保護區

通天河大橋邊，三江源自然保護區紀念碑上方裂開了兩條細紋。但除此之外，地震並沒有使長江、黃河、瀾滄江三江源頭的自然景觀受到實質性損傷。中國的環保專家們表示，處于三江源地區中心的玉樹藏族自治州，從植被、生物多樣性及生態係統等指標來看，地震並沒有帶來大面積生態破壞的後果。但在震後重建中，相關規劃一定要重視生態保護。玉樹州所在的三江源地區，是世界高海拔地區生物多樣性特點最顯著的地區，被譽為高寒生物自然種質資源庫。它不僅具有獨特而典型的高寒生態係統，為中亞高原高寒環境和世界高寒草原的典型代表，也是世界上海拔最高、面積最大、濕地類型最豐富的地區。青海省計劃用5年時間建設一個新玉樹，確保3年時間完成恢復重建的主要任務，再用2年時間，把玉樹州首府建成高原生態型商貿旅遊城市、三江源地區的中心城市和青藏高原城鄉一體發展的先行地區。

根據26日出版的美國期刊「當代生物」(Current Biology)一份相關報告，演化上與人類最接近的黑猩猩，對於死亡的反應與人類相似。科學家研究2個案例來取得結論，一個是住在蘇格蘭野生動物園的小群落，對於年邁母黑猩猩死亡有何反應；第二個是兩隻野生母猩猩，在幼猩死亡後數週後仍無法放下幼猩的屍體。率領第一項研究的安德森(James Anderson)指出，「黑猩猩對於死亡的反應、對於垂死同伴的反應，包括牠們對死亡的認知，發展的程度往往比過去一般看法還要高」。

交通部觀光局茂林國家風景區管理處為了擴大經營管理範圍，有意將美濃遊憩系統納入管轄區，經各方連日來會商，美濃鎮最快將於明年第3季正式納入茂管處所轄，對於未來發展觀光，將有很大的助益。茂管處表示，茂管處目前所轄的荖濃及屏北遊憩系統，88水災時遭到嚴重破壞，加上高鐵及國道10號等重要交通營運已上軌道，且配合大陸人士來台觀光政策，茂管處目前所轄的範圍不足推展觀光事業，因此才會同意讓美濃鎮納入。茂管處指出，美濃鎮是「高屏山麓旅遊線」入口門戶的第一站，未來納入的話，台28線整體觀光就能順利串聯起來，未來美濃也將有較充裕的經費，協助推廣行銷事宜，有利地方的觀光發展。美濃鎮公所主秘羅進榮說，美濃是台灣南部重要的客家人文小鎮，有美麗的山水地景和客家原鄉的菸樓、夥房、藍衫、油紙傘、粄條、擂茶、陶藝等人文資產。

根據相關規劃，今年中國黑龍江省五大連池風景區內火山堰塞湖邊的農田要實施退耕還林、還草、還濕，火山熔岩臺地邊緣1000米之內的農村、農場、企業、商服、療養院等單位也要關閉外遷。要在4月底前，完成世界自然遺產提名範圍內1.7萬畝的還林、還草、還濕工作，在6月底前，完成世界自然遺產提名地範圍內12.2萬畝人為生產生活設施的搬遷工作。」拆遷完成後，在5月中旬，一個生態旅遊新鎮，將在五大連池風景區鄰泉村西南破土動工，風景區內2800餘戶、7000多名生態移民將全部搬遷到這裏。新鎮建設注重環保節能低碳，建築大多為三至四層的節能建築，擁有自行車道，公共交通以電瓶車為主，供暖以節能設施為主。據了解，今年1月份，五大連池風景區申遺文本正式遞交聯合國，成為中國政府2010年向聯合國申報的唯一世界自然遺產提名地；3月份順利通過聯合國教科文組織世界遺產中心完整性審查；8月份風景區將接受世界自然保護聯盟專家現場考察

宜蘭縣無尾港文教促進會，2009年承租無尾港水鳥保護區內0.3公頃的私有地種植水稻，進行「食源計畫」，實施生態栽培及不採收方式，稻穀作為鳥類的食物源，2009年底進行鳥口普查，與往年紀錄對照後發現，鳥況數量增加，顯示侯鳥群和食源關係密切。今(2010)年在宜蘭縣政府的補助下，增加承租鄰近保護區旁的2公頃私有地，1.5公頃將種植水稻，0.5公頃種植筊白筍，同樣實施生態栽培及不採收方式，將擴大進行為期5年的追蹤試驗計劃，希望為鳥類復育工作再接再厲。

位在南太平洋的托克勞群島（Tokelau）14日宣布將它的水域劃為鯨魚保護區，這使得南太平洋全國和地區性的類似保護區增為11個。這個紐西蘭屬地的政治領袖杜勞亞（Foua Toloa）在奧克蘭（Auckland）舉行的南太平洋鯨魚研究集團（South Pacific Whale Research Consortium）會議上，宣布設立這個保護區。托克勞群島大約和紐西蘭與夏威夷等距離，由3個礁島組成，保護區的範圍達29萬平方公里。商業捕鯨禁令在1986年開始實施，但日本、挪威和冰島利用國際捕鯨委員會（International WhalingCommission）規則的漏洞繼續捕鯨，這些年來已經獵捕超過3萬頭鯨魚。托克勞群島劃定保護區對捕鯨行動不會有立即影響，但保育人士表示，此舉能強化反捕鯨運動。由於捕鯨禁令的施行漸趨困難，鯨魚保護區可能越來越重要。南極大陸周圍的南冰洋已經在1994年劃定保護

從雲南省麗江市玉龍雪山管理委員會獲悉，由於全球氣候變暖，該市著名景點和市區水源供給的主要來源——玉龍雪山冰川消融加劇，19條冰川已有4條消失。如何對未來麗江市區水資源提供補給，是目前該市急需解決的課題。據中科院麗江玉龍雪山冰川與環境觀測站顯示，從1982年到2002年，玉龍雪山最大的白水1號冰川冰舌大約後退了250米，厚度和積雪面積也在減小。冰川末端海拔高度由2004年的4255米上升至2009年的4320米；海拔4680米處的冰川寬度由2004年的336米縮減為2009年的318米。中國科學院寒區旱區環境與工程研究所研究員、玉龍雪山冰川研究站站長何元慶認為，全球氣候變暖是玉龍雪山冰川近20年來出現消融量增加、冰舌位置后退、冰川面積減小、雪線上升現象的主要原因。玉龍雪山冰川僅剩15條，冰川總面積由11.61平方公里減少至8.5平方公里，平均末端海拔4649米。玉龍雪山管委會主任和獻忠表示，

澳洲官員4月13日表示，中國1艘大型運煤船撞上脆弱的珊瑚礁，擱淺逾1週，對知名景點大堡礁（Great Barrier Reef）造成「重大」傷害。大堡礁海洋公園主管表示，「神能1號」昨晚脫淺後，被拖離該地。視察該地的工作人員回報說，列為世界遺產的礁脈殘留長達1公里的擦痕。大堡礁海洋公園管理局（Great Barrier ReefMarine Park Authority）局長芮克特（RussellReichelt）表示，運煤船船身漆的有毒防污塗料，扼殺了眾多繽紛海洋生物所棲息的珊瑚礁。他告訴「澳洲國家廣播公司」（ABC）：「他們發現嚴重擦痕與珊瑚礁的受損痕跡，也在礁脈上發現大量抗污塗料。」他說：「這是1大關切，因為抗污塗料的毒性設計，是用來抑制東西在船身滋長。我們已知刮落的抗污塗料會對附近的礁岩造成傷害。」逐漸逼近的風暴促使管理局加快速度作業，在昨晚將壓縮空氣灌入燃料艙，讓船隻浮起脫淺，並

「保護蘭嶼飛魚，議會通過取締越區搶捕」對台北人而言，這只是一則小小不起眼的台東地方新聞。但是卻是蘭嶼人作為台灣進步的海洋民族最偉大的宣告。這也讓一位擁有蘭嶼李哥所諭賜蘭嶼名的漢人，最感到驕傲的地方。 海洋保護區的劃設已成為全世界保育海洋生物多樣性與生態最為主流的想法。美國前總統布希在下台前將中太平洋海域的珊瑚礁劃設成為美國最大的海洋保護區。而就在前幾天英國也在其印度洋特區的查格斯環礁群（Chagos）宣布全印度洋最大的保護區。這樣大動作的召告全世界的用意除了在保育上有正面的提升，對於未來這兩個接近無人居住的島嶼和環礁海域執法上，特別是外國遠洋漁船的偷捕（poaching）與洗魚（fish laundry）的管制，有了法制的基礎。另外，在海洋主權的延伸上，其政治的效應不可言諭。不管是美國中太平洋的保護區或是英國的查格斯群礁，都是這兩個大國海外領土延伸的象徵。

艾賽門加利索(iSimangaliso)溼地公園管理處與世界銀行簽署了一項900萬美金的捐款協議，用以展開名列於聯合國教科文組織世界遺產的保育活動，其中包括了非洲最大的河口，聖露西亞湖(Lake St Lucia)。艾賽門加利索在祖魯語是奇蹟的意思。「該公園是一個重要的自然資產，在促進區域經濟發展中扮演著潛在的重要角色，」公園管理局執行長札留米斯(Andrew Zaloumis)在3月24日的簽署儀式中說道。南非前總統曼德拉(Nelson Mandela)曾說：「艾賽門加利索是地球上唯一的地方，同時擁有世界最古老的陸地哺乳動物(犀牛)、最大的陸地哺乳動物(大象)、最古老的魚(腔棘魚)和最大的海洋哺乳動物(鯨魚)，並且這些動物共享一個生態系統。在艾賽門加利索濕地公園及周邊區域發展、執法與保育計畫的目標，是在刺激地方經濟發展的同時，透過重建生態的關鍵過程，來改善聖露西亞胡與烏姆弗洛齊河流域(U

青海湖國家級自然保護區管理局指出，青海湖鳥類數量比往年有所增加，預計4至5月築巢繁殖總數量可達10萬餘隻。3月29日至4月3日，青海湖國家級自然保護區管理局在青海湖周邊地區20多個鳥類棲息地進行了為期6天的環湖巡查，共監測記錄到鳥類30種，總數量達到38900餘隻，主要以斑頭雁、綠翅鴨、普通秋沙鴨、白骨頂、鸕鶿、棕頭鷗、魚鷗、赤麻鴨、綠頭鴨等鳥類為主。隨着天氣回暖，冰雪消融，青海湖鳥類數量將不斷增加。

憤怒的昆士蘭州總理安娜布萊（Anna Bligh）說：「我們絕對會嚴懲在潔淨的大堡礁海域擱淺漏油的中國運煤船船東。」神能一號運煤船在4月3日於中澳昆士蘭海域外的格拉斯淺灘（Douglas Shoal）上擱淺。這艘船在巨大的風浪中無助的漂浮，只靠著一艘特製的拖船保持穩定。海事官員表示，神能一號船身已嚴重的損壞，隨時有斷裂的危險，所洩漏出的石油，已經擴散至3公里長、100公尺寬的海面上。澳洲總理布萊說，4月5日由空中所噴灑的化學化油劑已分解了部份洩漏的石油。在這艘預計前往中國，長230公尺的貨船上，載有大約6萬5千公噸的煤礦以及950公噸的重油，它在離開昆士蘭州格拉德斯通（Gladstone）港數小時後便擱淺了。當時船偏離了所允許的航道達15公里，全速航行在世界最長的珊瑚礁區，結果撞上大凱珀爾島（Great Keppel Island）東方70公里的珊瑚礁。聯邦當局目前正對事發原因展開全面的調