綠建築

  • 2011美國綠建築協會年會暨博覽會系列報導(一)

    2011美國綠建築協會年會暨博覽會系列報導(一)

    圖/美國綠建築協會多倫多年會暨博覽會會展一覽。十月,距離我的高雄那瑪夏民權國小重建落成典禮倒數三十天,我啟程前往加拿大多倫多參加2011美國綠建築協會多倫多年會暨博覽會(Greenbuild International Conference and Expo)。美國綠建築協會於1998年正式公佈LEED(Leadership in Energy and Environmental Design)綠建築評估認證標準,一開始在美國本地自願性實施,用以評估與量化綠建築設計、施工、營運與維護之成效,漸漸因為共通性與市場導向的推廣,LEED目前成為國際間使用最廣泛的綠建築評估認證系統。從2002年開始,美國綠建築協會每年舉辦年度大會,邀請LEED認證專業人員(LEED Accredit Professional,簡稱LEED AP)及建築相關從業人員參加及分享經驗,今年(2011)適逢年度大會十周年

  • 北市首座公營住宅 大龍峒採綠建築通用設計

    北市首座公營住宅 大龍峒採綠建築通用設計

    台北市規劃及新建4808戶公營住宅,而第一處新建的公營住宅--大龍峒公營住宅,確定在10月18號,就要開放申請出租,不過公營住宅議題,在台北市屢屢遭周邊居民反對,包括萬芳超市改建公營住宅、文山二期公營住宅規劃,居民質疑公營住宅品質,所以大龍峒公營住宅,成不成功也備受關注,郝龍斌說,過去民眾對於公營住宅有錯誤的印象,包括老舊、進住的民眾素質差、居住品質不佳等,不過大龍峒公營住宅建好之後,可以破除公營住宅的負面迷思,不僅緊鄰捷運車站、建築更是採綠建築的理念設計。為了破除外界對公營住宅老舊、建築品質差等負面印象,台北市第一座指標示範的大龍峒公營住宅,全面採綠建築設計,取得了綠化量、日常節能、水資源、污水垃圾改善、基地保水等五項指標的綠建築標章,例如住宅頂樓就設置有太陽能板,每年可以節省13萬多元的電費。

  • 綠建築走訪─波士頓 用高架橋換綠帶公園

    綠建築走訪─波士頓 用高架橋換綠帶公園

    圖:Wharf District Park的綠地與波士頓城市景觀。 (盧盈文攝) 近期在台灣高架橋興建議題再度浮出,尤其「淡水河北側快速道路」的例子是2011年以來,再度以舒緩交通為由提出的建設,卻將破壞周邊自然環境生態。此條高架道路以新北市北海岸地區的「核災疏散道路」為由,以防核電廠發生災變時居民無法盡速撤離,為了各種「方便」理由來說服民意,破壞新北市紅樹林生態景觀、野生動物重要棲息環境,讓民眾更依賴汽車代步的交通方式。因此,我們便走訪拆除高架橋始祖的城市「波士頓」,感受並訪問當地居民對於改變後的力量。大隧道計劃 還居民一條會呼吸的綠廊道波士頓斥資巨額,進行近150億美元的大挖掘「Big Dig」計畫,從計畫至通車啟用共花二十幾年,主要目的就是要移除高架橋、計畫將穿越市中心的5.6公里高架快速道路的車流量地下化,將過往呼嘯疾駛的噪音、油垢及廢氣的都市印象帶入歷史。2006年移除工程完成後

  • 迎接綠建築3.0 ─ 從嘉創中心談起

    迎接綠建築3.0 ─ 從嘉創中心談起

    圖/嘉創中心其的試驗工廠四面均設置大面積植生外牆,兼具美化與外遮陽效果,建築中庭空間並闢為綠地。「真正推動社會進步的,是Information Technology 裡的 Information,而不是Technology。」-- 彼得ㆍ杜拉克七月中,我跟著清大的訪問團參觀經濟部嘉義產業創新研發中心。該棟建築由工研院執行興建,不但是嘉義市首座獲得鑽石級綠建築侯選證書,也是少數符合七項評估指標,並取得智慧建築標章候選證書的雙認證研發大樓。很多事情不比不知道,一比嚇一跳,工研院這個永遠自詡走在時代前端的產業技術研發單位,竟連蓋個研發中心也要搶先走在國內其他蓋綠建築的業主之前,這讓我聯想到網際網路的發展。沒有很久以前,我們對於網際網路的認識是用滑鼠點擊一下,世界上所有的知識便以最快的速度送到你面前,我們再也不需要買個書櫃放置全套的大英百科,還得隨時注意是否有最新的編目,這個美好時代的開端,我們稱

  • 日商推節能住宅 併用太陽能電池、燃料電池和蓄電池

    日商推節能住宅 併用太陽能電池、燃料電池和蓄電池

    日本一家房地產業者日前正式推出由太陽能電池、燃料電池和蓄電池組成的節能住宅「Green First Hybrid」方案。這種併用3種電池的住宅可謂創世界之舉,白天利用太陽能電池和燃料電池進行發電,晚上則將電力公司的電力儲存到蓄電池內。對1年內支付約25萬日幣之電力、瓦斯等能源消費的一般家庭(4人)而言,據說年間可減少約26萬日幣左右的費用。此外,即便電力公司停電,也可確保一定的電力供應。燃料電池的運作系統係利用讓由都市瓦斯取出的氫氣產生化學反應後進行發電,且其餘熱也能供應熱水,白天靠著燃料電池和太陽能電池的發電幾乎就能應付所有的電力需求。從傍晚到夜間用的是燃料電池和蓄電池,至於不夠的部分則使用一般電力。蓄電池的電力於停電時,若同時供電給1台電視及1台電冰箱使用,約可持續供電23個小時。積水房屋預定在3個月內限量銷售150棟這種節能房屋。這套家庭發電系統的設置費(包括此系統在房屋興建期間時的

  • 台灣綠建築節度使 無畏英倫暴動達成綠色交流

    台灣綠建築節度使 無畏英倫暴動達成綠色交流

    英國倫敦暴動尚未平息,目前人在現場的台灣環境資訊協會「英國轉型城鎮巡禮」參訪團隊行程幸未受阻,並於13日在英國創意經濟協會(Creative Enterprise Organisation)安排下,於倫敦藝術大學進行環保講座,讓在地華人有機會來一場相當另類的見面會,並藉此掌握台灣綠建築發展脈動。外交部駐英代表處僑務專員鍾宇章出席時指出,重視環保是有水準的行為,且與切身生活相關;而綠建築是當前非常時興的議題,即使人在國外,也非常關心國內相關訊息,因此相當期待相關議題的交流,期盼大家一同來關心。參訪團領隊蔡錫昌表示,舉辦此次「綠建築綠不綠」座談會的目的,是希望達到雙向交流;學習英國經驗之餘,也能把台灣經驗藉由在地華人社群傳遞出去,共同關心綠建築與城鎮轉型的進展。

  • 蘇格蘭芬霍恩生態村探訪記(二)努力完美的桃花源

    蘇格蘭芬霍恩生態村探訪記(二)努力完美的桃花源

    參訪團來到蘇格蘭芬霍恩生態村,發現生態村匯集了來自世界各地的居民,就像個小型地球村,大家能在此共同追求永續生活,是因為生態村中具有「在多元中看見一致」的特色。雖說具備一致性,但對由形形色色居民組成的社區來說,做決定仍是一項困難的事。因此遇到需決議的議題時,芬霍恩基金會利用「共識決」,徵求大家的同意後執行,而支持率必須達到90%門檻,決議才能通過,大部分的決議不以個人利益為優先考量,以社區福祉為重。對少數不支持者,則必定尊重其反對權利,傾聽其理由,留有討論空間。柔中帶剛的技術:回收、淨化再利用雖然強調永續需從傾聽自己、感受自然等「軟性」途徑著手,但不表示芬霍恩忽略了硬體技術,舉凡節能減碳、回收利用的設備,在生態村皆十分普遍。1989年,他們造了第一座風力發電機,至今共有4座,100%供給村子使用,有餘電時,還可賣給國家。

  • 蘇格蘭芬霍恩生態村探訪記(一)永續,從心開始

    蘇格蘭芬霍恩生態村探訪記(一)永續,從心開始

    離開BedZED社區後,參訪團認真思考起「人」與「社群」在永續生活裡扮演的角色,在不過度依賴科技的狀態下,人究竟要如何與自己、社群及自然萬物和諧共存?用什麼方法才能凝聚共識,讓人們願意一起努力,創造新的生活方式?穿越幾千哩路,我們來到蘇格蘭,準備落腳芬霍恩生態村(Findhorn Eco-Village),進行為期5天的生活體驗。甫下車,冷冽清新的空氣撲面而來,放眼望去,綠影扶疏,三兩隻海鷗掠過天際,路上行人雖互不相識,但微笑、點頭、打招呼好像是再自然不過的事。幾天前參訪團在倫敦累積的疲憊和負面能量,似乎因為這樣自然而舒適的環境氛圍而瞬間減輕了。當我們描述對生態村的第一印象,芬霍恩基金會(Findhorn Foundation)的工作人員,來自澳洲的Yvonne解釋,那是因為居住在此的人,願意用「心」傾聽一切,人與人、人與自然之間的互動關係,以及整體環境開始改變,更加貼近自然循環復始,生生

  • BedZED 零碳社區的神話?

    BedZED 零碳社區的神話?

    編按:台灣環境資訊協會在2010、2011連續兩年到英國各地的轉型及生態社區取經,為更貼近台灣地小人稠,人口高度集中於都市的特色,今年進一步鎖定大倫敦地區,並遠赴蘇格蘭,分別探訪數個轉型城鎮及自然保育計畫,從中瞭解如何凝聚社區新意識,在環保與經濟發展上取得平衡。本報今起連載專文,與讀者分享來自英倫最前線的韌性思維。建築,是與人生活最緊密的場域。根據統計,人的一生約莫有80%的時間都是在室內度過,各種生活能源與物質耗用皆與建築息息相關,如何降低建築本身的物質與能源耗用,成為當前節能減碳風潮備受關注的領域。位於英國倫敦南郊的貝丁頓社區(Beddington Zero Energy Development,簡稱BedZED),是源於2000年的前衛實驗性計畫,即在探索建築潛能。

  • LEED認證 星巴克「綠建築」門市開張

    LEED認證 星巴克「綠建築」門市開張

    位於內湖的統一星巴克,開出擁有LEED認證的綠建築門市。這家綠化星巴克門市的店內外,空間採用節能隔熱板屋頂、雨水回收系統、8成以上的台灣在地木材、瓦楞紙燈具以及新鮮空氣控制系統等,全都落實環保概念,獨特建築外型、中庭花園和腳踏車停車場讓咖啡館成為城市風景之一。LEED(Leadership in Energy and Environmental Design能源與環境設計先導)認證,是由美國綠建築協會所創,為目前國際間發展最快、具公信力的環保綠建築評級系統。統一星巴克總經理徐光宇表示,綠色概念門市從找地整地、空間設計、軟硬體規劃等費時1年半打造,投注金額和人力成本都是一般店的一倍,但店內的電力和用水量能比一般門市節省30%,預計營業額也能較一般店高出一倍,未來將會複製綠色作法至其他門市。

  • 萬芳國小 有零碳教室了

    萬芳國小 有零碳教室了

    台達電基金會與台北市、新竹、高雄市府合作,分別在北市萬芳、新竹民富、高雄加昌國小設立全台首間「零碳教室」,2日啟用。零碳教室的電力來源就是教室樓頂的太陽能板,電燈也使用節能燈具。台達電基金會副執行長張楊乾表示,零碳教室還會設置控制面板,不只顯示當天用電量,計算使用太陽能所減少的電費,還能換算成二氧化碳排放量。張楊乾說,設立一間零碳教室所需經費約150萬元,以一班30個學生計算,一年最多可減少到1萬零8百公斤的二氧化碳排放量,可以節省超過1萬7千度用電,大約4萬5900元。萬芳國小老師蔡美玲表示,啟用前,學生就搶先體驗;曾發生不知道要節省用電,上課上到一半竟然沒電。現在正式啟用之後,小朋友們已經知道要去看控制面板上顯示的數據,來節制用電量。如果電力即將耗盡,控制面板上會亮起紅色閃燈。張楊乾表示,未來台達電基金會仍會持續推動零碳教室,預計還有八所學校會在今年底前啟用。  

  • 高市圖新總館 全球首座懸吊式綠建築

    高市圖新總館 全球首座懸吊式綠建築

    預計2014年啟用的高雄市立圖書館總館,將是全世界首座大型鋼索懸吊式綠建築,擁有最大的懸吊景觀中庭,地面層為挑高7.5公尺的無柱遮蔽式廣場。「懸吊式工法目前多見於橋梁,未見於大型建築量體。」建築師劉培森指出,「懸吊式綠建築」顛覆過去的建築思維,讓公共空間的利用有了更寬廣的想像。他解說,一般建築物的工法是由下而上,打好地基,一層一層往上蓋;這座懸吊式綠建築,則是先打好基礎及四個方位的鋼構「核心筒」,然後從最上面的一層,往下蓋。劉培森說,建築外觀採用極簡、透明的設計手法,建築特色包括:首創鋼索懸吊建築、最大懸吊景觀中庭、景觀穿透性最高圖書館、首座挑高7.5公尺無柱遮蔽式廣場、最具功能彈性建築物,「這些特質放諸國際建築,都是最亮眼的表現」。「你可以把整座圖書館想像為樹!」劉培森說,南面及西面陽台種植密林,能隔絕西曬,讓民眾在樹蔭底下閱讀。

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