北市一家標榜有浣熊作陪的知名咖啡廳，常吸引許多網美和民眾到此消費、打卡，但有網友近日在臉書社團張貼影片，影片中有名男子牽著一隻邊境牧羊犬朝小浣熊攻擊，疑涉虐待動物，引發網友撻伐。咖啡廳負責人後來也在臉書發文，向社會大眾致歉，並坦承錯誤。民進黨籍台北市議員許淑華和國民黨籍市議員鍾沛君今（29日）特別會同動保處前往業者位於松山區的分店稽查，以釐清是否有虐待動物。許淑華進一步表示，經稽查了解，業者起初共飼養5隻浣熊，起初有1隻病死，松山和大安店也各有2隻浣熊，業者今天也在現場向大家道歉，坦承因自己飼養經驗不足而有不當行為，她也要求動保處調查病死浣熊是否有虐死情形，3天內交調查報告。楊靜宇建議，動保處應呼籲民眾勿輕易飼養具野性的動物，浣熊、白鼻心和鼬獾均屬食肉目動物，野性強，性成熟期及發情期時極具攻擊性，易危及飼主人身安全；但若長期綁養、籠養或施虐反制，恐又有觸法疑慮。北市動保處長宋念潔告訴中央社

高雄市前鎮區一家倉儲公司今（29日）晨苯外洩造成1死2送醫。環保局獲報緊急應變，並依空氣污染防制法、毒性及關注化學管理法開罰告發，將重處新台幣100萬元以上、500萬元以下罰鍰。經環保局在廠區周界下風100公尺處持續偵測結果，為環境背景值，且無測出苯，相關應變單位在廠內洩漏處以泡沫原液將洩漏液體進行覆蓋，降低異味逸散。現場環境監測一度測到苯濃度高達100PPM，連環保局人員都無法入內。勞工局表示，肇災現場依勞動檢查法規定勒令停工；現場設施缺失部分，將依職業安全衛生法規定裁處。環保局新聞稿表示，前鎮區擴建路、建基路一帶明顯疑似強力膠化學異味，經追查發現異味來自宜昇股份有限公司。據了解，工廠進行苯儲槽移槽作業，過程中疑似液位滿槽，苯由槽頂滴漏溢出造成異味逸散，溢出化學品都收集廠內防溢堤，廠商與消防及相關單位正進行應變處理。依高市府資料，宜昇股份有限公司位於高雄27號碼頭旁，有儲槽10餘座，分別

根據新北市新聞稿，土城區桐花公園第二停車場附近路段，因鄰近桐花公園擁有豐富自然生態，去年10月路殺改善工程完工後，農業局在今年5月從原本設計給青蛙通行的新設生態廊道，發現還有鼬獾、台灣紫嘯鶇經過，顯示改善工程發揮功效。農業局農業工程科長林俊德指出，過去中央打造生態廊道多針對大型動物，並選在高速公路等大型道路底下施作，然一般狹窄道路也有路殺問題。林俊德表示，目前5月至11月為觀察期，盼藉由改善工程能更豐富當地生態種類及環境。農業局長李玟表示，路殺改善工程除可提升整體道路通行安全，讓居民有順暢的行車環境外，也建構生態友善道路，桐花公園也是黃緣螢、黑翅螢及鼬獾等小動物棲地，呼籲大家努力保育，才能欣賞大自然美景。

武漢肺炎（COVID-19）疫情全球肆虐，疫情還沒趨緩，中國又傳出發現豬隻帶原的新型流感病毒，且已發現「豬傳人」的情況。據BBC報導，這種病毒存在變異的可能，一旦變異就有可能讓它更容易在人類間傳播、並在全球範圍爆發。目前該病毒被研究人員稱為「G4 EA H1N1」，這種病毒可以在人類呼吸道內的細胞中生長、繁殖，起初是在中國的屠宰場和養豬業工作的人身上發現，而目前的流感疫情無法發揮作用。英國諾丁漢大學（University of Nottingham）專家指出，現在全球的重心都放在防範COVID-19，但仍不能忽視新型豬流感病毒的潛在風險，還是要迅速採取措施控制，密切監管相關人員。它仍具有高度適應感染人類的「所有標誌」，一定要持續密切監測，因為現階段人類對這種病毒可能幾乎沒有免疫力。

苗栗縣南庄鄉鹿場部落風美溪苦花潭瀑布端午節連假湧現遊客，部落與苗栗縣政府消防局卻開心不起來，部落怒吼美麗山谷不是垃圾場。部落會議近期將開會，如果遊客缺乏公德心，不排除封閉苦花潭。部落居民都表示憤慨，苗栗縣議員楊文昌表示，部落期盼的榮景未如預期，看到的是外地遊客缺乏公德心，隨地亂丟垃圾， 並在通往「風美溪苦花潭」 產業道路隨意路邊停車，造成許多的交通事故。楊文昌說，部落會議也曾議決鹿場國小舊址是傳統祭典、教育及文化等場域，經南庄鄉公所2017年12月公告禁止露營、停車及越野車競技；苦花潭部分，今年7月部落會議將會有所因應討論。

世界氣象組織在今天（26日）發佈的關於沙塵暴的《空中塵埃公報》（Airborne Dust Bulletin）顯示，目前覆蓋加勒比許多地區的撒哈拉巨大陰霾清楚地說明了沙塵暴可以到達的嚴重程度。非洲的灰塵每年都會吹過大西洋，但今年的情況顯得特別嚴重。6月17日，從北非來的沙塵暴抵達東加勒比地區。此後，它影響了大加勒比地區的廣闊空間，從南美洲北部海岸附近的加勒比海東南部，一直到墨西哥的尤卡坦半島的北部和西部。加勒比地區的許多地方的空氣品質處於「危險」水準，可以進入肺部產生呼吸性疾病的PM10的濃度達到了20年來的最高值，表述大氣混濁程度的關鍵物理量「氣溶膠光學厚度」（aerosol optical thickness）也處於歷史最高水準。

近三個月來，菲律賓大眾運輸工具多因疫情停駛或限制運量，不少民眾改以自行車代步。菲律賓投資審議委員會（BOI）表示，希望促成以捷安特品牌聞名的台灣巨大集團來菲設廠。因應用路人需求，菲國政府除了在大馬尼拉主要幹道乙沙大道（Edsa Blvd）劃設自行車道，也規劃在奎松大道（Quezon Avenue）、聯邦大道（Commonwealth Avenue）、馬尼拉灣畔的羅哈斯大道（Roxas Blvd，又稱為日落大道）和馬可仕高速公路（Marcos Highway）等重要道路增設自行車道。菲國參議員凱耶塔諾（Pia Cayetano）也已提交法案，希望建立相互連通的臨時自行車道，讓民眾在疫情流行期間可騎自行車到達主要的目的地，減少大眾運輸工具搭乘人數和車站人潮，進一步緩解道路壅塞並減少空氣污染。

印度當局今天(（9日）表示，雨季降雨引發的嚴重洪水迫使印度東北部阿薩姆省（Assam）的100多萬人逃離家園。當局更警告，危機正變得越來越嚴重。布拉馬普特拉河（Brahmaputra River）上週末在阿薩姆省決堤，淹沒2000多個村莊，而當地至今仍在下雨。阿薩姆省政府洪水公告表示：「在過去的24小時，有兩人分別溺水死亡，超過100萬人受到影響，洪水形勢越來越嚴重。」阿薩姆省印度聯邦水資源機構說，布拉馬普特拉河的水位預計持續上升，未來3天將有更多降雨。

中國科學院青藏高原研究所最新研究發現：4400萬年前，在印度大陸向北俯衝作用下，青藏高原東南部地區貢覺盆地由海拔700公尺的沙漠，快速隆升為海拔3800公尺的森林。伴隨地勢抬升，季風開始在藏東南地區起主導作用，氣候變得較為濕潤和涼爽，年均氣溫降至7°C左右，植被類型也發生變化，開始出現高山森林，接近現今藏東南地區的環境類型。該研究首次利用多種定量指標重建青藏高原分水嶺山脈東段的隆升歷史，揭示青藏高原東南部從低海拔沙漠到高海拔森林的重大環境轉變，並探討青藏高原隆升對於亞洲季風格局和區域環境類型演化的驅動作用。此一中外合作單位共同完成的青藏高原史前重大環境變化研究近日已在國際權威地學期刊《地球與行星科學通訊》發表。

流經中國與緬甸邊境的瑞麗江（又名龍川江）6月10日左右突然變成紅色，原因不明。歷史上首次發生此事，令當地居民感到驚慌不安。他們懷疑這是中國工廠的污染所造成的。瑞麗江流經緬甸的撣邦和中國的雲南省。此河沿岸盡是生產糖、紙張、肉品和魚罐頭的工廠。儘管瑞麗江變紅的原因尚未查明，但這件事已經引起緬甸民眾關注中國「一帶一路」項目可能對環境造成的污染問題。就像在很多其他地區一樣，中國的「一帶一路」項目在如何處理開發項目對邊境的衝擊問題上，已經引發爭議。多年來，很多地方團體一直要求取得此類項目的更多訊息和透明度。

新竹縣府將打造全新的動物保護教育園區，未來動保園區扮演的角色，不再只是單純收容動物場所，最快明年底完工。縣長楊文科表示，新竹縣家畜所收容所2005年沿用至今，將成為結合多種元素的多功能機構。包含動保教育、休閒互動、公共美學空間以及更佳的收容環境，以提升民眾認養意願，全力支持認養代替購買。家畜疾病防治所長彭正宇表示，動保園區設計為地上2層建築物，主要規畫收容種類以貓犬為主，將設有犬舍、貓舍、醫療區，包含手術室、住院室、冷凍室，還有倉庫區、犬隻運動場、假日互動廣場、公共藝術、停車區、臨時安置區、密林散步道等，預計可收容150隻流浪動物。未來園區將在每周六開放，讓家長可以帶小朋友參觀。

新竹縣家畜疾病防治所統計，目前縣內約有5500多隻流浪動物，今年3月還購買「動物絕育車」下鄉服務，加強流浪犬貓絕育工作。家畜所從2017年起執行「3合1」方案（絕育、寵物登記及狂犬病預防注射）與TNVR（捕捉、結紮、防疫、回置）工作，已對近800隻流浪動物做了絕育，今年計畫再完成約700隻流浪動物絕育。由於竹縣13鄉鎮市中有8鄉鎮缺乏動物醫院，難以提供犬貓絕育服務，經爭取經費後購置動物絕育車，成為非六都第一個擁有動物絕育車的縣市。今年的免費下鄉犬貓絕育3合1活動從5月中起辦理至9月，只要設籍在新竹縣、年滿20歲的民眾所飼養的混種犬貓皆可申請，而絕育車也配合動保人士、機關團體申辦10隻以上的犬貓絕育。