能源節約

中石油、中石化、中鋁公司等百餘家鋼鐵、電力、化工等行業耗能大戶18日共同在此間發表節能倡議書，倡議中國企業界以節能降耗為己任，調整產業結構，自覺嚴守相關節能政策法規，爭當建設節約型企業的表率。中國發改委資源環境司副司長謝極稱，「十一五」規劃提出單位國內生產總值能耗比「十五」期末降低20%，2006年的目標是降低4%，因此他極為贊同中國企業聯合會140家會員企業發出的節能倡議。

上海科技成果轉化促進會、市科協與文匯新民聯合報業集團，23日將聯合舉辦「建設資源節約型社會主題沙龍」的日本環保節能技術專場。來自日中關西建築設計交流協會、日中資源環境交流協會、日中中小企業交流協會等團體的專家，將圍繞2010年世博會、臨港產業區及其他城市建設熱點，引進來自日本的環保節能先進技術，包括屋面壁面綠化、土壤水質防污染、隔熱耐火建材、鋼架結構建築等最新科技成果。

建設部副部長仇保興16日說，估計「十一‧五」建築節能的目標要達到節約1.01億噸標準煤。也就是說，減解排4億多噸二氧化碳氣體，建設節能建築的總面積累計要超過21.6億平方米，這其中新建的建築16億平方米，既有建築改造5.6億平方米。主要工作有4項：一是新建的建築全面實行節能50％的設計標准；二是既有建築的改造，同時北方地區的供熱體制改革基本完成﹔三是可再生能源在建築中取得實質性突破﹔四是形成國家和各級政府推動建築節能的有關法規的強制性推動力。

一份綠色聯盟（Green Alliance）提出撰寫的報告說，英國當局應該向那些「浪費資源」的住戶徵收稅款，以刺激人們節約環保，而對那些遵守環保原則的消費者提供金錢上的回報，以鼓勵更多人加入環保行列。報告同時指出，除非當局同時實施更嚴厲的政策，否則，鼓勵人們節約能源消耗的做法將是徒勞武功的。一般英國人的住家現在消耗英國全國大約一半的水，并且生產全國大約10%的廢物，以及排放出大約28%的溫室氣體。 研究報告建議當局減收那些在家中安裝保溫和節約能源消耗裝置的人的地方議會稅（council tax）。報告同時建議英國全國安裝水表，按用水量徵收水費。目前不少英國家庭都是每月交付一定的水費，而并非按照用水多少交費的。報告也建議對那些不遵守環保生活標準的住戶徵收5%的增值稅。不過英國財政部在本年內推行這些收費辦法的機會不大。

油價漲聲響起，燃料費負擔加重，台中市環保局7日同步啟動15輛電動機車，清潔隊稽查上路，電動機車電費比油費低廉1.8倍，充電3小時，可騎30公里，目前市價一台電動機車約32000～35000元，和高檔的汽油燃料機車價格差不多。減少空氣污染又節省荷包，鼓勵機車族都來騎。

紐西蘭油電共生公車製造廠執行長約翰19日拜會縣府，打算在利澤工業區開設「亞太地區營運車體組裝廠」，利用蘇澳港倉儲區建進出口加工區，供應亞太各國，甚至銷往歐、美先進國家。北宜高即將通車，縣府宣布一律行駛環保公車，引起國外環保公車製造商的注意，國際知名環保公車製造廠，紐西蘭Designline公司，認為台灣環境優美，適合設廠組裝先進的油電共生公車。

國家發改委等6部門近日聯合發出的《關於鼓勵發展節能環保型小排量汽車的意見》提出，各地必須在今年3月底前對「限小」政策解禁，對高污染、高排放的汽車作進一步限制，對節能環保型小排量汽車全面解禁。今年2月15日起，上海將對35萬餘達不到國家第一階段排放標準（等效於歐盟標準）的車輛實行通行限制，這些高污染車在高峰時段，在上海內環線以內高架道路、延安、滬閔高架全線禁止通行﹔從今年10月起，在第一階段禁行區域的基礎上，擴大到內環線以內的所有地面道路。

廚餘回收已是環保既定政策，土城市創意造景協會與清潔隊研發廚餘變堆肥，技術日新月異，從早期的人工、山豬翻攪發酵，5日又發表新發明的「機動式水冷廚餘快速處理技術」，不但縮短發酵時程，所產生的熱水，更可以拿來做SPA，環保又省錢

2006年起至2010年，上海市將以「綠色夜景」為主題，推進「3+19」景觀燈光中心建設(3個市級中心︰黃浦江沿線景觀燈光、南京路和淮海路沿線景觀燈光、民眾廣場周邊地區景觀燈光；各區縣19個區域景觀燈光中心)，形成美觀節能的夜上海新燈景。市市容環衛局景觀管理處燈光廣告管理處有關負責人告訴記者，目前申城景觀照明節能技術研究與綜合應用已達到國內領先水準。2005年上海全市彩燈的總功率為2萬多千瓦，2006年透過運用節能燈及無線遠程控制等技術，能耗將降低約30%。據悉，2006年節假日期間，在中山公園、淮海路、外灘等重要景觀區域，「綠色」將顯露巨大魅力。

2006年開始中國將實施GDP能耗指標公報制度，每年6月底有關部門將向社會公佈上一年度各地區萬元GDP能耗、萬元GDP能耗降低率、工業企業萬元工業增加值能耗和萬元GDP電力消費量指標。同時，要研究建立GDP能耗指標考核機制，加快建設節約型社會。

在2005年通過的「十一五規劃建議」中，中央政府再次強調，對南水北調水源及沿線污染要大力整治，避免水利專家們擔憂的「污水大搬家」現象出現。國家發改委制定的「2005至2006年農村飲水安全應急工程規劃」中指出，2000至2004年，國家投入了200多億元，解決了農村6000萬人口的飲水困難，今後工作方向將由有水喝向喝好水轉變。

2005年京都議定書正式生效後，全球共同關注到氣候變遷的議題。在溫室氣體大評鑑，這場新世紀環保競賽中，德國拔得頭籌。它不只是全球第一個達到減量目標的國家，並且已經減少19％的溫室氣體，成果遙遙領先。更預定在2010年，排放量減少21％。要想知道德國為何有這番成就的話，看一看位在柏林的國會大廈，應該可以得到一些答案。德國國會大廈的主體建築在1895年完成。遭遇過大火及世界大戰的摧毀，歷經多次的重建整修才呈現現在的樣貌。1990年間的幾次重大改建工程，包括自然照明、空氣自然循環、生質柴油馬達熱電機的建置，讓德國國會大廈慢慢蛻變，成為德國生態建築的重要象徵。國會大廈的能源系統概念，是自己產電，自己產熱，而且使用最低環境衝擊的能源。1998年完成的馬達熱電廠系統（MHKW），使用油菜花籽製造的生質柴油做為燃料。另外，並將夏天常溫攝氏20度左右的溫水，以及生質柴油發電機廢熱產生的熱水，儲存在地下30