污染治理

彰化環保聯盟8月向環保局檢舉有民眾在環保局公告「農地重金屬污染」農地疑似蓋工廠，最近進行填土方作業，認為地主明顯違反土污法，環保局未立即制止並檢驗土壤未善盡職責。彰化環保聯盟總幹事施月英指出，這處位在鹿港鎮振興段地主積極整地，依據土壤污法管制法，主管機關對於有土壤或地下水污染之虞的場址應進行查證，加上該農地後半段緊鄰水利地，環保局如何擔保不會污染灌溉水源？彰化環保局指出，被檢舉地號有2坵塊，位於西北邊的坵塊為稻田，在2016年現勘調查結果重金屬含量超標，已插牌公告列管，而東南邊的坵塊高度明顯高於稻田0.5米，且種植景觀作物及作為停車場，非為農作使用，因此不屬於環保署調查對象。環保署也表示，8月15日接獲陳情後到現場稽查，發現現場確實有挖土機將該地號東南坵塊的西側土壤挖至東側區域，但該施工區域（非公告區）因高度比稻田（公告區）高出0.5公尺，因此灌溉水無法流到施工區，施工區非屬土壤污染管制區

由於去年多家以廢輪胎做燃料的水泥廠、紙廠陸續因空污疑慮遭抗議停工，引發各縣市廢輪胎嚴重堆置的狀況，日前監察院完成調查報告，直指問題出在國內廢輪胎去化太著重於單一技術的去化途徑，環保署應加強研發廢輪胎去化先進處理技術，拓展多元去化管道。環署則回應說，今年底完成這一批堆置的廢輪胎應無問題，多元去化則一直持續再做，但還是得看市場需求。監委江綺雯、楊美鈴提出調查報告，指出去年國內五家將輪胎膠片作為輔助燃料的再利用機構，因空氣污染議題、民眾抗爭疑慮、鍋爐發生管線破裂損壞停爐等情形，分別停用、減用或停工，因此導致廢輪胎再利用量驟減，全台廢輪胎大量堆置。今年3月時，廢輪胎堆置量累積達4695公噸，環署展開協調及啟動因應方案後，截至今年7月間，還有約2893公噸待處理。監委認為，雖然堆置情形有改善，但未來環保署仍應繼續執行去化相關行政作為，避免造成環境二次污染。並且應結合產業加強研發廢輪胎去化的先進處理技

英國《經濟學人》智庫公布最新「宜居城市指數」，澳洲墨爾本連續七年居榜首，香港排名再跌兩級至第45位，一向是競爭對手的新加坡首次超越香港，連升11級到第35位。參與調查的學者指，香港同新加坡排名雖然相差10級，但各項指數的平均得分只相差1.6個百分點，新加坡教育制度持續改善，是促成排名急升的主因，相反香港因佔領中環事件後，社會持續爆發衝突場面，選舉制度改革未有定案，令居者安全感知下降，加上空氣污染問題嚴重是失分原。不過他們對本港未來經濟發展保持樂觀。

科學家在南太平洋發現第二個垃圾帶，面積達38萬6000平方英里（約99萬9735平方公里），比一個美國德州的面積還要大。南太平洋垃圾帶和1997年發現的北太平洋垃圾帶不同。北太平洋垃圾帶的垃圾體積較大，南太平洋垃圾帶則是由數百萬片微小的塑膠碎片所組成。科學家也因此表示，用「垃圾帶」來形容這個新發現並不貼切，因為其中的塑膠碎片比米粒還細小，其實比較像「垃圾粥」。根據Mercury News報導，新垃圾帶同樣是由首次觀察到北太平洋垃圾帶的美國海洋學家查理斯·摩爾（Charles Moore）所發現。據了解，新發現將幫助科學家瞭解垃圾帶的形成，甚至找出其他垃圾帶。用「垃圾帶」形容不是非常貼切，因為它是由比米粒還小的碎片組成，其實比較像粥。垃圾粥證實了海中的垃圾經過比北太平洋垃圾帶更長時間、長途的漂流後分解的狀況。科學家相信，海中的大片垃圾久了就會變成這樣。摩爾說，這次的垃圾粥當中，「很少大片垃圾

上海復旦大學今（16）日公布，該校公共衛生學院教授闞海東在大氣細顆粒物（PM2.5）健康危害機制研究中，發現PM2.5暴露可引起人體應激激素水準顯著上升，並促進機體的脂類氧化以及糖類和氨基酸的代謝。本研究首次將代謝組學和隨機雙盲交叉實驗設計結合用於PM2.5人體健康研究，結果顯示PM2.5可以啟動人體下丘腦-垂體-腎上腺軸（HPA軸），引起神經內分泌活動和基礎代謝發生改變，進而產生血壓升高、炎症反應等一系列變化。目前已有大量流行病學證據證實PM2.5能夠對人體的心血管系統造成危害，但其作用機制至今尚未完全明確。對此，闞海東團隊採用隨機交叉的實驗設計，觀察志願者暴露於不同PM2.5水準後的身體代謝差異。

香港消費者委員會測試發現，逾六成洗髮精含有可刺激眼睛或呼吸道的污染物「二噁烷」（1,4-Dioxane，戴奧辛的一種），當中七款的含量更超出歐洲的建議安全水準。據世衛癌症研究中心（IARC），二噁烷屬2B類致癌物，雖未有證據證明令人致癌，但有證據顯示可令動物致癌。據報導，消委會測試市面60款洗髮精，發現38款洗髮精檢出含二噁烷，含量介乎1.1ppm至24ppm。當中，七款洗髮精二噁烷含量，超出歐盟消費者安全科學委員會10ppm或以下的安全水準。另外，12款洗髮精則驗出含可致敏防腐劑MIT或CMIT，當中一款自行全線下架。

環保署水保處16日下午舉辦放流水標準與水污法事業分類及定義兩子法修法公聽，將在水污法納管「再生水經營業」、「畜牧糞尿資源化處理中心」二個業別，處長葉俊宏表示，這是因應推動沼液沼渣作為農地肥份使用後，也提出了管制。另外，放流水標準已是第二次公告，原本就已經針對15項事業個別提出新增與加嚴多項標準，第二次公告中，再提出所有的事業都納管色度、硼等項目，也將納管氨氮。這些新增與加嚴的管制有三年緩衝，將在2020年7月1日上路。不過，面對硼的加嚴管制，金屬表面業者仍大感吃不消，經過討論之後，葉俊宏同意金屬表面業的硼與氨氮、其他工業區的氨氮項目，將改採分三階段逐步加嚴。在5月第一次公告的時候，水保處在「放流水標準第2條、第2條之1、第5條」修正草案整併相關規範，包括晶元半導體、光電、石化、化工、金屬、發電廠與其他事業一共15類，以第2條的附表1到附表15，分別提出管制，包括增訂有機物、氨氮等項目，並加

今年6月起，全台近400家麥當勞餐廳的外帶紙袋、冷飲紙杯等，不但換了簡潔、現代的新裝，仔細一看，還能於包裝上找到「FSC」小樹標章，代表食品包裝來自兼顧生態保育、可永續，並經「森林管理委員會」認證的森林！「台灣麥當勞[1]原物料使用環保紙漿，製程減量，邀請顧客一起愛地球。」台灣麥當勞副總裁林麗文接受記者專訪時表示，全球麥當勞的目標是2020年達到食品包裝紙類100%取得FSC認證，這個目標台灣麥當勞預計2017年底達到，不但在台灣餐飲界處於領先地位，也是亞洲麥當勞授權國家中第一個達標。領導品牌帶頭做 包裝原物料來自永續經營森林台灣麥當勞近80%產品以紙類包裝，包含紙袋、紙杯、紙盒等共有超過50種品項，2015年首度引入FSC認證的餐巾紙，今年6月隨著新設計包裝時尚亮相，外帶紙袋及冷飲杯也已轉換完成；其餘品項包括紙盒、漢堡包裝紙、熱飲杯等，則將在2017年底前陸續取得FSC認證，逐步實現麥當

監察委員江綺雯今天（15日）表示，民國105年起國內廢輪胎去化處理途徑受限，造成各縣市廢輪胎嚴重堆置，到民國106年3月間累積達4695公噸，監察院今天通過調查報告，請環保署確實檢討改進。監察院財政及經濟委員會今天開會，通過監委江綺雯、楊美鈴所提出的調查報告。監委江綺雯、楊美鈴在調查報告中指出，民國105年起國內發生廢輪胎去化作業及管道受限情形，肇因於國內五家將廢輪胎膠片作為輔助燃料的再利用機構，因空氣污染議題或民眾抗爭疑慮，分別停用、減用或停工；此外，因運作中鍋爐發生管線破裂損壞停爐等原因，導致廢輪胎再利用量驟減而大量堆置，到民國106年3月間堆置量已累積達4695公噸。報告指出，環保署雖及時協調其他正常運作的再利用機構增加使用量，並啟動處理廠破碎減容方案因應後，到民國106年7月間堆置量仍有約2893公噸未能及時處理，堆置情形雖有改善，但環保署仍應繼續執行去化相關行政作為，避免造成環境

海洋公民基金會今天（15日）公布海廢調查，澎湖岸際海洋廢棄物垃圾已令人怵目驚心。基金會執行長翁珍聖表示，海廢數量之多，已無法估量，只有以淨灘等行動來清理，讓海岸線恢復自然風貌。海洋公民基金會今天舉行記者會，公布自8月10至13日止，結合馬公高中老師歐祖德與學生陳佳君、高宗文、方立宇、黃渝傑，以及台灣獨木舟推廣協會成員孫崇實、海洋文學作家廖鴻基等人，進行南方四島繞島沿岸的海漂垃圾廢棄物調查報告。報告內容以海廢數量之多，令人怵目驚心，只能以吃驚、嚇人、傷心與憤怒等字句來形容，翁珍聖表示，全世界一年的海廢約在800萬噸，其中約有43％是來自大陸對岸，其中珠江三角洲是最大的海廢出口，澎湖群島就站在這海廢的浪頭下，海漂垃圾比想像中還嚴重。他說，工作人員在南方四島以獨木舟進行岸際和登島海廢調查時，工作人員幾乎湮沒在海廢垃圾堆中，數量之多，無法形容。翁珍聖說，這些海漂的廢棄物，包括有保麗龍、廢棄漁網具、

政府要人民落實資源回收，卻出現規模小的個體戶或拾荒者拒收紙餐具，原因就是複合性材質不利於回收再利用，讓民眾無所適從。環保局強調轄內29處回收商與環保局回收車一定會收，會持續與地方溝通。民眾產生的資源回收物，除交由清潔隊回收車載運外，有些人會就近交給左鄰右舍個體戶處理。不過，近來有個體戶開始拒收紙杯等一次用餐具，讓民眾無所適從。環保局表示，目前南市依法列管的回收業者29家一定要收，的確有古物商怕麻煩拒收，環保局正在和這些古物商溝通，此外，台南市29處回收商與資源回收車都照常回收。其實會出現拒收，主要就是中盤商購買意願低，導致第一線的古物商或個體戶被迫照辦。而其中原因就是，常見的紙杯或紙餐盒，並非單純的紙材質，為了防漏，製作商往往會在內層加上一層膜，即便經過處理再利用，回收製成塑膠再生料的品質也會受影響。

有業者計畫在彰濱工業區線西區設置事業廢棄物處理場以及焚化爐，引發民眾不滿組成自救會，今天（13日）發動近3000人前往線西鄉公所前抗議，要求停止興建，否則要進行流血抗爭。針對民眾的抗議行動，彰化縣環保局則發出新聞稿回應說，設置事業廢棄物處理場及焚化爐需要進行環評，歡迎關心環保人士以及民眾對此案發表看法，列入說明書，進行環評時，環評委員也會依照意見做出專業審查。有業者計畫在彰濱工業區線西區環保用地，設置事業廢棄物焚化爐，部分線西鄉鄉民不滿業者要設置焚化爐，因此成立自救會，今天發動鄉民前往鄉公所舉白布條抗議，台灣健康空氣行動聯盟、彰化縣環境保護聯盟等多個團體今天也到場聲援居民的抗議行動。針對居民的抗議行動，彰化縣環保局也發出新聞稿回應指出，彰濱工業區環保設施用地興建資源回收處理中心案，面積約為9公頃，預計開發的主要設施為廢棄物儲存區、焚化爐、無機廢棄物資源化中心以及最終處置區等。