體並不代表全體院民意見，遷入新院區的院民也都贊同既有的捷運興建計畫。院民黃再輝更指出，自救會及社運團體疑有募款流向不清、自肥旅遊等情形；青年樂生聯盟則表示，募款支出皆有公告，並懷疑是有心人士在背後唆使。

原油價格持續處於高檔，太陽能產業成為投資人新寵，其中德國的太陽能電池製造商Solarworld公司今年以來股價漲幅已高達93%。市場調查公司Clean Edge預估，到2015年以太陽能為主包括風能、燃料電池及生物燃料等再生能源的營收將由2005年的400億美元左右，成長到1670億美元。美國總統布希在今年的國情咨文中宣布，將全面發展石油的替代能源之後，美國的太陽能產業更加如火如荼地展開。

蘭州黃河水文水資源科學研究所最近的研究結果表明，未來100年，黃河源區的水資源量將不斷降低，水量的年際分佈也將越來越不均勻，旱澇威脅日趨嚴峻。研究發現，中國近100年的氣候發生了明顯變化，高寒地區的氣溫增幅一般較大。另外，黃河源的徑流量在各種情況下都呈下降趨勢︰2020年以前徑流量基本上變化不大，2050年後，隨著氣溫的快速攀升，徑流量平均每10年減少5％以上。

由於不滿上訴法院裁定美國環保署不須強制規定溫室氣體為污染源的判決結果，由美國12州、3個城市、薩摩亞政府，以及數個環保團體所組成的聯盟，3日向美國最高法院請願，要求復審此案。2005年所做出的裁決結果，讓環保署得以拒絕制定法規來管理汽車的溫室氣體排放量，而此聯盟請願的目的，是希望能對此案件做一步的檢討。

美國布希總統4日出訪伊斯蘭馬巴德，受到巴基斯坦總統穆沙拉夫的熱烈歡迎，兩位國家領導人也共同發表了兩國長期的策略合作夥伴計劃，但核能方面的合作則不包括在合作計劃內。由於布希本週才與印度簽署民用核能發電協定，因此他將不會再與巴基斯坦簽署相同性質的協定。

巴西科技部長，指稱政府有意通過一項在15年內興建7座核能發電廠的計畫。巴西政府希望藉此提高核能佔國內產電來源的比例，從目前的1%提高為5%。巴西有意在東北部聖福蘭西斯哥河岸興建2座核能電廠，因為聖福蘭西斯哥河已承受不住興建新的水力電廠，但東北地區還會繼續成長，需要更多能源。水力電廠仍然是巴西主要的供電來源，但水力發電廠的能源愈來愈貴，而且通常距離消費者集中地區較遠；反之，核能電廠可以興建在大都市附近。此外，里約州海森基市的巴西核子工廠（INB）在4月正式以工業規模方式生產濃縮鈾。

歐洲議會環保機構「綠色」團體7日呼籲歐盟逐漸減少使用石油，作為落實新能源策略的一部分。「綠色」批評執行委員會有關能源的「綠皮書」，在說服歐盟國家放棄零散的能源取得方式上，缺乏明確的路線和時間表。「綠色」也批評綠皮書將再生能源與核能政策混為一談，指出再生能源有極大的發展潛能，但是核能卻無法解決的氣候問題。