污染治理

廣東東莞沙角電廠3號機組脫硫裝置日前正式投入試運行，據了解，該機組脫硫裝置是該電廠整個煙氣脫硫工程的一部分，為廣東省「碧水藍天」計劃中的重點項目，總投資6億元人民幣。經過測試，該機組設計脫硫率大於90%，各項指標均達到設計要求。投產後每年可脫除二氧化硫1萬多噸，煙塵排放濃度將降至30毫克/每立方米以下。有關人士宣稱，2006年前半年1號、2號機組全部投產後，每年能脫除二氧化硫3.5萬噸，將對減少環境污染，提高空氣質量起到重要作用。

國務院8日發布《國家突發公共事件總體應急預案》，明確提出了應對各類突發公共事件的6條工作原則，明確了各類突發公共事件分級分類和預案框架體系，規定了國務院應對特別重大突發公共事件的組織體系、工作機制等內容，是指導預防和處置各類突發公共事件的規範性文件。

位於伊洛河邊的河南省鞏義市第二電廠發生柴油罐柴油泄漏，其中6公噸流入伊洛河，再由伊洛河流進黃河。黃河下游的山東省7日緊急關閉63個在黃河的自來水廠取水口，濟寧、聊城、德州、濟南等城市的供水都會受到這次事件影響。這是繼月前松花江苯污染、廣東北江鎘污染等事件之後，又一件嚴重的化學污染事故。

中國將撥款266億元人民幣，用於每年處理內蒙古、吉林和黑龍江省的約14億噸廢水，計畫在2010年前使近期受苯污染的松花江水達到飲用標準。

台南縣六甲、柳營聯合垃圾場7日凌晨再度悶燒，這是該垃圾場近1個多月來第4度起火，冒著刺骨寒風去打火的消防隊員，個個臉色鐵青。台南縣環保局再度開單告發，局長顏振標表示，認為垃圾場屢屢發生火警，就是沒有依規定覆土，管理未落實，才會一再發生事故，若再不改善，環保局不排除依法封場，希望鄉公所快拿出辦法徹底解決。

由於水利施工不當原因導致株洲冶煉廠含鎘廢水排入湘江，造成鎘超標4倍，湘江株洲霞灣港至長沙江段出現不同程度的鎘超標，湘潭、長沙兩市水廠取水水源水質受到不同程度污染。 當地環保部門一方面採用投放石灰等化學方法處理一湖二湖湖水，另一方面用水泵將兩湖水抽到株洲冶煉廠污水處理廠進行處理。同時湖南省還加大湘江段株洲航電樞紐、衡陽大源渡航電樞紐的下泄水量，增強水體自淨能力。湘潭、株洲各水廠則採取了加投絮凝劑和石灰等處理措施。

8日江蘇宿遷籍鄉鎮槽罐運輸船「蘇宿遷498」船，載運260噸濃硫酸，在江蘇長江水域鎮江附近觸礁後翻沉，沉船上的硫酸未發生洩漏，海事人員已通知附近用水部門採取應急預警措施，打撈船已到現場，準備進行整體打撈，徹底消除污染威脅。

從2005年6月開始的海南省入河排污口普查日前結束，結果表明海南省城鎮污水處理廠建設滯後，全省有52.65%的生活廢污水未經處理直排入河。普查登記的入河排污口共有774個，全省年入河廢污水總量為25727.08萬噸，其中城鎮生活類廢污水佔78.92%，工業類廢污水佔15.84%。水污染主要類型為耗氧有機物和石油類。入河廢污水量最大的是海口市。

過去5年治理長江投資總額達1227億元。其中防洪工程投資609億元，增加24%﹔水資源工程投資214億元，增加了1.6倍﹔水土保持生態工程投資41.4億元，增加78%﹔小水電和農村電氣化工程投資實現零的突破，達到356.7億元。

高雄市政府海洋局於日前進行港區海域防治污染稽查工作，發現中油公司前鎮儲運所所屬油駁船於油輪左右兩側同時進行油駁作業，以及中油專屬卸油碼頭進行油品裝卸時，均未佈設攔油索來防範海洋污染情事發生，海洋局於蒐證後已予以開罰100萬元，並要求中油前鎮儲運所15天內改善。中油公司因此行文給相關航商，要求航商業者須從2月1日起自備攔油索，否則將不提供加油服務，但此舉引起航商業者極大反彈，並已要求高雄港務局介入協調，航商也指出，目前在世界各大港口及國內其他港口，商船加油時均未硬性規定要在油駁船四周佈放攔油索。目前決定航商業者及中油雙方人員定於1月10日上午召開協調會。

多年前，進行重劃的中壢市後寮重劃區，日前被檢舉地下深藏許多廢棄物，縣府、中壢市公所等單位5日雇怪手開挖，發現地下確實有不少廢棄物，市所相關人員表示，要等縣府確認沒問題後才接手。縣府接獲檢舉後即與中壢市所工務課相關人員前往現場開挖，結果挖出不少黑色廢棄物，據一名參與規畫的詹姓委員指出，這些均是做為舖設道路使用的建築廢棄物。檢舉人吳家登則稱，這些被挖出來的廢棄物根本就是事業廢棄物，不能作為道路路基，依他了解，道路地底下至少有相當於600噸的垃圾，希望縣府管理單位重視。

澳門鹹潮5日未見紓緩，飲用水鹹度仍維持在600度。政府近日檢測自來水發現，水中的重金屬鈉含量超標1倍，鎂含量接近警戒線。