海巡署

海巡署東巡局81大隊表示，日前接獲綠島鄉民反映，近半個月綠島海面及岸際經常發現有魚群死亡，疑似有漁船違法毒、電魚的情形。綠島鄉民指出，近日在中寮、柴口、公館一帶岸際，凌晨2到4時於海域上經常發現有4艘不明籍漁船作業，可能和魚群暴斃有關。東巡局接獲通報後，立即指示南寮安檢所實施威力掃蕩。掃蕩區域從中寮漁港至綠島燈塔及中寮漁港至柴口浮潛區。經搜索後並無發現可疑情事，但是岸邊還是陸續發現死亡魚群，東巡局已採驗兩尾死亡魚隻，經封存後送回本島化驗。81大隊長李昌龍呼籲，毒、電魚的行為已違反漁業法第48條規定，希望民眾勿心存僥倖、以身試法。同時也提醒民眾，務必依照規定進行漁撈作業，讓全民共同維護美麗的海洋，給我們的子孫一個乾淨的環境。

行政院海巡署東部地區巡防區機動查緝隊等單位，昨天查獲新海發16號、成吉勝22號在蘭嶼海域盜採珊瑚，共查扣瀕臨絕種的保育類紅珊瑚達10.3公斤。東巡局昨晚偵訊後，依違反漁業法、保育法，將新海發16號（CT3-4052）船長陳萬本、成吉勝22號（CT4-1611）船長翁崧斌及台籍船員陳立得、翁石吉與劉啟濤、張紅見、黃作賢等大陸漁工，共14人移送台東地檢署偵辦，另函請漁業署處兩艘漁船船東各15萬元罰金。台東地檢署檢察官發現陳萬本等人，以兩船合力拖行鋼纜，再以漁網繫於鋼纜上方，讓鋼纜沈入海底珊瑚礁區拖行，被打斷的珊瑚順著波浪滾升，落入漁網後撈上船。這種採集珊瑚方法，能撈進網的不及3成，多數沈入海底，使海底珊瑚礁區的珊瑚整片死亡，可能千百年內都無法恢復原貌，嚴重破壞海洋生態。檢察官原本指示東巡局函送，得知漁民行徑惡劣後，指示將船長、船員及漁工共14人隨案移送地檢署偵辦，依法重懲。東巡局指出，新海發1

根據部分平面及電視媒體報導指出，駐守南沙太平島上的海巡指揮官，擅作主張，說服承包商，把原本軍方要蓋機場的建材，拿來興建L型的「南星碼頭」，指揮官還自拍了施工光碟要跟長官邀功。但碼頭未經環評，日後恐破壞生態；海巡署17日發布新聞稿澄清表示，興建簡易泊靠平台是基於運補任務需要，不會對環境造成影響。

高雄市漁民發展協會理事長伍泰良說，約有20艘單拖及雙拖網漁船，最近常在高雄縣林園鄉及高雄市小港區沿岸三浬內捕魚或電魚。有的漁船看到海釣船隻有斬獲，就駛近一網打盡，行徑囂張。伍泰良說，這類違規漁船有的夜間作業不開燈，有的一出海就利用活動板遮住船名，以規避取締。他們嚴重破壞沿海海洋生態，令守法漁民不平，紛紛打海巡署「118」專線舉發。伍泰良表示，10月1日漁民看到有拖網漁船違規，馬上打「118」，卻一直打不通。另外，海巡艇每次趕到現場都慢半拍，取締難以奏效。且違規漁船似乎都知道海巡艇要來取締，早早就駛離，漁民懷疑海巡隊洩露取締訊息。海巡署南巡局長葉光輝表示，「118」專線是熱線，一天有時接一百多通檢舉電話，漁民一時打不通造成誤會。

為了讓小朋友進一步認識海洋巡防總局，行政院海岸巡防署海洋巡防總局特別為小朋友規劃專屬的「海洋巡防總局兒童網站」12日將啟用，希望讓小朋友瞭解國家在海洋上施政的概念，培養未來良好公民，讓臺灣的海洋永保乾淨、自然。

一對疑為母子的皺齒海豚16日凌晨擱淺在新竹縣新豐鄉紅毛港休閒遊憩區沙灘石礫上，渾身被割傷流血，清晨被晨運的民眾發現後，海巡署、義消分隊及地方環保團體數十人，合力將海豚抬上漁船，運往外海野放。

台灣的海洋污染防治將有大幅提升。環保署去（2005）年新建3艘「海上除污器材載具平台工作船」，昨（13）日與環保署與海巡署在高雄港區碼頭進行撥交典禮。未來這三艘除污船投入巡航勤務後，海巡署除污船將從現有的兩艘增加為五艘，預期海洋污染防治能量可提升至兩倍以上。環保署副署長林達雄表示，2001年1月阿瑪斯貨輪擱淺墾丁龍坑，漏油嚴重污染附近海域，當時國內海洋油污染應變處理能力尚未建立，未能於最短時間內有效將油污圍堵清除。因此，環保署規劃購置充實海洋油污染應變處理設施，新建3艘除污船，以提升國內海洋油污染緊急應變能力。往後將投入海巡、環保及相關機關人員訓練及演練工作。 這3艘分別命名為ORB-03、ORB-05、ORB-06的除污船，是以2003年原先建置工作船為依據，並考量台灣海域環境特性及除污作業之安全穩定性，檢討修改多項功能，包括船身加長至22公尺，動力加大為1200 PS，船速加快到11節