台灣黑熊保育行動綱領計畫：國際熊科專家經驗分享（下）
Dave藉著一塊派的照片來比喻目前世界上熊的現況：一塊派代表著目前熊的分布地區，而旁邊的小碎屑代表著熊的小族群。當開始吃派的時候，會先揀旁邊的小碎塊吃（意味著小族群慢慢消失），接下來則是派的主體（意味著熊的棲地）開始漸漸消失，最後則是完全消失。但是哪種熊會先滅絕呢？答案是目前還沒有，但是族群量和亞種族群會漸漸地下降。那麼，台灣黑熊的現況又如何呢？Dave認為，台灣黑熊不會滅絕，因為有許多人已經開始為牠而努力。他也指出，台灣是亞洲黑熊分布的18個國家中第一個提出保育行動綱領的國家，因此他對台灣黑熊的未來深具信心。另一位專家Dr. Robert Steinmetz，現任世界自然基金會（WWF）保育部主任及IUCN馬來熊群組主席，目前在泰國進行關於亞熊黑熊、馬來熊與老虎的研究。Robert表示：在泰國，亞洲黑熊與老虎面臨的問題很相似，因為老虎與黑熊的身體部分都具有很高的價值，兩者的主要威脅都是來
台灣黑熊保育行動綱領計畫：國際熊科專家經驗分享（上）
本集是「台灣黑熊：猛獸的迷思」專題的第17集，我們根據國際熊科專家趁來台參加甫結束的「台灣黑熊保育行動綱領計畫」研討會之便所發表幾場演說摘要，以國際八大熊科動物的處境與未來，暫為本專題畫下休止符。今（2012）年林務局委託的「台灣黑熊保育行動綱領」計畫即將結案，這一份行動綱領是亞洲地區第一份關於熊科動物的行動綱領，如果能夠加以落實，意義將更重大。該計畫請到兩位國際知名熊類專家Dr. David Garshelis與Dr. Robert Steinmetz來台，分享他們在研究的成果與保育實踐心得。Dave是世界自然保育聯盟（IUCN）熊類專家群組主席，他分享的主題是：The bears of the world -is one (or more) species headed for extinction? (世界上的熊：有哪一（幾）種熊正步上滅絕之路嗎？)Dave指出，過去很多地方都有熊的
尋找台灣黑熊-卑南東稜調查記行（四）
唱著獵前祭槍歌，奇遇小水鹿、舊林班工寮考量下午都會有午後雷陣雨，故得早點趕到營地紮營，我們每天清晨都五點不到便起床準備早餐及拔營。這天早晨，陽光透過樹梢灑在營地上，趁著空檔，我們央求布農大哥教唱布農歌，除了唱「高興歌（manaskal）」以外，還有「獵前祭槍歌」（pis-lai），歌詞裡說著「還有水鹿…還有山豬…還有山羌，通通來吧」。於是一大早便邊走就邊哼著「aminna hanvang」（還有水鹿）。這天早上接到一條非常好走的背工路（以前林班工人所使用的路），一路上腰繞好走，而且竟然出現路標。一個轉角過後，突然驚見小水鹿，小水鹿慌張竟朝我們這邊跑來，就在我們不假思索抱住小水鹿時，樹梢上一隻熊鷹嘎然飛起。小水鹿的眶下腺張開，看來有些驚恐，我們藉此難得的親密接觸，趕緊和牠拍了張寫真集。放走牠時，暗自祈禱牠以後不要再糊里糊塗撞上人類了！大家的心情完全被小水鹿渲染開來，做野外調查最期待的不就是如
尋找台灣黑熊-卑南東稜調查記行（三）
躺了一上午的阿輝到了下午雖然意識依仍清楚，但卻仍頭昏眼花，額頭的瘀青似乎也漸壓迫到眼球，幾乎無法睜開左眼，對焦也有困難。若如此繼續行走，恐會增加風險，況且少說也要四天以上才能下山。砍草工三人奮力砍了一整天，終於砍出一個較大的空地，但離飛機可降落的15m×15m還有一段距離。最後我們不得不放棄全隊搭機撤退的肖想。整個下午氣氛凝重，領隊不斷以衛星電話與外界聯繫，但當天外圍雲層厚，原本預定下午四點飛進來的直昇機，卻只能等到隔日清晨再看看。是夜，照顧阿輝吃了點東西後，我們其他人圍在營火旁邊討論未來去向。星空可見，明日直昇機進來的機會應該很大，我們也決定選擇從最近的延平林道撤出（約需時四天），同時持續我們的調查。揮掃陰霾，繼續前程隔日（Day 5）早上五點準時與國搜中心通過電話，報告當地天氣及確認座標位置後，狼煙升起，五點半不到，直昇機的引擎聲便陣陣傳來，驚動幽靜的山谷。看著直昇機飛走的那剎那有一種
尋找台灣黑熊-卑南東稜調查記行（二）
還好沿途總會不時冒出賞心悅目的風景，或是有趣的發現，比如一朵未曾見過的花，或一隻顏色璀璨的蟲子，一解鬱悶。在切上到海拔3200公尺的中央山脈主稜後，動物痕跡則以水鹿為優勢，有時甚至會數排遺數到忘記！儘管如此，我們卻仍未目擊到水鹿。台灣較大型哺乳動物由於森林性的隱蔽活動習性，再加上以往人類狩獵活動的影響，通常對人類反應警覺，所以不容易見到廬山真面目。巧遇成大會師，此行唯一人類第三天準備從卑南主山邁向東側支稜，但東稜卻在大霧當中隱沒，我們在試著抓方向接回主稜的過程中卻驚聞人聲，原來是成大登山社20餘人在此區下馬谷會師。他們疑惑我們『怎麼會想走這樣的路線進行調查？』看來肯定是條很刁鑽的路線。既然是尋熊而來，不入虎山，焉得虎子？!然而也因為地處偏遠、人跡罕至之故，這崇山峻嶺之中遂成了許多稀有的或對人類活動敏感的野生動物的最後庇護所。但這天然的地理藩籬卻也對想瞭解這些動物的研究者和民眾造成難以克服的
尋找台灣黑熊-卑南東稜調查記行（一）
前言雖然偶有傳來山友於縱橫山林之餘，有幸驚鴻一瞥這個常令一般山友「聞之色變」的身影，但台灣黑熊自民國78年被列為「瀕臨絕種」的保育類動物以來，過去尚無全島性有系統的實地野外調查，牠們數量目前還有多少以及實際分布地區仍是個謎。2006年在農委會林務局委託的「台灣黑熊的分佈圖繪製及保育現況之探討」計劃下，透過全國林務系統的座談會和來自各方的問卷，提供了台灣黑熊在本島分布的概況，但分布圖上仍有許多空白區域缺乏資料，需要進一步實地查訪。延續該計畫，為了進一步瞭解野外台灣黑熊在南台灣的分布狀況，以及牠們的生態習性資料，台灣黑熊研究團隊藉著最傳統、卻也最簡易的痕跡調查法，在群山萬壑之中鍥而不捨找尋黑熊的蹤跡，並輔以部落訪談收集黑熊的資訊，來探索這片未知的領域。從事野外調查工作除需具備專業登山技能外，在外在環境條件不佳下還能與研究自處，在此將野外調查的甘苦與大家分享。日期：2007/7/14-21（共八
台灣黑熊野外分佈最新研究
早期關於台灣黑熊的分布研究，大多以問卷及訪談的方式進行，但常受限於訪談人數、地區，以及路程可及度而造成調查結果有所偏差。例如發現黑熊的位置時常位於林道或登山步道旁，但其實是因為受訪者大多在這些步道上活動，而無法反映出黑熊實際活動的區域。於是黃美秀老師在2007年陸續向林務局申請了關於臺灣黑熊全島的分布調查。那一年暑假也是我進入野保所熊窟的日子，開始了近2年半的「尋熊探險記」。我們的調查區域盡量選擇過往沒有黑熊出沒紀錄且面積大於64 km2的區域。我們利用穿越線調查法，沿路觀察行走路線左右各3 m內的所有樹木，是否有熊爪痕、折枝，以及其他熊痕跡(排遺、熊窩、食痕)。在這調查20個樣區的山中時光裡，發生了許多至今我們閒聊話家常嚇唬學弟妹的甘苦談，「由於地圖的誤導，讓我們在溪溝(崩壁)上切得七葷八素至上線，然而又沒開心多久，路又消失了。於是只能自行開路，砍遍荊棘，前往傳說中的31K工寮。底層植被
大自然的呼聲-黑熊傳說（二）
現代人類使用科學知識管理人類社會與自然萬物；遠古初民以各式各樣紛然雜列的神話、傳說和禁忌，管理並約束大自然與人之間的關係。就我而言，似乎後者更甚一籌。資本主義蠶食環境保育科學知識下的資本主義與環境保育，其實互有衝突，即為難以兩全的抉擇。資本主義宣稱其乃製造繁華安康的途徑，追尋之道卻是讓無數的無言山川、海洋與空氣受到傷害，充滿了千迴流轉的汙物；資本主義容許慾望的無限擴張，卻又用慾望陰險地蠶食了科學的另一端─環境保育。布農人的傳統文化裡，卻沒有這樣自相矛盾的觀點。過去布農人並無獵熊斷其掌之行為，更無因穿鑿附會下的無知野談，所形成攫取熊掌之高利益的誘因及動機；亦不會為了獵奇蒐珍或假學術之名，而將野生動物圈養在狹窄的鐵籠裡。傳統獵人，不只是狩獵，其過程中，更是一場對山林環境的巡察、對動植物的照管。動物數量多則應獵、少則不取之，或者動物有反常現象，便探究瞭解其原因，進而為牠們解決環境上的困擾與不適，
大自然的呼聲-黑熊傳說（一）
傳說，一則關於黑熊的故事。2011年七月某日晚間，全家正一起看電視，新聞報導：「一輛從台北開往台東的1057班次自強號列車，於10點10分左右，以時速約70公里，行經台東海端鄉新武呂溪上鐵路橋時，突見鐵軌上有一團正在行走的黑色龐然大物，但因閃避不及迎面衝撞；由於有車燈，列車駕駛回報可能是熊，立刻通知下一班1081次的自強號列車注意。約10分鐘後，1081次自強號從該路段通過，由於駕駛已接獲通報，因此特別放慢速度。駕駛明確回報：『確實是熊！』」原民傳說帶來的啟發父親說：「Tutumaz（布農語的臺灣黑熊）怎麼跑下來了呢？」他悠悠想起，小時候，有一回和長輩去山裡打獵，晚上臥地而睡，睡到一半時，感覺有股強烈的氣息呼呼作響，吵醒了他。他倦倦地睜眼，不敢相信眼睛所見，竟有隻胸前一道白毛的黑熊躺在他的身邊！父親的心不免一陣悸怖…他揣度著，該大聲呼叫、拔腿狂奔，還是按兵不動呢？結果是一則傳說救了他，讓他
降低人熊衝突之處理原則（四）
要評估策略的有效性，必須透過一種客觀的監測計畫，將策略實施前與實施後的人熊衝突水準與程度予以量化。監測應該頻繁地進行，納入五項具體的衡量標準：1）干預手段是否按照計畫進行？2）人熊衝突的水準是否因為這樣的干預而減少？3）人類的福利是否因而改善了？4）熊的族群是否維持在存續的水準？5）權益相關人是否認為人熊衝突已減輕到可接受的程度了？結語及心得解決人熊衝突的策略應該致力於將衝突降低至可接受的水準，同時要確保熊的族群不會隨時間而降到存續水準之下。人熊衝突之解決應該根據熊族群之科學管理方式，對人熊共享的棲地進行負責任的管理，以及運用合乎倫理和人道的方式。人熊之長期共存則有賴於實施那些可以提供平衡解決人熊衝突之政策。表1：降低人熊衝突的干預介入方式
降低人熊衝突之處理原則（三）
全球有數百萬的人住在鄰近熊出沒的區域，但並未產生衝突。不過，只要有人熊衝突在，管理當局與大眾就應該考慮因應之道，讓眼前的問題獲得改善，也讓未來問題再發生的機會與嚴重性盡可能降低。有效的長期人熊衝突解決法必須運用那些可以整合人與熊之需求和行為的辦法、技術與工具，也就是要能正本清源。這些方法可能是直接介入干預（用以降低衝突之嚴重性或頻度），間接介入干預（目標在提高人們對衝突的容忍度），或是結合以上二者（見表1）。1.以人為導向的人熊衝突解決法：• 教育與認識—改變人類行為往往是降低人熊衝突策略的一項重要元素。這必須要靠集體的社區行動，可能要先找出改變的障礙以及鼓勵採取新方法。在找出可能解決人熊衝突方法這一過程中，就要讓相關的人參與，這是很重要的，而增進人們對熊之生態習性以及人熊衝突根本原因之瞭解的教育與認識，也同樣重要。這些方案應該要參考並藉助社會科學與風險評估分析。 • 避免負面邂逅—與熊邂
降低人熊衝突之處理原則（二）
政府機關要先認定人熊衝突是個應該正視的問題，這樣可以降低經濟損失，贏得民眾的尊重與信任。如果對於地方社區所面對的風險不予承認，或是對於遭受影響的人家之損失予以輕描淡寫，那麼只會造成民眾對主管機關的怨怒，抗拒對保育的努力，引發私底下對熊隻的報復行動。對於民眾提出的有關於熊的抗議，政府若能迅速地回應，並傾聽受影響社區的民眾心聲，那麼短期內是會有幫助的。長期的助益則有賴於政府主動採取漸進的政策，以平衡地方與整體社會的利益。人熊衝突的管理解決人熊衝突的第一步就是要先辨識該衝突狀況的具體性質、程度與地點。科學化管理的行動可以降低人熊衝突的頻度與嚴重性。不過，有關於熊的狀況與生態環境，以及對於造成人熊衝突事件提高的因素，這方面的科學知識通常是不足的，無法做出周全的決策。人類文化與社會體系的知識有助於我們瞭解受影響之社區對於問題的觀感，以及對於熊的態度，進而可以提出地方民眾跟廣大社會群眾都可以接受的平衡