法國公司設計的「氣」車，號稱將一加侖的壓縮空氣注入車子的「燃料箱」，它便可以跑上106英哩，堪稱世界上最省油的車子。據CNN報導，來自於法國的MDI汽車公司經過十多年的研發，推出了新款空氣動力環保概念車。它利用空氣壓縮機將空氣壓縮近300倍後，儲存在車體內部碳纖維儲氣缸中，壓縮空氣提供的動力即可帶動引擎活塞運動推動車輛前進。總部位於紐約的零污染汽車（Zero Pollution Motors）是第一家獲得MDI授權製造空氣車的美國公司。預計2010年時推出第一款美國車，將以低於18,000美元的價格上市。而康乃爾大學工程學院的創業中心主任科里斯特表示，以壓縮空氣為車子的動力是可行的，但是廠商所宣稱的每單位燃料行駛哩數卻不太可能。實驗用的小型車或許可以達得到，但主流房車六人座均坐滿的話，目前沒有任何車款可以證明一加侖燃料能夠行駛超過75英哩。他說，在燃料的使用效率方面，廠商仍需再加研究改進。

生態保育備受重視的湖山水庫工程，施工處保育小組於復育區設置的20個巢箱，近來發現3個巢箱吸引大赤鼯鼠前來定居，讓成員相當興奮，已加強對這幾隻嬌客錄影及觀察，期成為國內重大公共工程推動時，生態保育重要資料。中區水資源局保育小組人員表示，設置人工巢箱吸引鳥類築巢已有百餘年的歷史，主要是為棲地被破壞的生物，進行補償性保育功能，巢箱的設置，不僅可供鳥類利用外，部分哺乳類動物亦會使用巢箱作為繁殖或居住處所，降低開發對生物的影響。保育小組人員說，湖山水庫工程施工無可避免將減少原有生物的棲息地，影響它們的生殖與繁衍，若能適當的給予補償性措施，提供生物可利用的繁殖巢箱，減低對於野外動物在繁殖期間的巢洞競爭，可以減緩對整體族群量下降的影響，中水局才會劃定復育區，進行保育。保育小組3月間，於湖山水庫自然生態保留及復育區內掛置20個人工巢箱，並定期至各設置點巡視，預計可以吸引角鴞、黃嘴角鴞、大赤鼯鼠與赤腹松鼠前

針對台中市老市民王清乾為老台中公園砲台山老樹爪哇合歡請命一事，市府景觀科表示，市府的工程是將舊有的設施改善成透氣、透水，讓老樹生長更好；不過，中興大學森林系教授呂金誠則贊成王老先生的建議，認為應將步道除掉，徹底改善棲地，畢竟歷史的錯誤不容再犯。 建設處景觀科長張洲滄指出，該棵合歡是公園造冊保護照顧的8棵老樹之一，以前是用水泥加鵝卵石堆積成步道及矮牆，幾乎是個隔水層，近來因石頭鬆動，所以才會翻修，經建築師設計，將原本的水泥除掉換成透氣磚，施工時的確有傷到根部情事，但絕無斷根，該棵老樹市府會全力維護，該科人員會注意它的生長狀況，同時請專家至現場了解是否需要改善。 呂金誠指出，植物的支持根有板根、氣根及膝根3種，合歡屬於板根，是熱帶雨林植物，由於熱帶雨林雨勢大土壤易流失，因此，植物長出這3種根支撐主幹，透氣磚的水量、空氣根本不夠；人們到公園的目的是什麼？是來看樹，不是用步道將樹圍繞起來，步道設計

雲林縣野鳥學會公布一份諸羅樹蛙棲地調查，結果2004年諸羅樹蛙分布族群最多的麻竹園，今年大幅減少，其他棲地數量雖有增加，但整體分布點減少，推估全台諸羅樹蛙目前剩不到2萬隻。 雲林縣野鳥學會日前針對諸羅樹蛙雲嘉南地區，主要分部地區做普查，以確定諸羅樹蛙分布區的棲息型態，結果以烏殼綠竹園的族群點數量最多有131點、第2名次生林有57點、第3名麻竹園37點，該普查結果引起諸羅樹蛙保育人士注意及恐慌。 雲林縣野鳥學會理事長陳清圳指出，2004年普查結果麻竹園的族群點數量120點高居第1名，其次烏殼綠竹園94點、次生林40點居第3位；2次普查結果比較，烏殼綠、次生林及溪埔草地、溪埔刺竹林、荒草地等地點的分布點都有增加，但仍比不上麻竹園消失的族群量，因此，3年來諸羅樹蛙的量不增反減。 粗估雲嘉南3地約400個分布點，1個點約20至60隻諸羅樹蛙棲息，以平均50隻計算全台諸羅樹蛙約2萬隻，陳清圳說，

負責興建國道三號第二高速公路，北宜高速公路，完成雪山隧道等多項重大工程的交通部國道興建工程局，在「無路可蓋」的情況下，將在今年底正式結束，機關裁撤，現有400多人，將移撥到高速公路局等單位，部分員工辦理退休離職，包括歐晉德在內，培養出多位優秀工程管理專才的國工局，在階段性任務完成之後，功成身退。交通部週三(6日)下午召開舉行會議，討論國道興建工程局的合併事宜。1990年5月，以任務編組方式成立，負責第二高速公路規劃興建的國工局，預定在今年底吹熄燈號，最後一任的國工局長邱琳濱，16號悄悄地辦理退休離開，事實上，在蘇花高無法動工興建的現實壓力下，過去兩年，國工局已經不斷精簡人事，例如，當初負責興建北宜高速公路的工程處已經全員移撥到高鐵局，負責興建機場捷運。今年底，包括局本部在內的所有人員，將全數移撥高速公路局，高公局原則上將成立一個任務編組，吸納相關的人員，負責尚未完工的國道六號，東西向快速公

「限塑令」實施至今已兩個月，北京市商務局透露，兩個月來，全市大部分超市的塑膠購物袋的銷售量已經減少了80%左右。兩個月來，有愈來愈多北京市民拎著環保袋、挎著菜籃子、提著尼龍繩編成的簡易網兜上街購物。上超市購物的民眾也已習慣使用環保購物袋。一家知名連鎖超市負責人也表示，以前各家分店每個月要用600萬個塑膠購物袋，現在只用170多萬個。 原本擔心顧客結完帳還需將商品裝入自備袋中，會延長在結帳時間。不少商家想出在收銀台前方一兩公尺的牆邊增設幾張方桌，以便顧客整理商品。收款與裝袋流程分別進行，如此一來，收銀通行速度反而更快。 然而在一般小市集，雖然規定索取塑膠袋需收費，但不少攤位仍私下提供薄塑膠袋，讓民眾自行取用，這也使得限塑美意大打折扣。北京一家生產可降解塑膠袋的廠商即大嘆，原本以為自家生產的環保商品可在這波限塑令中獲得青睞，沒想到腦筋動得快的商家與貪小便宜的消費者，依然冒著違法風險使用薄塑

現在是綠蠵龜的產卵高峰，澎湖望安的保護區到目前為止，卻只有兩頭綠蠵龜上岸，是10年來最少的一次；根據學者研判，全球氣候反聖嬰現象，讓許多海藻枯萎，綠蠵龜吃不飽，也就不發情產卵了。模樣可愛的小綠蠵龜，在本能驅使下，用盡吃奶的力量奮力向大海爬，連續幾次被海浪沖回岸上，小綠蠵龜還是不放棄，努力向前爬，終於順利回到大海懷抱；這樣的景象，每年都會在澎湖望安的綠蠵龜保護區上演。 但是今年到目前為止，只有兩頭綠蠵龜上岸，產下6窩卵，是10年來最少的一次。海洋大學生研所教授程一駿表示，「氣候影響，讓綠蠵龜吃不飽，所以不產卵」。不過學者還認為，人類長期捕殺綠蠵龜，破壞自然生態，所造成的後果更嚴重。 受到人為與氣候因素雙重影響，如果之後都沒有其他綠蠵龜上岸，今年在澎湖望安，恐怕只會誕生1000多隻的小綠蠵龜；若是如此，將會是1998年聖嬰年以來，綠蠵龜數量最少的一年。

大肚山上斜紋夜蛾蟲害嚴重，農試所7日前往指導農民防治時表示，治本方式就是用性費洛蒙誘殺公蛾，讓蟲類無法繁殖，而田間的幼蟲則需透過多種農藥輪流搭配，避免害蟲產生抗藥性，住家可用米糠混合農藥，防止蟲類入侵。 農試所表示，除蟲治本方式，需在田間放置性費洛蒙誘殺瓶，用「粉味」誘殺公蛾，若田地有10甲以上相鄰，則每甲地約放置2個，5甲以下的田地，每甲地放置密度則提升到4個，1個半月更換1次即可。 農試所表示，藥劑是灌在尼龍繩內，每包藥劑有多條尼龍繩，1個誘殺瓶只要1條，使用前先剪開一小段，讓氣味散發，再以「S」形穿在瓶內，以木棍固定田間離地約1公尺的高度，誘殺瓶可再外接寶特瓶，容納更多公蛾。 縣府農業處表示，將先購買誘殺藥劑提供給蟲害地區公所發給農民，至於誘殺瓶，農民則可先用保特瓶，在上用刀割出幾個十字形，向內壓，讓公蛾飛得進卻飛不出。 農試所應用動物組黃毓斌表示，民眾住家若要防蟲，可用

抗議糧價與電價高漲影響民生，政府當局卻束手無策，南非總工會7日發起全國大罷工，對南非的經濟命脈礦業與製造業造成劇烈衝擊。分析師預估，可能將因此損失多達2億南非鍰(約2,800萬美元)的營收。 華爾街日報8日也報導指出，糧食與燃料價格飆升所引發的民生壓力，已逼使全球各地民眾紛紛走上街頭，掀起滔天的抗議浪潮。帶頭發起罷工的南非總工會發言人克萊文表示，罷工目的在向政府施壓取消關稅，並確保勞工不會因當前的危機丟了飯碗。這場罷工也凸顯南非貧民對政府日益高漲的不滿情緒，他們尤其將矛頭對準現任總統姆貝基，抱怨當局脫離民情，未能及時回應他們的需要。 擔心遭到罷工事件波及，一些零售商家索性關店不做生意，至少有3家主要汽車工廠停工。而受創最劇的要屬採礦業，包括南非最大黃金生產商Anglo Gold Ashanti在內的幾家採礦公司，被迫在罷工當天暫停作業。 約翰尼斯堡商工會執行長布雷諾指出，在南非極力爭取成為

為保障奧運空氣品質，山西省政府公布2008年第二批環境污染淘汰企業名單，要求限時淘汰環境污染企業237家，名單中近半污染企業須在奧運期間暫停營運。其中亦關閉36家企業，拆除全部設施、吊銷証件﹔對201家企業的237套設施實施淘汰。 據了解，此次淘汰針對產品粗放、附加價值低，資源、能源利用率低，污染物排放績效差的企業和設施。2008年6月，山西第一批污染淘汰名單涉及87家、169套設施。這次淘汰的企業數量是首批的近3倍。

中國國務院發布《加強節油節電工作的通知》，鼓勵使用低油耗節能環保型汽車以及清潔能源汽車。小排量乘用車消費稅稅率將降低，1.0升及以下的汽車消費稅率有望從目前的3%下調至1%；大排量乘用車消費稅稅率將提高，此舉進一步擴大了汽車消費稅稅率的差距。 對此，天下行豐田市場部經理王振雷認為，小排量汽車的消費者對油價較敏感，消費稅下調的影響反倒不如油價上漲那麼大。他表示，要改變小排量車的發展現狀，需要中國消費者觀念的轉變和企業技術的進步。目前中國的小排量車還不能達到歐洲的歐Ⅲ標準，且油耗相對並不節省，維修費用也與1.3-1.6升排量差不多，限制了小排量車的發展。而小排量車整體產品的設計、質量、安全、動力性能較差也影響了人們的購買欲望。 新東聯車行的銷售部彭經理則表示，國家對小排量車在技術、開發和生產領域給予更多的支持，生產出更環保節能的小車，才有可能讓小排量車的市場擴大。

青海省海西蒙古族藏族自治州7月27日開始持續下雨，引發洪災，已造成4人遇難。 遇難4人均為海西蒙古族藏族自治州都蘭縣一金礦礦工。洪災發生後，其中2名礦工被洪水沖走失蹤，另2名礦工被困井下。由於金礦距離都蘭縣城較遠，搶救和搜尋難度大，最終導致搶救和搜尋工作未果。