針對有媒體提問北京是否因這幾年大搞綠化，而增加自然水資源使用負擔的問題，北京市水務局副局長畢小剛回應說，由于在綠化工程中採用了先進的節水灌溉技術，北京並未因綠化建設快速發展而增加北京水資源的利用負擔。 畢小剛說，「北京的水資源主要是依靠地表水和地下水。我們最近這幾年又加大了再生水的利用。通過提高再生水的出廠水質，能夠滿足綠化灌溉的水質要求，大量地使用再生水，來替代地下水和地表水。」

屏東東港黑鮪魚季即將進入尾聲，但今年漁獲量不到3千尾，創下10年來新低，因為油價漲，漁民不想出海，加上全球暖化漁獲量減少，明年黑鮪魚數量可能還會更少。屏東東港漁市場預估，今年總量應該無法突破3千尾了。 東港漁會總幹事林漢丑說，油價飆漲，東港1千3百多艘的捕鮪漁船，有1/3停靠在岸，以一艘40噸漁船航行10至20天計算，加油成本就要1百萬元，如果沒有把握可以捕到魚，漁民根本不敢出海。東港漁會指出，漁獲量大減與油價高漲影響漁民出海作業意願，日本嚴格執行暫定執法線及菲律賓軍方動輒扣押漁船，捕撈黑鮪魚的風險大增，加上五月颱風侵襲等，都有影響。漁業署則認為，氣候變遷、全球性過漁也脫離不了關係，至於明年是否如此，學者認為還不一定。

加州山林野火危機今天奪走首條人命，消防隊員仍在境內數百個火場奮力阻止火舌跨越防火線。加州州長阿諾史瓦辛格下令增援二千名國民兵投入滅火。阿諾說：「我下令增派2千名加州國民士兵，以增加滅火人力。」稍早，美國聯邦緊急災難處理署官員甘農在記者會上表示，鋪天蓋地的山林野火已經「耗盡」加州的救火資源。根據今天發布的最新數據，322處火場仍在燃燒，但已少於高峰期的近1,800個火場。

河北省連續五年開展整治違法排污企業、保障群眾健康環保專項行動，集中針對重污染行業、工業密集區（園區）、飲用水源保護區、城市污水處理廠等重點領域，認真組織開展專項檢查和集中整治，取得了積極成效。據介紹，五年來，河北省累計出動執法人員45.5萬人次，檢查企業21.7萬家，取締關閉違法企業1600多家，停產治理674家，限期治理936家，處理相關責任人106人，其中政府及相關部門工作人員80多人。通過深入開展環保專項行動，有力打擊了環境違法行為，解決了一批影響群眾健康的突出環境問題，改善了部分區域環境質量，促進了產業結構調整優化和經濟發展方式轉變。

加州森林大火威脅加劇，當局擔心火勢可能越過河流進入天堂鎮（Paradise），今天下令當地超過1萬名的居民撤離。6月時，大火燒毀此地74座房舍。天堂鎮行政官在網站發佈訊息，要求民眾儘速撤離；訊息表示：「所有鎮民必須即刻把個人財物班上車輛，迅速撤離。」此次森林大火發生在加州首府沙加緬度（Sacramento）北方138公里處天堂鎮附近，是上個月起加各地發生的300多次森林大火之一。荒野地區乾旱的草叢及樹林在雷擊之後，常易失火。據加州消防局（Cal Fire）表示，這波大火從6月21日迄今燒毀的面積已達4萬9000英畝，至少摧毀50處建築，包括40戶住家，目前估計約有3800多名居民遭受威脅。

世界各國的港務當局代表今天聚集在鹿特丹，希望採納一項使大約10萬艘大型船隻航行世界海域時減少排放二氧化碳的計畫。35個國家管理50個港口的官員，還有科學家、議員和企業界人士在歐洲最大港所在地展開三天會議，討論的議題是設法以管理和技術上的方法，避免助長全球暖化。但要訂定可供檢測的共同減排目標似乎為時尚早。對於海運業在全球溫室氣體總排放量中佔多少比例，在會中發言的人士有不同說法，各人所提的比例從1.4%到4.5%不等。但與會代表一致認為，海運業將快速成長，必須找到替代方案，才能拯救地球。

正當全球絞盡腦汁苦思如可滿足似乎永無止境的能源需求、同時降低溫室氣體排放量的解決方案時，研究人員偶然發現了一個意想不到的英雄：海藻。微藻具備無限潛力，因為它既能控制氣候變化─自然吸收大量二氧化碳，能產生能源─因為它能輕易轉換成不同形式的燃料。 挪威「貝隆納」環保組織主席郝吉告訴法新社：「在對抗氣候變遷與追求滿足能源需求，無疑的，海藻成了最有前途和革命性的先導。」這個構想是透過所謂的「照光式生物反應器」、或裝滿海藻的巨大透明管，轉換以碳為燃料工廠及其它工廠排放的廢氣。廢氣與水混合後、投入管內，海藻進行光合作用，吸收大量二氧化碳。這種先鋒科技被稱為是光能生質燃料，是破解旨在提供能源、但卻無昂貴石化燃料碳污染問題的全備新方案之一；目前油價飆漲到每桶140美元，供量更是吃緊，還有核電廢棄物與核危險問題。

林園區漁會拍賣市場今年交易金額較去年同期銳減4成，漁民指出，去年寒害造成漁獲減少，但魚價卻沒有漲，而油價飆漲致出海意願降低，日子苦哈哈。林園區漁會理事長蘇欽浚分析，由於大環境影響漁源減少，加上去年寒害造成北部海域魚群死亡，致今年洄游南下的魚群少之又少，另外就是油價飆升，讓漁民出海捕魚意願大為降低。曾獲全國十大傑出漁民的柯福生，已經3個多月沒有出海，他感嘆地說，出海不一定捕得到魚，況且最近油價上漲，現在出海到嘉義海域，來回至少要2萬元油錢，卻經常捕不到這樣價錢的漁獲，根本不划算。漁民估算，漁船用油佔總成本5、6成，雖然政府補助14%，但這十幾年來油價還是上漲近倍，而漁獲量卻是逐年遞減，所以漁民得更抓準出海時機，以免空手而回。

嘉義市環保局推動「文明生活運動」，改變台灣民眾生活習慣，把衛生紙直接丟入馬桶隨水沖掉，預估若市民改變習慣，嘉義市一天可減掉約4噸垃圾。「文明生活運動」看似容易，推動效果卻不佳，市府女廁的垃圾桶仍是衛生紙滿載。女性員工表示，習慣一時改不過來，常在丟進垃圾桶時，才想到「忘了丟馬桶」。還有市府員工說，即使有標語提示，還是不太敢把衛生紙丟到馬桶，就怕馬桶會阻塞。提出推動「文明生活運動」的副市長李錫津表示，他到日本，發現男廁沒有放垃圾桶，直接丟到馬桶隨水沖走，女廁則只放小袋子，讓女生置放不能丟入馬桶的衛生棉、面紙等物，既衛生又環保；在台灣，高鐵也這樣做。環保局副局長侯德城表示，國人不習慣把用過的衛生紙丟進馬桶裡，是因為害怕馬桶阻塞，但衛生紙能溶於水，把衛生紙丟進馬桶，不會造成阻塞，反可減少垃圾量。侯德城說，民眾要先有「衛生紙不會阻塞馬桶」的認知，才能改變如廁丟紙的習慣，環保局預定印製宣傳單，先從機關

中華映管龍潭廠、宏碁園區內的友達光電，長達7年將含重金屬廢汙水排入霄裡溪，汙染兩岸上千公頃農地的灌溉用水，且違反環評承諾，將廢水排放口設於飲用水取水口上方，讓新埔鎮3萬居民喝了7年的含重金屬廢水。環保署調查後證實兩公司違反環評法，兩公司應提出改善對策，否則最重可勒令停工。居民指出，兩公司的出水口附近魚種全數消失，9日也有環評委員指證，日前到出水口現勘時，「差點被廢汙水嗆昏」。環保署調查後，證實廢汙水已對水質造成不良影響，新竹縣環保局也在今年3月發函給新埔鎮公所，「請霄裡溪附近居民勿直接飲用溪水」。審查會中，兩公司未提出如何改善現況，也不願說明工廠用料的重金屬成分，反而提議要將廢汙水改排到桃園縣境內的老街溪，引發環評委員破口大罵，指兩公司未積極改善汙染，只想把同樣的汙染從新竹縣的霄裡溪，改排到桃園境內的老街溪。而桃園縣政府一聽兩公司廢水要排到老街溪，急著跳出來反對，「如果廢水要排入我們老街溪

民眾發現在高雄市文化中心的天花板上，出現了大批的野鴿屍體，怎麼會這樣？原來高雄市文化局擔心鴿子排放的糞便造成污染，特地架了護網不讓鴿子停留，沒想到護網出現漏洞，鴿子飛進去卻出不來，活活餓死在裡頭。主管單位文化局指出，天花板護網原本的用意在於不讓鴿子闖進，以及擔心建築主體結構，因為年代過於老舊會有石頭掉落，沒想到聰明的鴿子找漏洞，從一旁的通風口飛進來，最後卻找不到回家的路，枉死在護網裡。文化局允諾將會撥100萬元經費更新護網，做到滴水不漏，但整個規劃要等到年底才能完成，這段期間不知道還會有多少野鴿子在此斷送性命。

地球面臨暖化問題，有很多人默默的為地球環保在努力，瑞士探險家帕爾默打造一輛太陽能計程車，去年7月從瑞士出發，不花一滴汽油，將用一年半的時間巡迴50個國家，希望藉此喚起各國民眾響應環保，共同愛地球。37歲的帕爾默是個環保鬥士，最近開著他的太陽能計程車來到陽光加州，為了響應環保和完成環遊世界的美夢，他花了整整3年的時間，打造了一輛太陽能三輪計程車。帕爾默表示，「這是史上第一輛不用一滴汽油的車，環遊世界只利用太陽能來發動」。大大的太陽能板讓車子每小時跑100公里，沒有車門也沒有冷氣，帕爾默還沿路讓民眾搭便車，一起體會環保樂趣。美國是帕爾默拜訪的第28個國家，他預計今年12月抵達波蘭，出席氣候變化大會。帕爾默說，「汽油製造了很多問題，我們要關注地球暖化，我們可以不要用汽油，讓地球更好」。如果一切順利，帕爾默將成為全球第一位，用太陽能汽車來環遊世界的人。