氣候變遷

一列由新疆開往北京的火車，9日晚間遭遇強烈沙塵暴的襲擊，被迫在野外停留24小時，這輛列車12日抵達北京，全車傷痕累累，玻璃破了200多塊，用木板封住，驚險的情形可見一斑。列車長李玉新說，當天風速最大時一度超過每秒40公尺，相當於14級風。9日晚間7時，15號餐車玻璃先碎，沒有人分得清是玻璃碴子還是黃土，車內面對面都看不清，所有人都嗆得近乎窒息。在新疆紅層車站，車輛被迫停留20多個小時。一直到10日晚間列車才駛向新疆哈密車站，工作人員上車清理，發現火車上沙土厚度竟有7、8公分厚。

4月8～10日由於受西西伯利亞強冷空氣的影響，新疆東部及南部地區出現大面積大風揚沙天氣，部分地區風力達到12級，其中吐魯番地區遭遇了22年來最強濃沙塵天氣，造成36列客車停運以及高速公路被迫封閉。4月11日，新疆氣象部門再次對南疆以及東疆發佈了沙塵黃色預警。

4月2日晚上，太原彤澤足球學校的學生在制止污染行為、維護自身健康，向污染製造者——太原市皇后園木材公司討要說法的過程中，竟被這家公司近300名工人毆打。山西省、太原市政府及環保部門對這一事件高度重視並做出迅速反應。4月4日，太原市環保局對太原市皇后園木材公司進行了查封。4月5日上午，山西省副省長牛仁亮批示：請省環保局會同太原市政府調查此事，若情況屬實，要依法嚴肅處理。

今(2006)年的沙塵天氣由於強度大、密度高、範圍廣而受到社會的高度關注。從近幾年的情況來看，沙塵天氣已經成為中國北方地區多發性、區域性、季節性的災害性天氣，像颱風和洪澇災害一樣具有強大的破壞力。沙塵天氣的產生既有人為活動破壞了生態環境的原因，又有自然氣候變化的因素，在近期內，中國還無法改變沙塵天氣年年發生的局面。因此，在努力改善生態環境的同時，如何最大限度地減少沙塵天氣特別是沙塵暴對環境、人們的生產生活的危害和影響，成為中國政府及有關部門的重要職責。

根據《北海道新聞》報導，4月5日在北海道稚內市觀測到的「流冰首日」景象，是有史以來最晚來臨的一次。此外流冰量也年年遞減。札幌氣象台表示，風向是決定宗谷海峽附近流冰動向最大的因素。由於3月有許多低氣壓通過北海道附近，強烈的東風不斷吹送，致使原本殘留在俄國薩哈林州南部的阿尼瓦灣東南海上的流冰往稚內方向移動。這次流冰的最大面積為3月10日的90平方公里，低於年平均值將近30％，僅次於1984年。流冰面積是以12月上旬到隔年5月末的流冰面積來估算，從2002年以來，幾乎一直在減少。氣象廳預測，這個冬季的流冰面積將會小於1996年。專研海洋物理學的北海道大學低溫科學研究所副教授大島慶一郎指出，流冰面積小，是因為鄂霍次克海的西北部2005年10、11月間，氣溫較以往高，因此延誤了流冰的形成。同時強烈的東北風又將流冰推往薩哈林州的東岸，難以往東南方的北海道擴張。大島副教授推測，由於鄂霍次克海西北方的大陸

在台灣特有的紫斑蝶牽徙生態，往年在清明節後常有成千上萬的蝶群過境中部各山區形成繽紛亮麗的「蝶道」。但受到天氣不穩影響，打亂紫斑蝶遷徙行徑，大部分停留在八卦山區繁殖，有如在孕育新的蝴蝶谷。

日本西南部四國與九州等地區，從10日開始大雨不斷。在大雨沖刷之下，長崎地區的土崖，大塊大塊的黃土坍塌，讓山崖上頭高40公尺的手機電信鐵塔岌岌可危，當地居民只好連夜緊急自行避難。根據日本的氣象預報，這波大雨還會持續到12日，日本警方和消防隊也必須加強戒備，以防止更重大的災情傳出。

1896年，距傅立葉發表那篇已遭世人遺忘的論文3/4個世紀後，瑞典化學家阿倫尼烏斯（Svante Arrhenius）重新拾起這個主題。根據這位日後的諾貝爾獎得主的推測，工業污染物正在地球的大氣層中累積，其中以二氧化碳為最。而且這類氣體若持續累積，地球氣溫將逐漸上升。不過，當時阿倫尼烏斯認為，世界上的煤炭及其他碳燃料可能會在全球暖化有任何影響跡象之前，就已消耗殆盡。如今，我們已經知道，氣溫只要差幾度，一個溫暖的星球就會被冰雪籠罩。我們將看到曾經神祕消失在美國西南部的阿納薩齊人的故事，同時間在格陵蘭滅絕的維京人，以及大蕭條年代塵暴區零散的「歐齊人」的遭遇。儘管如此，科學家要到1970年代末期，握有顯示地球暖化速度遠比阿倫尼烏斯推論的更快的資料後，才會發出警訊。在第3部中，我們將從20世紀初開始，一路探查相關的重要發現，追蹤在科學上與政策上的爭論，並深入1997年於日本京都召開的聯合國氣候變遷

印度北部最近遭熱浪襲擊，氣溫高達40℃。許多城鎮因為沒有電力供應，民眾怒火中燒，忿而攻擊政府大樓、圍堵道路、縱火燒公務車。 印度基礎建設落後，北部的屋塔爾省電力公司員工表示，每天停電8～10個小時根本就是司空見慣。許多地方只有晚上才有電，這使得白天乾旱悶熱的氣候更叫人難以忍受。

久旱未雨，高屏溪下游溪床幾近乾涸，9日中午刮起強勁西南風，循著出海口往上游，吹起高屏溪溪砂，有如「砂塵暴」，萬大橋幾乎隱藏在砂塵中，不但空氣混濁，也影響車輛行進速度，未聞環保署提警告，民眾怨聲四起。

美國加州州長阿諾史瓦辛格已準備好採取行動，遏制日益惡化的氣候變遷情勢。他於4日指示加州環境保護局於加州各地辦理系列論壇活動，針對該州所屬的「氣候行動小組」於3日所發佈對抗全球暖化的報告內容，進行公開說明、討論與建議蒐整。而該州所訂定的新法亦為美國國內對溫室氣體排放設下限制之首例。

據保育團體「加拿大山巒協會」指出，剛上任屆滿兩個月，由總理哈柏（Stephen Harper）領軍的保守黨政府，所作所為正在毀棄「加拿大氣候變遷計劃」。同時，新政府似乎也在走回頭路，打算反悔加國2002年批准《京都議定書》的承諾。