
海洋油污應變待改進 田秋堇盼海洋事務小組進行整合
巴拿馬籍貨輪晨曦號(Morning Sun)擱淺於台北縣石門外海已超過兩週,船艙破裂造成的漏油事件,嚴重衝擊海岸生態。立法委員田秋堇於昨(25)日邀請相關單位與環保團體,進行實地勘查與意見交流。雖然與以往的貨輪擱淺漏油事件相比,這次的應變效率已有進步,但是在資源整合與風險評估方面,還有成長空間。田秋堇與各界代表都期待,目前任務編組的海洋事務推動小組,能在行政院副院長邱正雄領軍的領軍下,在未來能有卓越表現。環保署水保處處長陳咸亨在簡報時表示,現已採行相關防護措施及檢測,以供求償評估,但被環保團體質疑,仍有許多模糊地帶。環保署目前確認海岸線污染範圍約3公里,而船體燃油預計在10日可抽取完畢,而岸際殘油清除初步完成還需7天,細部完成還需要30天。但是綠色消費者基金會董事長方儉批評環保署應變標準「不合格」,因為在海岸油污緊急應變的分級,是以載油量為標準,完全沒有把出事地點的環境成本考量進去,尤其這
