生物多樣性

我們能否想像2050年的地球將是什麼景況？30年後的你我，又將面對怎樣的未來？或許我們無感於世界上許多生物正逐年消失，但我們一定都聽過：「今年台灣夏季氣溫高達39.7度，我們正在經歷史上最熱的一年。」 甚至連11月的街道上，仍可看到許多穿著短袖的人們，往年這個景象可能只在南部出現，今年卻已是台北的常態了。中央 氣象局公布創下1896年以來最高溫紀錄的同時，氣候變遷正在逐年加劇，烈日、暴雨越來越常出現在日常生活中。如果我們現在再不積極努力做出改變，30年後，人類與地球上的所有生物，勢必將面臨更大的浩劫。邁向美好的未來，還是世界末日？綠色和平發布的《全球暖化下臺灣海平面上升衝擊分析》指出，若繼續揮霍地球的有限資源，30年後，台灣需面對的是1,398平方公里、相當於5,377座大安森林公園的土地面積將遭到淹沒。以台北為例，未來海平面上升後，將會淹溢台北車站、總統府、立法院等地，颱風暴潮也可能衝擊

台灣夏季高溫潮濕，惱人的蚊蟲更是少不了。相信生活在都市的人們，都曾有過這樣的經驗：越是害怕這些生物，越是和牠們不期而遇。這些總是與骯髒、噁心聯想在一塊的生物，即使牠們並沒有任何咬傷人類的紀錄，在許多人的心中，仍是恨不得除之而後快，一股腦地通通歸類於「害蟲」。其中最廣為人知的，恐怕非蟑螂莫屬。為此環保署還曾開過「防蟑」記者會，請來研究蟑螂的學者白秀華，他解釋，台灣常見蟑螂以德國蟑螂、美洲蟑螂為主，佔了約9成。蟑螂壽命約3個月至一年不等。由於世代週期、繁殖速度與喜好環境的差異，德國蟑螂又比美洲蟑螂更常見，也更喜好群聚。也由於蟑螂喜愛溫暖潮濕的生活環境，在乾冷的日本北海道，極少有牠們的蹤跡。曾有日本節目在北海道街訪民眾，許多人一見到蟑螂的真面目，並非嚇得遠遠逃開，而是好奇不已、驚呼連連，脫口而出：「欸這不是獨角仙嗎？」其實蟑螂也並非一無是處，正因為牠們擁有在地球上生存了數億年的強大生命力，所以是

都市裡也有生態？水泥叢林的都市當然也有生物生存，看看那惱人的蚊子、小蠅蟲、「旯犽」、還有人人避之唯恐不及的大魔王（蟑螂）······ 就知道都市也是生物的棲地、孕育生命的搖籃。留心觀察，會發現即使是繁忙的都市生活，也經常可見各種嬌小生物和人們一同為生活忙碌著。早晨趕上班的時候，是否在路邊行道樹下，看見小灰蝶、金龜子正穿梭覓食？午休外出用餐的路上，攀蜥、溝鼠或許正躲在隱蔽的陰影處休息。而當人們結束一天的辛勞，下班回家路上，一定也見過麻雀、家燕成群覓食的景象。不過要注意！傍晚在公園路燈下張著翅膀飛舞的，通常不是鳥兒，而是蝙蝠的機率更大些。回到家裡，聽著屋頂上夜鷹「追！追！」的鳴叫聲，正感到有些惱人的時候，拿起架上積灰的舊書，又不經意和一種古老的書蟲驚嚇相遇。微觀而言，有陽光、空氣、水的地方，就有機會存在生態系——都市也不例外。而有的時候，保留適當的自然景致，也能讓都市為野生動物提供更多居所，例

城市的生物多樣性在哪裡？不只在市區邊緣的郊山，或市中心的大型公園裡，生物多樣性就在人們的生活中，在飲食、住所、消費、休閒文化、個人健康等日常裡，我們享受著舒適便利的生活，其實正是仰賴大自然所提供的各種生態服務功能。生活在城市中的我們，也能透過具體行動，牽起與生物多樣性的友善連結。美濃的白玉蘿蔔、澄蜜香蕃茄等作物，是城市與農村共享淺山農業環境的果實；節能隔熱的建築改造，為減緩夏季高溫與氣候變遷畫出了具體的行動方案；街區的小塊綠地、屋頂和社區農園，也能一點一點串連成生態跳島，為都市裡的生物提供友善的棲息環境。維護城市完整的生態系，同時減緩氣候變遷帶來的風險，便是為生物多樣性保育付出行動，也為都市生活建構健康永續的未來。食物連結線 拉起城市與農村的共享價值「氣象報導高雄下大雨，蘿蔔田有淹水嗎？」「好擔心喔，又下雨了，忍不住想起你們的番茄園。」在美濃生活的記者李慧宜於《農村，你好嗎？》書中，生動地

編按：政府劃設的保護區多位於中、高海拔，但我們生活環境重疊的卻多是平原及淺山地帶，這裡也是許多生物們的家，需要民間的力量加乘，一同維護。守護一個有龍貓、草鴞、穿山甲出沒其間的童年秘境「你們要來看穿山甲的洞嗎？這裡有一個喔。」本來已經往前走的人群因而紛紛轉頭、望向周昭蕊所指向的一個淺淺的黝黑小洞口，昭蕊是自然谷的專案經理，一說到她眼中好呆、好萌的穿山甲就止不住的嘴角上揚，「一般哺乳類看到人都會快速逃離，只有穿山甲傻傻的不怕人，真的覺得受到威脅了，才把自己捲成一顆球，不過你們也不要真的故意去嚇牠啦。那穿山甲的洞有兩種，這個是覓食的洞，另一種牠們真正休息睡覺的窩就會更深得多喔。」五感體驗四時變幻的自然谷遇見穿山甲的洞，是回程中的小小驚喜；剛踏進自然谷，就先聽見紫嘯鶇那拉著長音、宛若煞車聲般的可愛鳴唱；步行間不經意又瞥見一隻攀木蜥蜴已然悄悄爬上昭蕊的肩頭，「啊，好可愛」大家不禁也躍躍欲試著以輕緩的

農委會漁業署、台灣海洋保育與漁業永續基金會30日頒發「海洋之心生態標章」首批金級證書給通過認證的友善海洋船隊，包括南方澳鯖魚扒網友善船隊的74艘船、澳底鯖魚扒網友善船隊的7艘船，為台灣漁業往永續、責任海鮮的願景邁進一大步。國際吹起永續海洋風潮，全球現在已有100多個永續海洋標章。漁業署署長張致盛接受民視採訪表示，要通過認證，除了漁船要全面卸魚申報，漁船工作環境也要對漁工友善。推動標章能讓台灣漁業升級符合國際永續規範，也能讓民眾透過標章認證，避免買到血汗海鮮。台灣專屬「海洋之心生態標章」 參考聯合國糧農組織標準漁業署表示，國際上如英國的 MSC、日本的 MEL Japan 等，都是大眾耳熟能詳的海鮮生態標章。台灣也順應國際保育及管理趨勢，發展國內專屬「海洋之心生態標章」。

英國衛報報導，泰國研究人員在曼谷西邊龍仔厝府（Samut Sakhon）發現很可能是5000年前的布氏鯨遺骨，而且保存相當完好。目前研究人員已經挖掘出80％的遺骸，辨識出19塊完整的椎骨、5根肋骨、肩胛骨和鰭。骨架總長12公尺，其中頭骨長3公尺。科學家推測骨架的年齡介於3000～5000年之間，將以碳元素定年法確認。泰國水域現在仍有布氏鯨，並且是保育類。牠們偏好16°C以上的水溫，以鳳尾魚等魚球為食，生存狀況受到捕魚設備和旅遊業的威脅。泰國自然資源和環境部長西爾帕阿爾卡（Varawut Silpa-archa）說，該遺骸在內陸約12公里處被發現，除能幫助科學家了解該物種的演化過程外，還可追踪數千年來海平面的變化。新加坡國立大學學者陳旭輝（Marcus Chua）說，這個發現再次證實6000到3000年前泰國灣的海平面變化相對較大，當時的海岸線在今日海岸線內陸長達數十公里處。陳旭輝說，過去在

英國政府29日表示，北部北約克郡一處火雞飼養場發現雞隻確診高致病性的H5N8禽流感病毒，為免病毒擴散，已緊急撲殺1萬多隻火雞。歐洲目前可謂禍不單行，不僅新冠疫情煞不住，現在又多了禽流感攪局。根據歐洲疾管中心（ECDC）的資料，俄羅斯和哈薩克今夏爆發H5N8禽流感之後，疫情最近已擴散到北歐與西歐多國，自10月16日以來，歐洲已有逾10國淪陷。ECDC指出，失守國家包括比利時、丹麥、法、德、愛爾蘭、荷蘭、瑞典、英、挪威、波蘭等10國。其中通報的302起病例中，有284起是野鳥，18起來自家禽。荷蘭、比利時分別撲殺了至少15萬隻雞。波蘭則是宰殺了多達93萬隻蛋雞。德國北部一處火雞養殖場則是歐洲最先通報發現H5N8的地點。

中國電力建設集團董事長近日證實，中國將實施「雅魯藏布江下游水電開發」，預計發電量將超過世界規模最大的三峽電站。據其表示，雅魯藏布江流域的水能源，理論蘊藏量近8000萬瓩。其中，下游的「大拐彎地區」在50公里的直線距離內形成2000公尺的落差，匯集近7000萬瓩的技術可開發資源，規模超過3個三峽電站（裝機容量2250萬瓩）。其表示雅魯藏布江下游水電近6000萬瓩水電開發後，每年可提供近3000億度低碳電力；水電站運作後，也可為西藏自治區帶來人民幣200億元（約新台幣870億元）以上的財政收入。但這項計劃可能再挑起雅魯藏布江流域周邊國家的敏感神經。據公開資料，雅魯藏布江是中國坡度最陡的大河，流域包含中印主權爭議的邊境地帶，也就是中國聲稱的「藏南地區」。此外，中印兩國也曾就雅魯藏布江流域的水文資料共享、修建水壩等議題發生爭執。

被稱為綠癌的外來種植物「小花蔓澤蘭」，會攀爬纏繞在樹上，讓樹木無法行光合作用而衰弱死亡，是台灣環境生態的大浩劫。美和科技大學食品營養系教授吳裕仁以小花蔓澤蘭萃取物開發美容品，今年獲得國際雙料獎項。林務局每年編列大筆預算防治小花蔓澤蘭，至今仍無法根除，吳裕仁因此突發奇想，帶著團隊研究，意外發現其萃取物有絕佳修復及抗發炎效果，便開發多項美容產品，萃取的餘物也能轉變成肥分，成功將綠癌變成綠金，兼顧經濟與環保。吳裕仁以研究成果「小花蔓澤蘭萃取物用途」參賽，獲得「2020第十六屆IIP－國際傑出發明家學術國光獎章」及「2020 第十一屆IIIC國際創新發明競賽－國際創新發明金牌獎」雙獎。

台灣各海洋公民科學團體28日首次聚集，在台灣博物館南門館舉辦「海洋狗仔隊大集合」嘉年華，邀請對海洋有興趣的一般民眾，成為「公民科學家」加入目擊回報海洋生物的行列。主辦單位表示，無論是潛水員，或是單純喜愛到海邊的人，都可以成為協助紀錄、回報資訊的公民科學家。海龜保育社團「海龜點點名」自2017年開始，透過臉書社團收集海龜的照片和目擊資訊，以了解台灣海域海龜的數量和分佈；非營利組織「Congratulafins 鯊魚魟魚目擊回報」也收集了潛水員在水下遇見鯊魚和魟魚的資訊。透過觀察了解海龜的行為 公民科學家補足傳統研究缺乏資訊公視報導，「海龜點點名」發起人海龜姊姊馮加伶說，透過回報的資訊，發現受傷海龜的復原能力其實不錯。馮加伶說：「其實我們不知道牠的復原力是這麼強的。透過這些觀察，去更了解海龜的行為，這些都是光靠傳統的研究比較難得到的資訊。」

眼前的白浪並非海浪，而是開滿步道兩旁山野間的白背芒，隨著東北季風的吹拂，雪白蓬鬆的芒草堅韌地擺動，如浪一般，映著天色一陣陣湧來。這是台灣冬季不可錯過的景色，位於東北角的草嶺古道，亦是北台灣最受歡迎的健行步道之一。腳下踏過的路徑，眼前所見的景觀，構築起百年來台灣土地發展的故事。除了述說島嶼的開發史，古道也透露出台灣人如何與土地互動，豐沛的自然資源何以滋養這片土地上生活的人們。草嶺古道是淡蘭百年山徑的其中一段。過去淡蘭古道四通八達，是台北往來宜蘭的交通要道，人們翻山越嶺，藉以交流勞動力與物資，打開島嶼產業發展之路。如今來到公路運輸的便利時代，這條山徑反而乘載了不同的價值。淡蘭古道是台灣國家級綠道之一。「綠道」是指沿著交通動線、河流、湖泊、海岸或山脊線的天然或人為廊道。和過去運送物資目的不同，當人們踏上綠道，便是趨身親近自然，也把生物多樣性拉進我們的生活之中。長距離的自然步道，更有保護自然棲地、