節能

  • 新能源銀行本事大 把綠能變鈔票

    新能源銀行本事大 把綠能變鈔票

    加州「新能源銀行」(New Resource Bank)把綠能當成吸引客戶的主訴求,為全美第一家敢於如此強調的銀行。舉凡願意推動或改善能源使用的企業或個人,都可以向新能源銀行申請融貸或財務支援,而銀行沒有投資傳統的銀行大廳,改為選擇網路銀行及ATM提款機等新穎經營模式,本身就是節能的典範,連遠在約紐地區的投資人都搶著入資參股。自舊金山創辦至今才8個月,新能源銀行的資產已達6000萬美元,多數是由初創的募資對象所帶來的資金,目前機構或個人的總數達240家。綠能銀行的利率,一般融貸業務與平常的美國社區銀行相當,不一樣的是,該行獲得允許增加「非營利及政府」的融貸利率項目,綜合利率中的某部份利率,如Tiered Interest Rates,可以有調降約0.65個百分點。基本上,是取巧美國政府目前對發展節能的期待,從金融規定裡找出新創的商品設計方法。

  • 江西開展百家耗能企業節能監察執法

    江西開展百家耗能企業節能監察執法

    江西省近日部署開展全省百家重點耗能企業節能監察執法活動,加強對冶金、電力、建材、化工、煤炭等高耗能行業的節能目標管理,以全面完成今年節能目標任務。監察執法活動對象為與省、市政府簽訂了節能目標責任書的百家重點耗能企業。據瞭解,此次監察執法的重點,一是節能目標分解落實情況;二是能耗限額執行情況;三是高能耗設備淘汰情況;四是節能管理情況;五是用能計量和收繳費用情況;六是能源消費統計報表情況。據瞭解,有關部門將根據節能監察執法活動情況,通報全省百戶重點耗能企業節能監察執法情況和高耗能企業名單。

  • 響應全球節約能源 曼谷關燈15分鐘

    響應全球節約能源 曼谷關燈15分鐘

    為響應全球節約能源,曼谷市政府發起全市關燈15分鐘活動,晚上7時一到,包括中國城、高山路、錫隆路等主要商圈的店家,都陸續將電燈熄滅。除了具有安全作用的燈之外,呼籲全體市民共同支持,曼谷市長阿匹拉也希望這個活動能夠持續,以後每個月的9日都是節約能源日。阿匹拉指出,節約能源不是只有一天或一個月,而是應該時時刻刻注意的事,依照統計,9日曼谷市關燈15分鐘的活動,至少就可減少高達4800噸的溫室氣體排放,只要大家能夠合作,一定有助於降低地球的溫室效應。根據能源部的統計,曼谷是泰國最主要的溫室氣體排放地,是泰國全國其他地區的30倍,而去年曼谷市民總共用電量達2億600萬千瓦,石油用量3400萬公升,汽油40萬公升。

  • 日捐1億美元 進行節能研究

    日捐1億美元 進行節能研究

    亞洲開發銀行(ADB)4日起於日本東京召開第40屆年會,日本財務相尾身幸次6日表示,日本政府有意提供約1億美元設立新基金,推動亞太區域內的環保節能對策,今後5年內也將針對「環境」、「投資」等領域,提供約20億美元貸款。環保團體「綠色和平組織」的青年運動團隊「太陽世代」成員,5日也在會場中身著日本和服,手持扇子,呼籲採用清淨能源,表達反對燃煤發電的訴求。

  • 中國電子資訊產業將建節能環保體系

    中國電子資訊產業將建節能環保體系

    中國電子資訊產業面臨的生態要求日益迫切。今年,中國將研究提出電子資訊產品能源消耗標準、污染控制重點目錄及分類的框架體系。據資訊產業部經濟體制改革與經濟運行司負責人表示,今年8月,歐盟用能產品標準的生態化設計EuPs指令將正式生效,對電子資訊產品等用能產品的設計、製造、運輸、使用、回收等提出了生態化的標準要求,這一新指令將對全球電子資訊產業發展產生革命性影響。對此,中國要研究提出應對措施及中國電子資訊產品標準的生態化要求,制定節能降耗的行業標準,將節能環保的管理措施貫穿於電子資訊產品的整個生命週期中。同時,中國還將深入推進電子資訊產品污染控制工作,研究制訂電子資訊產品污染控制重點目錄及相關的分類、注釋體系,加強污染控制標準實施的監督檢查,開展廢舊電子資訊產品回收利用示範工程的試點,研究頒布《電子資訊產品環保使用期限通則》和無鉛焊料的行業標準。

  • 長安街夜景照明使用節能燈 能耗降低八成

    長安街夜景照明使用節能燈 能耗降低八成

    從今年5/1日起,北京節日夜景照明全部使用節能燈,耗電量大幅降低,其中長安街夜景照明能耗將降低八成。據《北京青年報》報道,4月30日晚上,北京節日夜景照明全部開啟,長安街及其延長線、中軸線各主要建筑的景觀照明一下子亮了起來,故宮、北海、景山等古跡也在各種裝飾燈的照耀下顯得亦真亦幻。按照北京市市政管委的要求,北京市今年4月30日和「五一」長假總共八天將全部按照重大節日亮燈,而不再像以往那樣,後五天需要減少亮燈規模。因為節能燈全部「上崗」,節日耗電量大幅降低。據北京市市政管委相關負責人介紹,目前北京奧運前的景觀照明設施改造已經基本完成,長安街夜景照明將過去的25W白熾燈更新為5W的節能燈,總能耗降低了80%,亮度也有所增加﹔而在一些立交橋和古建築的照明也把原來的泛光燈改為節能的T5燈。

  • 江蘇「以大代小」替代發電去年節約煤炭40萬噸

    江蘇「以大代小」替代發電去年節約煤炭40萬噸

    江蘇在全國率先實施高效大機組替代高能耗小機組發電的「以大代小」舉措,去年替代發電量達60億千瓦時,節約煤炭40萬噸。目前在江蘇電網統調範圍內,10萬千瓦以下機組有126台,裝機容量525萬千瓦﹔60萬千瓦機組有19台,裝機容量1207萬千瓦。小火電機組能耗指標高,不僅造成一次能源的極大浪費,而且嚴重污染環境。如果在電力供需緩和的情況下,以60萬千瓦機組替代10萬千瓦以下機組完成其部分發電計劃,就可節省電煤消耗,減少環境污染。江蘇「以大代小」替代發電的做法是,由小機組申報被替代的電量和價格,由高效率的大機組申報可以替代的能力和價格,通過必要的電網調度達成協議,滿足全省發電和用電的平衡。今年,全省計劃安排替代電量150億千瓦時以上,將節約100萬噸原煤。

  • 創意綠生活 建築的永續方案

    創意綠生活 建築的永續方案

    綠建築概念還是進行式,每個國家需要適合自己的定義及技術。不過,綠建築技術必須因地制宜來保護自己居住的環境,則是普遍認同的價值。根據國內目前對於綠建築的評估系統來看,共有9項指標可作為綠建築的參考指標,分別為:綠化、基地保水、日常節能、CO2減量、廢棄物減量、水資源、污水垃圾改善、生物多樣性、室內環境。建材成本稍高  但為未來趨勢 根據成功大學建築系林憲德教授的研究,鋼筋混凝土建築(RC建築),同時也是最高污染的「黑色建築」,與「綠色建築」的鋼造建築相比,其二氧化碳排放量為1.4倍、固體廢棄物為2倍、空氣污染為1.2倍,簡直是地球環境的大殺手。而台灣目前新建RC建築物的比例約佔市場90%以上,但在日本卻只佔27.1%。因此,尋求所謂「對環境友善」(environmental friendly)的建材是當務之急,也是世界趨勢。

  • 溫家寶:高度重視狠抓落實 進一步加強節能減排工作

    溫家寶:高度重視狠抓落實 進一步加強節能減排工作

    4月27日,國務院召開全國節能減排工作電視電話會議,動員和部署加強節能減排工作。中國中央政治局常委、國務院總理溫家寶作了重要講話,他強調,要認真貫徹落實科學發展觀,統一認識,明確任務,加強領導,狠抓落實,以更大的決心、更大的氣力、更有力的措施,確保「十一五」節能減排目標的實現,促進國民經濟又好又快發展。中國中央政治局委員、國務院副總理曾培炎主持會議。國務委員兼國務院秘書長華建敏出席會議。溫家寶指出,要充分認識節能減排工作的重要性和緊迫性。去年以來,各地區、各部門認真貫徹黨中央、國務院的部署,節能減排工作取得積極進展,但全國節能減排的目標沒有實現。從今年一季度看,高耗能高污染行業增長過快,節能減排工作面臨的形勢相當嚴峻。他強調,必須把節能減排作為當前加強宏觀調控的重點,作為經濟結構調整、轉變增長方式的突破口和重要抓手,作為貫徹科學發展觀和構建和諧社會的重要舉措,進一步增強緊迫感和責任感,下大

  • 高耗能產業增加 節能效率減緩

    高耗能產業增加 節能效率減緩

    今年一季度,中國發電量增長15.5%,較同期國民經濟增速快了4.4%。在電力供需從緊張轉向基本平衡的背景下,高耗能行業盲目發展現象再次抬頭,中國節能形勢仍然嚴峻。對於發電量增速較快的主要原因,中國電力企業聯合會統計部門給出的解釋是「工業用電拉動」,特別是一些高耗能產業今年以來增速較快。雖然節能降耗工作取得了積極進展,但任務仍很艱巨。

  • 複合節能 丹麥綠色執政30年

    複合節能 丹麥綠色執政30年

    華爾街日報16日報導指出,丹麥節能成果斐然,除因偏重社會福利、公用事業多為非營利機構,避免民間企業干擾外,主要還是歸功於一系列政策成功落實:包括高稅負、高電價、政府開源、公營區塊暖氣供應、嚴格建築法規、補貼節能家電、強制企業節能。1973年石油危機後,丹麥與日本便成為少數幾個致力節能的國家;特別是丹麥,儘管經過30年的經濟發展,現今國內生產總值(GDP)已經成長一倍,但能源消耗量還維持在1970年代的水準,相較於其他國家以高耗能換取經濟成長,丹麥的策略顯然有獨到之處。在高稅負及高電價部分,採用的就是「以價制量」策略:丹麥人現在買一台新車,除了車價本身,還要負擔約合車價105%的登記費,而且燃料還要另外課稅。電價部分,丹麥的工業用電價格要比美國高了43%、比法國高24%、比英國高19%。這種策略雖然造成不少企業關廠歇業,例如,製造業就業人口的比率在2005年已經降到14%,比1966年的28

  • 二氧化碳排放 運輸部門去年減少16萬公噸

    二氧化碳排放 運輸部門去年減少16萬公噸

    交通部根據2005年「全國能源會議」,推動運輸部門節能措施,2006年共減少16萬公噸二氧化碳排放。交通部表示,運輸部門節能措施是以「發展綠色運輸系統」、「紓緩汽機車使用與成長」及「提昇運輸系統能源使用效率」為推動主軸,總共推動39項行動計畫。現階段推動軌道運輸(如高速鐵路、台鐵改善、都會區捷運系統建設等)之外,已補助台北縣、桃園縣、台中市、嘉義市及嘉義縣等5個縣市政府,辦理智慧交控系統建置。同時,為推廣與宣導綠色運輸系統,交通部運輸研究所已著手「綠色運輸系統」宣導網站建置工作,期促使中小學生與一般社會大眾能養成節約能源的觀念,多使用大眾運輸、騎乘自行車與步行來代替使用汽機車。

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