劉啟稜

  • 生活的另一種選擇 稱斤論兩有溫情

    生活的另一種選擇 稱斤論兩有溫情

    我們努力地回收再利用,有時候,還是不免會買到過度包裝的商品,如果能在購買時,就有另一種選擇呢?在老糧行長大的林建鴻姐弟,喜歡傳統糧行稱斤論兩的溫情,決定返鄉開一家友善環境的店,第一步就從少包裝開始,希望民眾可以用自家瓶子來採買,也期待透過秤重買賣,減少食材浪費。為了鼓勵客人自備容器,林建鴻給予折扣優惠當誘因,對於老是忘了帶的顧客,最近也推出了租借容器的方案,但想要走向真正的無包裝,林建鴻認為在食品這一行,還有難處。潮濕氣候,是五穀雜糧的大忌。保存不好,會引發食安問題。林健鴻姐弟自行設計可上下密封穀物的容器,也在容器內放入小型除濕罐,維持鮮度,在每次收放貨之間,也小心翼翼。將近一年的經營,他觀察到認同這樣理念的消費者多,但實際執行的人,卻還是很少,關鍵就在於日常生活裡沒有養成習慣。但這幾年慢慢開始有了轉變,像是生產者和消費者,有機會面對面的農夫市集,部分店家在銷售過程中也開始減少包裝。來自花

  • 共享單車行不行 專家:不善加管理,停車位再多都不夠

    共享單車行不行 專家:不善加管理,停車位再多都不夠

    拿出手機,對準QR Code掃描,電子支付、隨騎隨停,oBike共享單車來到台灣。這股黃色旋風,吹出了台灣在交通法令上的不足,也宣告共享經濟時代的來臨。天氣不錯的時候,李易璇就會騎著YouBike,從台北市民大道轉到復興南路、仁愛路,隨著心情穿梭在大街小巷,不到30分鐘車程,就能抵達目的地,世貿三館旁的YouBike站,這裡距離她的辦公室,走路不用5分鐘。看中台灣民眾對公共自行車的接受度高,新加坡外商公司oBike來到台灣,成立全台第一家共享單車公司。和YouBike最大的不同,oBike採用無樁式設計,手機APP結合電子支付,隨騎隨停,符合一般人騎車習慣,從5月營運到現在,已經超過60萬個用戶下載。oBike的隨騎隨停是優勢,也是引起紛爭的主因,挑戰的不只是民眾的停車素質,還有政府的交通管理能力。過去的城市規劃以汽機車為主,自行車停車位開闢不足,自行車被允許停放在機慢車的停車格內。oBi

  • 濁水啟示

    濁水啟示

    每個颱風,都讓人出乎意料,中颱蘇迪勒,為大台北帶來震撼。水濁、路斷、屋毀,距離市區不到一小時車程的烏來,首次成為孤島。這次,大自然想說些什麼?中颱蘇迪勒,讓台灣人度過了一個風雨交加的父親節。也讓大台北居民,首次遇上沒有乾淨自來水的意外。黃水不敢用,賣場湧現買水人潮,連續兩天供不應求。豪雨導致溪水濁度標高到3萬9000多度,但淨水廠處理極限只有6000度。大台北地區的民生用水來自新店溪,而新店溪上游是翡翠水庫所在的北勢溪,與流經烏來的南勢溪,這回南勢溪的濁度遠高於北勢溪,究竟上游怎麼了?蘇迪勒帶來的豪雨,讓溫婉的南勢溪,瞬間瘋狂奔流,沖斷了橋梁,毀壞了道路,前往烏來變得困難重重。被大雨沖下的砂石,緊急往路邊堆置,滿地泥濘,道路上漫流著土黃濁水,車輛只能勉強通行。再往前走,烏來地區唯一的聯外道路新烏路,沿線多處崩塌,最嚴重的崩塌,位在10.2公里處,將近兩百公尺的路基崩壞,平時交通方便的烏來成

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