中國大陸媒體披露，大陸官方將於2013年在13個省市開始徵收碳稅，初期將針對石油、天然氣和煤炭等排碳大戶，每噸預計將徵收30~40元人民幣（下同）。專家指出，初期會先影響石化大廠，之後大陸若進一步擴大徵收範圍，包括石化下游的紡織、塑料、玩具，以及鋼鐵、水泥等，都將受到波及。經濟參考報報導，環保稅設計新方案已由大陸財政部財政科學研究所上報財政部，在該方案中，碳稅不再被視為環保稅之下的「二氧化碳」稅目，而是獨立稅種，並在「十二五」（2011~2015）中後期開徵。財科所副所長蘇明指出，碳稅的徵稅物件包括煤炭、原油、天然氣等溫室氣體排放大戶。他表示，未來碳稅稅率制定要綜合二氧化碳排放量、行業利潤空間等因素。中國水泥網引述消息人士透露，碳稅預計於2013年在局部區域開始徵收。在徵收初期，1噸二氧化碳約徵收30元~40元，並將逐步提高徵收標準，2015年碳稅推廣至全中國。中國社科院財政與稅收研究室專

中國醫藥行業已經成為環保違規的高發領域。繼2011年鬧得沸沸揚揚的哈藥「環保門」之後，新年伊始，在環保部公佈的去年年末被掛牌督辦的15家企業中，有10家都是制藥相關企業，更包括了2家上市公司：永安藥業(002365)和海正藥業(600267)。所謂掛牌督辦，就是對於環境違法的企業，進行的一種警示和提醒。遭環保部掛牌督辦的企業，其間的生產經營可以照常進行，但是需要在最後期限內完成整改。環保部《關於2011年環境保護部掛牌督辦環境違法案件的通知》顯示，永安藥業1.4萬噸酒精法環氧乙烷生產裝置未批先建，並已投入生產污水處理站排 水長期超標排放，現場檢查時弄虛作假；並責成湖北省環境保護廳依法責令該公司1.4萬噸酒精法環氧乙烷生產裝置立即停止生產，限期補辦手續，未經環保部門 同意不得擅自恢復生產。如果永安藥業在2012年6月底之前逾期未完成限期治理任務，則可能被責令關閉。海正藥業被查出的主要問題是：

台大對占用校地的紹興社區居民提出民事訴訟，台大7日舉行校務會議時，一百多位住戶到場外抗議，學生會長鄭明哲在會議中提案，要求校方暫緩對住戶的訴訟，並成立專案處理委員會，規畫住戶就地安置。校長李嗣涔最後決議，將依法處理以維護台大權益，並籌組專案委員會，尋求照顧弱勢的解決方案。紹興社區位在台北市信義路與紹興南路口，居民約136戶，共450人，是當年跟隨政府來台或城鄉移民的違建住戶，多從事資源回收或清潔工作。前年七月台大寄出存證信函，要求居民「拆屋還地」，去年五月台大更提出民事訴訟，向居民求償70萬到100萬元賠償金。醫學院院長楊泮池表示，目前醫學院使用空間不足，預定將使用紹興社區土地。楊泮池指出，這塊土地3,792坪，大約有三成被居民占用，以目前一坪土地700萬行情來算，估算台大損失上百億元。學生鄭明哲表示，雖然台大沒有撤銷對居民的提告，但至少爭取到師生代表加入委員會，未來將反映居民心聲，為他們

隨著秋冬東北季風的蒞臨，又到了鯨豚容易擱淺的時期。昨（8日）上午6時左右，有民眾發現在台東市四川路底的海灘上有鯨豚擱淺，經通報縣府，在相關單位和保育專家共同合作下，歷經3個多小時的照護及搶救，順利將這隻「瑞氏海豚」（又稱花紋海豚），送至台南成功大學鯨豚專屬的研究中心緊急安置及救傷。生命現象穩定，目前已送往台南成功大學救護站進一步醫治。當時成功大學海洋生物及鯨豚研究中心的王建平教授及其團隊正好在臺東，隨即前往救援。隨後臺東縣消防局、海巡署八一大隊、臺東林區管理處及臺東縣政 府保育課也都派員前往進行搶救工作，現場救援弟兄不間斷的往海豚身上澆水保溼。同時，王建平教授依海豚當時的狀況判斷，不適合推回海中野放，於是立即聯繫 運送車輛，後送成功大學海洋生物及鯨豚研究中心進行救傷檢查及安置作業。這隻瑞氏海豚重達150-200公斤，屬青壯年期。林務局表示，台東縣府接獲民眾通報後，保育課立即會同台東縣消防局

竹北市勝利八街「國際綠能智慧園區」預定地，常被不肖業者摸黑傾倒廢棄物，竹北分局六家派出所經半月埋伏，7日凌晨逮獲司機姜錦程，傾倒一卡車14立方米的汙泥，依廢棄物清理法及違反都市計畫法送辦。姜嫌供稱在台北市光復南路某建築工地，以7,500元載運14立方米的汙泥，是私下賺外快，老闆不知情，汙泥若送到磚窯場要付3,000元處理費不划算，他曾在竹北市租屋工作，知道勝利八街偏僻，第一次倒就被警方查獲。

有百年歷史的基隆港營運風華難再，42年來從基層做到局長將退休的陳福男說，老港迎戰未來的海運市場已無優勢，未來要朝客運及商業活動發展，「方向對了，慢慢走，還是有希望」，不要去吵一些目前做不到的，如捷運到基隆。回想5、6年前，基隆港務局還堅持要發展貨運，現在全力朝客運及商業活動轉型。陳福男說，「形勢比人強」，近年貨櫃船超大型化，港口的水深及後線空間要求越來越大，基隆港在貨運的競爭優勢已漸消失，只有轉型才有生機。不過，「客運再好，一定吃不飽」，因此，像配合基隆火車站都更案的商業轉型案，是努力的方向，基隆港務局已委託顧問公司評估東3、4碼頭可發展商業活動的類型；他甚至建議基港大樓的一樓倉庫今年就可試做咖啡座等商業活動，吸引更多遊客到基隆消費及停留。

苗栗縣三灣鄉圖書館員和志工，為鼓勵民眾多借書、多閱讀，將去年底鄉內舉辦的三灣稻田彩繪稻鄉柑香季活動宣傳旗幟，洗淨、剪裁後縫製成環保書袋，免費送給有需要的借書民眾，希望民眾下次再來借書時，一定要把書裝滿書袋。三灣圖書館員謝淑貞說，鄉內每年舉辦稻田彩繪和柑橘展售活動，活動結束後宣傳旗幟、海報、看板一一拆下，全擱置在鎮公所等待資源回收，館內志工看到一袋袋變成垃圾的旗幟覺得可惜，腦筋一轉決定再利用，將旗幟上可愛的顏色和花樣製作成環保書袋。謝淑貞表示，只要借的書數量較多，館員就會主動詢問需不需要環保書袋，借書的民眾也可向館員詢問索取，館員和志工會持續裁縫、製作環保書袋贈送，希望民眾來借書，都能帶著環保書袋，裝滿再回家。

行政院環境保護署首度調查11個航空站內共30個單位做污染調查，發現松山航油中心及桃園機場長榮航空、華航、焚化爐的土壤污染超標；地下水污染則有松山航油中心、遠東航空、華航及桃勤公司。其中，桃勤公司標準井地下水中，四氯乙烯超標102倍最為嚴重，已達整治場址標準。環保署土壤及地下水污染整治基金管理委員會執行秘書蔡鴻德說明，污染主要來源為航空用油Jet A1，在裝卸時滲漏，或地下管線、儲槽洩漏所致；而桃勤公司的地下水污染，可能來自過去洗衣場使用的乾洗溶劑。蔡鴻德表示，這些地方分別有總石油碳氫化合物、四氯乙烯，以及地下水檢出鉻污染，已要求當地環保局監督業者改善。

爭執多時的雲林縣漁業權議題，七日隨著行政院長吳敦義造訪區漁會再度被突顯，省漁會總幹事林啟滄抨擊沿海工業區開發案停止後，當時中央、地方執政的民進黨未重視，致使問題延宕至今。漁民一見到吳敦義，當即表示西部濱海縣巿，雲林縣竟然沒有漁業權的荒謬，省漁會總幹事林啟滄指出，雲林沿海當初配合政策劃定為工業區，後來工業區開發停止，當時國民黨執政的縣府，在民國94年曾行文漁業署表達雲林要漁業權。林啟滄表示，之後民進黨代理縣長李進勇、隔年當選的縣長蘇治芬未積極處理，導致漁業權的問題到現在懸而未決，嚴重影響漁民權益，目前雲林離岸三浬的土地都屬國有財產局，建議可研究先將使用權釋出，對漁民有所保障。副縣長施克和引述公文，指前代理縣長李進勇與縣長蘇治芬任內先後向漁業署提送計劃、爭取規劃經費，卻因無廠商投標而流標，經費遭追回，四年前縣府重新編列經費招標，民國98年規劃案已送交漁業署審查。

砂石輪瑞興輪在去年11月初在大武崙海域擱淺斷裂，仍然矗立在基隆大武崙海岸，漁民指出，貨輪仍然有滲漏油，今年烏魚漁訊佳，但烏魚群卻繞過大武崙漁港，漁民抱怨抓不到魚，苦哈哈。環保局人員說，前陣子有接到通報，還有些殘油，但海象不佳無法出海稽查，如果確有漏油將依海污法處罰，並要求船公司除污。至於漁民損失及海洋生態污染，漁業署等單位會向船公司求償。

春節將至，不少民眾開始大掃除，丟出垃圾。台北市環保局7日公布，全市亂丟垃圾包的熱門地點共341處，以萬華區81處居冠；環保局表示，即日起至春節將加派人力取締亂丟垃圾包。另外，今年首度研擬架設錄影監視器，遏止棄置垃圾包。環保局統計，去年取締亂丟垃圾包共5,761件，較前年6,400件減少，平均一天15件，環保局長吳盛忠直言，亂丟垃圾包數量始終無法降到理想目標。全市亂丟垃圾包以萬華區最多，其次為松山區39處、中正區37處、北投區33處、中山區29處、大安區22處、信義區21處、南港區19處、內湖區17處、士林區15處、大同區及文山區14處。環保局三科科長梁宏郎分析，萬華區老舊社區多，老人家較多，老人家生性節儉，可能是想省垃圾袋的錢，吳盛忠直呼，未用專用袋亂丟垃圾，一張罰單2,400元，一個五公升專用袋僅2.25元，一張罰單可買到1,000個專用袋，可用上三年，若只是想省專用袋的錢而亂丟，被罰錢

據中央社8日法新電，3名澳洲抗議人士前一晚偷偷登上日本捕鯨船進行抗議，8日被當做「囚犯」遭到軟禁。海洋守護協會表示，他們協助環保團體「澳洲拯救森林」（Forest Rescue Australia）的3人，於澳洲西岸外海26公里處登上「第二昭南丸號」（Shonan Maru No.2）。海洋守護協會並表示，「第二昭南丸號現把登船的3名抗議人士當做囚犯軟禁」。「澳洲拯救森林」表示，他們「聲援海洋守護協會，要終結在南極海鯨魚保護區（Southern Ocean Whale Sanctuary）的非法捕鯨行為」。「澳洲拯救森林」已要求日捕鯨船放3名抗議人士上岸，並離開澳洲海域。