林佑鍶

台灣環境資訊協會於6月7日下午舉辦「第三屆地球行動家 成果分享會暨頒獎典禮」，在國立臺灣博物館土銀展示館舉辦成果分享會，邀請各獲獎團隊齊聚一堂，分享彼此的綠行動，並特別邀請到在台灣辛勤耕耘的綠色企業生態綠及Moblie Fab，與青年朋友們分享綠色計畫的實踐歷程。台灣環境資訊協會理事長陳建志說：「近年來氣候變遷造成的環境議題日益增多，最新國際報告指出，未來面臨的氣候變化更可能達到5℃；我們必須小心面對，不能坐視環境浩劫發生。」3年前開始推動的地球行動家活動，召集民眾創意，一起在生活中做出綠行動，且不僅限於自己的團隊，更擴及周遭環境如學校、社區，擴大環境意識。致力於推廣公平貿易的生態綠股份有限公司創辦人余宛如，向大家分享從一開始無人知曉的「公平貿易」，到現在納入教科書的推廣歷程。她勉勵現場的行動家，即使推動過程受挫，堅持下去仍會有美好成果。生態綠在世界各地已有35個生產者組織夥伴，也證明了透

在台北市陽明山上的山仔后地區，有著40年之久的美軍眷舍群，刻劃著台灣50、60年代的歷史脈絡，與周圍豐富的自然生態共生。台灣天柏嵐（Timberland）5月24日和陽明山古蹟聚落生態護育聯盟（陽古聯盟）、台灣環境資訊協會共同合作， 帶領天柏嵐50位會員們一起參與美軍眷舍的故事，親手維護文化資產和自然環境，實踐企業社會責任（CSR）。這次生態工作假期主要工作項目是修整編號C271、C272號的美軍眷舍和維護生態庭園。志工們需要將眷舍的窗子拆卸下來清洗，將防腐處理過的櫸木板磨平以備日後使用更換；藉著這些工作讓大家接觸到40多年前美軍眷屬的生活痕跡和文化，也體會到保存老房子的不易與用心。「這房子應該要被保存下來，好好維護。」儘管將大量窗戶擦拭乾淨不輕鬆，天柏嵐志工還是這麼說。「以前都不知道這裡有美軍眷舍，都只是經過而已，有這樣的機會真的很難得。」也有不少人是因為參與這次的工作假期，才知道在陽明

透過對話與雙手，我們實踐人道的、另類可能的、與自然和解的生活方式 Humanity ‧ Alternative ‧ Nature ‧ Dialogue──汗得學社鄰近住宅區及眷村的青年公園，散發出台北城中難得的悠閒安靜，綠樹的環抱也讓人放鬆。這裡不僅是市民們運動休閒的好去處，全台首座的太陽能圖書館也坐落於此。這次要和大家介紹的便是這棟「太陽房子」，以及計劃發起團隊──汗得學社。汗得學社成立於德國，專注於能源的研究及再生能源的實際運用，並提供公民能源教育及實際參與行動的可能；太陽房子便是一個成果。由鄭福田先生捐贈興建，汗得學社與九典聯合建築師事務所聯手打造的太陽房子；1樓是智慧型圖書館，2樓則規劃為節能展示館，同時也是汗得學社在台灣的據點。這棟建築格局簡單方正，大片落地窗將窗外綠景收納了進來，馬路上的車聲則好好的隔離在外；在冬日裏裡頭依然溫暖，也少了陰雨天氣的溼冷。看起來簡單的房子，藏著什麼

面對超過8成的人口居住於市中心，如何提供市區新鮮健康的食物，成為美國必須面對的重要課題。美國麻州薩默維爾市身為都市農業推廣的先驅，最近立法允許都市農人販售他們的產品，並放寬限制至畜養6隻雞（僅限母雞）、兩窩蜂巢。這項由薩默維爾市市長Joseph Curtatone推行的法令，反映了當地市民長期提倡自產當地食物所付出的努力。不過這只是薩默維爾都市農業委員會的成果之一，其他還包括「耕種薩默維爾」系列教育活動、第一座都市農場的成立，以及市府示範花園。為了確保公眾安全，薩默維爾的都市農業條例要求有意販售產品的都市農人進行土壤檢測，每周清理雞舍，並作堆肥。另外，雞農跟蜂農需申請許可證，並繳納第一年50美金，其餘每年25美金的基本費用。不過這些規定僅適用於做為商業用途的家產蔬果。資深的景觀設計師Luisa Oliveira認為這項計畫執行上必須安全、健康，才能降低里鄰衝突的任何可能性。儘管市民早在這項

在再生能源的選項中，風力發電肯定是最流行的一種。在德國率先大規模安裝太陽能機組之際，英國已達到近300萬兆瓦小時的風力發電量，占全國電力需求的13%，讓英國成為風力發電的最大使用國。然而，風力發電並非沒有爭議；有人聲稱風電機組有噪音問題，且造價高而壽命短。不過，據倫敦帝國學院一項最新研究指出，風力發電遠比原先預想的更有效益。該研究對全英國廣泛分布的風機進行全面性分析，並利用美國NASA提供的當地風速數據以估算風機的磨損狀況。研究人員的結論表示，即使是最早建於1990年代的風機，經過19年的運轉後，仍能達到原本發電效率的3/4，幾乎是原先預測的2倍；且仍能有效運作長達25年。更棒的是，以最新技術製造的風機較早期風機的表現更加卓越，因為現在的風電機組已減少50%的運動零件，減少耗損並提高效能，並不斷的提升軟硬體。「老舊風機場的維護成本考量，影響了一些人對風力發電的投資意願；」研究人員之一的Ri

美國節能經濟議會（ACEEE）指出，美國的電力使用在過去幾年持續在下降，而能源使用效率的提升可能是關鍵因素；美國公共運輸協會的研究更指出，46州每個人的駕駛里程數自2007年來持續下降，顯示出美國人的開車率確實正在減少。美國電力消耗持續減少 根據這份報告，美國電力消耗在2007年達到高峰後，便持續下降至今。能源產業的銷量5年間已減少1.9%；此外，2013年前10個月的整體銷量低於2012年的前10個月。雖然2008年的經濟衰退反應在2008至2009的能源銷量上，但之後能源銷量的持續減少，則是節能建築、照明、家電的普及，以及美國製造業衰退、再生能源供應廠商的增多所致。大眾運輸使用率 57年最高根據公共運輸協會的研究，美國大眾運輸系統達到57年來的最高使用率，自1995年以來增加了37.2%，2013年約有107億的搭乘人次。