再生能源

常位於古堡和修道院中的西班牙國營連鎖旅館「Paradores」宣布，2019新年開始，全部97個分店全面使用再生能源所發的電。擁有90年歷史的「Paradores」表示，轉向綠電的原因包括環境和象徵意義的考量。「Paradores支持各種永續​​旅遊業，」總裁Óscar López Águeda說：「更重要的是，作為一家上市公司，我們也希望在鼓勵節能和責任消費方面樹立榜樣。」Paradores與西班牙國家電力公司「Endesa」簽署的協議將確保從2019年1月1日起，所有用於Paradores的電力都是綠電。不過，該公司表示尚未打算停止使用天然氣。「天然氣的污染程度低於飯店常用的其他能源，」Paradores公關總經理Sonia Sánchez Plaza表示，「但我們正在逐步消除燃料油的消耗，我們對於導入再生能源有積極的計劃，包括生物質能、太陽能和地熱。」Sánchez說，目前已經有兩家

展望2019，離岸風電是台灣未來10年內唯一的國際大型投資，台灣離岸風電發展走向不僅受到讓全世界矚目，目前也是全亞洲學習的對象；在2018年的最後一天，彰化外海的台灣本土與外國開發商中鋼、沃旭、CIP哥本哈根基礎建設基金與北陸/玉山能源，共同以下述12點，分享離岸風電可望為彰化帶來的翻轉，期許於2019年仍能穩健逐步落實。簽今年5.8元的躉購電價跟明年預估草案5.1元，並非如外界從數字表面計算，認為是為台電「省下」1200億元，更非如外界以訛傳訛認為只要1月2日彰化縣府卡住開發商，全民就「省」千億支出。可執行的躉購電價是扶植離岸風電這個新興產業的關鍵，明（2019）年草案5.1元對彰化外海的本土開發商與外國開發商都無法執行，會導致開發商超過新台幣6,000億的投資被迫縮編，最糟將面臨開發被迫中止。彰化外海風場無法如期興建，數十家台灣供應商的合約將可能面臨解約，台灣中部地方空污問題無法緩解。

原先力拚要在2018年底前簽署售電合約，讓躉購費率能維持在每度5.8元的沃旭、中鋼等四家離岸風電開發商，到目前為止都還沒有拿到彰化縣府的同意函。對此，縣府否認卡關，也表示地方政府，只有被徵詢權；至於主要許可證的核發職權是能源局，而這四家開發商也只能適用2019年度的躉購費率。彰化縣經濟暨綠能發展處長劉玉平表示，「隔了元旦之後，（躉購費率每度）它適用的是5.1，元旦前是5.8。但是這個中間的差額的金額，其實就是全民納稅錢要去支付，算一算都有超過一千兩百億左右。」彰化縣府表示，目前躉購費率電價每度5.8元過高之外，應該以明年度的每度5.1元較合理。加上地方政府只有被徵詢權，真正許可證的核發職權在中央，因此四家開發商還是沒取得許可。而開發商承租海域，一年六億的租金卻是繳給國產署，地方政府沒有受惠，彰化縣府認為不公平；而在地環團則是憂心，對漁業權將造成損害。

桃園市野鳥學會11月開始，四度調查現有8座光電埤塘和46口光電預定地，發現光電板鋪設後，埤塘水域變小，8座光電埤塘只剩鷺科，完全看不到雁鴨科、潛鴨屬，除了持續調查紀錄，也呼籲市府停止錯誤政策。桃園市野鳥學會理事長吳豫州說：「把這埤塘進行光電板的設施，只是沒想到這些埤塘竟然是冬季雁鴨科鳥類度冬最好的地方。」每年11月到2月是候鳥來桃園旺季，桃園市野鳥學會動員超過20名志工，發起「守護桃園埤塘野鳥調查大賞」活動，除了呼籲市民一起加入調查行列，守護全桃近2千座埤塘，也擔憂埤塘種電計畫影響候鳥棲息與數量。桃園市經發局長郭裕信說：「野鳥學會如果調查出來我們會採納，然後做為未來我們第二階段推動埤塘光電的時候，我們選擇埤塘一個非常重要的條件之一。」

繼法國「黃背心」運動後，台灣也出現黃背心抗議。由於日前經濟部預告的太陽能躉購費率大砍12.15%，衝擊太陽能產業，今（25日）近三百位來自全省各地的第一線綠領工人，北上現身「再生能源躉購費率聽證會」表達抗議，塞爆會場。太陽光電發電系統公會與業者不滿的理由是：官方費率計算過程採納的數據與市場落差高達20%，導致費率大幅下滑。對此，經濟部次長曾文生表示會重新檢視，他並指示未來正式審定會議前，應先召開「事前座談會」並公布計算依據，讓業界提前反映市場狀況，避免錯誤再度發生。費率審定失誤？  曾文生指示：預告前應先收集業界資訊經濟部日前預告再生能源費率，打算將明年地面型太陽光電躉購費率調降12.15%、水面型降11.16%；屋頂型僅20瓩以下的小型光電降幅較少，20瓩以上則降6.96%至9.96%。這項費率將經60天預告與聽證會收集意見後，預計一月底再次召開費率審定會後定案。

日前已與台電簽定購售契約的上緯海能風電，先前在融資談判的過程中，新增了多項輸電穩定與安全風險考量的設計。因此提出環差案，要加強變壓器等級、加設柴油發電機等風機抗颱風機制等。25日環保署進行第一次初審，小組要求再說明是否將因此修改原風機配置規劃，升壓器容量增加後衍生電磁波影響、緊急柴油發電機的空污排放等，因此還需補件再審。海能的風場位在苗栗竹南外海，在今年4月的遴選取得378MW的容量，目標要在2020年完工併聯，在今年12月也已取得籌設許可，並與台電簽訂「風力發電離岸系統電能購售契約」。過去海能打算與「海洋」風場共用自設升壓站，僅需原址擴充，但在今年上半年與銀行團的融資談判，當中對輸電穩定、安全的風險考量設計有許多討論，因此提出了要提升主變壓器，此外為了確保風機的抗颱機制，新增大型緊急柴油發電機及高壓電抗器，以免造成台電斷電風險。海能表示，銀行團最大的考量就是「備用餘量」的設計考量，自設升

英國官方日前公布的數據顯示，今年7-9月間，英國近三分之一的電力來自再生能源，風力渦輪和太陽能板協助創下單季紀錄。新的大型離岸風力發電場連接電網，將再生能源發電比率從去年同期的30%推高至33.1%。綠色能源計畫的裝設速度增加，連帶改寫今年的紀錄。今年俗稱「東方怪獸」（beast from the east）的寒流襲英時，英國風力發電創下新高，18日風力發電量再次創下15京瓦（GW）紀錄。這波趨勢預計會持續到明年，屆時沿岸會有更多風力發電場趨近完工。最近幾處新建風力發電場的初步分析指出，這項計畫產生的電力超乎預期。根據20日公布的官方數據，以同期而言，天然氣和燃煤發電的比率跌至新低，約41.1%。包括國內八間核電廠，英國的低碳能源共占全國56%的電力供給。低碳能源在二年前突破英國供電50%的門檻。

經濟部明（25）日將召開2019年度「再生能源躉購費率」聽證會。由於日前預告費率大砍地面型太陽能，降幅達12.15%。今日業者與來自雲林、屏東等地逾200位的農民北上，在台大醫院國際會議中心舉辦抗議記者會。能源局長林全能親至現場接下陳情書，並重申費率尚未定案，收集意見後會重新審定。太陽能光電發電系統公會理事長郭軒甫大力抨擊，指負責研究躉購費率的台灣經濟研究院犯下嚴重錯誤，與業者可受公評的發票、會計師資料相比，差距高達20%。如果費率真的大降，2萬位第一線綠領勞工將面臨裁員、低薪或無工可做的危機。太陽光電收購費率擬降12%  公會：二萬勞工受影響經濟部日前預告再生能源費率，打算將地面型太陽光電從每度4.2943調降至3.7728元，降幅12.15%。公會批降幅過大，業者無法生存，已醞釀發起勞工抗議。今天則由農地主人搶先，拉著白布條指控「扼殺綠能沒有明天」。誠新國際公司發言人楊忪霖指出，這產業

希望帶動更多民眾加入再生能源建置計畫的「公民電廠」正在起步階段，主力正從小型（20瓩）屋頂太陽光電往中型（20~100瓩）屋頂發展。不過，上月底預告的2019年再生能源躉購[註]費率卻打算大降中型費率10%，比大型屋頂光電降更多，引發民間團體不滿。今（24）早主婦聯盟環境保護基金會、綠主張綠電生產合作社、陽光伏特家、嘉義大林的明華社區發展協會等第一線推廣公民電廠的團體站出來，批評這是「懲罰條款」，要民間「不要玩更大」。公民電廠起步走  朝向中型規模化 經濟部上月底預告的2019年躉購費率，20瓩以下以下屋頂型太陽光電降幅3%，20~100瓩降10%，而100瓩以上反而只降7%，看似友善小型屋頂型光電的發展、有利民間參與，但民間團體卻持不同意見。主婦聯盟基金會副執行長吳心萍表示，公民電廠發展時須要整合數個屋頂一起施作，才能降低行政與營運成本，20~100瓩費率大砍將阻擋公民電廠規模化。

今（7）日內政部海岸管理審議會（海審會）審查彰化外海四家離岸開發商的七個風場。四家業者承諾共同環境監測至少一年兩次，除監測海岸地形也增加水質監測，範圍從海纜上岸共同廊道擴大到鄰近近岸海域影響地區，最後大會決議七個風場均通過審查。距離2018年底僅剩一週，離岸風電開發商如果能拚今年底以前跟台電簽好購售電合約，就能取得長達20年每度5.8元的躉售電價，否則可能就是明年度的預告價格5.1元。而簽約的先決條件就是通過海審、並取得籌設許可。七處風場雖通過審查，但要在有限時間內完成補正與審查程序，仍須與時間賽跑。海纜共同廊道上岸  業者擴大生態監測範圍今審查的七處風場，分別是沃旭能源的大彰化東南與大彰化西南、海龍的海龍二號與三號、哥本哈根基礎建設基金（CIP）的彰芳與西島，以及中鋼的中能風場。根據《海岸管理法》，海審會審查以近岸海域（30公尺等深線或三浬）為主，中能風場的27.46平方公里位在近岸海域

「我們不是反對台積電設廠，但台積電身為龍頭，應該帶頭促進台灣的再生能源、再生水發展，引導台灣往下一個階段邁進！」投資金額高達6000億元，打算趕在2022年就量產，台積電「3奈米」新世代半導體廠，將落腳南科的台南園區，但其年用電量77億度、用水量達32.5萬噸，因此環團在此案環評通過之前，再次要求台積電應使用全再生水，並逐步達成全再生能源。19日環評大會將處理的台南科學園區環差案，即是有關台積電設廠。地球公民基金會主任李翰林指出，在11月14日的環評大會中，由於南科提供的水、電供應資料不足，環評委員決議補件再審，但在19日的環評大會，民間並無發言空間，因此在前一日再次喊話，要求台積電承諾再提高綠能、再生水的使用量。環團強調，台積電若能提高綠能、再生水的使用，對水情吃緊、空污問題嚴重的南台灣將有幫助，且在供應鏈之間的競爭中才能脫穎而出，他們不希望台積電因為綠能、再生水的使用不足，導致「貨出不

離年底工作日僅剩14天，上緯海能風場、達德允能風場已經搶先在11日、12日與台電簽完的購售電合約（PPA），以今年較高的躉購費率售電20年。其它業者仍卡在《海岸管理法》審查。繼上週（7）日沃旭進行內政部海岸管理審議會（海審會）小組審查後，今（14）日海龍、哥本哈根基礎建設基金（CPI）、中鋼三家公司共五座風場也進入審查，這五座風場都在彰化外海，纜線預計走彰濱工業區上岸，共同目標是拚21日通過審查大會，年底前簽約。政府收購再生能源的費率（躉購）年年降，日前經濟部預告將明年離岸風從每度5.8元大降到5.1元，業者更著急著今年簽約。但是否通過漁業署「漁業補償協商」、內政部「海岸管理法」審核、與工業局「產業關聯執行方案」（國產化）審查三道關卡才是關鍵。海纜不交錯  委員希望施工整合 減少干擾