「十一五」期間，環境保護主動參與國家宏觀調控、優化經濟發展的綜合作用明顯加強。2006年以來，環境保護部對不符合要求的813個項目環評文件作出不予受理、不予審批或暫緩審批等決定，涉及投資2.9萬多億元，在高耗能、高污染、資源消耗型、低水平重復建設和產能過剩項目面前設置了一道「防火牆」。「十一五」期間環保部組織完成環渤海、海峽西岸、北部灣、成渝和黃河中上游能源化工區等五大區域重點產業發展戰略環評，涉及15個省的石化、能源、冶金、裝備制造等10多個重點行業。環保部與8個省、區簽訂部省環保合作協議，推動落實國務院批復的多個區域經濟發展規劃。

2011年中國主要污染物減排任務已經確定，同2010年相比，化學需氧量、二氧化硫、氨氮和氮氧化物四種主要污染物的排放量均要下降1.5%。中國還將積極完善有利於減排的政策機制。研究出臺非電行業脫硫、火電行業脫硝電價優惠政策，適度提高城鎮污水處理收費和排汙收費標準，建立企業和地區減排財政補貼激勵機制。推進主要污染物排汙權有償使用和交易工作。出臺鼓勵農業源污染防治的經濟政策，研究制定促進有機肥使用、秸稈和畜禽糞便等農村廢棄物綜合利用、有機農產品發展的財政扶持政策。在重點區域和城市開展機動車排汙費試點。嚴格控制高耗能、高排放行業低水準重復建設，加快推進落後產能淘汰和兼並重組。對化工石化類項目，堅持規劃環評先行，優化項目佈局，明確環境風險防範措施和要求﹔對位於飲用水源地附近、江河兩岸、人口密集地區等環境敏感地區的石化項目，要特別慎重審批。對鋼鐵行業建設項目，建立長效監管機制。對水電行業建設項目嚴把環

據中國氣象資料統計，從2010年10月1日至2011年1 月14日，鄭州降水量僅4.6毫米，濟南降水量僅3.2毫米，均創歷史同期最少紀錄。11月1日至2011年1月14日期間，北京降水量僅0.01毫米(微量)，追平歷史同期最少紀錄；天津降水量1.4毫米，石家莊降水量1.8毫米，為歷史同期第三少。據中國國家氣候中心監測，1月15日，河北、北京、天津、河南、山西、山東、安徽、江蘇和湖北九省市出現不同程度的氣象乾旱，旱情較1月12日有明顯發展，河南、山東大部地區已達特旱等級。據氣象專家分析，導致華北、黃淮地區氣象乾旱的主要原因是2010年10月以來冷空氣勢力強，而水氣條件較弱，由於沒有明顯的偏南暖濕氣流北上，也沒有偏東風從東部海域輸送水氣，華北、黃淮難以形成降水。中國中央氣象臺預計，未來十天，北方大部地區維持低溫乾燥天氣，華北、黃淮仍無降水可能，旱情還將有所發展。

中國官方公佈的最新地質調查結果顯示，2007年中國現代冰川總面積5.65萬平方公里，比30年前減少了近1/10。預計2100年中國冰川面積在現有基礎上將再減少60%。1975年，中國現代冰川總面積為6.254平方公里，2000年現代冰川總面積為5.73萬平方公里，2007年中國現代冰川總面積為5.65萬平方公里，30年間分佈面積減少了0.6萬平方公里，約9.6%。雪線分佈高度平均上升100米。按照現有冰川退縮速率，預計2100年中國冰川面積在現有基礎上再減少60%。2007年中國河流湖泊總面積為13.64萬平方公里，30年來增加了0.38萬平方公里，約2.8%，但區域變化差異明顯，內蒙古、江蘇省區湖泊面積退縮最為明顯，分別減少了33.61 %、19.95%；西藏自治區湖泊面積增加了20.22%。利用1975年、2000年、2007年三期衛星遙感數據，系統開展中國陸域1:25萬區域生態地質環

北京將實現天然氣「區區通」，中心城天然氣管網覆蓋率提高到80%以上，新城天然氣管網覆蓋率提高到50%以上。2015年，北京市居民每人每年可消費的天然氣用量將從現在的367立方米增至700立方米以上，接近世界發達城市的水準。

香港環生署15日提醒香港市民：不要服用由千達藥品公司所批發的百草牌中藥「桂枝」藥粉，因為該藥粉懷疑已受污染。環生署是在調查一宗懷疑烏頭鹼中毒個案時發現事件。該個案涉及一名27歲女士，服用中藥藥粉後因心跳、頭暈、胸口不適及氣促，前往醫院求診，現已出院。醫院管理局的化驗顯示，病人的尿液樣本及藥粉有烏頭類生物鹼。該女士曾因感冒向中醫師求診及獲處方中藥藥粉。該處方中的中藥藥粉不應含有烏頭類生物鹼。

國道1號4.6公里南下外車道及路肩，13日驚傳發生土石崩塌意外，高公局14日表示，今年將加派工程師，加強巡查高速公路所有邊坡，預計1年內將所有邊坡納入管理。高公局長曾大仁表示，這段邊坡非屬順向坡，是砂岩構造，推測發生局部崩裂滑落，是因為岩石風化及連日下雨等因素造成。為維護行車安全，高公局已於崩落邊坡進行保護設施，預計兩個工作天完成。針對國道1號基隆至汐止段已超過30年的岩盤邊坡，高公局將提早進行邊坡安全評估及改善工程，並在2個月內完成監測系統，也會委請專業工程師加強巡檢頻率，過去人力不足部分，高公局決定委外辦理。曾大仁也說，對於高速公路所有邊坡，高公局已訂定巡查、安全評估及全面性的改善工程實施計畫，首先對於99年發生嚴重走山的國道3號3.1公里路段，建議應優先處理的邊坡，高公局預計年2月15日前成安全評估及改善工程設計。其餘邊坡也會陸續辦理安全評估與改善工程，預計1年內將所有邊坡納入管理，

台北101大樓在政府「節能減碳技術服務團」輔導下，對能源管理及設備 (包括汰換白熾燈、採用紅外線感知器控制等)改善，每年可減少用電量高達423萬度、相當節省1242萬元電費及減少3532公噸CO2的排放，節能率高達7.8%。 現在要繼續節能減碳，力拚成為「世界最高的既有綠建築」。台北101表示，目前全球2萬坪以上營運中的建築，並獲得白金級認證只有2棟，而台北101於前年為了申請LEED金級認證時，就已全體總動員進行了100多項細密的「寧靜革命」，從垃圾回收、省水節電、汰換照明設備、所有租戶環保通勤狀況的調查宣導，乃至空氣品質的監控等。

林務局花蓮林管處去年開始「花蓮處轄崩塌地衛星監控判釋工作」，藉不同時期衛星影像拍攝，進行崩塌地資訊蒐集分析，並於地震及颱風等天災過後，透過具高機動性、高解像力與即時性無人載具進行現地調查，希望緊急處置受災區域，避免二次災害再度發生。花蓮林管處長張彬指出，98年莫拉克颱風及去年梅姬颱風，分別導致臺灣中南部及東北部嚴重土石災害，蘇花公路也發生嚴重崩坍，造成嚴重生命與財產損失，這些受災區多位於集水區中、上游或易崩塌區下緣，花蓮林管處為確認災害區位，及掌握國有林班地內崩塌資料，去年底開始委託成大，實施「花蓮處轄崩塌地衛星監控判釋工作」。張彬說，透過衛星影像已完成建置林班地崩塌區基本資料庫，針對立霧溪、陶賽溪、三棧北溪、木瓜溪、壽豐溪、馬鞍溪、拔仔溪、紅葉溪、豐坪溪及樂合溪等上游崩塌地進行列管監控，一旦發生豪雨、地震等，立即利用衛星影像分析比對崩塌變化情形，擬定處理對策。

彰化縣溪州鄉三祥染整工廠13日被人發現，儲油槽漏出燃料重油多達7千多公升，油汙快速流入舊濁水溪，汙染沿線河面，農民看了憂心忡忡，彰化縣環保局獲報後緊急派員用攔油繩處理，處理十分棘手。彰化縣環保局表示，13日上午8點多獲報，派員到現場先用攔油繩控制汙染面，並用吸油棉紙吸取油汙緊急處置。稽查人員依水汙染防治法當場開出裁罰單，依後續處理速度、汙染程度，裁罰6萬至60萬元罰款，限期3天內改善。工廠老闆說，13日上班時發現油槽的控制閥鬆脫，漏出重油，雖然緊急處理仍造成油汙流入舊濁水溪，心中深感抱歉。當地居民擔心附近良田作物受汙染，希望環保局盡速協助廠商處理，也有議員質疑廠商故意放流，要求環保局查清真相。

澳洲及巴西是國際煤礦、鐵礦砂、小麥等原物料的主要供應國家，發生嚴重的水災，因此兩國原物料的生產及運輸可能受到阻礙。由於國際主要原物料出口國陸續發生嚴重水災，澳洲昆士蘭省豪雨導致水患持續擴大，這是數十年來最嚴重的大水圍困。巴西也發生數十年來最嚴重水災，暴雨引發里約熱內盧的土石流災害。

國道又坍方！中山高八堵段南下邊坡13日清晨將近6點發生坍方，兩輛車子相差僅不到一秒，險些被滾落的巨石砸中，林姓和顏姓車主逃過一劫，直呼︰「菩薩保祐！」崩落的土石數量約160立方公尺，中山高南下外側及路肩完全遭淹沒，剩一個車道勉強可通行，因屆上班時間，受阻車輛綿延超過5公里，一路回堵到基隆市區，緊鄰交流道的孝二路和忠一路皆受到影響，塞了近3個小時，路面土石在上午約9點多清除完畢，才恢復正常通車，駕駛抱怨連連。中山高坍方路段的邊坡並不是順向坡，高公局過去評估該路段為「安全」，既沒有地錨也沒有監測設備，坍方後，中山高各交流道入口的電子看板都未即時播報坍方路況，由於上班時間已到，不知情的車流持續湧入中山高，直到發現大塞車，才紛紛倒車或逆向駛下交流道，交通因此大亂，從坍方路段一路回堵到基隆市區，工程車輛也受阻，直到上午8時許才抵達現場清理。因為坍方路段上方就是台62線萬瑞道路大華交流道，旁邊又有萬瑞