我們的島

大武山，南台灣第一高峰，是卑南、排灣、魯凱三族的聖山，也是魯凱族祖靈居住的所在。相傳魯凱族人是在雲豹的帶領之下，越過大武山的東稜，來到屏東的霧台鄉。這種神秘的動物，多年來沒有人見過牠的蹤跡，但牠的故事卻始終存在於老人家的記憶裡—— 很久很久以前，黑熊跟雲豹是一對很好的兄弟。原本他們的身體都是白色的，有一天他們決定替彼此畫花紋。黑熊先幫雲豹畫，牠很勤快，把雲豹畫得很漂亮。後來換雲豹幫黑熊畫，黑熊因為幫雲豹畫得很累而睡著了，雲豹偷懶，把熊整個塗黑就跑掉了，但由於黑熊打瞌睡胸口沒有塗到，就留下一個白色Ｖ型的花紋。從此以後，雲豹跟黑熊成了世仇…… 雲豹芳蹤何處尋1986年，研究雲豹的美國動物研究專家羅彬慈博士訪問台灣，認為大武山地區是台灣雲豹最可能出現的地區。1988年，在保育的呼聲之下，農委會公告成立「大武山自然保留區」，面積廣達47000公頃，是台灣地區面積最大的自然保留區。

造紙、塑膠，撐起台灣經濟奇蹟的兩個重要傳統產業，也是環境污染榜上有名。當永續發展的浪潮從生態界吹向企業界，造紙起家的正隆企業跟塑膠起家的良灝企業走在環保前端，革新技術，改善製程，提高產品附加價值，在兼顧環保的同時，也準備開創新一波的綠色經濟奇蹟。良灝科技企業，5年前成立，打著科技招牌生產PE（乙烯）、PP（丙烯）塑膠發泡材。塑膠發泡材，其實就是生活週遭常見的緩衝及隔熱材料，可能用來做鞋墊、地墊、運動護具、包裝水果、冷凍空調隔熱管、隔音板等等。過去為了讓PE、PP塑膠提高分子量，能在加熱時具備彈性，足以產生緻密的孔隙，通常會加入過氧化物等等化學添加劑，而這些添加劑正是在燃燒高溫時，產生有害氣體的來源。然而藉由新技術的研發，良灝企業重資投入電子加速器照射PE塑膠母片，改變分子量，從此不需要添加劑，也可以做出相同需求的產品，然而在產品廢氣之後，不論是回收再製或是焚燒，都已是安全無害的資源。

在台灣關於「濕地」這兩個字的解釋，以前和現在有很大的不同，早期人們總認為濕地是蚊蟲叢生，無用的爛泥灘，只要是開發工程，最先想到要利用濕地，走過填海造陸、海岸大肆開發的年代，這些被蠶食之後，所遺留下的濕地，現在反倒成為稀世珍寶，是生物的樂園、是生態旅遊的景點，是商機也是生機。 每年的2月2日是國際濕地日，設定這個節日，就是為了要提醒大家重視濕地、關懷濕地，在這特別的節日裡，公視「我們的島」製作濕地進行曲特刊，台灣濕地的故事，就讓我們細說從頭… 濕地進行曲第一部─HAPPY生態村 走過工業區開發與生態保育的保衛戰後，台南七股黑面琵鷺的渡冬區總算在2002年11月正式公告為保護區，黑面琵鷺的魅力吸引無數的遊客來到七股，也帶動地方觀光產業的發展，但是對黑面琵鷺保護區所在地的十份村民來說，這些遊客像是過路財神，對村民並沒有直接的幫助，十份村長於是開始打造生態村，準備將財神迎進門。

12月的花東縱谷，到處是黃澄澄油畫般的色彩。這是屬於油菜花的季節，一群阿美族的媽媽背著籃子，穿梭在油菜花田裡，熟練的摘取油菜的嫩葉。對於一般農夫來說，油菜花是登不上大雅之堂的菜，但是，阿美族的媽媽們卻一點也不介意，只要吃起來順口，就是好菜。其實在秋冬季節，花東縱谷並不如想像中蕭瑟寂寥，野地裡處處生機盎然。山蘇、藤心、楊桃豆、龍葵、樹豆…，放眼望去，到處是可以採摘的美味野菜。但是，只有真正的野菜專家，也就是這些在黃昏市場賣野菜的阿美族媽媽們，才能夠精準地判斷什麼菜長在什麼地方、什麼時間它正好成熟。

1959年，國軍弟兄進駐六堵一塊山坡地，以簡單的工具在基隆河畔開挖，建設台灣第一個工業區，引進紡織、製藥、以及設立物質局倉庫，六堵工業區的出現，象徵台灣由務農為主的經濟結構，邁入工業領軍的大時代。                                                                        半個世紀過去，隨著經濟蓬勃發展，台灣的工業區遍地設立，從最早六堵工業區的54公頃面積，到現今已開發的工業區面積達四萬多公頃，其中由官方及民間完成編定、整體開發的工業區，數量約70餘處。

綠島是台灣東部最美麗的一顆珍珠，但是近幾年來，大量湧入的遊客卻讓這蕞爾小島難以負荷，綠島鄉公所決議，2004年開始，對每一位到綠島的民眾將課徵50元的生態稅，創下台灣首例。也讓更多人開始思考綠島的明天該怎麼走。 綠島是個標準「看天吃飯」的地方，因為綠島人主要的收入來源是觀光。靠著一曲「綠島小夜曲」營造出來的神秘感與得天獨厚的豐富海洋生態，綠島吸引許多觀光客前來一探究竟。 海洋是綠島最珍貴的資源，被稱為大香菇的活體珊瑚，推估已經有1200年歷史，是世界上最老的活體珊瑚，每每令潛水者大為驚豔！吸引一批又一批的潛水者前來體驗綠島的美。

100年前人類發明內燃機，此後石油機械文明就成為汽車工業的基礎。直到30年前發生石油危機，人們這才警覺到性能再好的汽車，一旦沒有了石油，也將在瞬間成為一堆廢鐵。雖然石油充足無缺卻隱含另一種危機，汽機車排放的有害廢氣，使全球空氣污染日益嚴重。不論是節約石油能源，還是要保護空氣品質，燃油車輛，都已經到了該改善的時候，人類的動力文明也面臨發展的關鍵。5年多前，台灣大多數人還認為太陽能發電，只不過是實驗室裡的玩意兒，南台科技大學機械系的師生，就已經把永不耗竭的太陽能應用在車輛上。這個舉動，源自機械系副教授艾和昌年輕時的夢想，希望台灣也有太陽能車隊在國際太陽能車大賽與他國一較高下。率先研發太陽能車的，是汽車工業大國－美國，台灣對於電動車的研發，不如汽車大國積極，然而台灣機車的動力改革，卻是世界第一。

咾咕石、天人菊、風是澎湖群島的特產，然而，這些特產卻無法成為澎湖人生存的依靠。為了求取生存，許多澎湖人將開放賭博，視為澎湖發展的出路，卻也有少數的澎湖人，迎著海風打造另一條生存之路。蕭長汰是土生土長的澎湖人，在外地工作多年之後，回到澎湖經營旅遊業，從接機、導遊解說、食宿，夫婦倆一手包辦。蕭長汰走的不是一般旅行社大團體的旅遊路線，而是小團體、深度導覽、主題式的旅遊方式。創業以來歷經華航空難、SARS後仍平穩成長，遊客從一年兩三百人到現在一千多人，慢慢地為澎湖的生態旅遊，打開了一片天空。

一部電影，掀起一股小丑魚流行風，從海裡到水族市場，大家都在尋找小丑魚，討喜的小丑魚，成為人們競相追逐的焦點，「可愛」竟然招惹來可憐的命運，其實不只小丑魚，從色彩繽紛的熱帶魚到稀奇古怪的蝦蟹類，有愈來愈多的海洋生物開始往陸地上移民…深夜12點，水族批發業者開始忙碌起來，遠從印尼峇里島空運來台的「漁獲」，才剛剛卸貨，就吸引零售業者前來挑貨，這些用塑膠袋一包一包分裝的「漁獲」，不是吃的魚，而是水族養殖的明星「熱帶魚」，這一批貨中，卻缺少了這一季最熱賣商品「小丑魚」。

背著貝殼緩緩爬行，是大多數人對寄居蟹的印象。但是，現在寄居蟹的造型卻跟以往不同，在墾丁的海岸林裡，許多陸寄居蟹背著各式各樣的塑膠瓶蓋、甚至破玻璃瓶為家，難不成他們正在舉辦環保創意大賽，把許多原本要丟棄的垃圾拿來做成衣服穿？還是發生了什麼事，讓他們不得不把這些瓶蓋拿來當做容身之所?海邊的貝殼又到哪裡去了？瓶蓋成了寄居蟹救急的組合屋在網路或書報雜誌上，都曾經看過寄居蟹背著垃圾的照片，但是當親眼目睹寄居蟹背著瓶蓋在面前走來走去時，那種又好笑又悲哀的感覺難以形容，從一隻小小的塑膠寄居蟹身上，也看到了海洋已經生了重病的警訊... 跟著螃蟹先生劉烘昌來到海岸林，他在墾丁海岸林研究陸蟹生態，已經有十年的時間，他說以前幾個月才偶爾會遇到一兩隻垃圾寄居蟹，現在幾乎不用刻意尋找，每次來都會遇到，在某一天下過雨後，他進行誘捕，沒想到有三分之一比例的寄居蟹都背著垃圾殼，另外三分之一則是背了大小不適合的貝殼，為什麼

民國83年，「環境影響評估法」立法通過，被視為台灣在環境保護的一大進步。從此所有重大開發案都必須攤開來，讓專業人士審查，評估環境所承受的衝擊。十年來，環境影響評估制度發揮為環境把關的功能，但是我們也看到愈來愈多的案例是，民眾不買環評的帳，以各種方式表達反對意見，並且質疑環評審查的公正性。民眾攔路陳情、集會抗議，甚而舉行公投。其中核四公投更引起社會重視，也顯示環境響評估制度失靈，和民眾參與的機制不足。因此民間環保團體和環境法學者紛紛提出主張，努力促成修法。然而台北坪林鄉民的公投卻意外引爆「公投與環評」、「專業與民意」之爭。環保署長郝龍斌堅持，凡是完成環境影響評估審查的案子，不得成為公投主題，最後由於竟見和行政院相左因而辭職。可是環保署長的去職卻也模糊了輿論焦點，甚至有可能神聖化現行環評制度的專業性。

「點石成金」一項古老的煉金技術，金瓜石的阿成師公開展示這套將要隱秘的絕技，為了不僅是尋找黃金增加財富，更為了將金瓜石這個沒落的工業廢墟，鍍上金光對世界重新展現。台灣百年工業化的歷史，留下許多珍貴的工業遺址，在現今尊重文化遺產的時代，再造工業遺址成為重要課題。沒落的金瓜石黃金工業，作為台灣向世界展示的文明遺產，正懷抱著現代的煉金技術，大步的向世界走來。一身礦工打扮，年近70的阿成師是現今少數懂得這項技術的人。他穿過草叢，來到一處洞口，點上照亮的電土燈，進入狹小的洞穴中。敲下岩壁上的土，阿成師正在揭開黃金山城－金瓜石的秘密，金瓜石遍地黃金的傳說絕非虛言，在這尋常的山洞石縫中，都可能蘊藏著大量的黃金。一袋毫不起眼的礦土，一般人看不出有何珍貴，但是對於懂得煉金術的阿成師來說，「點石成金」的技術，可真是他的獨門絕活。