能源轉型

交通部21日通過中橫復建案，中斷九年的中橫上谷關至德基路段，預計修建便道於後年底恢復通車。交通部表示，中橫公路上谷關至德基段約25公里路段，921地震後受創嚴重後政府宣布中橫不復建，之後曾一度修復，但2004年前遭七二水災沖毀，因此，過去九年均處於中斷狀態。 公路總局21日向交通部提報復建方案，同時也通過交通部部務會報，只要經建會同意，全案即可執行，最快明年發包動工。公路總局估計工程經費約6.2億元，工期約兩年，由於屬便道性質，未來不開放聯結車與高度超過3.6公尺車輛通行，速限也會比一般省道低，且夜間不開放通車。

石油短缺，家畜家禽排放的糞便，既臭又污染環境，農委會畜產試驗所成功將家畜家禽糞便轉化生產燃料油，不過因為生產成本高，目前還在試驗階段。這一罐又黑又稠的液體，倒入容器之後，再點火就燃燒起來，這是由家畜及鳥禽糞便，經由熱化學轉換出來的原油，再經過分餾後生產出燃料油，可以取代一般的燃料油使用。農委會畜產試驗所組長郭猛德表示，這個原理最主要是說，要經過熱化學轉換的設備，那這個熱化一般來講，是用熱學的方式轉換過來，主要目的是用高壓和高溫，那這個試驗之後把它作用之後，它物質轉換過來，經過分子化的方式轉換過來這樣子，處理上面很簡單，節省處理的過程和時間，還有它的流程。這項研究已經在97年7月，獲得中華民國發明專利，不過因為單位生產成本高，目前還在試驗階段，未來希望能量產及提高產油率，才能有效降低成本。

自從巴西石油公司證實聖多斯海域pre-sal地區的杜比油田含有80億桶石油的蘊藏量後，開始出現一項爭議：這麼多石油到底是誰的？是屬於巴西石油公司、還是國家人民的？巴西目前的石油蘊藏量為140億桶，但市場猜測整個pre-sal地區的石油蘊藏量，可能多達3千380億桶，比全球最大的石油生產國沙烏地阿拉伯蘊藏的2千640億桶還多。正因為涉及的數字驚人，巴西政府有意修訂1997年頒布的「石油法」，將開採石油獲得的利益投資在教育上面。同時收回巴西石油公司的開採權，避免巴油操控那麼多的石油後，變得比政府還強勢。在巴西石油未來不明朗的同時，巴西石油公司的股東已威脅向法院聲請保障他們的權益，因為市場上的謠言滿天飛，使得巴油公司的股價全面下跌，就算它在第2季的營業額刷新紀錄，獲利55億美元，是全美洲獲利第3高的企業，還是不能阻擋公司股票貶值。Economatica顧問公司指出，2008年5月至8月，巴西石油

西班牙發展大臣阿爾瓦雷斯20日晚在記者會上說，當天下午發生在馬德里機場的客機失事事件已造成153人死亡、19人受傷。西班牙航空公司一架麥道80客機當天下午從馬德里機場起飛時衝出跑道並起火，導致這場災難。據西班牙航空公司提供的名單，這架客機上共有10名機組人員和162名乘客。遇難者遺體已陸續被運送到機場附近的馬德里展覽中心，等待家屬辨認。事故發生後，正在外地度假的西班牙首相薩帕特羅立即趕回馬德里。他承諾政府將盡全力向遇難者和傷者家屬提供幫助，並責成有關部門立即對事故原因展開調查。西班牙機場與航空管理局說，因事故而暫時關閉的馬德裏機場已恢復正常運轉。

為使北京市金融機構支持《北京市節能減排綜合性工作方案》，中國人民銀行營業管理部、北京市發展改革委、北京市環保局、銀監會北京監管局4部門日前聯合發布《關於加強「綠色信貸」建設支持首都節能減排工作的意見》。「意見」指出，發揮「綠色信貸」調節作用，對不符合節能環保要求的企業審慎發放貸款，甚至停貸；提高對節能減排企業及項目貸款的審核效率，嘗試建立「綠色信貸」評估機制和交流反饋機制，按照融資項目對社會和環境的影響程度大小給予不同的信貸支持；並借鑒世界銀行等國際組織的先進經驗，積極創新和推廣節能減排信貸管理模式，研發適合節能減排的信貸產品，加強「綠色信貸」的利率定價機制建設等。

中國科學院院長路甬祥近日在蘭州舉辦的一次學術年會上表示，2007年中國石油對外依賴度達到50%，已進入能源預警期。新華網報導，路甬祥說，因應能源安全挑戰是中國可持續發展的戰略重點。中國人口多，資源相對不足，許多重要資源人均佔有量遠低於世界平均水準。中國石油資源最終可採儲量僅約世界總量的百分之三，多數重要礦產資源人均佔有量不到世界平均水準的一半。路甬祥認為，國內生產總值 (GDP)對能源的彈性係數顯示，靠能源的投入增長保證經濟大幅成長的難度很大，能源在經濟發展中仍將是重要的制約因素。數據顯示，中國能源消費彈性係數是日本的7倍。2007年中國平均能源消費成長速度較高，能源消費彈性係數近零點七；製造業規模較大的日本，2006年能源消費彈性係數僅0.1。

國內平均每人排放的二氧化碳是全球平均的三倍，成長率更高居世界第一。除了多吃蔬菜少吃肉、使用環保筷、點菜不過量、以及減少食材旅行之外，董氏基金會再度提供節能減碳小秘訣，如果民眾少喝冷飲，不僅保護身體，也能保護地球。一般便利超商所販賣的包裝飲料，不論是否可以常溫保存，通常以開放式冷藏或冰櫃展售，需要耗費大量電力維持冰冷，即使冬季也是如此。不過中西醫的見解，冷飲喝多會造成體溫下降，反而活化體內產熱機能，影響慢性病控制，並且感冒、過敏或女性生理期也不適宜飲用冰涼飲料。董氏基金會食品營養組主任許惠玉建議，便利超商可以在店內提醒消費者提供有不冰的飲料，甚至訂出差別價格。並且飲料太冰，有時候紙杯裡剩下的都是冰塊。考察國際，英國的乳品供應，基於運送、冷藏所耗的電力，計畫逐年將鮮乳轉換成保久乳。另外德國、葡萄牙、西班牙所供應的飲料也幾乎以常溫為主。而董氏基金會的建議，也獲得全家、萊爾富、OK等便利商店善意回

在聯合國駐華系統8月15日舉行的一場題為「體育運動促進發展與和平」的新聞發布會上，聯合國秘書長體育促進發展與和平特別顧問維利 萊姆克先生對北京奧運會發出了由衷的贊賞。 代表聯合國秘書長潘基文前來參加北京奧運會開幕式的萊姆克先生，已在北京停留了一周。他認為，運動員可以利用他們的影響力和經驗積極倡導體育運動促進發展與和平。例如中國運動員姚明、羅雪娟、鄧亞萍、高敏、王軍霞和楊揚等都曾與聯合國一道，幫助推動消除貧困、提高公眾的愛滋病防治意識和環境保護意識。 萊姆克特別對北京的綠色奧運充分肯定。他說，在過去的8年裡，中國為在北京和其他奧運城市成功舉辦一屆世界級的奧運盛會做出了巨大的努力，特別是注重環境的可持續性。眾多污染企業被關閉、搬遷或引入清潔生產方式，增強了公共交通能力，採用了新的機動車排放標准，成千上萬輛舊機動車因此被淘汰，公民的環境意識也隨之進一步提高。

新疆油田是西北地區第一座產油上千萬噸的大油田，採油過程中所產生的污水，是油田最大的污染源。10多年前，油田採出水基本不達標，到2000年採出水達標率僅為27％。目前，新疆油田新建了16座工業污水處理裝置，累計創造經濟效益5億元人民幣以上。 為實現石油生產與環境保護和諧發展，1997年該油田組織技術力量，對採出水處理進行大規模技術攻關，決心徹底解決這一問題。經過科研人員的不懈努力，2001年成功發展出「油田採出水離子調整旋流反應污泥吸附法」處理技術研究，並很快推廣到油田生產中。該項自主創新技術達到國內先進水平，獲得中國國家四項專利，不僅流程簡單，運行穩定，還經濟實用、適用範圍廣。 如今，在油田作業區周圍，昔日的污水池已經消逝，經過處理的污水正流向戈壁荒灘，使之變成一片片綠洲。新疆油田每年將600萬立方米的再生水，用於澆灌原瑪湖古河道，現在這裡已經變成了百余平方公裡的蘆葦區。置身於這片綠色海洋

甘肅省旅游局局長黃周會在北京國際新聞中心介紹，甘肅省正在建設一條至九寨溝的平安綠色陸路通道，建成後，從蘭州到九寨溝760多公里，開車僅需8小時。 據了解，通道建成後，遊客沿途可欣賞到美麗的瑪曲草原風光，濃郁的回族、藏族民俗風情，世界上最大的藏傳佛教學府拉卜楞寺，還可以領略唐蕃古道的風貌，參觀和政古生物化石博物館。

踏入2008奧運的最後倒數，整個中國和國際社會都在凝望北京。35,000名國外記者已經陸續抵達北京，他們的視角將很大程度上影響國際社會怎麼樣看奧運和看中國。其中一個大家都關注的問題是：北京奧運究竟有多綠？這不僅是因為北京大力打造綠色奧運，更因為環境問題已經成為國際媒體報導中國新聞的熱點話題。按照官方的說法，北京申辦奧運的環境承諾絕大部分都已經全部兌現。可是，官方說法歸官方說法，來自一百多個國家的記者可不一定都照單全收。從1998年至2007年，北京在環保措施方面的實際總投資達到1.2千億元人民幣，不可謂不大手筆。當中，有很多環境改善措施是大家都看得見的。北京的市民看到地鐵線長了，票價便宜了，綠地多了，例如奧林匹克森林公園比紐約中央公園還大；住在城郊的人甚至還可以看到污染的工廠被關或轉移了。在場館的建設中，北京也使用了最先進的節能和可再生能源技術：譬如奧運村使用的太陽能熱水、地熱、太陽能光伏

交通部規畫以騎士角度，進行「自行車道影像實錄」外拍作業，最快年底前將車道實況刊登上網；舉凡路網銜接、路線規畫、沿途補給、路面品質、危險路段等資訊都看得到。 交通部運輸研究所運工組長曾志煌表示，運研所將延續過去公路基本調查，研發「自行車道影像蒐集及查詢系統」，以自行車騎士的角度來拍攝車道，且邊騎邊拍。 曾志煌說，自行車道影像調查將先在北部試拍，至少拍攝5百公里雙向完整的自行車路線，路線包含省道、縣道、市區道路及自行專用道，其中專用道至少有3百公里。 而拍攝重點包括路況、車道設施、指標資訊等，當然也有沿途風光、小吃、景點、補給點，危險路段，也可以避開。