高美濕地

田埂裡會勘出來，順道轉往高北里大安水蓑衣的野生池裡探望僅存的兩株，鐵籬笆外，濱刀豆的花盛開，林投正青翠，雄據水池一方的黃槿開著黃花，撐了四年多的兩面簡易解說牌，倒下，又被扶了起來，可現在已經非常衰老了，也或許是有緣吧，這水池旁的一邊，又看到了一排水蓑衣。沿著堤防一路南走，先是水池旁的堤防坡面上有一小片馬鞍藤，開著像牽牛花般的花；班哨前的灘地是雲林莞草與蘆葦，下了班哨，堤防坡面上是一小片的蔓荊，淡紫色的小花慢慢都完成受精開始結果了，蔓荊過去又是濱刀豆，反倒是號稱海濱花后的馬鞍藤並不多見。11點25分行經高美橋，每每經過這一座位於高西里，卻取名為高美的小橋，因為有誤導地名的作用，總覺不妥，應該正名！橋前約250平方公尺的小河口灘地，聚集著108隻的白鷺鷥，108？沒錯，因為我數到108時，覺得差不多了，況且這個數字好，所以就停了；白鷺鷥很常見，但看到攤開來的108隻，雖然頂著烈日，所以數到10

一○八隻的白鷺鷥田埂裡會勘出來，順道轉往高北里大安水蓑衣的野生池裡探望僅存的兩株，鐵籬笆外，濱刀豆的花盛開，林投正青翠，雄據水池一方的黃槿開著黃花，撐了四年多的兩面簡易解說牌，倒下，又被扶了起來，可現在已經非常衰老了，也或許是有緣吧，這水池旁的一邊，又看到了一排水蓑衣。沿著堤防一路南走，先是水池旁的堤防坡面上有一小片馬鞍藤，開著像牽牛花般的花；班哨前的灘地是雲林莞草與蘆葦，下了班哨，堤防坡面上是一小片的蔓荊，淡紫色的小花慢慢都完成受精開始結果了，蔓荊過去又是濱刀豆，反倒是號稱海濱花后的馬鞍藤並不多見。11點25分行經高美橋，每每經過這一座位於高西里，卻取名為高美的小橋，因為有誤導地名的作用，總覺不妥，應該正名！橋前約250平方公尺的小河口灘地，聚集著108隻的白鷺鷥，108？沒錯，因為我數到108時，覺得差不多了，況且這個數字好，所以就停了；白鷺鷥很常見，但看到攤開來的108隻，雖然頂著烈

前　言高美濕地從大學時期常常來這裡賞鳥做研究，當時還是個鮮有人知的賞鳥濕地景點，交通也十分不方便。近年來高美濕地隨著反海渡電廠的聲音，加上許多重要的野生動植物生態棲地受到影響，已經成為中部重要的生態資源。整個西海岸環境快速變遷讓海岸生態系受到嚴重的干擾，而喜歡去高美的原因就是大甲溪口的高美還能保有一個相對比較乾淨的視野，自然開闊不受太多人造建物的干擾。反觀大肚溪河口及附近海岸，已經多是高壓電塔和西濱快速道路、彰濱工業區等建物，對視覺景觀和生態造成相當大的衝擊。一、參與台中港北側漂淤沙整治暨生態保育研究計畫過去一年半以來有幸參與「台中港北側漂淤沙整治暨生態保育研究計畫」，算是我對高美濕地生態系比較全面系統化的研究調查，當時參與計畫時，印象很深刻的就是台中港務局的長官們，一直不承認有高美濕地這個名詞，從他們的眼光來看，這是台中港北側的淤沙，還明白的告訴我們在報告中絕對不可以出現高美濕地這個名詞

高美這片濕地這麼美，處處魚、蝦、蟹、貝、鳥、…有這麼多人使用，然而也帶來這麼多的雜亂、不安寧，造成高美社區內居家不便。高美濕地該由誰來管？我一個外來人真的沒有說話的餘地，我只想要用一些籠統的大原則來引起大家的爭辯或討論。第一、「自掃門前雪，勿管他人瓦上霜」：就這句俗語來看，高美這片濕地到底是在誰家的門前？如果是社區人的門前，你們是不是就要管它？這塊地不在別人他們自己的家，他們就不應該來管。所以，高美社區的居民就應該來管理高美濕地。第二、「路由我造、橋由我搭，欲過此路（橋），需繳過路費」：如今高美濕地就是你們的門前雪，你們把它照顧好了，付出了、投入了，那麼就應該可以收取過路費。來這邊享用你們的後花園就應該要給點錢。所以在收錢、收管理費的議題上，一般都沒有太大的問題，最大的問題還是如何以現在的法律體制，賦予你們這樣的權利。第三、「民之所欲，常在我心」：這個權利是我們要自己去爭，還是要上面給？我

你有多久沒有遠離故鄉？你有多久沒有外出旅行？ 你被困在自己的工作裡有多久了？你被困在例行的家務事裡有多久了？ 連絡朋友、找出地圖、帶著行囊、加滿油，離開清水， 不到3個小時，到了嘉義，盤旋下山，在約12公里的路途中，經過16個360度的大轉彎，到達一個山谷－達娜伊谷，這個以十數年的護魚行動成果，經過媒體報導後成為新興的生態旅遊景點；這是一個屬於鄒族的原住民聚落，地理環境上是一個沒有出路的溪谷，所以收門票及停車費的管理方式極為單純，只要設個門就可以了，光這樣大人每人100元的門票及小客車每輛50元的停車費，就造就出每年數千萬元的營收，也難怪雖與阿里山風景區管理處有過數次的協商，但他們還是堅持「像個桃花源般」的自己經營、管理這個溪谷，幾乎所有現場的管理人員都配有一個通訊設備，在炎炎的夏日中，管制遊客下水戲水，最近還加上以飼料餵養水中魚的限制，雖然一包30元的魚飼料也真的是好賺，但為了不想將這裡

一○八隻的白鷺鷥田埂裡會勘出來，順道轉往高北里大安水蓑衣的野生池裡探望僅存的兩株，鐵籬笆外，濱刀豆的花盛開，林投正青翠，雄據水池一方的黃槿開著黃花，撐了四年多的兩面簡易解說牌，倒下，又被扶了起來，可現在已經非常衰老了，也或許是有緣吧，這水池旁的一邊，又看到了一排水蓑衣。沿著堤防一路南走，先是水池旁的堤防坡面上有一小片馬鞍藤，開著像牽牛花般的花；班哨前的灘地是雲林莞草與蘆葦，下了班哨，堤防坡面上是一小片的蔓荊，淡紫色的小花慢慢都完成受精開始結果了，蔓荊過去又是濱刀豆，反倒是號稱海濱花后的馬鞍藤並不多見。11點25分行經高美橋，每每經過這一座位於高西里，卻取名為高美的小橋，因為有誤導地名的作用，總覺不妥，應該正名！橋前約250平方公尺的小河口灘地，聚集著108隻的白鷺鷥，108？沒錯，因為我數到108時，覺得差不多了，況且這個數字好，所以就停了；白鷺鷥很常見，但看到攤開來的108隻，雖然頂著烈

假日的高北里野生地水池內的大安水蓑衣還沒死絕，水池圍籬外的濱刀豆（又名肥豬豆）正開著粉紅色的花；海堤班哨南邊的堤防上，有一群正盛開著淡紫色小花的蔓荊，蔓荊又名海埔姜，搓揉其葉，有一種我喜歡的味道；海堤外的雲林莞草正在努力的長大。高北里的沙灘上，從台中市來了一群年輕人，帶了約八輛的沙灘車，自己騎，也租給遊客，三十分鐘三百元，沙灘車 - 意味著高美灘地的未來是悲哀的！因為沙灘裡的生物將從此更不得安寧，沙灘棲地的生態系將面臨快速破壞的威脅。溼地棲地的管理問題越來越嚴重了，這真的是要感謝眾家政府機關的幫忙，像是海堤旁的海防班哨是屬於海巡署，目的在防守巡視高美海岸，堤防外的國有土地屬財政部國有財產局管理，但因為也是台中港特定區計畫中的港埠用地，所以經常性的管理單位是台中港務局，堤防內的地主是營建署的新生地開發局，他的局本部在花蓮市！但其中二十公頃的保安林地是屬於東勢林管處所管理；而海堤是經濟部的水利

之一～大安水蓑衣，枯萎了 師大的研究生問我：「為什麼這裡的大安水蓑衣多枯萎了？」 帶隊的老師問我：「暑假的時候還好好的，怎麼就枯萎了？」 我真的是不知道為什麼，幸好在繞水池一圈的時候，從黃槿的樹叢中看到幾株盛開的花朵，稍稍沖淡並轉移了大家的疑問。師大的研究生問我：「為什麼這裡不能做個觀察大安水蓑衣的平台？」 面對這樣的問題，我只能苦笑的回答，因為我至今也無法理解，政府可以為一道近在咫尺、沒有作用的不鏽鋼護欄花上近兩百萬，卻對這位於不鏽鋼旁、號稱國寶、保守一點也該算是縣寶、還是僅存少數幾個大安水蓑衣的野生地，採取如此幾近不聞不問的態度與做法，或許是大安水蓑衣也有知吧，走既走不成，就枯萎吧。 之二～高美溼地的高美海堤施工中經過幾次的協調，龐大的高美海堤終是開始施工了，施工中海堤的景象，觸目驚心，原來說施工位置是要將舊堤防包被在新堤防裡面，但目前新舊堤防是分開的。

為維護沿海地區居民的生命財產安全，在海邊興建海堤已是我們面對海洋的唯一方式，長期下來使得我們對海洋的利用普遍失去了想像力，對於海洋的知識也因此多被侷限在海堤之內，我們被告知海堤外是個未知的、危險的地方，除了海堤、港口及海水浴場之外，我們不知道海洋還能做些什麼利用；走在海堤上，我們把所有的垃圾都丟向海洋，我們一直以為：「海洋之大，就是為了讓我們丟垃圾用的；而好像只要海堤築到那裡，海洋就理所當然會退到那裡似的。」走在堤防上，我常想著：「海島國家中，對於海洋的無知，台灣可能是第一名！」 在探討高美大海堤的興建過程中，雖然與會人士一致贊成整修海堤以維護居民的生命財產安全，而保育人士只因為高美溼地是一個生態敏感地區，所以對海堤設計與施工的方式，包括車道是否有必要設計到兩線道的寬度？寬八公尺的車道是否只能設計在堤防上？有沒有其他可能將堤防工程對溼地破壞降至最低的工程設計方式？卻不料如此溫和理性的訴求仍