污染治理

  • 澎湖向海致敬 千人淨灘清出5.3噸海廢垃圾

    澎湖向海致敬 千人淨灘清出5.3噸海廢垃圾

    澎湖縣政府「2020向海致敬─親海近海,千人淨灘」秋季淨灘活動,31日在白沙後寮沙灘舉行,縣長賴峰偉與全縣57個各公私團體、社區民眾1400人一起淨灘,共清理出5.3公噸的海廢垃圾。垃圾堆積在岸際,由清潔隊協助清運,其中資源垃圾1700公斤、一般垃圾有2300公斤,漂流木、漁網漁具、保麗龍等計有1300公斤。但,讓參加民眾傻眼的是,環保局選定的後寮沙灘相當乾淨,千人淨灘只能在現場撿紙屑,少見大型海廢垃圾,不少人在現場閒逛,遭批浪費人力、時間,還因風浪大,勞動岸巡人員在海岸線警戒。針對外界質疑,環保局表示絕無強迫參加,都是開放各單位自由報名,白沙後寮沙灘過於潔淨,是因全縣已進行過地毯式淨灘,活動是宣示意義大於實質意義。

  • 斯里蘭卡拒收 242個貨櫃廢棄物運回英國

    斯里蘭卡拒收 242個貨櫃廢棄物運回英國

    斯里蘭卡官員今(31日)表示,斯國已開始將242個貨櫃的有害廢棄物運返英國,其中包括來自太平間的屍塊。環保團體已就這些廢棄物興訟了兩年。這批國際垃圾是在2017年9月至2018年元月間運抵斯里蘭卡,環保團體「環境正義中心」(Center for Enviromental Justice)訴請法院裁定拒收。斯里蘭卡上訴法院兩週前裁定,退回這些違反斯國與國際航運法規的進口廢棄物,其中包括醫療院所丟棄的生物棄廢物以及數公噸塑膠廢棄物。亞洲若干國家近年來一直抵制富裕國家送來的大量國際垃圾,為免被當做國際垃圾場,這些亞洲國家已開始退回不願處理的外來垃圾。

  • 船友響應支持 英國人因疫情滯台 意外促淡水河「川廢」清除行動

    船友響應支持 英國人因疫情滯台 意外促淡水河「川廢」清除行動

    關渡大橋附近淡水河上,多艘木作手划船悠悠而過,仔細一看,船上卻是堆滿一包又一包的垃圾。原來,這是一群船友發起的例行性撿垃圾行動。過去兩個月,這群原本在木作船藝工坊上課的愛船同好,每週固定聚集在竹圍捷運站附近河岸「划船」撿拾卡在紅樹林間的河川廢棄物。撿回來的垃圾各式各樣,從最常見的塑膠袋、寶特瓶,到大型家用廢棄物如棉被、廚餘桶都有。淡水河關渡紅樹林內卡垃圾  成海洋廢棄物來源之一帆船玩家陳明忠表示,淡水河上游沖下來的垃圾多匯集在關渡至淡水一段,隨著出海口潮汐漲退,兩側的紅樹林「就像是漁網」,許多固態廢棄物因此卡在紅樹林枝葉間。陳明忠說,每次撿不到2小時,就能搜集到20多袋大包垃圾,「根本撿都撿不完」。無獨有偶,本月5日公布的一份調查發現,242公里長的淡水河,至少累積18萬公升的廢棄物。且高達90%的垃圾集中在9%的河段上,當中又以關渡、蘆洲、汐止段垃圾最多。這份全台第一份河川廢棄物快篩調查

  • 汐止空地長期遭倒廢棄物 扯出軍方貪瀆案

    汐止空地長期遭倒廢棄物 扯出軍方貪瀆案

    新北汐止有一處土地,長期被傾倒廢棄物、散發惡臭,居民陳情後,發現是國防部土地,還牽扯出前陸軍上尉工程官李振育,利用職務之便,把經手的十多筆土地都以私簽文件手法出租,三年以來獲利上千萬,但軍方渾然不知。目前該名嫌犯被撤職,已經潛逃國外。汐止這塊地是國防部的土地,卻在1年前被已經撤職的陸軍六軍團上尉工程官李振育任內利用職務之便,以蓋有關防章的文件,私簽出租給民間。兩公頃的土地依規定3年租金為360萬元,他卻以300萬元出租,錢也進了他的口袋。居民無法忍受,因為這一大片土地除了少數是私有地外,幾乎都是國防部的土地,卻長期遭到傾倒廢棄物,居民難忍惡息,向民代陳情後,才逼出軍方及市府出面處理。新北市環保局代理科長許嘉琦表示:「違反廢棄物清理法第42條的部分,那我們會來做告發處分跟限期改善。」

  • 惡意丟棄農藥!「美濃驕傲」獅子頭圳全染紅

    惡意丟棄農藥!「美濃驕傲」獅子頭圳全染紅

    美濃獅子頭圳是當地重要的飲用水來源,灌溉、洗衣都離不開這條圳。27日有不肖人士丟棄農藥,染紅這條美濃人引以為傲的乾淨水圳,環保稽查人員獲報追查,水色確實呈現紅色污染,全案涉及刑法的流放毒物罪,正追查是誰亂丟。農田水利署高雄管理處副處長高志賢表示,「我們發現以後,請我們的展水工,立即把那個灌溉水門全部關閉,停止灌溉。」加保扶是農民常用來去除秧苗蟲害的農藥、顆粒狀、本身就是紅色。遭污染的區域,從美濃獅子圳延伸到旗山方向。環保局表示,農藥流入水體,將對於水生生物造成危害,已違反水污法第30條,可處新台幣3萬至300萬元罰鍰外,也涉及刑法,目前正調閱監視器,盡速將污染者繩之以法。

  • 彰化芳苑文蛤之鄉被倒土方 民眾憂污染

    彰化芳苑文蛤之鄉被倒土方 民眾憂污染

    彰化縣芳苑鄉漢寶村被稱為文蛤之鄉,面積約400公頃,年產值上億元。近來至少有7處農地、魚塭被傾倒土方墊高或填平,引起民眾疑慮,擔心土方夾帶污染性物質,可能污染農地和文蛤養殖池,彰化縣環保局據報已派員採樣化驗,查明有無公害污染,和釐清有無涉及相關法律規定。漢寶村長鄭豐鵬表示,先不論土方是否污染,光是大貨車頻繁進出輾壓路面部分,影響交通,受害的是居民,修路需要經費,倒楣的是納稅人,村民自救之外,希望相關單位出手管理。環保局副局長林孟弘說,已依陳情人的要求開挖和採樣,化驗查明有無污染性,若有污染,將要求清除,如果找不到傾倒者,就由地主負責清除,若無污染性,會交給地政等單位清查是否違反非都市土地管制等法規。

  • 澳研究:吃下塑膠的魚類行為更大膽活躍 生存率降低

    澳研究:吃下塑膠的魚類行為更大膽活躍 生存率降低

    澳洲最新研究指出,塑膠微粒能夠改變魚類的行為,吃下塑膠微粒的魚類,牠們傾向於變得更大膽、活躍,比起其他魚類生存率更低。每日郵報報導,澳洲詹姆斯庫克大學(James Cook University)研究團隊在澳洲大堡礁水域捕捉幼魚,並連續四天餵食牠們除了豐年蝦(brine shrimp)以外的塑膠微粒。科學家將牠們標記後放回海裡觀察其行為,研究塑膠微粒是否對魚類造成影響。科學家表示,他們不認為這是因為塑膠對魚類產生有毒影響,而是魚類在吃進塑膠後會更飢餓,這種「營養需求壓力」促使牠們更傾向於冒險尋找食物,而該冒險行為使牠們更容易被掠食者吃掉。該研究領導學者麥考密克(Mark McCormick)表示,魚類行為上的改變及其對生存的影響,是因魚類吃下塑膠微粒後變得飽足但事實上卻沒有獲得營養。

  • 精神病學研究:空污嚴重地區 發生精神疾病風險是最輕微地區兩倍

    精神病學研究:空污嚴重地區 發生精神疾病風險是最輕微地區兩倍

    一項發表於《社會精神病學和精神病流行病學》(Social Psychiatry and Psychiatric Epidemiology)期刊的研究指出,空氣污染程度微幅提高與憂鬱和焦慮的顯著惡化有關。研究人員發現,主要來自柴油車輛排放的二氧化氮,使常見精神障礙的風險增加了39%。來自燃料燃燒、剎車和輪胎灰的懸浮微粒污染則使風險增加了18%。科學家們還發現,生活在懸浮微粒空氣污染較嚴重的地區的人,發生精神健康問題的可能性是污染最輕微地區的兩倍。研究人員坦言,有許多其他因素與心理健康相關,像是遺傳和童年經歷,但是空氣污染與這些因素不同,空氣污染是可以預防的。專家:空污是少數可預防精神疾病發生的辦法這項研究是追蹤倫敦東南部1000多名成年人長達五年的結果,但其結果足供世界各地的城市參考。在英國,幾乎每個城市的懸浮微粒空氣污染水準都超過世界衛生組織(WHO)的規定,全球有90%的人呼吸著髒空氣。

  • 旗山灌溉渠遭棄置農藥染紅 高市緝兇重罰

    旗山灌溉渠遭棄置農藥染紅 高市緝兇重罰

    旗山獅子頭圳27日傍晚遭人棄置農藥「加保扶」,部分渠道紅色一片。高市環保局派員處理採樣水質送驗,同時由警方追查行為人,涉違水污染防治法部分,最高可罰300萬元。環保局環境稽查科長陳偉德今(28日)指出,經查農藥「加保扶」是殺蟲用途,不明原因被棄置。由於獅子頭圳屬高屏溪上游水污染管制區的灌溉渠道,沿線種植水果等農作物,水質良好,遭棄置農藥污染水體會危害水生生物,行為已違反水污法第30條,可裁罰新台幣3萬至300萬元;另涉及刑法第190條之1的流放毒物罪依法究辦。環保局發布新聞稿指出,接獲通報獅子頭圳遭紅色廢水污染,經會同農田水利會、員警追查,在排水溝內查獲遭棄置農藥,導致水圳流水呈紅色,經撈除農藥後,稽查人員沿線巡查渠道已恢復正常。

  • 聯合國環境署:發達國家多向發展中國家出口污染型二手車

    聯合國環境署:發達國家多向發展中國家出口污染型二手車

    聯合國環境規劃署今天(27日)發布的一份報告指出,從歐洲、美國和日本出口到發展中國家的數百萬輛二手車、廂式貨車和小型巴士通常品質低劣,不僅導致空氣污染惡化,還會阻礙應對氣候變化的努力。報告呼籲各國填補當前政策空白,統一二手車的最低品質標準,確保進口的二手車夠清潔、夠安全。報告顯示,2015年至2018年間,全球共計出口了1400萬輛二手輕型汽車。其中80%流向了低收入和中等收入國家,一半以上流向了非洲。環境署執行主任安德森(Inger Andersen)強調,缺乏有效的標準和法規,是導致廢棄的、具有污染性和不安全車輛傾銷的主要原因。發達國家必須停止出口未通過本國環境和安全檢查、不再適合在道路上行駛的車輛,而進口國應引入更嚴格的品質標準。

  • 全球染疫死亡病例 研究:15%與空污有關

    全球染疫死亡病例 研究:15%與空污有關

    由德國和賽普勒斯專家發表的研究報告登在醫學期刊「心血管研究」(Cardiovascular Research),研究中已經估算出武漢肺炎(COVID-19)死亡病例中,有一定比例得歸咎於空氣污染加劇帶來的影響。研究人員估算出,全球各地的染疫死亡病例中,有約15%是空污造成的。報告作者發現,在全球有害污染水平最高的東亞,有27%的不治病例要歸咎於不良空氣品質對健康帶來的影響。該研究的共同作者孟澤爾(Thomas Munzel)說:「假如長期暴露在空污之下,且同時感染了COVID-19,那將對健康產生不良影響,尤其在心臟和血管方面。」他說,空污會讓患者更可能出現導致COVID-19病情惡化的危險因子,像是肺部與心臟問題。

  • 違章工廠為什麼失控了?政府國土管理官僚機制盲點

    違章工廠為什麼失控了?政府國土管理官僚機制盲點

    在工商普查資料中,全台灣僅有近8萬間的違章工廠;但根據台灣環境資訊協會運用工商普查資料、稅籍資料勾稽(具製造業稅籍無工廠登記證)以及國土利用現況調查的資料,估算全台違章工廠數量在2016年有12萬5000間、2017年則有13萬間。更為驚人的是,從稅籍資料估算,違章工廠數量自2006年開始討論《工廠管理輔導法》修法後爆增。2010年至今,平均每年新增建違章工廠約5500間,與政府所說「1970年代歷史共業」中每年新增800間相比,高出七倍。這樣的數字告訴我們:違章工廠不是「歷史共業」而是現在進行式。現在的中央和地方政府,都難辭其咎。法治邏輯上,農地不能任意轉作工業使用,但官僚體制為什麼放任持續產生破口?政府各機關面對違章工廠的現況是:當一塊農地開始興建違章工廠,常常都是打好地基還不能管,要等到建築物長了角,要做宗教使用,就叫民政局來處理;長了鐵皮當工廠,那就是歸經發局管;如果變成農地住宅,

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