溫室氣體

  • 聯合國呼籲增加投資對抗全球暖化

    聯合國呼籲增加投資對抗全球暖化

    聯合國1日公佈的報告呼籲各國政府共同拿出近6000億美元來處理全球暖化引起的問題。這份以「促進發展,拯救地球」為題的報告說,未來每年將需要高達一萬億美元的資金來處理氣候變化相關問題。報告也說,對抗氣候變化不能只依賴減少廢氣排放和那些以市場為基礎的解決方案。報告指出,世界各國必須以在金融危機中拯救全球經濟那樣認真的態度,拿出同等規模的資源來對抗全球暖化。聯合國亞洲與太平洋經濟社會委員會執行秘書諾伊琳.海澤(Noeleen Hayzer)說,氣候變化仍是當今這代人面臨的最大挑戰。「氣候變化對我們的挑戰是:我們必須共同找出一個新的發展模式,這個新的發展模式能夠在經濟發展和長遠繁榮之間找出一個平衡點,同時顧及社會進步和生態的可持續性。如果我們不對氣候變化這個挑戰有所回應,那麼將會有愈來愈多的國家及其人民陷入貧困。事態之急迫,還從來沒有像現在這麼急需全球的團結合作。」報告呼籲發達經濟體採取更強有力的

  • 農地植樹 抵禦氣候變遷最佳法寶

    農地植樹 抵禦氣候變遷最佳法寶

    上週在奈洛比舉行的世界農林大會(World Agroforestry Congress)中專家表示,植樹不僅可以幫助非洲大陸因應氣候變遷,並且還能提供長期解決非洲大陸糧食短缺的問題。全球1,200多名專家齊聚一堂,針對在農場上植樹以尋求人類生存之道的可能性進行討論。綠帶運動(Greenbelt Movement)創始人,同時也是2004年諾貝爾和平獎得主馬薩伊(Wangari Maathai)向與會代表傳達了一個緊急的信息。她特別強調以植樹來幫助非洲適應氣候變遷所帶來極端氣候的重要性。今年5月,聯合國環境規劃署(UNEP)和世界農林中心(World Agroforestry Centre)共同發起碳補助計畫(Carbon Benefits Project)。該計劃由全球環境基金(Global Environment Facility)撥款數百萬美元,用來開發相關工具,以測量陸地上特別是地形

  • 印度編列150億美元投入限額交易市場

    印度編列150億美元投入限額交易市場

    印度政府稍早公布的國家能源效率計畫,其中包括一項可能價值一年150億美元的限額交易市場。屆時,各產業的用電量會有所規範,超過管制目標的企業必須購買能源證。此外,政府也將挹注資金資助生產節能商品之企業。印度首長Manmohan Singh表示,政策實施之後,預估在2015年可以減少每年約5%的排放量,即每年1億噸的二氧化碳。印度政府希望透過這項能源效率計畫在2012年以前省下1000億瓦特的用電量。印度目前溫室氣體年排放量約為30億噸,為全球第四大。

  • 中國首次就應對氣候變化作出決議

    中國首次就應對氣候變化作出決議

    中國全國人大常委會27日表決通過關於積極應對氣候變化的決議。「氣候變化是環境問題,但歸根到底是發展問題。」決議指出,須以對中華民族和全人類長遠發展高度負責精神,進一步增強應對氣候變化意識,根據自身能力做好應對工作;堅定不移地走可持續發展道路,從中國基本國情和發展的階段性特徵出發,積極應對氣候變化。近年來,中國把節能減排作為落實科學發展觀、實現可持續發展的重要手段。中國「十一五」規劃發展綱要就明確提出,「十一五」期間力爭單位GDP能耗降低20%,主要污染物排放總量減少10%。中國還在發展中國家中第一個制訂了《應對氣候變化國家方案》。全國人大常委會剛剛通過關于積極應對氣候變化的決議。決議提出了積極應對氣候變化的一係列具體措施,包括控制溫室氣體排放、增強適應氣候變化能力、充分發揮科學技術的支撐和引領作用、發展綠色經濟、低碳經濟等,並要求把積極應對氣候變化作為實現可持續發展的長期任務納入國民經濟和

  • 敬請立法院儘速通過《溫減法》、並正名《氣候安全法》!

    敬請立法院儘速通過《溫減法》、並正名《氣候安全法》!

    敬邀各界踴躍連署: 氣候暖化已是無法停止的長期趨勢,人類在本世紀中期以前的努力,將會決定你我子孫後代的生存命運。國際間,繼《京都議定書》之後,新的議定書將於年底成形。全球將區隔出承諾與不承諾減量的國家,後者的命運難卜。

  • 日本環境省招募溫室氣體排量數據化系統示範單位

    日本環境省招募溫室氣體排量數據化系統示範單位

    日本廠商近年來陸續就能源消耗時產生的溫室氣體及即時排量數據資訊,開發檢測商品及服務,環境省為普及此類商品服務,並調查減排溫室氣體成果,公開招募有意參予實驗的機關團體。入選單位將由環境省提供檢測器材,並需自行安裝及進行測試,同時也紀錄相關數據,在實驗結束時提出推廣方案等資料。

  • 阿拉斯加 溫室氣體濃度增加

    阿拉斯加 溫室氣體濃度增加

    由於人類造成的氣候變遷現象,導致埋在冰封的北極凍土下幾十億噸的碳受到升溫的影響而釋出。為了測量釋出的溫室氣體類別和數量,從現在到11月間,官部門的科學家將乘坐載滿儀器設備的飛機橫渡凍土地帶。科學家們表示,最近的觀測結果顯示阿拉斯加上空的空氣「似乎已出現了區域性溫室氣體排放增加的初步跡象」,可能導致全球氣候變遷。「最近的觀測結果也許只是只偶發的現象,也可能是大區域性溫室氣體排放量改變的一部分。而此變化有可能會使得氣候暖化的進程加速到難以駕馭的地步。」美國國家海洋暨大氣管理局(NOAA)科羅拉多州博爾德市的地球系統研究實驗室的斯威尼(Colm Sweeney)表示:「我們尚未掌握詳情,但我們非常迫切地想釐清其來龍去脈。」斯威尼負責一項用飛機在全國各地採集溫室氣體樣本的計劃。此外,該實驗室還同時監測全球達60個地點的溫室氣體狀況。她還表示:「找到天然的排放源,並且測量目前已被釋放出來的甲烷和二氧

  • 氣候變遷調適措施可帶來巨大經濟利益

    氣候變遷調適措施可帶來巨大經濟利益

    義大利研究報告指出,協助開發中國家調適洪水與熱浪等氣候變遷,將比溫室氣體排放減量帶來更大經濟利益。在下一個世紀,投資10兆美元作為氣候變遷調適,包括研究抗旱作物及限制瘧疾傳播,預估可有16兆美元的經濟利益,如果氣候變遷調適配合適度的溫室氣體排放減量,最好情況下,花費9兆美元將帶來19兆美元收益。報告同時指出,以市場力量推動的氣候變遷調適措施,也能夠減緩氣候變遷的衝擊。

  • 中國碳排放量可在2030年到頂

    中國碳排放量可在2030年到頂

    由中國國務院發展研究中心和中國國家發展和改革委員會的專家共同撰寫的《2050中國能源和碳排放報告》提出,中國應當盡早研究和擬定相對和絕對的二氧化碳排放總量限制指標。報告內提到,如果政策恰當,中國的二氧化碳排放量增幅可望在2020年開始減慢,到2030年到頂,從2030年起實現二氧化碳排放絕對量減少,最終使中國2050年的二氧化碳排放下降到2005年的排放水平甚至更低。參與撰寫工作的國家發改委能源研究所研究員姜克雋說,只有引入領先的低碳技術,中國才有望實現報告中所制訂的目標。姜克雋還預言,中國到2030年將成為世界主要的核能、風能和水力發電技術供應國。而英國廷德爾氣候變化研究中心最近也曾提出相近的預測。中心表示,中國與能源相關的二氧化碳排放量將在2030年見頂,比目前水平高出57%。

  • 日本環境省實施家庭溫室氣體排量數據化測試

    日本環境省實施家庭溫室氣體排量數據化測試

    日本環境省表示,日常生活中產生的溫室氣體排量,長久以來均僅為政府提供的參考數據,無法讓一般民眾清楚了解生活週遭情況,將與琦玉縣之預防地球暖化活動推動中心及三洋HOMES等合作,自8月起就崎玉縣、沼津市及橫濱市地區家庭內冰箱、冷氣及電視等家電,透過裝設三洋HOMES提供的節能檢測器進行測試。民眾可透過檢測器的數據得知自家節能及溫室氣體排放狀況,環境省亦可藉此收集數據作為日後擬定政策之參考。

  • 澳減排計劃或令物價飆升7%

    澳減排計劃或令物價飆升7%

    澳大利亞政府決意要在2020年前把溫室氣體排放量減少25%。消息一經媒體報導,澳商業界議論紛紛。這當中屬零售業最擔憂,他們警告總理陸克文,政府未來10年減排力度太大,會導致國內物價飆漲7%,希望政府能推出適當的薪酬補償計劃,幫助中低收入家庭走出困境。雖然政府已承諾,將在2011年推出碳排放貿易體係(ETS),在能源價格方面給予相應補助,但到目前為止,澳大利亞政府還沒提出抑制食品價格上漲的具體措施。大型零售商如Coles,Wesfarmers 和Woolworths雖然擔心價格的飆升,但是也不敢公然反對減排計劃,因為這樣會背上反對環境保護的惡名。齊默曼已向澳政府遞交了相關意見, 但估計政府保護消費者利益的可能性不大。澳政府也曾說,減排計劃可能讓消費者每天多消費1澳元,但是很難精確計算出零售價格對消費者的影響。

  • 安徽省減量排放任務完成過半

    安徽省減量排放任務完成過半

    安徽省環保廳環境保護部初步核定,上半年,安徽省共完成減排項目227個,其中,二氧化硫項目110個,化學需氧量項目117個,化學需氧量和二氧化硫削減排放指標均超過年度任務50%。2009年初,安徽省政府與全省17市政府簽訂了年度減排目標責任書。各有關部門編制年度減排計劃,將年度任務落實到214個化學需氧量減排項目和233個二氧化硫減排項目中,並由省政府辦公廳轉發給各市縣政府執行。重點加強對城市污水處理廠和燃煤電廠發電機組脫硫工程的督促檢查,針對所有列入減排計劃的污水處理廠全部檢查,對單機容量300MW以上燃煤機組和市級污水處理廠開展每季度一次的監督性監測。對10餘家重點企業進行了清潔生產審核評估,從生產源頭減少污染物排放。安徽省對於綜合交通樞紐和其他涉及民生工程、基礎設施、生態環境建設等有利於擴大內需的重點項目,開闢“綠色通道”,推動項目盡快開工。下一步,安徽省將強力推動污染減排。確保在年底

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