生活環境

據市環保局相關負責人介紹，由於1月份以來北京無明顯冷空氣活動，因此盤踞在京城上空的霧霾久久不散。在2006年剛剛過去的22天裡，北京只有8個「藍天」，而2005年1月有21個，2004年有19個。據北京市氣象台目前的氣象資料分析，未來一周，北京境內仍無明顯冷空氣活動，風力不大，霧霾仍將無法徹底消散。

山東省建設廳確定的節約目標主要體現在四個方面：一是節能。6月1日起，城市新建公共建築全面執行節能50％的標准﹔二是節地。城鄉新增建設用地佔用耕地比例的增幅到2007年要減少20％，新型牆材生產量佔牆材生產總量的比例達65％以上﹔三是節水。到2007年，山東省城市新增工業用水的一半靠節水解決﹔全省城市年節水量達到4億立方米，節水器具普及率達75％，城市用水重復利用率達75％﹔城市供水管網漏損率平均減少到12％﹔四是節材。到2007年，新建住宅一次性裝修率達到30％，新建建築對不可再生資源的消耗在現有基礎上降低10％。

著名靈長動物學家、人道主義者以及聯合國和平使者的珍古德（Jane Goodall）博士，18日獲贈聯合國教科文組織（UNESCO）60週年特別勳章，表揚她對保育非洲稀有大猩猩的長年奉獻。珍古德博士工作內容廣涵其聞名且開創的黑猩猩研究與保育、以及永續發展計劃和幼年教育等。

中國衛生部18日公佈該國第6起人類感染禽流感死亡案例，於此同時，世界各國代表在中國召開為期2天的會議行程，並且共同承諾捐助18.5億美元以對抗禽流感爆發和避免人類流感大流行，再再突顯此疫情之威脅性。會中允諾之捐助總額遠超過預期的12億美元之目標。

 環保署計畫推動的環保科技園區，其中一座環保科技園區即將設置在桃園縣觀音鄉，環保署並計畫在園區週遭推動「循環型生態城鄉建設」，以達成園區產業與社區共生的目標。承攬這項業務的昭淩工程顧問公司目前除積極下鄉與在地民眾溝通，傾聽地方心聲之外，目前更與台灣環境資訊協會合作，舉辦創意競賽，希望能擴大民眾參與，讓規劃案更貼近民眾需求。 昭淩公司表示，舉辦這項「桃園縣循環型生態城鄉」參與式創意競賽的目的，是為了讓民間的力量能夠參與這項重大的公共投資計畫，讓循環型生態城鄉建設更能趨向地方的需求。該創意競賽徵求民眾對永續城鄉建設的想像力，不限地域與專業，只要富有創意並且符合生活、生產、生態「三生一體」的目標即可投稿。主辦單位將遴選出8名優勝，頒發獎金與獎狀，獲選為第一名者，獎金2萬元。報名截止時間為2006年2月28日，歡迎各界踴躍參與。

環保局配合國家清潔周推動2006除舊佈新旺旺來清淨家園活動，苗栗縣動員9500多名熱心環保義工清理環境市容，打掃重點除各社區周邊主要街道、公園外，有的還深入郊區步道、海灘。這些義工有的自己家裡還沒年終大掃除，先協整理公共場所。

台中縣霧峰鄉921地震教育園區21日起到2月12日，舉辦「生．動．活．綠」地震雙年展，歡迎民眾在春節期間，來趟知性之旅。教育部利用霧峰鄉光復國中倒塌的教室改建而成的921地震教育園區，園區主任侯文忠說，大地震將臺灣的土地與人心震出一道巨大裂縫，經6年時間，當初受到震災傷害的民眾，向世界展現了驚人生命力，重新綻放出炫目的生命光彩，在復原的過程中，民眾開始學習體認，地震是地球活動恆常不變的自然現象，所以人類必須改變以自我為中心的思維模式，學習與自然和諧共存的生活環境。

板橋市寵物運動公園21日開幕啟用，這座寵物運動公園位於板橋華東路流浪犬收容中心旁，是國內首座專為寵物設計的公園，讓民眾可以帶寵物到公園盡情跑跳玩耍；板橋市代理市長廖榮清說，因公園位於大漢溪旁，遠離一般住宅區，不會影響民眾日常生活，狗狗可以愛怎麼跑就怎麼跑，愛狗的民眾還可就近領養流浪狗。為了讓狗狗享受最舒適的遊樂環境，寵物運動公園內設有鋪了人工草皮的中大型犬運動區、幼小型犬運動區，讓狗狗依體型分開來盡情活動，避免小型犬被大型犬欺負；另外還設置狗兒醫療室、便便區和清理室，提供最方便的照顧環境。

中國廣西自治區為了保護優質可耕地和煤等資源，計劃於2010年前全面禁止區內使用實心黏土磚。

環保署環境影響評估審查委員會，20日作出北宜直線鐵路「不應開發」決議，引起地方很大震撼，指責環評委員罔顧宜蘭人需求。交通部未派員參加這次審查會，環評委員對此表示不滿。東部鐵路改善工程處則示委員根本不看補充資料。直鐵專案審查由環保署長張國龍召集，委員10出席，其中2票棄權，8票反對，等於壓倒性認定不宜開發，前後3次審查決議相同，委員多認為破壞環境過大，只提供宜蘭和台北兩地民眾方便，效益不高。

由於河南鄭州大雪，開往青海西寧、甘肅蘭州和新疆烏魯木齊的3班列車在鄭州滯留，19日引發由北京西站20多列客車延誤開出，估計超過15萬旅客滯留擠爆車站，其中鄭州火車站有近6萬人滯留。19日鄭州降雪量達17公釐。高速公路因結冰封閉，民航機場停航，大量旅客改乘火車出行，大雪又導致途經鄭州的火車絕大部分晚點，大量旅客滯留在北京西站、鄭州火車站兩個主要始發站和沿線各站。無法擠入候車室的數以萬計的旅客，被迫攜帶行李，圍繞火車站繞圈，強制性蠕動前行。不少旅客批評，今年中國鐵道部推行的春節運輸應急預案很失敗，無法應對這樣的突發事件。

2005年7月，行政院跨部會小組基於「人道關懷」，同意補償中石化安順廠居民13億元，其中12億5000萬元由經濟部支付，做為居民健康照護，另外4500萬元做為魚塭收購及汙染監測費。如今已過半年多，居民一毛錢都沒拿到。健康照護的補償金遲遲未發，現在內閣又改組，經濟部請中油出錢的公文放在行政院已多時。居民擔心如果換了內閣，會不會推翻之前的補償決議。