日本

2007年北海道的冬天，比以往要溫暖許多，也因此很多北海道人說，他們的生活，的確受到影響。北海道居民表示：「因為海平面越來越高，日本面積會更小！」 北海道2007年的冬天，平均溫度，比往年要高出2度，大雪紛飛的場景，北海道人不再視為理所當然。北海道居民說：「很怕看不到流冰，現在又不下雪，沒辦法滑雪。」這樣的說法，絕對不是杞人憂天。在結冰的湖面上釣魚，是寒冬的樂趣之一，不過這裡的人告訴我們，現在能釣到的魚，越來越少，這也跟地球暖化有關。這個湖靠近海，北極冰慢慢融掉，海平面慢慢上升，高度鹽分的海水，向右流到湖泊，湖泊的鹽度，跟著增加，湖面底下的魚，開始大量暴斃，很多人開始擔心人類的未來。 北海道居民說：「一想到自己後代，幾百幾千年後，會有想不到的變數，就會很擔心。」 覆蓋著冰雪的北海道，景色相當怡人，如果地球的溫度，依照現在的速度持續上升，也許我們捕捉到的這些畫面，將來可能變成歷史紀錄片。

日本農村工學研究所發表的一份研究報告說，一種十字花科植物可以有效淨化被鎘污染的土壤。這一發現使得低成本、大範圍淨化被鎘污染的土壤成為可能。據日本《每日新聞》13日報導，這種十字花科植物名為葉芽筷子芥，在日本分布很廣。研究小組在一片厚15厘米、每平方千米含有47毫克鎘的室外土壤上種植了大量的葉芽筷子芥，1年後這片土壤中鎘的含量減少到2.6毫克平方千米。5年後，土壤中鎘含量減少到原來的五分之一，而且收割後的葉芽筷子芥經高溫處理后，其中所含的鎘還可以被回收。研究小組說明，淨化被鎘污染的土壤常用方法是用其他地方的淨土改善污染區的土質，這一方法有很大局限性，難以大範圍推廣。鎘對土壤的污染主要有兩種形式，一種是工業廢氣中的鎘隨空氣擴散並沉澱到周圍土壤中，另外一種是含鎘的工業廢水流入農田導致土壤污染。鎘進入人體後可以損壞人體骨骼。

早期的德國面臨人手不足，德國選擇了容易走的路，引進土耳其等東歐外勞，由於文化的不同，外勞後裔所引發的文化融合問題，成為德國社會永久的問題。同一期間，日本也面臨了同樣的問題，但日本放棄容易走的路，選擇了困難的路。日本人並沒有引進外勞，以解決勞動力不足或沒有人願意從事的污穢、危險、辛苦的工作問題，因為他們知道後續的代價，遠遠超過日本社會所能擔負，因此選擇發展自動化，研發機器人、機器手，改善勞工待遇。這是一條困難、痛苦的路，但老天爺很公平，行走崎嶇不平的路，造就過人的實力。日本的製造業終於逐漸超越德國，成為全球的製造業王國，多年以來傲視全球，而日本的社會仍得以秩序井然，付出的代價最少。走困難的路，留下藍天與佳話！但這並非日本人天生聰明，日本人也曾經選擇容易走的路，但直到現在卻仍後悔不已。高度成長期的日本，彼時也面臨道路不足、交通壅塞的問題，當時的日本人在主要都市，到處興建經濟、快速的高架道路。醜

日本氣象廳1日表示，日本2007年冬天的平均氣溫比往年高出攝氏1.52度，是自1899年有觀測記錄以來，與1949年並列為「最溫暖冬天」的紀錄。此外，今冬的降雪量少、日照時間長等，也都刷新紀錄。氣象廳說，東京今年冬天平均氣溫是攝氏8.6度（比往年高出1.9度）、大阪是8.4度（比往年高出1.7度），福岡是9.0度等，總計有63個觀測點的冬季平均氣溫都創下新高紀錄。受到暖冬的影響，東京新宿御苑的寒櫻開始凋謝的時間比往年早3周，目前就可看到粉紅色的花瓣落英繽紛的景色。日本海方面今年也創下降雪量最少的紀錄，北陸地區的降雪量只有往年的9%，北日本、東日本、西日本日本海方面的降雪量也創下自1961至62年間有統計以來的最少量紀錄。此外，東日本的日本海方面的日照時間，是往年的124%，創下平均日照時間最長的記錄。日本氣象廳指出，一般認為今年冬天會創下平均溫度最高紀錄是因為受到溫室效應所伴隨而來的地球暖

日本捕鯨船日新丸號10天前發生火災，導致船隻嚴重受損以及一名船員罹難，25日該船從羅斯海域再次啟航。日新丸號是日本鯨類研究所捕鯨船隊的補給船隻，該組織總部位於東京，與日本政府關係密切，而日新丸號此次的航行由捕鯨船隊中另外兩艘船艦陪同，朝北部前進。紐西蘭政府曾擔心日新丸號可能發生燃料或有毒外學物外洩，進而對南極洲最大的企鵝保護區造成污染，現在船隻駛離也讓紐西蘭政府如釋重負。日本雖未明確表示捕鯨船隊是否會繼續進行「以研究為目的」的捕鯨工作，但已按照日本自行訂立的標準，宣佈2007年獵捕配額為935隻小鬚鯨和10隻瀕臨絕種的長鬚鯨。

日本等捕鯨支持國欲推動重開商業捕鯨活動，引起反對捕鯨國的反彈。繼9日日本鯨類捕獲調查團的船隻於南極海上遭美國環保團體攻擊，日本於13召開「IWC（國際捕鯨委員會）正常化會議）」又遭美、英、澳等43國的杯葛。 由日本主辦的「IWC正常化會議」13日在東京召開，日本邀請所有加盟IWC的72國參加，結果僅約半數的43國與20個非政府組織團體共100人出席，澳洲、英國、美國等大半的反捕鯨國杯葛會議拒絕出席。 日本政府代表森本稔在開會致詞時表示，「對於多數反捕鯨國選擇放棄對話的對立作法感到十分遺憾，對立並不能改變什麼，想改變IWC必須靠時間，希望這次的會議能讓IWC朝正常化邁進一步」。IWC曾於1982年決定暫時禁止商業捕鯨，1990年代起日本等國支持用科學的方式決定捕獲量的制度來管理資源，但是遭反捕鯨國的反對。 

日本東京都中心截至11日為止，仍未降下入冬以來的首場「初雪」。日本氣象廳自1876年開始觀測以來，2007年都中心初雪的延遲情況，已打破1960年2月10日才降雪的延遲紀錄，寫下47年來的新紀錄。據氣象廳人員表示，2007年冬天還有可能成為史上頭一遭沒有雪的冬天。日本2007年由於聖嬰現象影響，阻礙日本附近的冷空氣南下，不但全國各地持續高溫，降雪量也創下新低。氣象廳9日表示，日本2007年1月平均氣溫為觀測史上第4高，比往年高出攝氏1.44度，而1月的最高氣溫出現於1989年。

日本農林水產省今晚宣佈，宮崎縣新富町的養雞場雞隻很可能感染高病原性禽流感病毒。農水省指出，新富町的這座養雞場共飼養9萬3千隻雞，其中32隻死亡，經簡易的初步檢查，有7隻呈陽性反應，分離的病毒將送往有關衛生機構進行鑑定，若經確定，將是繼宮崎縣清武町和日向市以及岡山縣高梁市之後的第四起病例。 宮崎縣清武町和日向市的禽流感病毒都是強毒性的H5N1型，農林水產省今天宣佈，高梁市養雞場63隻蛋雞由於感染高原性禽流感病毒而死亡的病例，經化驗結果証實是強毒型，是否也是H5N1型明天可望分曉。新富町病例的化驗結果快則2月2日左右可出爐。

為節省時間和油料，正在南極海域搜尋日本捕鯨船隊的環保團體決定提供一筆高額獎金，希望紐西蘭軍方能透露日籍捕鯨船的行蹤。英國泰晤士報29日報導，紐西蘭政府對日本捕鯨船隊將在南大洋捕殺1000頭鯨魚的計畫極為不滿，因而公佈日籍捕鯨船獵殺、屠宰鯨魚的錄影帶，畫面血腥殘忍，令人不忍卒睹。儘管如此，威靈頓仍不願透露日本捕鯨船隊的確切位置，以免環保團體蜂擁前往攔堵，進而造成激烈衝突。綠色和平組織已派遣由消防船改裝的「希望號」前往南極，準備攔截捕鯨船隊，對紐西蘭當局的作法雖感無奈，卻也只能迫於現實而接受。然而，向來與綠色和平對立、手段更激進的環保組織「海洋守護協會」，則提供2萬5千美元獎金，希望重賞之下能有勇夫，告訴他們捕鯨船現在何處。

日本南部九州宮崎縣日前發生一座養雞場雞隻感染具有強毒性的高原性禽流感病毒H5N1，經過官方委託專家進行DNA調查之後，證實該病毒與前年中國西部青海湖大批野鳥所感染的病毒是同一系統。日本農林水產省（相當於農委會）委託專家成立調查小組，調查日前在宮崎縣清武町養雞場感染H5N1的途徑。專家昨天公布DNA調查結果指出，導致雞隻大量暴斃的H5N1病毒與2005年在中國西部青海湖野鳥感染到的H5N1病毒屬同一系統。專家說，2006年11月，南韓發生雞隻大量暴斃的禍首也是同一系統的禽流感病毒，因此推測很可能是從中國北部往南飛的候鳥將病毒帶至南韓、日本。

日本北陸電力公司宣佈，他們和日本福井大學合作，第一次成功地開發出了以高性能鋰離子電池做為能源的小型電池巴士，這種「電池巴士」，將在日本富山市，以一個月的時間試運行。報導說，鋰離子電池巴士的二氧化碳排放量，和用引擎的巴士相比，足足少了三分之二，可說是非常環保；這種鋰離子電池巴士，最多可以搭載28人，以40公里的時速，可以維持大約兩個多小時的行程。

因為毫無節制的捕魚，海洋中的鮪魚正在快速的減少，一項針對如何挽救鮪魚免於瀕臨絕種的國際會議，1月22日在日本揭幕，會議將持續5天。鮪魚是海洋中最珍貴的魚種也是瀕臨絕種的深海魚之一，根據統計，截至2004年為止，西半球大洋中的鮪魚，只剩下不到30年前的20%。這項在日本神戶舉辦的國際會議，集合了全世界各個地區規範鮪魚捕撈活動的政府組織和民間機構，共商如何透過強化資訊共享與合作，建立認證和監督制度，節制捕魚活動，扭轉大海中鮪魚愈來愈稀有的危機。會議的主辦國日本，是全世界最大的鮪魚消費國，也是保育人士經常抨擊的目標。