中國新聞

貴州省環境監察執法車輛授車儀式近日在貴陽舉行。貴州省環保局、省財政廳向貴州省環境監察總隊、貴陽市環境監察支隊、余慶縣環境監察大隊等省、市、縣級環境監察隊伍發放了環境監察執法車34輛。2006年，貴州省已累計投入資金3,000萬元，用於全省環境監察、監測能力建設。由於貴州省不少地區經濟發展落後，財政經費困難，環境執法和環境監測隊伍必要的裝備得不到保障，致使部分環境違法行為不能得到及時取證、查處。按照第六次全國環保大會要求，省委、省政府高度重視環境監察、監測能力建設，積極爭取國家專項資金，專門安排資金，為全省環境監察、監測機構配置環境執法、取證設備。貴州省下一步將繼續加大投入，配備更多的環境執法和監測設備，進一步提高環境執法和監測水準，鞏固貴州省的「綠色防線」。

國家安全生產監督管理總局、監察部2006年底通報了中國東方航空雲南公司1/21包頭空難事故調查處理結果。事故調查處理歷經2年多，事故原因終於大白於天下，12名責任人受到黨紀、政紀處分。包頭機場的建立早於南海濕地自然保護區的建立，鳥類是保護區的重要保護物之一。由於包頭機場跑道不遠就是南海湖，在飛機起飛或著陸時，如鳥類與飛機相撞或被吸入飛機發動機，後果不堪設想。對此，審批保護區環評工作必須慎重考慮飛行安全。此外，當地政府投鉅資發展沿湖經濟，搞房地產和休閒設施的開發建設，也應嚴格執行環評，不僅要充分考慮對保護區的保護，還要考慮包頭機場對人居環境的影響。南海湖墜機污染中心地帶圍堰壩體長310公尺、寬約3公尺左右，目前圍堰範圍內的清淤工程已結束，共清淤5,000立方公尺。這些受高濃度石油類污染的淤泥被放在距事故地點不遠的環湖路旁的一處水塘中，一是無防滲漏措施，不符合環保要求；二是如此大量的污染物暴露

國家林業局4日公佈了2006年全國林政案件統計分析結果。結果顯示，2006年全國發生林政案件39.2萬起，查處38.79萬起。分析結果表明，2006年全國林政案件比2005年增加1.63萬起，上升4.3%。其中，濫伐林木、盜伐林木兩類案件上升9.9%和5.1%；湖南、湖北、內蒙古等3省（區）案件發生總數增加均在3千起以上。違法佔用林地案件造成林地損失增加28805公頃，增加194%。案件查處率上升0.56%,挽回的經濟損失增加225%。國家林業局新聞發言人曹清堯說，從各地的林政案件情況來看，案件發生總量仍然很高，破壞林業重點工程的案件呈現囂張態勢，違法佔用林地的問題進一步突出，全國森林資源保護管理形勢依然嚴峻。

中國城市交通結構失衡問題突出，近半數城市居民外出時主要靠自行車，而搭乘公共交通車輛的比例不到20%。

重慶市「覺園」是抗戰時期美國駐中國大使官邸，屬戰時陪都時期建築，被選為重慶優秀近現代歷史建築。但因建築緊鄰地鐵軌道，威脅運行安全，日前還來不及掛牌保護就被拆除。

據新華社報導，為免人潮過多而破壞敦煌莫高窟，今年四月敦煌研究院將採用網上預約參觀制，取消現行在敦煌市內設立的人工預約點。

中國專家表示，廣東目前常住人口已達到9,100多萬人，正向1億邁進。不過，廣東最大人口容量約1億1千萬人，因此正承受龐大的人口壓力。

中國《新華社》31日報導，中國2006的氣溫創下自1951年以來的新高紀錄，自然災害發生次數亦相當頻繁，而這些現象的原兇皆來自於全球氣候的暖化。中國國家氣候中心主任董文傑表示，中國年降雨量減少、氣溫升高，乾旱後尾隨而來的是連續的暴風雨和颱風，而由中國氣象局所公佈的年度氣象報告也指出，2006年自然災害所導致的重大損失，在中國歷史上相當罕見。

亞洲排名第一、世界排名第六的風電設備制造企業——印度蘇司蘭能源公司主席圖爾西·坦提日前表示，中國和印度作為世界上經濟增長速度最快的兩個發展中國家，雙方在清潔能源領域的合作與開發將有非常廣闊的前景。據中國《人民日報》3日報導，風能是世界上利用規模最大的清潔能源之一。目前，德國、西班牙和美國的風電裝機容量佔據著世界前三名的位置。印度作為發展中國家在對風能的利用上同樣表現不俗，2005年其裝機容量排在世界第四位，並且在風力發電設備投入、發電成本等指標上遠遠低於西方各國。坦提表示，風能利用對於印中等經濟快速發展的國家意義尤為重大。他說：「在能源安全已經成為突出問題的情況下，對可再生清潔能源的利用和探索是維持經濟可持續發展的重要手段」。

自1997年以來，先後引水濟澱17次長效補水機制，白洋澱生態環境得到持續性保護。為保障生態環境，白洋澱景區加強污染綜合治理，投入4千多萬元實施河底清淤及主航道毛石護坡工程，投資近億元建成污水處理廠。加快淘汰燃油機船步伐，累計淘汰燃油機船132艘。採取澱區村建垃圾填埋廠、「三防」（防漏、防滲、防蠅）廁所、垃圾池（箱）等措施，有效解決了澱區居民生活垃圾對環境的污染。為改善濕地環境，白洋澱景區還將澱區分為核心區、緩衝區、實驗區三個區域，分別進行禽鳥保護、科學研究和旅游開發。生態環境的改善，使白洋澱濕地生態功能逐步恢復。目前這裡的鳥類種類達192種，絕跡多年的白天鵝、東方白鸛等不時出現在蘆葦叢中。魚類資源也從2000年的11科18種恢復到17科34種，一度絕跡的馬口魚、棒花魚等重現白洋澱。地下水水位下降趨勢得到明顯遏制，地下水位比周邊地區高出2.4米。

中國開展大熊貓人工圈養種群保護及繁殖工作已近50年，全國人工圈養繁殖成活大熊貓總數累計220隻。1998年以來，四川臥龍「中國保護大熊貓研究中心」等單位經過多年研究與探索，成功攻克了中國人工圈養大熊貓在繁殖方面面臨的「發情難、配種受孕難、育幼成活難」三大難題。人工圈養大熊貓在人工條件下繁殖個體超過76％，徹底結束了依靠野生大熊貓個體維持圈養種群的局面。其中臥龍119隻、成都56隻。並有27隻在美國、日本、德國、奧地利、泰國等5個國家9個動物園開展合作研究。日前從國家林業局獲悉：2006年中國人工圈養繁育大熊貓22胎，共產幼仔34隻，成活30隻，大熊貓產幼仔和成活均創歷史最高。到2006年12月底，中國擁有人工圈養大熊貓217隻。中國人工大熊貓主要集中圈養在四川臥龍「中國保護大熊貓研究中心」、成都大熊貓繁育研究基地、北京動物園和陝西樓觀台野生動物救護中心。

中國編制的第一部有關全球氣候變化及其影響的國家評估報告指出，隨著中國未來經濟的持續發展，使GDP的碳排放強度較大幅度地持續下降，到本世紀中葉，將爭取實現碳排放量的零增長乃至負增長。評估報告指出，中國減緩氣候變化的總體思路是：在保證中國到2020年全面建設小康社會、基本實現工業化以及到本世紀中葉基本實現現代化的社會經濟發展目標的前提下，採取轉變經濟增長模式和社會消費模式，發展並推廣先進節能技術、提高能源利用效率，積極發展可再生能源技術和先進核能技術，以及高效、潔淨、低碳排放的煤炭利用技術和氫能技術，優化能源結構，保護生態環境等措施，走「低碳經濟」的發展道路，並逐步建立減緩氣候變化的制度和機制，以減少二氧化碳等溫室氣體的排放