聯合國「氣候變遷高峰會議」即將在12月於丹麥首都哥本哈根登場。丹麥日前向191國領導人發出邀請函，包括英國、法國、德國、西班牙、澳洲、巴西、日本和印尼等65國元首隨即答應出席，不過，全世界排名前三的美國、中國與印度尚未開口允諾將參加會議。BBC中文網說，此前各方都對哥本哈根峰會能否達成強有力的協議心存懸念，但觀察家認為，大批國家領導人在峰會中亮相，能大幅提升各界期望。哥本哈根峰會將尋求制定新的國際條約取代「京都議定書」。「京都議定書」是「聯合國氣候變化綱要公約」的補充條款，1997年12月在日本京都由聯合國氣候變化綱要公約參加國經3次會議所制定，目標是「將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平，進而防止劇烈的氣候改變對人類造成傷害。」「京都議定書」簽定後，自1998年3月16日至1999年3月15日間開放簽字，共有84國簽署，條約從2005年2月16日開始強制生效。值得注意的是，美國並未

一項新研究顯示，曾被視為大部分未受全球暖化影響的東部南極冰原，自2006年起，已喪失數十億噸計的冰體，未來很可能助長海平面升高。今天發表在英國「自然地球科學」（NatureGeoscience）期刊的研究顯示，較小且較不穩定的西部南極冰原，也有大量且明顯的冰體在脫落。科學家擔憂，全球溫度上升可能引發南極西部快速瓦解。南極西部融解的冰水，將足以讓全球海平面上升約5公尺。2007年，聯合國政府間氣候變遷問題小組（IPCC）預測，海平面將在2100年前上升18至59公分，但這項估計並未將格陵蘭（Greenland）及南極冰原瓦解的潛在影響算入。許多IPCC科學家今天表示，即使吸熱的二氧化碳排放量已降低，海平面仍可能上升近1公尺，此已足夠讓幾個小島國家無法生存，造成肥沃三角洲上的數億家園受損。

經過數月政治折衝後，澳洲政府本週將公佈修正過碳排放交易法案，且可望於26日國會今年休會前進行表決。如果這次排放交易制度（ETS）再度遭到充滿敵意的參議院否決，總理陸克文（Kevin Rudd）將有機會以氣候變遷為由，提前舉行大選。排放交易制度將於2011年7月開始實施，涵蓋1000個澳洲最大污染源，這將是歐洲以外的第二個國內碳排放交易平台，為每公噸碳排放定價。澳洲排放交易制度的爭辯，受到其他國家密切關注，尤其是美國，美國國會議員正在為他們的提案展開辯論。鄰國紐西蘭也試圖通過修正過的排放交易法案。這項碳交易制度是陸克文2007年競選的重要諾言，他希望於12月在哥本哈根（Copenhagen）舉行全球氣候會議前，ETS法案能過關。但自由黨議員反對這項法案，指稱將會因此犧牲就業機會，並損及產業。澳洲政府已同意將農業排除於ETS法案外。但反對黨仍尋求進一步修正法案，以確保煤礦業者與發電業者受到額外

氣候變遷導致全球各地災難頻傳，英國與澳洲近日便分別傳出重大天災。英國與愛爾蘭等地上週起豪雨不斷，釀成號稱「千年罕見」的史上最嚴重水患，西北部多處出現淹水、橋樑、防洪設施被沖垮的災情。災情最嚴重的坎布里亞郡，在24小時內降下創紀錄的314毫米雨量。氣象預報警告，未來幾天將持續降下豪雨，災情可能擴大。此外，澳洲東部在氣溫飆升與強風助長下，22日約發生100起森林野火，數百戶民宅面臨威脅，當局並已針對雪梨西北方的新南威爾斯省的克蘭杜拉鎮、里爾斯頓和坎多斯，發佈最高級別的野火緊急警報。

反對中科四期二林園區的100餘名民眾，22日前往彰縣預定地舉行「中科死期告別式」，「送葬行列」以農用車載運假棺木及寫著「馬匪、卓匪」的稻草人等，且車前還懸掛縣長卓伯源相片，下方寫著「駕馬西歸」，強調未來如執意動土將激烈抗爭。卓伯源競選總部發出聲明表示將保留法律追訴權；並指出，行政院已經宣示對中科四期二林園區採取最嚴格的環評規範，而且史無前例地要求園區廢水必須排放至外海3公里處，二林園區總投資額1.2兆、年產值高達9200億元，可帶來3萬個就業機會，是彰化鄉親期待的大建設。這項活動由彰雲環境搶救聯盟總幹事周明文發起，除了100餘名民眾前往響應以外，彰化縣環境保護聯盟總幹事施月英也前往聲援，國民黨提名的縣議員候選人洪文程並到場致意。他們以「送葬」方式進行，行列中還有電子花車播放哀樂，民眾分別持招魂幡、頭綁白布、拉白布條，隊伍最後停在台糖大排沙農場辦公室前方的一塊空地後，還有人送上「腳尾飯」，同

美國奧勒岡州最大城波特蘭，市區馬路上跑的幾乎都是環保減碳的小型電動車，因為當地市長訂下，要讓波特蘭成為全美電動車之都的目標。奧勒岡的波特蘭市42%的電力，是來自於再生能源，波特蘭市長：「我們的目標是減少二氧化碳的排放，到2050年二氧化碳排放減少到1990的80%，讓我們政府的車隊，以及民眾汽車轉為電動車，是我們達成這個目標主要的一步。」目前在波特蘭大約有400輛電動車，大部份都是這種市區專用的小車，時速最高只能開到45公里，廠商明白大部份車主希望能擁有的是開得快、跑得遠，又能省錢的電動車，成功關鍵就在電池研發。波特蘭市長：「我的好友，舊金山市長紐森，向我下戰帖，舊金山市跟波特蘭市，都想成為全美電動車之都，我乾脆把這變成競賽。」搶全美電動車首都的寶座，波特蘭和舊金山從政府到廠商全都動了起來。

聯合國哥本哈根氣候變遷會議預定12月7日在丹麥首都哥本哈根登場，192國代表將商訂新的全球氣候公約，取代將於2012年屆滿的京都議定書；但各國意見分歧，可能難就減碳新目標等議題達成共識。針對各國減碳目標，僅歐盟、日本、澳洲、紐西蘭等國家訂出2020年的期限，但排碳大國美國不具體承諾，更有些國家希望期限拖到2050年。美國總統歐巴馬和丹麥總理拉斯穆森都認為，這次會議無法定新公約，頂多達成政治協定。不過，近來中國多次表達對哥本哈根會議的支持，很可能會持續加碼，提前公布「碳強度」的指標。預估中共將訂定更嚴苛的環保標準，限制企業的排碳量，這次會議能否圓滿訂出新公約，充滿變數。

小琉球的離島風情吸引不少遊客，還有新人拍婚紗照不惜專程前往取景，但遊客一多，此起彼落的噪音讓當地居民傷腦筋，屏東縣政府宣布，即日起到明年(2010年)1月25日止，提供遊客免費的電動機車，屏東縣政府也希望進一步打造小琉球成為「無碳島」。曹啟鴻縣長也試騎電動機車，他說電動機車沒有噪音，也沒有空氣汙染，可以將琉球鄉打造成無碳示範島。曹啟鴻說，希望鵬管處明年繼續推動電動車計畫，把琉球鄉三年內的機車換成電動機車，未來希望把鄉內摩托車都換成電動機車，並再開發電動小巴士和電動貨車。

台灣海岸線正在改變。中央地質調查所公布一項衛星調查，四年來，受上游水庫、攔砂壩，甚至河川盜採等因素影響，宜蘭蘭陽溪南岸、台北淡水河口至桃園觀音、新竹香山金城賞鳥區一帶、苗栗後龍溪口附近至大安溪口北側等四處，海岸線正在倒退中。中央地質調查所所長林朝宗提出警語，假如趨勢不變，不僅影響未來這四處國土規劃或海岸工程，當地球持續暖化，這四處也將是台灣最早被吞噬入海的國土。而根據最新衛星資料，蓮花、莫拉菲、莫拉克及芭瑪等四個今年襲台的颱風，颱風波浪及暴潮效應產生的海水倒灌，對海岸造成侵蝕；在暴風範圍外的海岸，沿岸流會帶來侵蝕區或河川輸出的沉積物，使海岸造成堆積現象。

嘉義縣新港鄉月眉村傳出遭人棄置廢棄煤灰。負責傾倒的業者表示煤灰沒有毒性，居民卻認為棄置位置離農田太近，擔心煤灰內含毒物汙染農地。縣環保局表示，去年接獲民眾陳情，曾派人採樣送驗煤灰，檢測重金屬成份都未超過標準，將再前往採樣送驗。居民表示，這些煤灰在新港有多處棄置場所，範圍最大的一處面積約2公頃，棄置地點附近除了蔥田等農田，也有養豬場，擔心煤灰汙染環境。環保署表示，目前尚未接獲居民通報，不清楚當地棄置煤灰對農田的影響。

台中縣環保局最近監測50處室內公共場所，近三分之一超過標準，其中補習班最嚴重，曾測出高達3000以上PPM值，比標準多5倍。環保局空氣品質及噪音管制科長商文麟說，據研究，室內二氧化碳濃度超過800PPM，就會感到不舒服、疲倦或頭痛；超過1000PPM會影響呼吸、循環系統及大腦機能，甚至出現嘔吐。稽查人員指出，被測出二氧化碳濃度偏高場所，多屬封閉式空間，尤其一些補習班教室空間狹小，冷氣不敢開太強只送風，空氣無法循環，監測時就發現許多學生精神不振猛打哈欠，甚至狂喝運動飲料。環保局指出，即使測出公共場所二氧化碳濃度過高，但這只是環保署建議的監測項目，並沒有罰則，只能要求違規業者做自主管理改善，因不能開罰，勸導效果有限。

為使民眾了解環境荷爾蒙物質的特性、對環境及人體的影響、管制方式，以及在日常生活環境及工作場合中，如何防範這類化學物質可能具有的潛在危險。環保署日前特別舉辦「環境荷爾蒙管制論壇」，邀請學者專家發表看法。由於醫學研究已證實，環境荷爾蒙是造成女性子宮內膜異位症、乳癌、男生精蟲減少、睪丸癌，嬰幼兒發育遲緩等疾病的主要原因。多位學者專家一致呼籲政府應成立跨部會小組，預先擬訂必要防範措施，並建立一套標章制度，讓消費者可以安心。目前有關環境荷爾蒙的產品中，化妝品、玩具類，國內已有管制辦法，但食品方面仍付之闕如。清華大學教授凌永健說，美國對環境荷爾蒙危害，從1000多種篩選出67種。日本也公布67種化學物質疑似環境荷爾蒙的名單。歐盟也有跨環境健康資訊系統，訂出環境健康指標26種。他也建議，我國應針對敏感族群，如孕婦及嬰幼兒訂定環境荷爾蒙容許標準。