生活環境

國內沖洗照片價格比歐美、日本便宜許多，但是，你可能不知道，這是犧牲環境品質換來的。為了杜絕沖印業者及大型醫療院所任意排放沖印軟片的廢藥劑造成汙染，台北市衛生下水道工程處除了明訂汙水下水道的水質標準外，還計畫鎖定這兩種業者稽查，對未自行回收、任意傾倒廢藥劑的業者開單告發，預料絕大部分的沖印業者和醫療院所都將受罰。 一般軟片和X光片都是以溴化銀為感光體，相紙則採用碘化銀為感光體，利用顯影與定影劑使銀與溴分開，銀粒變成了化學銀，藉此構成影像，使用後的藥劑中就含有銀的成分，任意排入雨水下水道中，將使銀這項重金屬進入河川食物鏈，對人體健康及河川水質都構成威脅；排入汙水下水道中，則會殺死汙水處理廠的微生物，提高汙水廠的處理成本。 北市衛工處研擬完成的「台北市下水道管理自治條例」，明訂汙水下水道可容納排入的汙水水質標準，其中，鉛含量每公升不得超過一毫克，銀含量每公升以二毫克為上限，其餘金屬類的含量高低不

近日編輯國際無消費日的資訊，跟同事聊起多年前逛法國跳蚤市場的愉快經驗。當時真是覺得比起巴黎鐵塔毫不遜色呢！每家店面都深具特色，單是擺飾與櫥窗設計就讓人目不暇及，即便在路邊攤位上的翻翻撿撿，往往也都能找到相當便宜且令人"如獲至寶"的東西，整個過程也充滿了尋寶的未知與快樂。逛巴黎的跳蚤市場就像是欣賞巴黎的另一種風情。細想想，我們花錢去購買的許多"新商品"，不論其價格高低，其實就其本質與內涵，有時往往反而是相當"廉價"的！像許多設計新穎的商品，不論是手錶、背袋、飾品，甚至是衣服等，可能都是化纖製品，亦即與免洗塑膠杯盤一樣是石化產品﹔在大量刺激消費的廣告與情境中被生產與購買。這些物品無論在生產過程，或最終的棄置處理，都將大量耗用地球資源，同時造成地球的環境負荷。 另一個潛藏的問題則在於，無形中，大家也日益養成了速食的品味與思維。 想想久遠以前，以物易物的年代，人們對於物質的珍愛情感與惜福的心情，以

為了鼓勵大眾使用環保標章商品，環保署除加強宣導鼓勵消費者選購外，更積極以市場機制降低環保標章產品的價格，使具有『低污染、可回收、省資源』特性的環保標章商品物美又價廉，自然獲得消費者的青睞。為此環保署也規劃與所有大型連鎖賣場合作，在賣場中特別標示環保商品，方便消費者選購，家樂福全省26家賣場已率先響應。 環保署說，部分人消費觀念有些許偏差，選購洗衣粉時，總是喜歡泡沫比較多的，以為泡沫愈多洗得愈乾淨，如果泡沫不夠多，往往還會超過包裝上的指示用量超量使用。有些洗衣粉製造商為了滿足消費者這種「視覺」需求，就在洗衣粉中添加了發泡劑，以便在洗衣服時產生很多泡沫。其實發泡劑如同螢光劑一樣毫無洗淨效果，對環境還產生危害。因此民眾在使用洗衣粉時除了應該依照包裝上的指示用量，以免超量使用無謂浪費金錢外﹔也應該選擇對環境無害具有環保標章的產品。 對於環保標章產品，一般民眾的刻板印象往往是較同類型產品來的貴，而且

你能忍受一天內都不買任何東西嗎？才不過短短五十年前，我們阿公阿媽的時代，一天不買東西跟不是什麼困難的挑戰，曾幾何時我們變得如此倚賴物質生活，陷入工作→賺錢→消費→工作…這種無止盡的循環呢？全球的資源消費習慣排名內，台灣人為環境所造成的壓力排名世界第二，每一位台灣人等於消耗了全世界3.42人的消費量。我們有必要過得這麼浪費嗎？地球的資源正在減少，我們榨取資源的方式、以及商品的製造方法，都在破壞生態系統，而生態系統已經搖搖欲墜了。你知道你所買的商品，原料都是從哪來的嗎？隨著全球化趨勢，台灣加入WTO，我們將看到全新的商品線，製作那些商品的實際成本（環境與社會成本）究竟是多少，我們無從得知。你確定你要買那些便宜的輸入品？我們每天都聽到經濟消退的消息，還鼓勵大家多消費以振興經濟。現代經濟建立在不斷地成長與無止盡的資源消耗，從不考慮這環境生態本身的極限。如果連家（地球）都沒了，哪來的經濟呢？

　今早去五孔洞浮潛耶！ 參加蘭嶼生態研習的老師中，三十多人只有四人參加浮潛組，可見國人是非常不親水性的，真是忝為海島國家呀。四個人只有我不會游泳，其他都是游泳高手，還有一人領潛水證哩！不過有一個四式（蛙式、仰式、蝶式、自由式）高手，沒浮潛過，王桂清大哥幫她試面鏡、蛙鞋，辛苦半天…而我已經像條快樂的魚不知玩到哪去了，潛水教練王大哥問：「妳會游泳？」我搖搖頭，他笑說：「可真會騙人！」我還玩了他的水肺潛到海裡頭去呢！哈！本來打算和淑珍、珮華去綠島學，現就有現成的教練(王大哥)，既省事又省錢，我打算學成歸國呢！最近運氣一直很不錯，而且今天活動只有半天，所以我下午跑出來晃，看能用眼睛撈到幾群（鯨魚）。本以為環島一圈沒有什麼，才發現時間根本不夠用， 隨便停一個點便是一、二十分，又要趕宿舍煮飯（註：蘭嶼的餐飲非常不便，大多自行開伙，否則只好靠罐頭食品補給了），粉有壓力ㄉㄜ。剛開始從野銀部落繞， 差點沒騎

柒、另類方法並不是只有風水擁護者會從比較神祕且較不具科技的面向去探討綠建築及環境規劃，有些作者也會提及具美學的及整體性的綠建築會由採光、區位、其他上百種理由、及設計師的直覺中形塑某些特色及氛圍，有些建築師甚至利用信仰或精神的說法描述地點的精神：地點的靈魂是一種看不見的感覺──由許多不同的東西所構成，例如，它是昏沉沉的、有松樹味道的、友善的、有氣的、靜的；它的道路及路徑並不緊繃而是緩緩轉彎的，因此，所有物件都可以在每次被看到的時候呈現不同的感覺…我們可以開始感受到這個地點的確有某些特殊的東西存在…（Day, 1990）Day的說法相當感性且具有某種程度的經驗法則（而非信仰教條式的），這種直覺的、彈性的及抒情的說法事實上和風水有關，但他的確提出某些和空間效果、光、及色彩對建築物有影響的建議，也主張綠建築具有醫療的效果。另外有些作者則提及「在精神的層次上，最重要的便是花相當長的一段時間在一個新的

今早去五孔洞浮潛耶！ 參加蘭嶼生態研習的老師中，三十多人只有四人參加浮潛組，可見國人是非常不親水性的，真是忝為海島國家呀。四個人只有我不會游泳，其他都是游泳高手，還有一人領潛水證哩！不過有一個四式（蛙式、仰式、蝶式、自由式）高手，沒浮潛過，王桂清大哥幫她試面鏡、蛙鞋，辛苦半天…而我已經像條快樂的魚不知玩到哪去了，潛水教練王大哥問：「妳會游泳？」我搖搖頭，他笑說：「可真會騙人！」我還玩了他的水肺潛到海裡頭去呢！哈！本來打算和淑珍、珮華去綠島學，現就有現成的教練(王大哥)，既省事又省錢，我打算學成歸國呢！最近運氣一直很不錯，而且今天活動只有半天，所以我下午跑出來晃，看能用眼睛撈到幾群（鯨魚）。本以為環島一圈沒有什麼，才發現時間根本不夠用， 隨便停一個點便是一、二十分，又要趕宿舍煮飯（註：蘭嶼的餐飲非常不便，大多自行開伙，否則只好靠罐頭食品補給了），粉有壓力ㄉㄜ。剛開始從野銀部落繞， 差點沒騎到

停車管理：售票機；住戶專用路邊在台灣路邊收費停車，比較多由車作人員收費。路邊停車位不足的地方，都應該實施收費停車，而不是提供免費空間，讓大家“先到先得”，停得越久對別人越不公平。但是在新竹市，就某些地方來說，市政府認為“不符合經濟原則”。真不知道他們是怎樣算的：能賺錢算符合，還是能促進公平，提高流動性，算符合？也許認為請不起收費員，或不能每個停車位設置一台“吃角子老虎機”。在英國，一排停車位或一個（層）停車場，會有一個售票機。停車後，按照想停車的時間長短，買停車票，放在前窗下，就可以了。在台灣，如果售票機普及怕收費員會失業，就雇用他們做其他交通管理工作。住商混合的地區，往往大馬路是商業區，巷子是住宅區。如果大馬路上收費停車，外來車輛就停到巷子裡，影響住戶權益。在牛津，有“住戶停車證”和“訪客停車證”的制度。有些路邊會限有“住戶停車證”或“住戶或訪客停車證”的車輛停放。住戶有訪客停車證，用來

...中二高路基正需500萬立方米的土石，南二高也缺大量土石。事實上廢棄土非無去處，只是政府不為也。... 河川是大地子民生命的活水泉源，先進國家莫不將水源列為重要保護區，並派有專人全天候巡查。當澳洲的水源地發現一隻死狗時，全國嘩然。而台灣的主政當局、住民卻把河川當作任意丟置廢棄物的最佳的場所，兩相對照，令人噓唏！我們殷切期望，所謂河川整治當務之急是清除污染源，預留寬暢的行水區，防災防洪。反對傳統的水泥化、溝渠化，更反對違反自然生態，任意棄置消波塊或硬將河道截彎取直。...

牛津郡政府為了減少二氧化碳排放而推出交通政策，大幅度減少汽車的使用。台灣如何？前（一九九九）年八月八日（日），筆者在《中國時報》讀者投書提到，新竹市可以像牛津市一樣，樹多車少。去（二○○○）年一月，筆者在《淨竹通訊》討論新竹市中正路美化工程的一期，提到一些比較友善的交通設計。七月，《新環境》刊載許添本君的《綠色交通發展》，詳述台灣長期的交通政策的可行方向。八月二十九日（二），政治大學舉辦《永續性與都市指標系統》研討會，討論以指標為主，談到多種永續（可持續）發展的設計，交通是其中一部分。九月二十一日（四），國際上舉辦“無車日”；九月二十二日（五），全歐洲舉辦“無車日”。今（二○○一）年九月二十二日（六），台北舉辦“無車日”。筆者希望藉此機會，勾勒一下，短期內，如何把在英國牛津市的見聞（包括本來就有的設計和去年“一夕間”改變交通的設計），應用在台灣的交通上。兩大原則：提供方便；少工程，多管理

台灣，2001-10-08-美阿開戰，經濟部長林信義說，油價暫時不會動，水、電價格年底前也不會漲，農委會主任委員陳希煌也表示，目前稻米庫存尚有六個月安全庫存，小麥及玉米也有三個月安全庫存，大宗民生物資供應沒有問題。 臺灣地區90年第二期稻作南部地區已開始收割，新穀陸續登場上市。本年二期稻作種植面積約14萬餘公頃，因納莉與利奇馬颱風影響受災面積一千多公頃，唯國內糧食庫存充裕，故仍能穩定供應民生需求。 除風災外，近月來受國際恐怖事件頻傳的影響，穀價雖有小幅上升﹔但據農委會表示，因為政府庫存及國內稻米生產均充裕，價格變動不致太大。迄至10月8日，估計國內公糧稻穀庫存仍達75萬餘公噸，另加市場流通量充裕，因此國內稻米可維持穩定供應，不虞匱乏。 農委會指出，今年臺灣地區蓬萊穀價以6月上旬一稻期作即將步入盛收期時價格最低，每公斤16.16元，6月中旬起價格逐步回升，至8月底蓬萊穀價略呈疲軟現象，9月下

位於太平洋西側有座小島，小島夾於大陸板塊與海板塊的隆起地段，島上山脈縱貫，鬱鬱蔥蔥的林地與蔚藍海域向來是島民生養的場所。島上及島緣海域得天獨厚地擁有豐富且多種多樣的生物。於是，緣海而居的島民們，人人善