再生能源

由中華民國對外貿易發展協會與展盟展覽公司共同主辦的「台灣國際綠色產業展」，14～16日一連三天於南港展覽館舉行；同期同地點亦有「台灣國際太陽光電展」。兩展共計278家參展廠商，產官學界聯手展出低碳能源、水資源、環保科技與太陽能的研究與應用。此外，為展現真正的「綠色會展」，大會特別舉辦「綠色攤位裝潢競賽」，鼓勵參展單位落實節能減碳。

中國在西藏建設的最大的水電工程藏木水電站全面建成並投入商業運行。承建這個項目的葛洲壩集團公司13日宣布了這個消息。這個電站大壩建在雅魯藏布江上游。雅魯藏布江從西藏流向東南，流入印度東北部的阿魯納恰爾邦，然後流入孟加拉國同恒河下游匯合注入孟加拉灣。印度方面擔心在雅魯藏布江建這座大壩會影響下游的供水。但是，中國外交部發言人華春瑩13日在新聞發布會上說，中印雙方一直就這個問題保持良好的溝通。她還說，中方願意充分考慮印度的這一關切，會繼續就這個問題同印度保持密切接觸。藏木水電站位於西藏山南地區加查縣，距離拉薩約140公里，海拔約3300米。電站安裝6台水輪機組，總裝機容量51萬千瓦，年發電量25億度。按照中國2014年每人耗電量計算，這座電站可滿足60萬居民用電。這個工程總投資96億元人民幣，由華能集團投資運營，葛洲壩集團公司承建。1號到5號機組已於去年年底開始相繼並網發電。6號機組於13日投入運

中國大陸產製的太陽能產品遭歐盟長期課徵反傾銷稅，不肖業者以大陸產品冒用台灣原產地證明銷歐，導致歐盟對台灣展開調查，並在今年10月1日至8日派員來台實地查核。經濟部國際貿易局表示，歐盟調查團來台除實地查核遭受池魚之殃的4家廠商外，也在8日與經濟部及財政部會面，我方說明台灣持續採行產證、關務及自由貿易港區管理措施及杜絕違規的決心，爭取歐盟對我國太陽能業者的有利判決。歐盟將於民國105年2月29日前完成這項調查，經濟部與經濟部駐外單位將密切關注未來發展。

彰化縣政府與彰化縣養協會5日共同簽屬合作意向書，未來將與禽畜業者密切合作，將東螺創新加值園區轉型為「沼氣生質能源處理中心」，收集畜牧產生的糞便，轉換成可用資源進而產生沼氣及天然氣等再生能源，打造永續的畜牧環境。為改善東螺溪水域環境，彰化縣政府宣布未來計畫與禽畜業者進一步合作，除了東螺創新加值園區轉型為小型禽畜業者的「沼氣生質能源處理中心」或「沼氣媒合中繼站」之外，彰化縣政府期望藉由此計畫，實現環境、能源、農牧業循環經濟永續發展。彰化縣水利資源處長林裕修表示，早期沼液處理完後不能直接做液態肥，需經過更高級處理程序後才能放到一般水體裡使用，現今中央法規放寬，農委會及農糧署已經修改相關法規，輔導所有養豬場及畜牧業能夠在地處理，處理完的沼液直接做液態肥，成為生質能源跟液態肥，使禽畜產業能符合現代環保的思維，永續經營。

每條河流都是獨特的，但兩岸的河、湖卻擁有情節相似的無奈故事。曾受傳統智慧及自然信仰守護的山林水源，總是不敵經濟發展的前提。身為中國眾多大江發源之地的雲南，因不斷建水壩而造成迫遷農民、淹沒良田，改變河流生態等環境、社會問題；而工業發展排放廢水，加上人民往大都市集中，產生的大量生活污水，也讓清澈的高原湖泊成為一汪髒水。自9月12日至9月24日，由台灣環境資訊協會主辦的「兩岸永續水資源交流團」，陸續走訪昆明滇池、大理洱海、麗江拉市海濕地、金沙江虎跳峽大壩等地，探訪水資源保育及利用現況。24日，則於昆明舉辦分享會，邀集台灣、雲南的產官學及NGO代表，就水的生態、生產、生活主題，進行交流。台灣環境資訊協會兩岸交流專案經理謝璧如表示，水是人類生命之根源，繼長江三角洲、黃河溯源後，這是第三次來到中國一探兩岸水資源議題。謝璧如指出，台灣媒體不太關心環境，更別談中國環境。但兩岸風土、文化及生態狀況實則有許多

9月18日，就在歐盟環境部展開討論之際，比利時布魯塞爾歐盟委員會門外，上演了一場拔河大賽，有人頭戴歐盟主要領導人的面具，在賽場觀戰。原來是環保人士為了呼籲使用可再生能源所進行的行動劇。 對陣的雙方陣營明顯，一方穿著西裝拿皮箱，像徵世界能源巨頭。另一方則是再生能源的代表。環保人士還戴上英國首相卡麥隆，德國總理默克爾與法國總統奥朗德的頭像，像徵歐洲領袖在一旁觀戰。歐盟環境部長們週五最終達成了立場強硬的協議。在歐盟週五的協議中，提到最晚在2020年前，要推動溫室氣體排放量達到頂點，並且在2050年前使排放量比1990年減少至少50％。

桃園龍安國小第三期校舍落成，14日舉行桃園市中小學校屋頂太陽光電系統聯合啟用典禮，市長鄭文燦說優先推動公有建物裝設太陽能光電板，打造桃園成為綠能城市。鄭文燦出席「桃園市龍安國民小學第三期校舍落成暨桃園市中小學校屋頂太陽光電系統聯合啟用典禮」時表示，市府極為重視綠色能源政策，未來持續推動「日出桃園綠能城市」計畫，今年預計在200所學校屋頂裝設太陽能光電板，也規劃在60處市內政府機關建物裝設陽光屋頂，節能減碳的同時，也提高環境教育意識，打造桃園成為綠能城市。鄭文燦也提到，市府極為重視環境保護及綠能再生政策，新市府團隊上任100天時，即宣布啟動「日出桃園綠能城市」計畫。第一波推動公有建築物，優先裝設太陽能光電發電板，目前已有139所學校完成設置勘查，54所學校尚在規劃施工，另有包括龍安、內定、文山、信義、大竹、草漯、新坡等國小及山腳國中8所學校已設置完成並開始發電。

台南社區大學長期關注能源議題，並且開設綠能課程，透過實際操作使用太陽能來了解台灣再生能源的可能性，今年更前進花蓮大同部落，為長期處在黑暗中的部落點亮有史以來第一盞燈。不過，台南社大指出，台灣雖有《再生能源發展條例》，民眾對綠能的接受度也逐漸提高，但是當民眾要實際投入時，卻面臨許多挑戰。為了解台灣綠能發展的實際狀況， 12日台南社區大學研究發展學會舉辦「再生能源的公民實踐：太陽能」公民論壇，探討再生能源政策和法令以及實務上所面臨的問題，透過民間執行案例的分享，也試圖找出太陽能產業未來發展的可能。學者：政府高額補貼太陽光電業者  不利產業永續發展 經濟部能源局原訂2015年太陽光電推廣目標達270MW，在政府政策補助鼓勵下，目標很快達成，而今年7月能源局再提高目標到500MW，預估也能順利達標。不過政府的再生能源補貼方式，受到學者和民間團體的質疑。輔仁大學法律系助理教授陳信安撰文指出，這樣的推

秋風吹起，正是雲林種蒜頭的季節。高鐵沿線旁的農田，許多農民忙著整地，準備播種。這樣的尋常景象，這幾年卻悄悄發生變化。他們身旁的農地，開始長出一座座太陽能發電設施…陽光滋養萬物，如果善用它，不但是乾淨的能源，也可以是穩定的財源。2009年再生能源條例通過後，裝設太陽能發電設備，再和台電簽訂20年的保價購電契約，成了一門好生意。縣市政府紛紛推動，在學校屋頂裝設太陽能板，透過發電增加收入。2013年農委會也放寬規定，雞舍、豬舍、溫室網室等農業設施，都可以申請在屋頂加裝光電設備，讓這股賣電風潮，吹進農村。在雲林鄉間，許多農地上，紛紛種起太陽能板。發電設備的成本，平均八到十年可以回收，之後的10到12年就是業者的穩定獲利。這處位在土庫的光電棚架，下方只長了稀疏雜草，裡面擺了一些太空包。相隔不遠的另一處棚架下，則是根本看不到任何作物。這樣的棚架，大多是以菇寮名義申請，不過只有發電，沒有實質農業生產，也

9月7日，環保署公告雲林縣禁止焚燒石油焦及生媒的自治條例失效，因為抵觸「地方制度法」及「空氣汙染防制法」第28條。該28條規範生媒、石油焦等空污物質採「許可制」，人民享有申請許可的權利，但雲林縣政府自治條例說明「全面禁止」，抵觸「空氣汙染防制法」因此該條例無效。原來，「空氣汙染防制法」是保障汙染大戶有汙染空氣的權利，只要他們提出申請被核准。終於，我能夠了解為什麼環保署目前的「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第29條的立法精神了。在該條文的規範之下，在工業區建200MW的天然氣電廠，或200MW的燃煤汽電共生廠，不需要通過環評審查，而地熱電廠只要是上述規模1/400以上，即只要超過0.5MW就需要通過嚴苛的環境影響評估審查。例如說營運階段地熱電廠不排放空氣汙染物，於是就要求在挖井階段不能有空氣汙染。而事實上全國一年挖了成千上萬口井也不需要環評，環保署這些不合理的規範，結果就是打

國際油價從去年每桶107美元，至今已跌破40美元，加上聯合國巴黎氣候大會年底登場，各國紛紛提出減碳承諾。面對低油價時代來臨與國際減碳壓力趨勢，我國電力結構、電價與節電策略如何因應？26日，經濟部能源局長林全能應邀在「2015石油市場之變革與展望」研討會中與學者、業界大談能源政策。甫上任半年的林全能局長在推動再生能源、電業自由化、電價公式與節電上有不少進展。學者指出，台灣有1600億以上的能源效率市場，政府應積極推動；但也有學者憂心再生能源不足應付電力缺口。電力缺口大  學者：十年內恐難補足林全能表示，政府已三度擴大再生能源設置目標，預計到2030年，再生能源裝置容量可達電力系統的30.7%，占發電量的14.5%。此外，行政院版電業法已送交立院，未來將積極推動電業自由化，鼓勵發電業加入市場。但中華經濟學院梁啟源董事長指出，核一、二、三占發電量16.5%，如以2025年非核家園為目標，十年內要

道路和太陽能的結合不是新鮮事了，那麼能不能也利用道路來安裝風力發電機呢？一份來自歐洲的研究顯示，高架道路的橋墩之間可能是仍未被使用的理想裝置地點。風力發電與太陽能發電最大的不同，在於太陽光電板幾乎可以安裝在任何地方、規模可大可小，但大型風機卻只能安裝在地廣人稀或離岸區域。風機必須有一定高度才能觸及較快速的風，同時為了駕馭這些風，風機的葉片必須夠大。這也使得大型風機由於噪音或視覺上礙眼而被部份人士視為鄰避設施。來自西班牙與英國的研究團隊以加那利群島（Canary Islands）的Juncal高架道路為範本，透過電腦模擬計算，確認通過兩根橋墩之間的風可以推動風機、產生電力。以這種將風機與高架道路整合的方式，可以為空間不足的人口密集區或建設受限的自然保留區帶來再生能源。