歐盟

  • 歐盟排放交易機制資金未明定用途

    歐盟排放交易機制資金未明定用途

    根據ENDS獲得的一份歐盟執委會非正式文件,來自歐盟排放交易機制的資金,於再生能源與碳捕集和儲存(CCS)計畫之間的分配,歐盟行政官員將不會事先具體規劃。反之,執委會提議將個別選擇值得接受資金挹注的計畫,選擇的依據為一系列的標準,如技術與財務是否健全、創新程度、可否推廣、是否能允諾提供知識分享,以及是否物超所值。 ※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟同意英國農場硝酸鹽濃度超標

    歐盟同意英國農場硝酸鹽濃度超標

    歐盟執委會6日公告,允許英國養牛業者在2012年前,可採超過歐盟規定每年每公頃170公斤含氮標準的家禽糞便堆肥。根據1991年硝酸鹽管制指令,歐盟會員國可提出「違背」(derogation) 申請,以便該國農夫超限使用。新規定允許英國農夫在80%以上為草原的農地,每年最多施用每公頃250公斤的氮,這僅影響英國約1%農地。英國氣候與能源部同時啟動諮商會議以協助民間盤查與提報企業碳足跡,打算2012年後強制企業公告。 ※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟各環境部長 拒絕強制核能安全規範

    歐盟各環境部長 拒絕強制核能安全規範

    6月25號在歐盟環境部長會議即將通過的核能安全指令中,將不強制約束各國必須遵照國際原能署(IAEA)訂定的規範及守則。去年底歐盟執委會起草全歐盟的核能安全架構,其中包括IAEA的這些規範,歐洲議會也支持這項草案。然而歐洲議會僅有諮詢功能,最終決定仍取決各會員國。這表示,各國的核能安全規範單位將可參考這些規範,但不受其約束。 ※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 環保團體呼籲強制歐盟遊說登記

    環保團體呼籲強制歐盟遊說登記

    環保團體、貿易工會和公共事務組成的ALTER-EU聯盟指出,歐盟執委會必須使自願性遊說登記改為強制性。該聯盟敦促執委會提供遊說團體的組成資訊,並設立罰則。ALTER-EU於星期四發表的報告顯示,目前只有23%的遊說組織有註冊。 ※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟氣候與能源相關法律進入成文法階段

    歐盟氣候與能源相關法律進入成文法階段

    歐盟與再生能源、排放交易、交通運具碳排放、碳捕捉和儲存(CCS)與燃料品質相關的新法令,將在官方期刊發行後的幾週內生效。這些法律是去年底歐盟氣候與能源包裹法案內的一部份。其中,限制新車碳排放規則將在週一生效,並立即適用所有會員國。其他四部法律則在6月25日生效,且各國需將這些指令轉換成國內法。另外,會員國需提交第一次國內再生能源行動計畫,以利歐盟再生能源指令於2010年12月5日進行增修。 ※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 除漆劑禁止添加二氯甲烷

    除漆劑禁止添加二氯甲烷

    歐盟於6月6日通過一項禁止使用添加氯化溶劑二氯甲烷(DCM)於除漆劑的規定,這項禁令禁止除漆劑中DCM含量不得超過0.1%。這類產品將於2010年12月6日起禁止販售,2011年12月6日起這項禁令則適用於所有產品,2012年6月6日起,將限制專業使用者使用,唯有申請執照者才獲准使用。此法規在去年12月獲歐盟立法者同意,並於今年1月得到議會支持。 ※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟執委會將移除海底碳儲存之障礙

    歐盟執委會將移除海底碳儲存之障礙

    歐盟執委會已於五月底提案將同意修改旨在保護東北大西洋海洋環境的「奧斯陸-巴黎公約」(OSPAR convention),允許海底進行二氧化碳儲存。此條約目前擁有嚴格的傾倒條款,防止此區域的二氧化碳補集並傳送至海底儲存場址。草案要求碳儲存處理過程中不被混入廢棄物,且明確指出二氧化碳需永久保留在海底地質結構中。目前大西洋此區域既有的兩處碳儲存場址分別在挪威與荷蘭。 ※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟理事會在建築物能源效能立法上與議會不同調

    歐盟理事會在建築物能源效能立法上與議會不同調

    歐盟理事會於5月29日發表一份關於建築能源效益立法草案的進度報告,部分國家關切歐洲議會議員在4月間對「建築物能源效能指令」一讀時通過的諸多修正,報告中指稱這些修正「過於躁進且不切實際」。這份報告重點包括了建築能源效能、能源標章與輪胎標章三項提案的立法進度,當中歧見仍多,各國於下半年仍會就此些議題進行討論。 ※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟擔心成員國無法如期遵行掩埋指令

    歐盟擔心成員國無法如期遵行掩埋指令

    歐盟執委會官員警告,許多會員國將無法遵循1999年歐盟掩埋指令於7月16日前關閉所有國内未經批准垃圾掩埋場址的規定。執委會官員Castillo補充,歐洲法庭(ECJ)對會員國未將此指令內國法化的數宗違法案件尚處於懸而未決,此最後期限是2001年7月。歐洲廢棄物管理聯合會(Fead)期盼執委會提供會員國更多指引以協助改善內國法化相關基準,而不是訴諸法律案件來對抗。同時,執委會針對1月份開始進行成立歐盟廢棄物指令落實機構的可行性研究報告,近期將組織一個利益相關者的活動。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟參與全球碳蒐集與儲存計畫

    歐盟參與全球碳蒐集與儲存計畫

    歐盟正式參加由澳洲領導的全球碳蒐集與儲存計畫(CCS)會議。此計畫目標在會員間分享碳蒐集與儲存的資訊。成員包含了16個政府及40個主要煤、電力、金融、石油和天然氣的公司部門。歐盟能源委員長Andris Piebalgs表示,會議對於後京都協議尚無明確結論,但將催促澳洲確認減量25%的進展。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟徵求能源與環境保育相關計畫提案

    歐盟徵求能源與環境保育相關計畫提案

    歐盟執委會18日開始徵求能源基礎建設計畫,將由甫通過的歐盟能源回收計畫(EEPR)資助40億歐元。徵求計劃包含三個領域:瓦斯與電力基礎建設、離岸風力以及碳捕捉與儲放,計畫須在7月15日前提交。執委會稍早另於15日公告,為其環境與自然保育的優質生命計畫(LIFE+)徵求綠色的計畫案,今年將有2億5千萬歐元資助,計畫須於9月15日前提交。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟公布綠色車輛採購法令

    歐盟公布綠色車輛採購法令

    歐盟公布新環境指令,規定公務採購車輛必須考量車種的環境衝擊,該指令將於6月中旬生效。會員國需在2010年12月前將該指令內國法化。根據這規範,公務或契約商購買車輛時,必須考量車種二氧化碳及其他空氣污染物的生命週期成本。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

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