美國加州環境保護署警告說，森林大火導致空氣質量極端惡劣，污染可能嚴重危害健康。目前，席捲美國加州南部的森林大火火勢已經逐漸開始受到控制。隨著大火的威脅逐漸緩解，許多逃離家園的民眾開始回家。但是好些人發現，自己的房子已經被徹底燒燬。今天，聖迭戈的空氣中仍然彌漫著焦炭氣味。環保署的一名女發言人說，過去一個星期當中林火釋放的溫室氣體總量相當於44萬輛汽車一年排氣量的總和。環保署敦促南加州5個縣的居民不要外出，因為目前空氣污染的程度超過正常指標3倍以上。其中，長者、兒童以及心臟、呼吸系統有問題的人更容易受影響。環保署提醒人們、特被是敏感人群避免外出、不要從事激烈體育運動，開空調而不是開窗通風。但是，環保署的發言人同時提醒說，戴口罩並不能解決問題，因為空氣中含有的微小顆粒僅僅相當於人類頭髮的30分之1。另外，污染可能造成的長期危害、森林大火釋放的大量溫室氣體可能造成的後果等也開始受到關注。同時，加州

美國消費者工會指出，依然有很多含鉛量超標的玩具、首飾、背囊等產品在美國出售。該工會的《消費者報告》雜誌建議民眾立刻停止使用有問題的產品。這次被測出含鉛的產品包括：碟子、乙烯基背囊、兒童茶具和其它玩具。這些含鉛量超標的產品都不包括在已經被回收的物品之列。《消費者報告》測試了6款費雪（Fisher-Price）的兒童醫療器材玩具內的血壓手臂套。其中3個樣品在店鋪購買，另外3個來自該雜誌員工自己家裡。嚴重超標研究人員在其中一個已經被小孩玩了兩年的紅色血壓手臂套上測試到含鉛量達到10,000ppm。接受測試的另外一款膠水瓶的蓋子含鉛量也超標。《消費者報告》產品安全部主管梅斯指出，小孩可能會把蓋子放到嘴巴裡嚼，因此十分危險。美國消費品安全委員會上星期回收了66.5萬件玩具產品，其中近期曾多次宣佈召回的美泰公司（Mattel）佔3.8萬件。此前多次召回事件對「中國製造」構成巨大壓力。

英國內政大臣史密斯30日 針對內政部大幅低估10年來入境英國工作外國移民的人數，公開道歉，並表示將繼續限制保加利亞與羅馬尼亞低階勞工入境英國的規定，以確保英國民眾的工作權。反對黨對內政部無法正確掌握外國勞力人數，都提出批評。根據就業與退休金部的統計，自一1997年以來，外國移民進入英國工作的人數達110萬人，較之前公布的80萬人多出30萬人，落差極大。 依此推算，自10年前工黨執政以來，英國270萬個工作機會中，40.7%的工作機會都被外國人占有，影響英國民眾的就業機會。目前英國2910萬就業人口中，有8%是外國人。統計顯示，在英國工作的外國勞工，以其他歐洲聯盟會員國居多，其它主要來自美國、澳洲、加拿大、紐西蘭及南非。 另一方面，內政部主管業務的副部長柏恩宣布，2007年元月起實施限制羅馬尼亞與保加利亞低技術勞工入境英國的規定，將繼續施行，至少延續到2008年底。

英國內政大臣史密斯30日 針對內政部大幅低估10年來入境英國工作外國移民的人數，公開道歉，並表示將繼續限制保加利亞與羅馬尼亞低階勞工入境英國的規定，以確保英國民眾的工作權。反對黨對內政部無法正確掌握外國勞力人數，都提出批評。根據就業與退休金部的統計，自一1997年以來，外國移民進入英國工作的人數達110萬人，較之前公布的80萬人多出30萬人，落差極大。 依此推算，自10年前工黨執政以來，英國270萬個工作機會中，40.7%的工作機會都被外國人占有，影響英國民眾的就業機會。目前英國2910萬就業人口中，有8%是外國人。統計顯示，在英國工作的外國勞工，以其他歐洲聯盟會員國居多，其它主要來自美國、澳洲、加拿大、紐西蘭及南非。 另一方面，內政部主管業務的副部長柏恩宣布，2007年元月起實施限制羅馬尼亞與保加利亞低技術勞工入境英國的規定，將繼續施行，至少延續到2008年底。

油價一直漲，民眾該怎麼辦？經濟部長陳瑞隆29日說，民眾可以「大車換小車」，「一周有1、2天不開車也無妨」。當被問到他的車是3000cc時，陳瑞隆竟回答「我的3000cc怎麼算大？算是很小的車。」立委李慶華認為陳部長不懂民間疾苦，譏諷內閣「上杜下謝，蘇五元，還有一個陳小車」。立法院經濟委員會29日審查經濟部97年度預算，陳瑞隆列席備詢。立委羅世雄質詢說，中油今年1至9月的盈餘早超過法定盈餘，為什麼油價還要漲？陳瑞隆說，油價漲是為了因應現在全球資源缺乏，民眾可以「大車換小車」。羅世雄又追問，「部長你要補助我們換車的錢嗎？」陳瑞隆回答說，「一兩天不開車也不會影響。」 對陳的答詢內容，台下立委譁然，後來立委李慶華質詢指出，他的選區在金山、萬里而言，民眾不開車根本無法出門。對陳部長這番話，李慶華回送三句：「上杜下謝，蘇五元，還有一個陳小車。」意指除了教育部長杜正勝、新聞局長謝志偉、農委會主委蘇嘉全外

行政院環境保護署環境督察總隊30日表示，通過環境影響評估審查的開發單位，常因更換相關業務人員或疏忽而未能切實執行，環保署將加強監督及宣導，違反規定者將會被處以新台幣30萬元以上的罰款。環境督察總隊說，需要通過環境影響評估的開發案，開發單位在事前都會全心全力進行環評相關事務，但一旦通過環評審查後，約有1成的開發單位逐漸疏於執行，或是更換相關業務人員而不諸法令，導致出現未切實執行環評承諾的情事。督察總隊指出，違反環評法規定，將會被處以30萬元至150萬元的罰款，並得按日連續處罰，罰則相當嚴重，開發單位不能輕忽。

環保局4月起提高3倍環保檢舉獎金。6月至10月間，受理成立的檢舉案300多件，其中8成案件是同一位民眾檢舉。環保局29日說，基隆已出現以檢舉為業的環保達人，民眾亂丟垃圾時得三思，不要逞一時之快，瘦了荷包。環保局四月修正「獎勵民眾舉發汙染案件實施要點」，並提高3倍環保檢舉獎金，每案可獲360至9000元。新法實施以來，從6月到10月，民眾向環保局檢舉，並查證屬實案件已多達300件以上。環保局說，又因允諾檢舉人資料絕不會外洩。新法實施後，成效顯著，除了檢舉民眾增加，在查證屬實的300多件環保汙染案件中，有8成是同一位熱心的上班族檢舉，這位上班族已把檢舉汙染，當成副業，貼補家用。

社運老將粘錫麟帶領一群七年級的草莓族大眾傳播系學生，手持「怨」的標語，演出20年前鹿港鎮民在總統府前反杜邦設廠的社運。雖然吶喊聲微弱，但學生們希望向人間雜誌學習關懷社會人文的精神，並付諸行動。靜宜大學大眾傳播系成立3年，29日系內舉辦「重返人間」系列活動，是要向20年前一度風靡台灣的人間雜誌學習。首波活動是「人間雜誌經典圖文展」展出10個膾炙人口的報導，包括買主生事件、鹿港反杜邦事件、二仁溪染事件等，這個展覽還將到各大專院校巡迴展出。人間雜誌在74年創刊，78年落幕，當時在解嚴前的氛圍中，藉由報導帶領台灣關注社會角落的邊緣人，將當年台灣社會問題呈現在大眾面前，並協助當事人面對問題，解決問題。20年前鹿港反杜邦的社運老將粘錫麟說，回想20年前去總統府抗爭時，全程都有情治人員監控，每輛遊覽車還有兩名情治人員隨車，當時到總統府前還有肅殺的氣氛，那次抗爭不但是空前，還是絕後，那種氛圍現在早已沒有。

北投纜車案審查日前因官員涉弊而停擺，不過，台北市政府工務局30日指出，BOT廠商儷山林擬不興建研習中心及溫泉設施，市府原則願意將開發案送陽明山國家公園管理處審查。台北市議員陳碧峰30日下午在台北市議會質詢時指出，北投纜車蓋在陽明山的美麗山坡地，屬重大工程，由於涉及山坡地管制，業者已變更設計比例，市府還便宜行事、規避環評。陳碧峰說，貓空纜車就是因未做環評，營運後造成當地的環境污染，並帶來交通問題，殷鑑不遠，若北纜開發案未做環評，他將抗爭到底。

貓空纜車7月4日通車至今尚未驗收，屢遭外界質疑。台北市政府副秘書長楊錫安30日指出，驗收日期須等承商POMA公司提出保固計畫及故障排除作業程序，才能進行驗收程序。台北市政府新工處表示，正驗時間定於11月10日進行。台北市議會30日上午針對貓空纜車系統安全安排專案報告，市議員周柏雅、王鴻薇、汪志冰、李慶元、歐陽龍等人也針對貓纜系統安全、驗收表達關心。楊錫安指出，貓纜於7月4日營運後，市府於9月中即提出驗收要求，不過，貓纜是量身訂作的系統，還有兩個轉角站，夏天還會受落雷影響，是其他國家所沒有遇過的問題，由於保固計畫及故障排除作業程序未定案，至今未進行驗收作業。

林務單位正忙著剷除蔓澤蘭等外來植物的同時，有一種原生藤蔓正悄悄地吞噬全島的山林旁各墾地。俗名紅藤仔的台灣特有種藤本植物「台灣何首烏」，像是蔓澤蘭的翻版，但海拔分布更廣，連標高2000公尺左右的清境農場外圍，都看得到它的蹤跡。台灣何首烏的氾濫，是全島性的問題。林緣、坡地、路旁，乃至於棄耕的果園，凡是見得到陽光的山邊開闊地，都常見分布。其蔓延性超強，被攀纏到的植物，一團團雜亂纏錯的莖葉遮蔽頂端，直到宿主窒息而死，情況與綠癌蔓澤蘭相當類似。埔里工作站主任陳世儒表示，台灣何首烏多出現在林源或荒廢墾地上。初步觀察，其繁殖與擴散，倒不像小花蔓澤蘭那麼快速，不過既然同樣會危害林木，林務單位將會留意監測。蔓延氾濫多肇因於墾區栽培管理問題，只要農友夠勤快，應不至於讓該植物有機可乘。

都市發展變成行道樹殺手？北市房屋推案量迭創新高，新建案、工程週邊行道樹陸續傳出遭「虐殺」，樹木遭「環狀剝皮」、被電線五花大綁破壞等狀況，全市隨處可見。台北市公園處長陳嘉欽29日表示，蓄意損毀行道樹，最高可以依照樹木價值開出6倍罰款，市府過去曾經開過一張30萬元的罰單，而從去年到現在，台北市已經開過5張罰單，賠償金額共為58萬多元。台北市議員徐佳青指出，承德路四段一塊建地，行道樹遭「齊平斷根」，一株超過3層樓高的行道樹，遭到「環狀剝皮」，奄奄一息，青田街一處豪宅建案，還沒開工，建商已先將樹木偷偷「斷枝」，再把鋸斷樹枝毀屍滅跡，連內湖捷運工程，施工包商為了機具配電，還把電線綁在行道樹上，形同虐待樹木。