殺蟲劑毒害河川 科學家繪全球風險地圖
新研究顯示，殺蟲劑污染了全球40%地表的河川，其中尤以美國、地中海、中美洲和東南亞河川的污染風險最高。全球殺蟲劑熱點 繪出水體汙染地圖畫出第一個全球地表殺蟲劑逕流地圖的國際科學團隊，是由荷姆霍茲環境研究中心（Helmholtz Center for Environmental Research）、科布倫茨─蘭道大學（University of Koblenz-Landau）、米蘭大學（University of Milan）、奧胡斯大學（Aarhus University）和亞琛大學（Aachen University）組成，並將此研究發表於「環境污染」（Environmental Pollution）期刊。「我們畫出全球的殺蟲劑熱點，找出水體生物多樣性最受影響的地區。據我們所知，這是第一個評估全球性殺蟲劑水體污染的研究。」荷姆霍茲環境研究中心Matthias Liess教授說。根據作者的
掌握全球森林命運 民團評比5百大政商巨頭
「過去10年，全球的森林砍伐量和熱帶、亞熱帶森林砍伐量，分別有50%、60%來自糧食、飼料、燃料產品的全球生產。」英國慈善組織、熱帶雨林智庫「全球林冠計畫」（Global Canopy Programme）指出，依目前的速度，熱帶森林到2020年將會被砍伐掉一半，2030年就會全部砍完。500巨頭掌握全球森林命運全球林冠計畫針對全球供應鏈中的500個實體進行評估和排名，包括總年度營收超過4兆5千億美元的250家企業、150間投資借款公司、50個國家與地區和其他50個具影響力的角色。這500個實體──森林500──控制了全球複雜的主要森林風險產品供應鏈。森林風險產品包括大豆、棕櫚油、牛肉、皮革、木材、紙漿和紙張等。
為動物「繞路」 羅馬尼亞交通政策大轉彎
歷經兩年的討論與制定，羅馬尼亞政府公布的最新版交通運輸總體規劃（2015年-2030年）中，特別納入保護動物計畫。根據新規劃，未來羅馬尼亞的各項交通運輸計畫必須避免行經保護區；此外，發現有瀕危動物棲息的非正式保護區，也必須避開。棲地破碎頭號殺手：交通運輸建設新總體規劃載明了包括動物通道、生態廊道、隧道、隔音板和網子的基礎建設。儘管如此，高速道路和橋樑仍對歐洲的動物多樣性造成風險，一旦物種消失，將產生無可避免的社會和經濟損失。歐盟和羅馬尼亞將基礎建設列為重要發展事項，而在下階段預算中，交通運輸佔了很大一部分。然而，世界自然基金會（WWF）指出，交通運輸設施讓棲地破碎是影響物種存續的主要威脅，歐盟也開始關注這個問題。根據WWF的建議，必須避開的區域還包括歐盟的「自然2000」（Natura 2000）保護區網絡，這也是歐盟自然和生物多樣性的政策核心。WWF中東歐區域發言人Konstantin
搶水戰爭未來10年開打？ 聯合國促反貪、能源轉型
聯合國大學和永續發展辦公室24日在聯合國紐約總部發表報告，警告水資源目標若未能達成，將威脅許多地區，導致政治系統動盪、影響全人類的財產和健康。這份報告更指出，徹底解決水供應產業充斥的貪腐現象，是解決水資源衝突的關鍵。缺水問題動搖國本 29億人面臨危機「理想世界的水資源」（Water in the World We Want）報告以10個國家的個案研究為依據，指出全世界有29億人口將在10年內面臨水資源短缺的威脅，甚至動搖部分國家的國本。研究者預測，全球48個國家──全世界國家的25%、總人口約29億──將於10年內正式被歸類為「水資源缺乏」（每年人均用水1,000至1,700立方公尺）或「水資源緊張」（少於1,000立方公尺）。而且2030年時，全球水需求總量將超過總供應量40%，靠近赤道、資源較少而人口成長快速的國家問題特別嚴重。水源供應遭中飽私囊
盼商業轉型 大企業聯名籲「2050年零碳排放」
世界知名集團的執行長，例如維京集團（Virgin Group）創辦人Richard Branson與聯合利華集團（Unilever）執行長Paul Polman，正在呼籲世界領導人在今年12月巴黎的氣候談判中，承諾2050年前達到淨零溫室氣體排放的全球目標。巴黎會議暖身 各國再談溫室氣體排放量各國政府代表將加強去年12月在秘魯首都利馬的聯合國氣候變化框架公約（UNFCCC）中各國同意的草擬談判文本。隨著各國開始下一回聯合國氣候變遷談判，企業在督促政府談判代表採取盡速終止溫室氣已排放的大膽氣候行動中，扮演著一個新的且又更突出的角色。目前這回談判2月8日在日內瓦開啟，當中談判代表將促成一組今年年底在巴黎通過的新且又通用的氣候變遷協議的草擬文本。促經濟轉型 企業籲停止補貼化石產業
不搶漁民生計 馬達加斯加首設鯊魚保護區
2日，馬達加斯加首都塔那那利佛的記者會上，當地政府官員宣布在安通吉爾灣（Antongil Bay）設立鯊魚保護區，並讓沿海社群獨享當地漁場使用權和管理權。近1/3全球物種 19種鯊魚一次保護新鯊魚保護區棲息著19種鯊魚，佔所有鯊魚物種的1/3，包括受未管制漁業威脅的大雙髻鯊（the great hammerhead shark）和豹紋鯊（the zebra shark）。新法令禁止國際漁船在安通吉爾灣作業。安通吉爾灣面積1,446平方英哩，比美國的長島海灣略大。紐約保育組織國際野生生物保護學會（Wildlife Conservation Society，WCS）協助馬達加斯加政府，依照新的海洋資源與依海社群保護法令，設立該國第一個鯊魚保護區。WCS在馬達加斯加耕耘超過20年，和政府密切合作，終於有了今天的保護區。「WCS花20年時間，在當地和地方社群、海洋資源和漁業等政府機關以及利益相關者
全歐最長 倫敦將建分隔式單車專用道
倫敦市長Boris Johnson近日履行了他的承諾，市民將擁有歐洲最長的分隔式自行車專用道。超級高速公路 縮短尖峰時刻倫敦交通局4日核准了市長1億6千萬英鎊（新台幣77億4千萬）的分隔式自行車專用道預算，並將於3月動工。這條藍色的自行車道將縱橫交錯於倫敦市區，並如自行車騎士所要求，有水泥鋪面且與一般車道分隔。最大筆支出在於兩條爭議性的「自行車超級高速公路」，穿越倫敦中心、連接東西和南北。倫敦市長稱之「開啟數千條新旅途的可能性」。市長的自行車道計畫將改變倫敦部分最繁忙的道路和十字路口，某些情況下可能會讓自行車和動力車輪流通行。為解除自行車和動力車輪流通行恐導致東西向道路交通延遲的疑慮，市長改變計畫，保留上下泰晤士街和維多利亞堤岸的兩條西向車道，同時維持連續分隔式自行車道和路口。市長辦公室表示，此改變比起原計畫可減少早晨尖峰時間延誤達60%，從16分鐘減少到6分鐘。
杜絕非法狩獵 歐盟拒瀕危物種戰利品入境
歐洲法律過去一直存在漏洞，讓瀕危動物狩獵戰利品得以進入歐盟。現歐盟已修法，5日起這個漏洞將不復存在，野生動物保育人士同表欣慰。戰利品規範有漏洞 跨國盜獵犯罪難禁獅、北極熊、象和犀牛的狩獵戰利品貿易，一直以來存在疑慮。歐盟環境、海洋與漁業執委會委員Karmenu Vella of Malta指出，犯罪集團涉入越來越深，野生動物走私演變成如人口販賣、毒品和軍火的跨國組織犯罪。過去，28個歐盟會員國沒有科學權威組成的系統性檢查機構，針對進入歐盟的6物種狩獵戰利品，審核其來源是否為永續狩獵。因此，犯罪集團利用此漏洞把犀牛角當做狩獵戰利品進口歐洲，接著出口到越南。歐盟修法 確保狩獵市場永續根據新法，6種物種的狩獵戰利品進入歐盟必須先獲得歐盟國許可，包括非洲獅、北極熊、非洲象、南部白犀牛、河馬和盤羊，目的在確保狩獵戰利品來源的合法性和永續性。Vella表示，歐盟只有在有證據證明進口品符合永續條件時才能
北極鑽油夢醒？ 石油巨頭暫緩北進時間表
目前，環北極地區是全球最後僅剩的未開發淨土之一。然而，隨著鑽油技術的進步，氣候變遷導致海冰融化，北極也成為石油公司最想要開發的地方。各大石油公司對北極虎視眈眈多年。據估計，北極圈下藏有900億桶原油。石油公司北上 油藏開發意外困難眾多石油公司往北開疆闢土。荷蘭的皇家殼牌（Shell）進入阿拉斯加外海、挪威的國家石油進入挪威北極圈、埃克森美孚和俄羅斯石油也攜手北上俄羅斯北部。但開發北極油藏遠比想像中困難。殼牌就發生過多意外，例如未能及時獲得許可，鑽油船擱淺擦撞其蒐集漏油的水泥罩，使之在測試時「像個啤酒罐」般整個被壓扁。整起意外讓鑽油計畫延誤了好幾年。半國營的挪威石油公司，一直是外海和北極鑽油的第一人。不過看到殼牌的失敗經驗，挪威石油也關閉了其阿拉斯加海冰鑽油計畫。油價大跌 石油公司緊縮然而，2015年1月是北極大夢最黑暗的時刻。石油公司高層試圖找出因應油價大跌的方法──目前油價每桶$50US
不讓電動車專美於前 歐洲汽車業加緊減碳
歐盟氣候行動與能源委員的Miguel Arias Cañete近期在金屬業工會（IG Metall）大會中表示，「有些人認為最近石油降價將對電動車有負面影響，而我個人相信不會是這種情況。」這場名為「對於汽車業二氧化碳排放程度監控的要求」（“Demands with regard to regulation of CO2 levels for the automotive industry”）的會議由代表汽車產業藍領與白領階級的德國金屬業工會舉辦。碳排自我監控 汽車業者籲技術中立Arias告訴與會代表：「這是為何在未來監控的設計上，我們打算採取一個技術中立的做法，製造業者必須能自行選擇最符合成本效益的方式來達成排放目標。」
電動車市場冷？ 學者喻「雞生蛋蛋生雞」
電動車長期的使用費，比汽油和卡車便宜，不會製造污染也不加劇氣候變遷，但美國人反應並不熱烈。美國總統歐巴馬在2011年國情咨文演說中，發下2015年讓1百萬台電動車上路的豪語。當時產業分析師和業界人士皆認為不可能──現在看來的確如此──2010年電動車上市至今，美國車商只賣出25萬輛電動車。價格高 充電站數少 電動車銷路不如預期根據研究公司Autodata Corp的網站motorintelligence.com調查，美國車商2013年賣出超過1千3百萬輛汽油客車、小貨卡、休旅車和小巴，2014年則超過1千4百萬輛。
世界各國達共識 研議海洋保護全球公約
經過4天在紐約聯合國總部的密集討論，世界各國政府代表24日達成共識，同意開始談判史上第一個超越國家管轄範圍、保護國際公海和海床海洋生物的條約，總面積約為地球的一半。公海生物多樣性議題 將交聯合國大會第九屆「國家管轄外生物多樣性工作小組」（Ad Hoc Open-ended Informal Working Group on Biological Diversity Beyond Areas of National Jurisdiction）是過去9個月來聯合國大會所召集的第三次，也是最後一次會議。200多名與會成員中，包括國家代表、跨政府組織和非政府組織，依聯合國海洋法公約（UNCLOS），探討公海生物多樣性（biodiversity in areas beyond national jurisdiction，BBNJ）保育與永續利用條約的範疇、參數和可行性。今年9月登場的聯合國大會，將探