公害污染

配合4月22日世界地球日，23日台南市社區大學「海灘廢棄物長期監測社」，以及台江守護河川團隊不約而同發起淨灘活動，都大有斬獲，也凸顯大環境人為汙染嚴重。台南市社區大學有群快樂的傻瓜，仿效花蓮「黑潮海洋文教基金會」，成立「海灘廢棄物長期監測社」，雖無公部門經費援助，但他們預計監測二仁溪北岸的垃圾2年以上，從垃圾形態、周期等統計資料，分析出汙染源及特性。

中國清華同方股份公司和加拿大北美環境公司23日與黑龍江省政府簽署協議，由兩家企業出資人民幣五十億元，建設黑龍江省松花江流域水污染治理及水資源利用等項目。

廣東省環保局指出，廣東正籌備建立重污染天氣預警預報系統，一旦出現重污染天氣，將啟動預警方案，包括對高排汙車輛限行，以及採取車輛單雙號錯開出行的措施。

盛產酸菜的雲林縣大埤鄉，種植面積幅原廣闊，每年總產量約2、30萬公噸，超過全國總產量的8成，每年所產生近萬公噸含高鹽份的酸菜尾廢棄物，僅有少數農民會回收酸菜尾以傳統日曬方式製成「梅甘菜」，其他大部分都被當成一般事業廢棄物處理，甚至任意倒置河川堤岸，造成河川嚴重的環保問題。多年來，鄉公所、縣府及農委會均曾思考如何解決，像曾委託食品加工廠製成休閒乾燥酸菜片，不過至今仍無較符合經濟效益的作法。日前農委會邀請台大、中興等大學教授動腦筋，期望透過專家學者腦力激盪找出最經濟、最佳的解決方法。

4月1日起，垃圾強制分類政策正式開罰，花蓮縣環保局連續2兩週進行破袋稽查，總計稽查約1萬7000家次，拒收達2500家次，告發處分27家次，環保局指出，部分公家單位毫無配合的意願，遭稽查人員當場拒絕清運垃圾，尤其是軍事單位的情形最嚴重。花蓮縣環保局長戴文堅表示，駐守花蓮地區的國軍部隊在垃圾分類的成果實在令人不敢恭維，空軍基地訓練指揮部內的5個單位、海軍陸戰隊、後備901 旅步5營、空軍防砲警衛隊、空軍防砲兵303營飛彈混合營、海軍航空指揮部機3中隊、海軍航空指揮部部本部及空勤務總隊、岸巡83大隊等單位都被告發處分。

苗栗市公所為防豪雨成災擬訂的排水溝清潔日「清淨流水」專案，22日首度啟動執行，市長鄒玉梅率幹部、環保志工及憲兵隊官兵舉行誓師儀式後，和熱心民眾高呼「水溝清潔日、大家一起來、清潔好家園」口號後，穿雨鞋、戴手套，拿起工具在復興路、新庄街一帶清水溝，頂著烈日從水溝清出大量汙泥和各類廢棄物，並呼籲市民在雙月第ㄧ個週六配合推動，以維持環境整潔確保水溝暢通。

新莊的福營、西盛、丹鳳地區與樹林的三多地區相接壤，但其中緊鄰樹林三俊街附近的一片農地，由於缺少界標劃分不易，意外成為兩市之間的「二不管地帶」，進而衍生出垃圾亂倒、溝圳堵塞的情形。樹林、新莊雙方對於這片土地究由誰屬雖然仍是各說各話，但當地髒亂蚊蠅亂飛，在還沒釐清責任歸屬前，早已可能成為登革熱的蚊蠅滋生源頭，也同時危及到鄰近兩市市民的安全。樹林市所表示，三俊街、俊英街對面這片空地，屬於新莊所管、絕不是樹林轄區，垃圾如何清運應該要問新莊市所才是，與樹林市所無關；新莊市所則說，這塊農地上垃圾問題存在已久，18日樹林、新莊市所及當地里長才剛會勘過，已經確認是樹林土地並不是新莊所管，垃圾清運應由樹林市所負責。

環保局21日在海洋大學舉辦一場「毒性化學物質災害防救演練觀摩會」，模擬海大實驗室發生甲醛洩漏、著火，有2名研究生，在綜合2館1樓化學實驗室，使用「甲醛」，在排煙櫃內實驗時，操作不慎，容器破裂，溶劑溢流，接觸熱源起火，冒出大量濃煙，海大立即採取緊急應變措施，尋求外界支援，降低災害程度。北區毒性化學物質應變資訊中心指出，實驗室一旦碰上毒性物質外洩，有關人員一定要想辦法，先離開現場，再向外界求援，務必要提高警覺應變，儘量迅速採取救災措施、及早控制災情。

年輕人作怪又有新花招，坊間出現「隱形刺青」，把特殊顏料刺上身，但只有在血液循環加速時，或者用力揉搓變熱，才會浮現，在國外非常流行，國內詢問度亦非常高。但專家說，顏料中含重金屬「汞」和「鉛」，很可能造成中毒，甚至死亡，提醒年輕人，趕流行可別賠掉寶貴生命。

南投市牛運堀垃圾掩埋場，22日突然起火，已10餘年未失火，下午3時許，堆放大型家具的區域突然發生自燃，火苗從中央部位冒出，很快就擴放開來，可能是底層的沼氣自燃。 由於家具和樹枝區堆置量很大，又全是易燃品，火勢快速擴散，黑煙竄升數百公尺，並罩向下方的南投市區；消防隊派兩部水箱車前往灌救，清潔隊也以挖土機開挖，避免火勢再擴大，並密切監控火勢，避免引發其他沼氣，變成全面性的大火。

環保署北區督察大隊、縣環保局稽查課、農業局、水保局等單位，21日聯合稽查平鎮市東西向快速道路旁農地，追查一處農地上已堆積200坪面積、高約3公尺的營建廢棄物，其中還有廢家具、棉被等織布品等物。懷疑這批營建廢棄物來自國軍拆除貿易7村眷村的營建廢棄物，要求陸軍六軍團、平鎮市公所清潔隊提供清運營建廢棄物的契約、傾倒廢土的地主等相關資料，追查這批營建廢棄物的源頭與運輸流向。

台北市環保局長陳永仁表示，台北市的空氣品質在近年來各項管制工作推動下，每年發生空氣品質不良的比率，已經從88年3.27%，下降到2005年2.63%。台北市區內車輛數持續增加，車輛排氣是影響市區空氣品質的主要汙染來源，台北市政府推廣低汙染清潔車種，在2006年購買4部油電複合動力車當作公務車，北市府購買的車輛Toyota Prius，在台灣的認證值相較於國內第4期汽車排放標準，減量約73.3%~99.9% ，耗能方面約可省油達42%~50%。副市長陳裕璋表示，由公務車輛優先採用低汙染清潔車輛，大家一起為改善都市空氣汙染而努力。希望，未來有減稅優惠，增加民眾購買意願。