污染治理

基隆市政府響應世界海洋日，今天（9日）上午10時在和平島公園號召150位潛水志工淨灘，環保局統計，2小時就清出606公斤的海漂垃圾，滿是破漁網。寶特瓶、塑膠製品等。市長林右昌感謝參與志工，以行動響應「無塑生活」，守護我們的生活環境與美麗的海岸線。林右昌說，海漂垃圾與海中塑膠物危害環境，對海洋生態造成傷害，裂解成塑膠微粒，透過食物鏈轉移最終回到人體內，這是跨國境面臨課題。透過世界海洋日宣導，籲請民眾及下一代隨手做起。他不諱言，本市還有進步的空間，期許藉活動讓所有民眾重視環保與發揮公德心，攜手努力維護我們的生活環境。

新加坡不可回收的垃圾幾乎全以焚化處理，而焚化廠的灰燼及若干固體廢棄物，則運到附近的實馬高島掩埋。根據新加坡國家環境局的文件，新加坡應可持續使用實馬高島垃圾掩埋場至2045年。 但新加坡國家環境局最新估計結果顯示，隨著一次性產品的使用快速增加，這個人造島可能會提前10年飽和。至目前為止，星國政府尚未祭出任何禁塑令，或對塑膠袋、吸管及塑膠盤等一次性塑膠物品收費，也未透露實馬高島的任何替代計畫。

台南市四鯤鯓海岸到黃金海岸一帶海岸線，散布漁業用廢保麗龍，估計3、4公里長的海岸線約有上千個保麗龍，以及數不盡的保麗龍碎屑，迄今無人清理，環保團體上月淨灘清出的保麗龍迄今也未清運。漁港所表示，因廠商投標意願低落，保麗龍清理招標作業一直無法標出去。環保局則表示，由於保麗龍是可回收的資源垃圾，並不適合採焚化處理，而目前城西垃圾掩埋場正在進行活化工程，因此不像往年有空間可供暫時堆放。市府的作法是先把現場保麗龍移除暫置，然後尋求廠商先進行減少保麗龍容積作業，以縮減空間，方便後續處理。

台南社大海廢社近來在台南海岸執行空拍，發現有部分外海養殖的蚵棚已經採收完，但空蚵棚及一堆保麗龍就留在海上。環團質疑少數不肖業者，疑似將標示在蚵棚的號碼牌拿掉，企圖等鋒面來時被大浪沖走，再推給天災。漁港及近海管理所長周瓈朝表示，目前漁港所是採人工巡察方式進行管理，但海外蚵棚總數上萬棚，未依規定標示者，或以多報少者，有時根本難以發覺，未來將研究採用衛星定位方式追蹤，對於違反規定者每棚開罰3千元。台南市牡蠣產業發展協會理事長陳俊安表示，目前外海蚵棚部分還未收回，是因為有一部分還在放養中，待收成後，絕大多數蚵農都會配合政府政策，拖回並回收。

雲林縣濁水溪沿岸國中小學秋冬受揚塵危害甚大，環保署4日確定挑4所中小學、4所幼兒園試用氣密窗及空氣清淨機，惟評估時程約18個月，縣長李進勇7日表示時程太長，縣議員呼籲環保局動支空汙基金，不必看中央臉色。縣議員李明哲質疑，濁水溪沿岸從林內鄉到麥寮鄉就有8所國小，要選哪一所試辦？東北季風起風到結束也才半年，評估時程1年半，屆時全國忙總統大選，誰還記得濁水溪揚塵？最好、最快的辦法是以雲林縣空污基金支應。縣長李進勇答詢表示，經費部分與中央配合，中央3年將花10億元整治，行政院長賴清德講過「錢不是問題，要有效果」，至於評估期程應可縮至半年內。

基隆、新北市環保局日前首次進行客運場站柴油車排煙管制聯合稽查，選定自主管理標章取得率偏低之基隆汽車客運股份有限公司瑞芳及八堵場站進行不定期稽查，共檢驗41輛，不合格數13輛，不合格率高達31%，已全數開單告發處分。基隆客運副總黃治淮表示，不合格的是某個特定車型，不透光率高出一點點，標準是0.6，但測得是0.7，已要求原廠來調整改善，近期可完成並複驗。

全台路跑活動一年製造的塑膠垃圾有多少，據環保團體綠色和平的估算[註]，大約有400萬個免洗杯、300萬件人造纖維（polyester）紀念衫，以及300萬個紀念衫包裝塑膠袋。為了減少不必要的浪費，台北市政府與綠色和平合作，年底登場的台北馬拉松將在報名表加入「環保跑者」選項，讓關心環境的參加者自主選擇是否領取紀念衫及完賽衣。綠色和平減塑專案負責人羅可容表示，5月底與市長柯文哲簽署的「綠色永續台北馬拉松」備忘錄，目前也正與新北市府接洽，希望其他縣市跟進，將環保規範納入各級活動賽事審核的流程。一年784場路跑 塑膠垃圾數一數「看到這個數字，我個人感到非常驚訝。」對於2017年全台總共舉辦了784場路跑活動，羅可容表示，賽事過程中產生極大量的一次性塑膠製品，造成「凡跑過必留下痕跡」，無形中破壞了環境的永續健康。

香港「綠惜地球」環境倡議總監朱漢強，經來台就讀政大新聞系，隨後回港展開記者生涯。1995年前後，環境議題在香港也開始受到關注，在《蘋果日報》的朱漢強專心投入環保線。當時，朱漢強受到紮實的報導訓練，「在《蘋果》的時候，幾乎就是每天想怎麼讓自己的新聞最吸引人，每天在眾多新聞當中爭取上版面。」1995年踏足環保線時，朱漢強努力做功課，曾在一個星期中，把相關媒體過去一年的環境報導及脈絡整理出來，讓自己快速上手、將議題訊息清楚傳遞出來。漸漸的，朱漢強與當地環保團體建立相當的熟悉度，也不斷累積自己對環保議題的觀點與見地，1996年從時任香港總督彭定康手上，獲頒「地球獎」，以肯定環保新聞的表現。不但如此，他也曾經花費四、五年時間，追蹤孤兒院男童自殺冤案、轟動一時，被譽為港版《驚爆焦點》。多年後，朱漢強負笈英國、攻讀環保碩士學位。學成返港後，他決定「投筆從環」：「對我來說做記者或做NGO，都是可以推動社會

越南一處紅樹林纏掛著塑膠袋、泰國一隻鯨魚因誤食80個塑膠袋喪命、印尼「天堂」島附近的水底下堆滿垃圾，一幕幕怵目驚心的景象凸顯亞洲面臨的塑膠危機。 法新社報導，每年約有800萬公噸塑膠垃圾被倒入全球海洋中，相當於每天每分鐘就有一輛垃圾車將塑膠垃圾倒入海中。 根據2015年海洋保育協會（Ocean Conservancy）的報告，全球超過一半的塑膠垃圾來自中國、印尼、菲律賓、泰國和越南這5個亞洲國家。它們是亞洲經濟成長數一數二快國家，也是生產、消費和丟棄全球大部分塑膠的地方。 專家警告指出，更大威脅可能是無形的。從較大塑膠剝落的微塑膠碎片容易吸附毒素，自來水、地下水和魚體內都可以發現這些微塑膠，而亞洲各地每天都有數百萬人吃魚。

中國為擺脫「世界垃圾場」臭名，逐步禁止外國垃圾入境。這項禁令使美國廢棄物處理成本飆升，回收業面對堆積如山的廢料，無力處理，只好付錢運往掩埋或焚化廠，損失慘重。 波士頓環球報今天報導，麻州部分資源回收工廠垃圾堆積如山，過去能靠資源回收賺錢的城鎮，如今被迫付每噸高達70美元的價錢，將廢料運往掩埋或焚化廠。 美國輸往中國的可回收資源量大減，回收廠放慢過濾資源雜質的分類程序，多家工廠老闆表示，現有設備根本無法將污染物含量降到中方要求的0.5%。 這場危機市政單位也感受到衝擊。以麻州洛克蘭鎮（Rockland）為例，居民資源回收原本每噸付費3美元，現在漲到70美元。普利茅斯鎮（Plymouth）資源回收成本也飆漲，鎮公所上週被迫取消路邊資源回收計畫。這暴露美國垃圾分類業者過去將太多含污染物的資源輸往海外，也顯示美國盛行的單流回收（single-stream recycling），使民眾愈來愈不

重大體育賽事每一賽季都會產生高達75萬個塑膠瓶罐，有鑑於此，綠化體育行業，透過全球體育賽事平台來加強體育迷的環保意識，勢在必行。不只是潛水員深入海底收集垃圾、慢跑者沿路撿拾廢物，一群運動員、體育愛好者和體育社群，正聯手對抗毒害海洋的塑膠污染問題。6月5日世界環境日，聯合國發起「塑戰速決」（beat plastic pollution）行動倡議，全球體壇也不落人後。早在4月，聯合國環境署便與英國政府合作，在4月的大英國協政府領袖會議期間組織了一次「體育主題」早餐會。期間，英國環境大臣邁克爾·戈夫（Michael Gove）會見了英格蘭超級足球聯賽等體育組織領導人，敦促他們積極尋找創新解決方案，商定對抗塑膠污染的相關行動方案。1、帆船賽：「清潔海洋」保衛戰  航行4.5萬海里收集微塑膠資料

接受越南國會議員質詢有關台塑河靜鋼廠排放廢水問題時，資源與環境部長陳紅河（Tran Hong Ha）今天（5日）承諾，會嚴格監控台塑河靜鋼鐵公司的排放作業，不讓意外再度發生。越南第14屆國會第5次會議近日在河內召開，國會議員今天質詢部長級官員。越南議員黃國賞（Hoang Quoc Thuong）今天對陳紅河提出質詢，台塑河靜鋼鐵過去發生的環境事故是一個很嚴重的教訓，台塑河靜鋼鐵最近啟用第2座高爐，今後能否擔保類似事故不再發生。陳紅河表示，目前對台塑河靜鋼鐵採取三個程度的環保監控措施，包括在生產線、廠房內範圍與廠房外範圍；台塑河靜鋼鐵廢水處理後排入生態池，水質都達到A級標準，可循環使用。他強調，基於對台塑河靜鋼鐵生產技術評估與環保監控作業都嚴格實施，將不會讓環境污染事故發生，「對於台塑河靜鋼鐵的（營運）情形，我這樣報告，請議員可以放心」。