海洋

  • 深澳環評過下一個失守大潭藻礁? 鄭文燦:兼顧保育

    深澳環評過下一個失守大潭藻礁? 鄭文燦:兼顧保育

    深澳火力發電廠環評過關,引發在野黨與環保團體反彈,也讓外界擔心下一個失守的就是桃園大潭藻礁;市長鄭文燦則發出聲明,並強調兼顧經濟發展與生態保育。鄭文燦說,台電擴建大潭電廠以及中油興建第三天然氣接收站案,是國家未來經濟發展及能源轉型的重要政策,目前已進入中央環評差異說明程序階段,任何正反意見,都會納入討論,行政院環保署19日已辦理專家學者現勘,預計23日將召開專家學者會議,並在中央決策程序審議。他表示,保護區及保育政策的規劃,得以嚴謹、詳細、定量研究資料論證為基礎,以作為保護區經營管理依據,目前行政院農業委員會預計在這個月啟動大潭藻礁海岸生態科學調查研究,未來將視農委會調查資料,作為未來劃設評估考量。且為有效保護桃園海岸環境生態多樣性,包括許厝港濕地、草漯沙丘、觀新藻礁、新屋石滬等四大生態亮點,串連成完整的海岸生態系,市府已經在3月15日成立海岸管理處,也將持續規劃、推動完整的生態保育及海岸

  • 酸化之海 烏賊媽媽育兒更不易

    酸化之海 烏賊媽媽育兒更不易

    你是否注意到在魚市場裡,過去常見的海產越來越少,越來越昂貴?雲林、嘉義沿海漁民也搖頭嘆氣,近年來牡蠣越來越小,越來越容易死亡。導致海洋生態瀕臨崩潰的,除了人類過度捕撈,另一個重要原因,是海水酸化…研究船海研三號開往南海,將沉積物收集器放進3000公尺深的海底,這趟旅程想知道,台灣臨近的南海海域,海洋變遷的狀況究竟如何?近年來,探討海洋變遷有個熱門名詞,叫做「海洋酸化」。海為什麼會越來越酸?原來二氧化碳不只是一種溫室氣體,也是一種酸性氣體。人類活動排放到大氣中的二氧化碳,大約二分之一存留在大氣,四分之一被植物吸收,另外四分之一到三分之一,是由海洋吸收。全球暖化跟海洋酸化猶如孿生兄弟,很多人認為海洋酸化只是科學家的虛構,但是根據全球海洋測站的數據,海水確實是越來越酸。人類正在改變大氣,也改變海洋,原本偏鹼性的海洋酸鹼值,正以前所未見的速率下降。科學家預估,如果按照目前溫室氣體排放的速度,海水將

  • 珊瑚大量產卵的壯麗景象之外 在東北角的多起新發現

    珊瑚大量產卵的壯麗景象之外 在東北角的多起新發現

    編按:珊瑚礁同步產卵的壯觀畫面,只要見過,便讓人難忘。台灣之前的相關研究多聚焦南部墾丁等地,陳倢蓁在海洋大學海洋研究所博士班期間,啟動了東北角的珊瑚研究,不僅補上了很重要的一處研究缺口,也陸續有不少重要發現,以下便由珊瑚婦產科醫生來聊東北角。珊瑚礁每年最活躍盛行的大事,就是珊瑚產卵。最早在1980年在大堡礁發現了珊瑚會同步產卵,隨後各國的學者在不同海域的珊瑚礁陸續投入此項研究。台灣也不例外,在1992年戴昌鳯、樊同雲及宋克義教授發表了墾丁的珊瑚在四月及五月時有大量同步產卵的記錄,因而引發媒體於每年的四、五月間熱烈報導墾丁珊瑚大量產卵的訊息。除了珊瑚同步大量產卵的壯麗景象外,真正吸引眾多學者通宵徹夜去研究珊瑚產卵的動機,係因當珊瑚產卵且成功受精後,就能補充及維持族群數量,對珊瑚保育是很重要的一環。珊瑚有性別嗎?如何判定預產期?珊瑚的性別很多樣,其生殖方式可分為無性及有性生殖。珊瑚全年都在行無

  • 小虎鯨死因「胃內塞滿塑膠袋」活活餓死

    小虎鯨死因「胃內塞滿塑膠袋」活活餓死

    高雄港昨天(9日)救援了3隻迷途的小虎鯨,當時虎鯨們心肺功能衰弱,情況不太妙,經過《成大海洋生物及鯨豚研究中心》的搶救後,依然回天乏術,但讓人憤怒的是虎鯨們的死因,虎鯨們的胃裡面竟然塞滿了人類所丟棄的塑膠袋。《成大海洋生物及鯨豚研究中心》表示昨天高雄港發現三隻(1公2母)迷途小虎鯨,原本打算引導牠們出海,但虎鯨們的活動力異常低落,因此緊急啟動救援機制,但成功誘捕後,經過數小時的搶救,小虎鯨們依然回天乏術。解剖發現,其中一隻虎鯨胃袋內塞滿了不明黑色物體,將物體拉出後才發現,這團黑色的東西竟然全都是塑膠袋,足足有18個之多。

  • 快遞、外送增「白色污染」 中國擬升級限塑令救海洋

    快遞、外送增「白色污染」 中國擬升級限塑令救海洋

    中國中央政府最高規劃機構國家發展和改革委員會(發改委)在2018年1月5日在其官網上宣布,正在研究制定一份新的防治塑膠垃圾污染政策文件。這份尚未頒布的文件看起來將是已經實行了十年的「限塑令」的升級版。2008年3月,發改委宣佈全面禁止生產、銷售、使用厚度小於0.025毫米的塑膠購物袋,並且要求所有零售商對塑膠袋進行收費。發改委指出,這份新的文件將對塑膠製品進行全面、細微的監管,更多的塑膠製品將面臨禁用,也有可能加速環保材質替代方案的產生。具體細節還在研擬中,發改委也在官網上開設專欄徵求大眾的意見。電商、快遞和外送被認為是2008版限塑令需要升級的一個原因。中國清華大學固體廢物控制與資源化研究所所長王洪濤認為,快遞、外送等新型態的發展也為白色垃圾的處理提出了新的要求,提出新的限塑措施勢在必行。國家郵政局統計數據顯示,2016年中國人快遞業務量達312.8億件,共消耗包裝袋約32億個、塑膠袋約

  • 地球公民基金會:東海岸快炒——炒地炒樓炒黃金

    地球公民基金會:東海岸快炒——炒地炒樓炒黃金

    比美麗灣大一倍的「黃金海休閒渡假村」第八次強勢來炒!當全台各地都在擔心觀光雪崩,飯店業者卻執意蓋滿杉原灣,是炒到失心瘋了嗎?賣勾炒啦!佔地六公頃的「美麗灣渡假村」因違法偷跑,已經破壞杉原的自然海岸。此次闖關的「黃金海休閒渡假村」(11公頃)和「杉原棕櫚濱海渡假村」(26公頃),一南一北夾住杉原灣,兩間飯店加起來要蓋1000間以上的客房。它們都是很久以前(2000年)通過環評,時空需求都已經不同了,卻不斷反覆闖關,甚至,杉原棕櫚案已於2016年闖關成功。「黃金海休閒渡假村」這次來勢洶洶,東海岸面臨的開發現況就是土地掮客的快炒店面。這種大型開發建案適合東海岸嗎?業者與政府有仔細評估過、關心過東海岸發展的適宜方式嗎?永續觀光不是這樣搞的黃金海度假村的開發基地位於花東海岸二級保護區預定地,場址距離杉原海灣極靠近,而杉原灣為世界稀有的「貝氏耳紋珊瑚」在台灣唯一棲地,更擁有台灣近1/3的珊瑚種類。另外

  • 中市今年首起 松柏漁港驚見江豚死亡

    中市今年首起 松柏漁港驚見江豚死亡

    海巡署第三岸巡總隊2日獲報,台中松柏漁港北堤200公尺處海灘有鯨豚死亡,經通知中華鯨豚協會到場,發現是台灣西部沿海常見的頻臨絕種的「江豚」,因死亡多時無法判斷原因,這也是台中市今年(2018年)第一起鯨豚死亡案例。中華鯨豚協會副秘書長張銘豈今天(3日)表示,江豚是台灣西部常見的海豚,確切數量不詳,台灣西半部從新北市至苗栗海域都很常見。江豚在台灣海域擱淺、死亡案排名第一,去年國內擱淺死亡前三名,分別是台中、苗栗與馬祖。

  • 台日「垃圾外交」 交流減塑好點子

    台日「垃圾外交」 交流減塑好點子

    「東亞地區海洋漂流物對策交流事務」本月9至11日於日本沖繩縣舉辦。除了共同淨灘,今年的交流重點更著重在「聚會・活動時所用的一次性塑膠容器減量」的討論。自2014年起,台灣與沖繩公私部門持續針對海洋廢棄物交流至今,去年開始中國民間團體一同參與。除了以往的成員,今年新增了台灣環保署、基隆市政府、澎湖O2海漂實驗室及台灣綠色和平。參與團體包含官方代表沖繩縣廳環境部、新北市及花蓮縣環保局,民間團體則有沖繩縣海洋垃圾產生減量對策工作小組(Working Group)成員、台灣環境資訊協會、黑潮海洋文教基金會、國立海洋科技博物館、荒野保護協會及澎湖海洋公民基金會、海湧工作室、慈心有機農業發展基金會、中國團體上海仁渡海洋公益發展中心以及福建省環保志願者協會等。海洋垃圾無國界 沖繩海灘165支寶特瓶來自中國為延續2016年的交流成果,承辦的JANUS事務所帶領與會者前往沖繩本部町新里地區沙灘,以三方共同制

  • 提前轉綠快速白化 老梅綠石槽生命在流失

    提前轉綠快速白化 老梅綠石槽生命在流失

    新北石門老梅綠石槽近年受氣候異常影響,2016年冬天起連續兩年提前轉綠,原本生長期又因快速白化死亡,而人為踩踏又縮短它的壽命,如果遊客再不自制,總有一天這一世界級美景會因人為破壞而消失。2016年底老梅綠石槽景觀提前出現,比原先時間提早半個月到1個月,原本也從春天一直綠到夏天初期,卻因天氣變化,日照強烈,瞬間轉白。北觀處表示,海大教授陳衍昌曾分析由於天氣忽冷忽熱,冬天又因暖化不夠冷,石蓴快速孳生又快速白化死亡,不是正常現象。石蓴開始白化後,細菌快速生長,沒多久就會爛成一片。

  • 民間參與限塑政策 2030全面禁用吸管等四種一次性塑膠

    民間參與限塑政策 2030全面禁用吸管等四種一次性塑膠

    「2020內用禁用、2025以價制量限用、2030全面禁用。」環保署在年末拋出包括吸管、飲料杯、購物袋、免洗餐具等四種一次性塑膠的減用時程表。署長李應元強調,在吸管的部分,可能是全球第一個以「全國」來禁用一次性塑膠吸管的例子。2017年7月由八個公民團體與環保署一起創立的海廢平台,13日推出「海洋廢棄物治理行動方案」,除了具體提出一次性塑膠餐具等塑膠減用時程表,環保署也提出河川垃圾攔除、監測水域塑膠微粒、飲水微型纖維調查等計畫,合計34項未來行動將陸續展開。

  • 海上一片黑 遭人們淡忘的海洋污染事件

    海上一片黑 遭人們淡忘的海洋污染事件

    2016年3月10日,「德翔台北」貨輪在石門近岸海域擱淺,因船身斷裂油污外洩,造成尖子鹿海岸地帶以及部分海域遭受油污染,再度引發了一場海洋生態危機與政治風暴。台灣北部海域是基隆港、台北港的進出門戶,也是東北亞地區相當重要的國際航道,因氣候、海象、地形等因素,船難事故或海洋污染案件頻傳。自2001年2月至2007年12月的統計,共有94件事故(環保署,2008)。石門北方海域,是船舶航線交會的熱區,近八年來,陸續發生了三起輪船擱淺,嚴重污染海岸,導致蟹類、貝類、藻類等潮間帶生態受到嚴重衝擊。2016年3月10日,「德翔台北」貨輪行經北部海域時,因故障失去動力,受到風浪推移作用,擱淺在距岸約250公尺的礁石區,船身破洞與裂縫逐漸擴大。當時氣候與海象條件不佳,海上救援與防污工作進展緩慢;二週後,船身斷裂,燃油與潤滑油外洩問題再也難以防堵。石門區尖子鹿海岸潮間帶生態環境,首先受到破壞,北海岸的石花

  • 中國海洋局:2018實施最嚴填海管控

    中國海洋局:2018實施最嚴填海管控

    中國全國海洋工作會議日前公布,2018年將實施最嚴格的圍填海管控,取消區域建設用海、養殖用海規劃制度,已批准的停止執行。原則上不再審批一般填海項目。中國經濟日報今天報導,中國全國海洋工作會議21日舉行,會中公布2017年中國海洋生產總值達到人民幣7.8兆元(約新台幣36兆元)。中國國家海洋局局長王宏表示,2018年,中國國家海洋局將實施最嚴格的圍填海管控。取消區域建設用海、養殖用海規劃制度,已批准的,停止執行,原則上不再審批一般性填海項目。此外,將強化海域管理和海岸線保護,制定海域使用權轉讓等管理辦法,將自然岸線保有率納入地方政府考核指標,不達標的省份一律不得新申請用海。王宏說,從現在起到2020年,中國要緊扣海洋發展中的不平衡、不充分問題,積極推動海洋生態環境品質持續向好,實現近岸海域優良水質占比超過85%,再完成2000公頃的海域、海岸帶整治修復。不過,他又說要著力提升海洋經濟成長品質

  • 01......120121122......425