風力

核四於日前正式封存，3年後將視民意走向，決定去留。經濟部能源局長林全能接受ETtoday專訪時表示，接下來，「要用最大的能力發展再生能源，」風力和太陽光電已到商業化的成熟階段，將自今年開始調高再生能源的發電目標。預計在2030年，再生能源占台電總發電量3成。林全能強調，以太陽光電為例，過去各地方政府公有廳舍有5MW（百萬瓦）的限制，「現在就完全放寬、不設限，」而一般住家，過去有50千瓦的限制，現在也放寬到100千瓦，更開放地方訂定自治條例，鼓勵個人在住家申設小型太陽光電，免參與競標。此外，針對各個特別積極的縣市，林全能指出，例如雲林縣、嘉義市、台南市和高雄市，都已委託來做相關行政申請，當地業者如要開發太陽光電，甚至可以直接向地方縣市政府申請即可。再生能源產業的發展，從中央到地方一起動起來。

國際油價去年崩盤，在頁岩油業者一片哀嚎的同時，全球對潔淨能源的投資卻不減反增，為近3年來首見。彭博新能源金融諮詢公司（BNEF）統計指出，2014年全球風力、生物燃料與其它低碳排放能源之投資總額來到3,100億美元，較前年成長16%，為2011年後首度呈現成長。潔淨能源的發展欣欣向榮，令不少分析師大感意外，這部分要歸功於中國大陸去年為除霾害，再生能源投資跳增32%，但潔淨能源這股氣勢是否能延續至今年還有待觀察。低油價預料將直接衝擊電動車的需求，但對風力與太陽能業的影響可能相對較小。BNEF預估今年風能與太陽能裝機量平均將成長10%。全球風能協會（Global Wind Energy Council）秘書長Steve Sawyer曾指出，當前風力發電的成本大幅降低，就算油價降至每桶30美元，風力發電仍具備競價格爭力。

大家一定都知道富蘭克林由放風箏而發現電的故事。只是這種飄忽不定的雷電無法為人們所利用。現在工程師們正嘗試另一種從空中取得電的方式：將風力渦輪發電機送上天空。Altaeros Energies 開發的「浮力空中風機」（Buoyant Air Turbine, BAT）目前已接近商業運轉。它的原理其實很簡單：在直徑大約10公尺的風洞型氣球中充滿氦氣，氣球的中央架設風機並透過纜線將產生的電力傳送回地面。一般而言，沒有地形地貌的阻礙，越高的地方風速越快也越穩定。這對風力發電自然是一大助益。BAT發電容量為30KW，預設高度為300~600公尺，可獲得5~8倍的風能。BAT透過3條纜線與地面連接，除了傳送的電力，也藉由纜線可以調整高度以尋求風力效能最佳化。如果遇到太強的狂風暴雨，則將BAT收回地面上待機。Altaeros Energies樂觀預估，BAT可將發電成本從1KWh的1美元大幅降為0.18

近期因苑裡反風機抗爭事件，到底陸域風車應該離民宅、建物多遠，引起大家關注與討論，並開始有了世界各國minimum setback distances，姑且稱之為「最小允許距離」的數據散佈。有謂應制定「固定距離（1）」，也有謂應制定「比例距離（2）」；可惜的是，至今台灣學界少有對這些國外所謂「最小允許距離」內涵為何、此距離的判斷依何而來、是否完全屬於實證的科學範疇，以及風機對人體身心影響之因果關係等可能已涉及感知層面的問題，有相關的討論。目前，國外關於風機「最小允許距離」，僅有少數國家有強制的距離設置規範，多數國家都是以建議、指引或是透過手冊，建議風機妥適的設置距離。不過，這可能是因各國在能源政策、國家執法、管制文化和習慣上有所差異，所以規範強度和用語不同。回到台灣，我們特殊地貌與環境位置形成了天然的良好風場，但也因地狹人稠使得人口密度極高，又要避免被地方政治過於影響或操弄等因素，使得我們該

英國能源暨氣候變遷部(Department of Energy and Climate Change)27日指出，在截至今年6月底的12個月期間，拜新的太陽能和離岸風力計畫之賜，低碳發電成長超過25%，電力供應總量中有超過1/10來自再生能源，目前英國正按部就班地朝向2020年再生能源目標邁進。根據能源暨氣候變遷部發表的最新版再生能源路線圖(Renewable Energy Roadmap)狀態報告，2011年7月以來，再生能源的產出增加了27%；其中，太陽能發電增加5.5倍，成長最快；離岸風力發電能力提升60%，陸上風力發電成長24%。英國能源部長達維(Edward Davey)在公布報告的同時發表聲明指出，再生能源為英國電力供應網和經濟增添了動力，目前英國的電力供應有超過10%來自於再生能源，這是驚人的成就。英國已經設定目標，在2020年之前，15%能源供應將來自於再生能源，包括電力、

台電計畫從澎湖埋設海底電纜從雲林縣口湖鄉上岸，引起口湖鄉民反對，昨天向立委李應元陳情。李應元認為台電說電纜是為引澎湖風電到台灣，是打著低碳旗幟行破壞環境之實，強調若硬要執行將是生態浩劫，更是「拿錢填海」。台電斥資200億元，計畫從台灣、澎湖架設跨海電力系統，將從澎湖埋設海底電纜，由口湖鄉台子村上岸，還在口湖建造大型變電所，口湖居民以電波影響健康為由強烈抗爭，昨天向李應元陳情。李應元說，他已爭取到民進黨團支持，將全力杯葛該計畫預算。他指出，澎湖尖山電廠裝置容量為1300萬瓩，澎湖的用電負載需求只有3萬至7萬5千瓩，也就是說澎湖根本不缺電。況且尖山電廠才啟用約10年，算是國內較新的電廠，尚未達使用年限，何以要報廢。他說，何況尖山電廠利用發電的廢熱，再由鍋爐產生蒸氣，供海水淡化機組使用，每天可製造約600噸淡水，減輕澎湖供水壓力，一旦電廠廢除缺水問題將馬上浮現。李應元說，以澎湖的夏季風力發電根本

「日本經濟新聞」報導，日本政府為了鋪設風力送電網，將與民間風力發電業者合作，成立一個規模約3000億日圓（約新台幣1134億元）基金。報導指出，政府將風力發電列為再生能源的重要項目，但適合發電的場所距離都市或工業區遙遠，因此希望號召業者參與建設風力送電網事業。北海道、東北沿海地區風力強勁，適合發展風力發電事業，但因無送電線，業者在最初階段需投入巨資才行，使得業者裹足不前。日本政府計劃成立一個官民合資的「特別目的」公司來運用建設送電網的基金。出資比例將是中央政府、電力公司、風力發電業者約各占3成。日本政府考慮花5年時間擴大出資，上限1000億日圓。明年度預算概算將編入約300億日圓。

中國黑龍江省頒布《黑龍江省氣候資源探測與保護條例》，其中規定企業探測開發風能及太陽能資源必須經過氣象部門批准，而且探測出來的資源屬國家所有。這是中國首個規範氣候資源利用的地方法規。中國氣象局局長鄭國光在會上透露，上個世紀，中國氣象災害相對嚴重，因氣象災害平均每年造成人員死亡近4700人。1999年氣象法實施後，氣象災害所造成的人員死亡數和經濟損失數量均呈下降趨勢。但是，每年仍會造成3000億左右人民幣的損失，死亡人數平均也有2000人左右。鄭國光表示，氣象法規范了氣象設施的建設與管理、氣象探測、氣象預報與災害性天氣警報、氣象災害防御和氣候資源開發利用等活動，明確了氣象部門實行中央和地方雙重計划體制和相應的財務渠道，極大地調動了中央和地方發展氣象事業的積極性。

碧海水力發電廠將在10月底輪轉營運，但花蓮地區仍有將近3分之2的電量來自西部水力電廠和南部的核能廠，台電目前正規劃萬里水力發電廠，填補電力空缺，台電希望今年能通過環評。台電表示，西部供輸的電力須穿過中央山脈，如遇故障修復不易，從南部輸送過來的電力距離長，且負載電力不均，無法提供穩定的電壓，而水力發電廠可扮演救火隊的角色，1小時內迅速供電，比起需耗費1天的火力發電更有效率。碧海水力發電廠輪轉發電後，約可提供約6萬千瓦的尖峰負載電量，目前規劃的萬里發電廠約可提供4萬千瓦，仍有約10萬千瓦的電力需由南部和西部供輸。台電指出，日本核能廠爆炸後，核能發電較讓大家排斥，而火力發電產生大量二氧化碳，太陽能、風力等發電成本相對較高，因此目標仍放在水力發電，但目前包含建廠地質、生態的影響等環評內容還需努力，希望今年能通過，早點讓萬里發電廠完工，提供民眾乾淨穩定的電能。  

日本核電廠輻射外洩危機升高，核安疑慮蔓延全球，國內多個環保團體疾呼政府應該停止高風險核電，指出核能發電佔國內供電比例約2成，建議透過調整產業結構、節約能源、發展再生能源，逐步降低到不倚賴核電。綠黨發言人潘翰聲指出，目前台灣已經使用的再生能源包括風力和太陽能，技術上沒有問題，其中太陽能特別會是在中午的時候發電量多，剛好可因應尖峰用電時間，此外，包含地熱、潮差發電還需要更多資源投入，要是現在不做，明天一定會後悔，潘翰聲強調，不是現在就要求核電廠立即停止，而是應該及早提出因應規劃，讓民眾遠離高風險。

駕環保船「PANGAEA」進行4年探險的南非探險家麥克侯恩等人這幾天高雄港活動。他們說，年輕人應多到大自然探險，找到真正自我。麥克侯恩和夥伴崔思坦、亞各斯所駕駛的「PANGAEA」環保船，長105英呎，有太陽能板、風帆。在陽光普照時就靠太陽能發電，平常航行途中則靠風力揚帆。他們分批邀200名15到20歲的年輕人參與4年探險計畫，宣揚環保理念。可惜探險環保活動至今尚無台灣籍人員參與，麥克侯恩點名台灣年輕一代站出來，網址http://www.mikehorn.com。

中國國家能源局副局長劉琦3日在天津舉行的「2009中國電力論壇」上說，中國能源的清潔化發展進步很快，電力結搆朝着綠色化方向邁出了較大步伐，但仍面臨諸多困難和挑戰。2008年，非化石能源佔一次能源消費總量的8.9%，比1980年提高了4.9個百分點。從電力結構看，中國水電裝機已躍居世界前位，目前水電裝機總容量超過1.7億千瓦；核電產業正在進入快速發展階段，中國正在建設的核電裝機容量達1892萬千瓦；風電開發方興未艾，目前風電裝機已達到1600萬千瓦；燃煤電站高效清潔化水平不斷提高，今年1至9月，全國燃煤電站每千瓦時供電煤耗341克，比30年前下降了23.9%。但是，中國清潔能源發展之路還面臨着諸多困難和挑戰。一是燃煤火電綠色發展的任務艱巨。中國目前電力總裝機的75%為燃煤電站，正在建設的2億千瓦電站項目中，煤電占50%。儘管淘汰小火電取得了巨大成績，但20萬千瓦及以下的純煤火電機組仍有800