「十一五」期間，中國共落實中央投資1765億元，全面推進了農村飲水安全、病險水庫除險加固、大型灌區續建配套與節水改造等與民生密切相關的水利建設，改善了人民群眾的生產生活條件。共解決了2.1億農村人口的飲水安全問題。

從19日發生4.8級地震開始，到目前，有關部門已經監測到10多次餘震，最大震級的為2.6級。這次地震被專家初步判定為主震餘震型。地震發生時，安慶周邊城市像合肥、巢湖乃至南京部分區域震感明顯。地震專家表示，安徽省地處華北斷塊、揚子斷塊和秦嶺大別斷褶區三個大構造單元的接壤地帶，是一個地質比較復雜的地區。當地群眾還是像往常一樣生活，並沒有發現由地震產生的恐慌。

19日市人大代表、市市政市容委副總工程師王維平參加分組討論時表示，生活垃圾收費擬年內啟動，並將出台計量收費統一標準。據王維平代表介紹，目前，社會單位的垃圾計量收費已經開始。實行按垃圾車次計費，每個單位運輸垃圾的車次超過一定數量就階梯計價收費。小區生活垃圾計量收費也按類似標准，目前，已經在部分小區展開試點。王維平表示，生活垃圾計量收費，將按體積計費。此外，在此次立法中，還將對垃圾處理廠的監管進行明確，例如垃圾處理廠對惡臭、污染的控制，淨化設施不達標、以次充好等，都將規定處罰標准。

2011年春運已於20日正式啟動。但雨雪冰凍天氣給春運帶來了極大的考驗。據路網中心實時監控顯示，截至今天上午9時，貴州、四川、雲南、重慶、安徽、湖南、湖北等七省市共有1條高速公路，7條國道和36條省道局部的路段受雨雪天氣影響已經受阻。

19日上午，記者從市人代會第二場專題新聞發布會獲悉，針對北京交通擁堵現狀，本市欲斥資14億打造智能交通，「十二五」期末五環內主要路段全部覆蓋綠波帶，預計通行能力提高15%。劉印春稱，近期出台的治堵措施中提到科技支持，其中智能交通是科技層面一個重要的支撐，北京准備投資14億元實施智能交通第三期工程，預計到「十二五」期末將會完成，屆時五環路主要路口都將實現智能化管理。目前僅在北京中心城區重要路段實施的綠波帶就是智能交通的典型措施。綠波帶就是在指定的交通線路上，當規定好路段的車速后，要求信號控制機根據路段距離，把該車流所經過的各路口綠燈起始時間，做相應的調正，以確保該車流到達每個路口時，正好遇到「綠燈」。劉印春表示，經交管部門測算，智能化管理有望使交通通行能力提高15%。

林園區金潭路拓寬工程延宕，金潭國小學生上、放學時塵土飛揚，搞得灰頭土臉，家長更擔心安全性，如今得借道軍方500公尺障礙訓練場，校長簡仲信說進出學校成了師生最大的痛。內政部營建署、林園鄉公所99年展開金潭路拓寬，卻因雨水下水道、地下管線埋設、軍方地上物拆除等因素延宕進度，道路兩側居民與金潭國小師生獨吞塵土飛揚與交通不便之苦。林園區公所表示，塵土飛揚問題已經多次向營建署反映，並將會要求加強安全設施，該工程最快可以在農曆年後完工。

嘉南大圳排水線淤泥未先清，河堤卻要加高到一米多，台江河川巡守隊志工19日十分痛心，批評台南升格後，治水卻「倒退嚕」，反而將大圳風光水溝化，完全沒有親水性可言。水利署第六河川局副局長謝瑞章表示，在嘉南大圳排水線和順工業區河段，正進行的堤岸加高工程，因最近幾年颱風水患，重新評估河川水文變化，認為有必要加高以防水患，至於靠近溪頂寮安順橋保安宮前的堤岸護欄，是否有必要拆除原來的護欄再予加高，將進一步了解，再進行評估。志工說，尤其安順橋段，前年最嚴重的八八水災，也沒溢堤，反而是不當的施工導致河水從施工處的地底冒出，造成地方淹水，希望政府治水應兼顧河岸景觀，而非一味將河川水溝化的落伍做法。

「撿垃圾」最近在日本成為一種新興運動競技並大為流行，由數人組成的團隊在一定時間及範圍內比賽撿垃圾，原本被人隨手丟棄的垃圾，在參賽者眼中瞬間變成寶物。橫濱一個公益團體甚至發起一項「另一種東海道接力賽」，預定今年內分5個月份與區段進行，由參賽隊伍在長達500公里的東海道上，進行撿垃圾馬拉松接力賽。撿垃圾競賽結合公益與運動元素，不但適合全家大小一起參加，許多學校或公司行號也樂於在假日組隊參賽。日前在東京品川區JR大井町車站附近，便舉辦「第1屆SPORTS GOMI全國大賽」，「GOMI」就是日文垃圾的發音，結果吸引全國57個團隊共285人參賽。撿垃圾競賽不但成為地方社區的新興活動，也變成大專院校的校際競賽項目。

4月1日起，如果民眾在海洋、潮間帶及潟湖放生，或任意棄置魚貝蟹類，小心被罰3到15萬元！漁業署根據漁業法第44條，17日正式公告「水產動物增殖放流限制及應遵行事項」，並自4月1日生效。該項規定只管水產動物放流行為，不管放流目的，因此包括學校機關放流復育、宗教團體放生、民眾棄養特殊魚種等，都須在放流前15日申請核可，否則將被罰。根據規定，放流須為本土種，禁用外來種、雜交種、基因轉殖等物種，並應確保放流的魚體健康，且沒有孔雀綠、氯黴素等藥物殘留。來源限由領有陸上養殖登記證的養殖場、政府機關或學術機構、或專科以上學校等單位提供。法規預告時，原本不同物種放流地點有差異，例如黑鯛在北部、東部，烏魚在中南部，但公告卻統一變成「台灣本島」。漁業署說，如單一物種侷限在某些區域放流，恐造成優勢種的問題，加上未做過完整的資源調查，難以界定適合放流地點。不過，各縣市政府可自行公告建議放流的物種與地點。

素來習慣於低溫嚴寒的內蒙古東北部和東北三省正在經受近年少見的嚴寒考驗，局部氣溫甚至逼近-48℃。據內蒙古區氣象台進階工程師張桂蓮介紹，受冷空氣影響，內蒙古呼倫貝爾市從12日開始持續低溫天氣，連續5天。是入冬以來溫度最低、持續時間最長的極寒天氣過程。期間，以圖裡河14日出現的-47.4℃為最低，並創下當地今冬最低溫的記錄。嚴寒低溫導致出現冰霧，能見度差，地上樹上全是冰，人們出行受到很大影響。低溫對當地畜牧業影響最大。嚴寒天氣使牧民無法正常放牧。東北三省也在經受低溫嚴寒考驗。在吉林，個別縣市氣溫甚至逼近-40℃。遼寧瀋陽也迎來了入冬以來的最低溫，-30.6℃。

江蘇省常熟市目前，尚湖、昆承湖、南湖蕩的三湖整治和生態修復正在進行中，常熟市將打造120平方公里城市核心生態圈。若從空中俯瞰常熟，以虞山尚湖、昆承湖和南湖蕩3個湖泊引領的生態區域，正好構成了一個綠色三角。據了解，在常熟市十二五發展規劃中，提出要打造120平方公里城市核心生態圈，將城市周邊120平方公裡列入核心生態圈進行規劃和保護，積極開展生態修復，禁止新上污染項目，逐步打造虞山尚湖生態旅游區、昆承湖、琴湖生態修復區和官塘、六裡塘、南湖蕩西南生態屏障區三大城市生態功能區。

中國商務部例行新聞發布會中，新聞發言人姚堅表示，全年配額正在協商中，中國會在全球合作中進一步完善稀土的管理制度。12月28日公布的稀土出口只是第一批配額，還並不是全年的配額，全年的配額確定以後，中國會及時對外公布，全年的配額商務部正在協商中。2010年1至11月份，中國一共出口稀土3.5萬噸的實物量，數量增長了14.5%，金額增長了171%，單價增長了130%多，出口的地區主要集中在日本、歐盟和美國，占到整個出口規模的86%。2010年中國稀土出口配額總量比2009年減少了30%左右。中國會繼續向國際市場供應稀土，按照世貿規則來管理稀土的出口配額。中國現在占全球稀土的儲量只有36%左右，但是提供了全球90%的稀土供應。