環境監測

紐西蘭強震造成基督城建築物嚴重倒塌，除了與建築物本身耐震強度有關之外，大規模的土壤液化也可能是提高地震破壞力的幫兇，日本學者安田進在勘察基督城災區後發現，當地土壤液化現象相當嚴重，規模之大世界罕見。土壤液化指的是在外力作用下，原本固態的土壤變成液態，或變成黏稠的流質，就像發生地震時，地殼變動，地下水位上湧，水與土壤混在一起，或使土壤浸泡在水中甚至浮在水面上，造成砂石土壤的瞬間液化，當水的壓力很大時，會將砂石一起噴出產生「噴砂」的現象。台灣921大地震時也曾出現相同情況。

巴西「亞馬遜人類環境研究所」報告顯示，北部馬得拉河（Madeira）興建水力發電廠工程與亞馬遜森林遭濫墾濫伐問題惡化有密切關係。最新資料顯示，亞馬遜森林伐木面積擴大，主要集中在宏東尼亞州（Rondonia）馬得拉河興建吉勞（Jirau）和聖安東尼（Santo Antonio）2座水電廠施工地區，佔去年12月伐木總面積的43%。研究報告指出，水電廠工程明顯助長亞馬遜林地濫伐與非法佔用風潮。巴拉州（Para）吐古魯伊水力發電廠（Tucurui）水庫沿岸城鎮諾沃瑞帕提門多（NovoRepartimento），就是在欠缺對於社會和環境問題考量下興建水電廠，而成為亞馬遜林地遭濫墾濫伐最嚴重的例子。諾沃瑞帕提門多是興建水庫淹沒區被迫遷移的民眾聚居形成的城鎮，只有13年的歷史，卻已經摧毀附近約60%的富庶林地。報告指出，假如居民有計畫地開採，周圍的森林資源將取之不盡；但若繼續以目前的速度進行破壞森林活動

近30年來南海海平面平均每年上升2.7毫米，已對沿海地區經濟發展和生態環境帶來危害，20世紀50年代該省超過2萬公頃的紅樹林，目前已減少一半以上。據悉，與全球變暖趨勢相一致，廣東省氣候也在逐年變暖。根據觀測結果，近50年廣東省氣溫增溫速率為每10年0.21攝氏度，與中國全國平均水平相當。南海海平面上升導致紅樹林和珊瑚礁生態系統的退化。20世紀50年代，廣東全省紅樹林面積曾超過2萬公頃，目前已減少一半以上。有資料顯示，珠海佳蓬列島一帶已經出現白化的死珊瑚，約佔珊瑚總數的12%，其中有些還是成片死亡的。海平面的上升還導致城市內澇頻發，河流入海口日益淤積，嚴重影響航道、港口正常運行﹔同時還導致海岸侵蝕，雷州市赤坎村岸段侵蝕長度為300米，侵蝕總面積達800平方米。據政府預測，未來30年，南海海平面將比2009年繼續升高73至127毫米，由此引起的相關海洋災害強度將進一步加劇，對沿海地區人們生產生

總部位於英國西塞克瑟斯的國際野生保育組織指出：「中國和越南對犀牛角粉的需求增加，使得犀牛角粉價格上漲到1公斤5萬元美金，價格相當於英國街頭的古柯鹼。」國際野生動物關懷組織的計畫總監馬克瓊斯表示：需求的增加和高價已經使得犀牛盜獵的情況來到新高點。他同時指出：犀牛角長久以來用在傳統醫療，治療頭痛、發燒、風濕和痛風等症狀。最近一位越南官員聲稱，使用犀牛角而治癒他的癌症，這段評論使得犀牛角需求上升。光是在南非這個全世界70%犀牛的棲息地，在2010年有330頭犀牛遭到盜獵，這幾乎是2009年的3倍，而此數字是90年代的30倍。此外，還有21頭犀牛在今年1月遭到獵殺。1月31日南非新聞社報導，兩個擁有狩獵犀牛許可的越南獵人，在莫西拿附近企圖走私4支犀牛角而遭到逮捕。捕獵犀牛雖然是合法的，但摘除和運輸犀牛角卻是非法的。盜獵者使用精良的設備像是直升機、現代獸醫用藥、夜視鏡和精準武器等，都影響犀牛在其他非

24日，中國交通運輸部在江蘇無錫召開「車、船、路、港」千家企業低碳交通運輸專項行動總結會暨低碳交通運輸體系城市試點啟動會。低碳交通運輸體系建設試點工作在天津、重慶、深圳、廈門、杭州、南昌、貴陽、保定、武漢、無錫等10個城市正式啟動。中國交通運輸部副部長高宏峰介紹，試點工作的主要內容包括建設低碳型交通基礎設施，推廣應用低碳型交通運輸裝備，優化交通運輸組織模式及操作方法，建設智能交通工程，完善交通公眾信息服務，建立健全交通運輸碳排放管理體系。2010年,交通運輸部在全行業組織開展了「車、船、路、港」千家企業低碳交通運輸專項行動。迄今為止，共有1126家交通運輸企業參加了該項行動，覆蓋了公路水路交通運輸行業全領域。據不完全統計，參加企業在專項行動期間節能總量已經超過200萬噸標准煤。

記者從吉林省政府了解到，吉林將在2011年開展多項活動促進濕地保護。據記者了解，2011年吉林將成立濕地專家委員會，研究討論「吉林省濕地保護『十二五』規劃」。同時，將召開濕地保護管理會議，與中國國家科研及高校部門簽署「省院共建」「省校共建」濕地保護協議，建立濕地保護的科研支撐體係。還將開展濕地科學研究與技術推廣項目行動，重點推進長白山區退化泥炭地生態恢復項目研究，並開展向海濕地水滯留工程和向海濕地生態循環經濟模式推廣項目建設。另外，吉林計劃開展濕地保護執法大檢查行動，在向海和莫莫格濕地開展春季打擊非法開墾和亂佔濕地等違法行為，在東部山區開展打擊非法採挖泥炭行為，在省內各濕地自然保護區、濕地公園開展打擊非法獵捕和毒殺濕地水禽等違法行為。而在濕地保護國際交流與合作方面，吉林省計劃與世界自然基金會合作開展濕地保護與恢復項目研究。

陝西佛坪國家級自然保護區管理局西河保護站站長熊柏泉14日在保護站的小白河一小支梁的雪地裡巡邏，突然發現前方有動靜。他隱藏在大樹後，舉著相機緊盯著有聲響的方向，很快發現一隻大熊貓露出頭來，後面跟著一隻幼仔。熊柏泉趕緊記錄下這對大熊貓母子在雪地裡翻滾嬉戲的鏡頭。緊接著有意思的一幕出現：大熊貓母親沿山坡向上緩慢走去，大熊貓幼仔頑皮地從母親屁股後面爬上去並抱住母親前胛部位，讓母親背著自己在雪地上行走。熊柏泉想繼續從側面跟蹤靠近拍攝時，大熊貓可能發現有動靜，很快就掉頭消失在山坡下。熊柏泉共拍攝10張照片，母親背幼仔行進歷時20餘秒鐘。陝西佛坪國家級自然保護區處於動物地理區劃東洋界與古北界交匯地帶，動物成分明顯反映出中國南北過渡的區系特徵，擁有豐富的類群和眾多的種類。其中國家重點保護珍稀種類Ⅰ級的有大熊貓、金絲猴、羚牛、豹、林麝5種。

廣東省水利廳將爭取用2年左右的時間，由粗到細，逐年提高，逐步建立起水資源管理「三條紅線」。「三條紅線」即是：水資源開發利用紅線，嚴格實行用水總量控制；用水效率紅線，堅決遏制用水浪費；水功能區限制納污紅線，嚴格控制入河排污總量。廣東省水利廳副廳長林旭鈿主持該省落實最嚴格水資源管理制度工作會時指出，「十二五」時期是廣東省破解發展難題，建設資源節約型、環境友好型社會的關鍵時期，實施最嚴格水資源管理制度是必然要求。林旭鈿要求，盡快啟動落實最嚴格水資源管理制度的方案編制，方案要體現廣東特色；制定水資源管理「三條紅線」的目的是解決廣東水資源的承載能力和環境問題，為該省經濟社會發展提供有力的支撐和水環境安全保障；與此同時，方案的編制要緊扣廣東水資源特點、用水特性，提出的考核指標技術上可行，操作性強。

聯合國核武監督部門25日表示接獲新消息，聲稱伊朗備受爭議的核能計畫可能會用在軍事用途，目前低濃鈾儲量大增。國際原子能總署（IAEA）調查伊朗備受爭議的的核能計畫已經數年，爭議至今未解。其中一項指控是伊朗已經製造核子彈的各種研究。法新社拿到一份僅限IAEA內部傳閱的新報告複本，IAEA在報告中指出，伊朗還是拒絕「討論若干可能用在軍事方面的核能工作相關重大議題。」伊朗堅稱它的核能計畫都是和平的。IAEA在12頁的報告中指出，伊朗在納坦茲鈾濃縮工廠主要部門中的低濃鈾儲量，目前已達到3606公斤。

烏日區太明路某民宅頂樓設有電信基地台，時間近10年，周邊住戶近年來陸續有人罹癌甚至往生，引發居民恐慌，質疑基地台輻射過量、長期影響健康，24日早上有上百人前往基地台樓下抗議，要求電信業者將基地台遷走。居民表示，該戶屋主很少回來，卻讓電信業者架設基地台而坐領權利金，把恐懼和疾病留給厝邊頭尾。「我不吃檳榔，酒也很少喝，還是得癌症。」家住基地台對面的62歲建築工魏明盛說，去年9月突然發現罹患口腔癌，不但丟了工作、飲食起居也大受影響；72歲阿嬤魏賴提表示丈夫不菸不酒、作息正常，前年也突因肺腺癌驟逝，基地台隔壁住戶也有人罹患胃癌，鄰里甚至有人年紀輕輕就中風。這家電信業者發言人向記者說，該基地台設置完全符合主管單位NCC審驗標準，未出席調解會，是連繫出問題，未來會持續溝通、取得共識，但她並未承諾是否遷走基地台，或提出補償回饋方案。

中石化安順廠戴奧辛污染整治，環保局25日召開審查會並進行工程查核，中石化提出先設立水洗法模場試驗並接受居民監督的新做法，居民則擔心造成2次污染，同時也要將回填的污染土全數挖除，要求環保局不能放水。環保局長張皇珍則表示，中石化模場試驗屬該公司內部作業，該局知悉但沒有同意不同意的問題，但中石化必須依專家會議結論執行，未來若水洗試驗沒問題，再決定是否同意其採行。中石化污染整治因技術遇瓶頸，日前中石化提變更計畫，並新增水洗法，先去除汞，再進一步熱處理，但該方法引起居民及環團強烈反彈，擔心引起2次污染，要求環保局絕不能放水。台南社大環境學程召集人黃煥彰表示，水洗法去除汞後，但土壤中的戴奧辛若也跟著流失或不知去向，恐會造成2次污染，要求必須做到「質量平衡」，確保戴奧辛不會憑空消失才可以。至於單一植被區，中石化回填當初2等號挖除的污染土，日前檢測16點有四點未通過，且多處測點戴奧辛高達8、9百皮克，接近

近年來，杭州受光汙染日趨嚴重，加上大氣能見度降低等因素，在西湖邊看星成了美好回憶。據《今日早報》報導，目前杭州主城區已經看不到北極星了。一些上了年紀的杭州市民回憶，10多年前，每當夜幕降臨，一抬頭就能看到高掛夜空的北極星；但如今，隨著杭城愈變愈亮，天空已經看不到北極星了。中科院國家天文台研究員胡景耀認為，政府應當提出措施改善浙江光害問題。「夜間照明過亮不僅浪費能源，而且直接影響天文觀測，現在孩子們連天上的北極星都不認識了。」他擔憂地說。浙江省氣象台專家毛燕軍認為，大氣能見度降低也可能是導致天文觀測難的原因之一。。當出現降雨、霧、霾、沙塵暴等現象時，大氣透明度較低，因此能見度較差。毛燕軍說，目前杭州的私家車與日俱增，汽車排放的汙染物導致霧霾天氣大量增多，也在一定程度上影響了觀測條件。