霧霾

  • 中國再現大面積霧霾 民稱北京人多患癌死

    中國再現大面積霧霾 民稱北京人多患癌死

    中國大陸28日再次遭遇大面積嚴重霧霾籠罩,北京、天津和華北大部份地區均出現重度霧霾,北京市發出空氣重污染藍色預警,北京和中央氣象臺分別發佈霾黃色預警。有北京民眾對大紀元表示,目前北京市霧霾非常嚴重,患癌症死亡的人非常多,多數是肺癌,目前北京人都在往外地遷移。北京市能見度只有1~2公里,東部和南部部份地區甚至不足500米。28日全天細顆粒物PM2.5的濃度均處於高位,北京民眾紛紛佩戴口罩出行。晚20時,全市35個監測點均達到5級以上重度污染,有20個網站達到6級嚴重污染。東四監測點的PM2.5即時濃度達到368微克/立方米,西直門處的PM2.5即時濃度達到340微克/立方米,均為嚴重污染級別。雖然北京市民感覺霧霾很嚴重,但北京市發佈的是空氣重污染藍色預警,這是《北京市空氣重污染應急預案》公佈後的首次預警,為藍、黃、橙、紅四級預警中的最低預警。北京市和中央氣象臺還分別發佈霾黃色預警,並要求民眾

  • 環境重污染 北京、長春再啟霧霾預警

    環境重污染 北京、長春再啟霧霾預警

    北京市環保部門28日首次啟動空氣嚴重污染藍色預警,警告未來1天將出現重度污染。北京27日出現了繼「十一」假期過後最明顯的霧霾天氣,北京市氣象臺發佈霾黃色預警訊號,表示從27日夜間到28日白天,北京大部地區都出現中度霾。吉林省長春市也在28日遭遇2013年冬季以來第二次大範圍霧霾天氣。當地氣象部門發佈霾黃色預警,提請市民做好防範。春市環保局環境空氣品質監測的資料顯示,28日10時空氣品質指數158,屬輕度污染,而到14時,所有監測點空氣品質指數都已超過200,屬重度污染級別,長春市氣象臺即時發佈了霾黃色預警。

  • 東三省陷大霧學校停課 專家稱是輻射霧

    東三省陷大霧學校停課 專家稱是輻射霧

    據中國之聲「新聞晚高峰」報導,東北三省、安徽等地今天一致遭遇霧霾、大霧天氣,紛紛發佈大霧黃、橙、紅色預警。交通受阻、高速關閉、公交停運、學校停課。繼20號PM2.5爆表之後,哈爾濱市氣象局21日早再次發佈最高級別的大霧紅色預警,霧霾籠罩下的市區能見度最低不超過五米,市民出行幾乎全都戴著口罩,來往車輛時速基本也不超過20公里,導致早高峰擁堵更加嚴重。吉林省、遼寧省21日也被大霧籠罩,遼寧省氣象臺21日淩晨發佈大霧橙色預警、長春市氣象臺發佈大霧紅色預警信號。北方冬暖季正式到來之前,污染已然來襲。各地警報頻傳,空氣污染治理迫在眉睫。

  • 河南霧霾不散 鄭州空氣連續五日重污染

    河南霧霾不散 鄭州空氣連續五日重污染

    河南多地霧霾天氣加劇,省會城市鄭州城區空氣9日再現重度污染,有著「綠城」之稱的鄭州已被深霾整整5日。該市環保局建議學校減少戶外運動。9日河南省會城市鄭州城區空氣一早再度「爆紫」。該市環境保護監測中心站城區內的9個監測點顯示,5個重度污染,4個嚴重污染,首要污染物仍為PM2.5。其中,鄭州第47中學與醫學院監測點AQI指數一時高達350,為六級重污染。從10月5日至今,鄭州市氣象局已連續4天發布霾橙色預警,市區出現能見度小於2000米且相對濕度小於80%的霾。鄭州市環保局認為,目前鄭州市出現的霧霾天氣3大主要污染源分別是燃煤、機動車尾氣和揚塵。根據該市今年4月份推出的《藍天工程白皮書》,被認為霧霾“禍首”的燃煤鍋爐,該市區共有263台,現已拆除122台。

  • 中國5年內建霧霾健康影響監測網

    中國5年內建霧霾健康影響監測網

    中國疾病預防控制中心表示,獲得中央財政支援,中國將用3到5年的時間建立覆蓋全國的空氣污染(霧霾)健康影響監測網路,掌握空氣污染暴露水準及人群健康影響變化趨勢。中國疾病預防控制中心環境與健康相關產品安全所日前召開了「空氣污染(霧霾)人群健康影響監測培訓會」,此次會議的參加者包括北京市、天津市、上海市、重慶市、河北省、山東省等疾控中心共70余名代表。中國疾控中心環境與健康相關產品安全所副所長徐東群介紹,2013年持續大規模的霧霾污染範圍涉及了17個省市自治區1/4的國土面積,影響人口約6億。在此大背景下,疾控局將霧霾健康影響監測列入環境衛生監測項目,爭取到了中央財政轉移支付資金支援。據介紹,具體監測方法是,今年選擇霧霾高發的16個省(直轄市)43個監測點,開展霧霾健康影響監測工作,包括全市層面環保、氣象、人口、死因等資料收集;以社區為基礎的霧霾特徵污染物及成分監測、敏感人群健康監測和人群健康風

  • 霧霾罩北京 機場關閉 高速路封

    霧霾罩北京 機場關閉 高速路封

    大陸北京、天津及河北省6日再陷「十面霾伏」!受霧霾天氣影響,6日,北京、天津、河北、遼寧、山東、四川等地共計30餘條高速公路封閉通行,影響到了十一黃金周出遊的民眾返鄉之路。另外,北京首都機場、長春機場與成都雙流機場,也紛紛傳出受霧霾影響而致航班延誤。大陸中央氣象台並預計霧霾天氣將持續至8日。由於6日、7日是假期遊客返京高峰期,北京交通部門表示,根據歷年假期交通特點及受周邊省市因大霧高速封路的影響,預計多條高速公路進京方向交通壓力會較大,容易出現壅堵現象。

  • 重度霧霾 重現北京

    重度霧霾 重現北京

    自27日起出現的霧霾加重,使中國大陸北京市29日全城陷入重度汙染,氣象預測霧霾還將持續至30日。北京市氣象局相關負責人表示,霧霾形成的一大原因是,未來兩天北京將降雨,濕度上升,加上潮濕的南風吹拂,不利汙染物擴散。預計30日白天霧霾將持續,夜間到後天可能好轉。大陸中央氣象台上午10時發布霾黃色預警,預計至30日下午2時,華北大部分地區空氣汙染氣象條件達4級,部分地區達5級,很不利空氣中的汙染物擴散。氣象台建議民眾適當防護。呼吸道疾病患者盡量減少外出,外出時可戴口罩。

  • 中國專家稱油品提質有助改善空氣品質

    中國專家稱油品提質有助改善空氣品質

    中國國家發展和改革委員會23日宣佈,各地車用汽、柴油品質升級至第四、五階段價格調整標準。近日,中國環保部也發佈了更為嚴格的輕型汽車污染物排放限值。有關專家表示,採用更為清潔的燃油和更為嚴格的汽車排汙標準,將有利於減輕北京等城市的霧霾污染。中國能源研究會副理事長周大地表示,油品質量是影響汽車尾氣排放的重要因素。加快推進油品質量升級步伐,可以減少尾氣排放,有助於防治霧霾天氣,改善空氣品質。

  • 中國官方稱北京霧霾肆虐氣候是誘因 燃料燃燒是根源

    中國官方稱北京霧霾肆虐氣候是誘因 燃料燃燒是根源

    據中國之聲《央廣新聞》報導,2012年冬季到今年春季,全中國有30個省先後出現不同程度的霧霾天氣,北京的空氣污染指數更是再三爆表。據國家氣象局發佈的資料顯示,2013年春季北京市霧霾日數46天,較常年同期的7.1天偏多5.5倍,為近60年最多。北京市環保監測中心主任張大偉表示,其中原因主要是氣象條件,一季度從氣象條件來講是近十年來最不利於污染擴散的氣象條件,濕度非常大,風速非常小,整個逆溫層的厚度非常厚,混合層的高度非常低,這樣污染物極度的被壓縮在非常小的空間,造成濃度急劇上升。北京市環保局副局長莊志東分析,北京市的人口確實太多,機動車污染以及周邊的區域傳輸等等人為的原因造成的污染確實是比較重的。最大污染物來源則是燃料燃燒,包括燃煤、燃油、機動車排放等等這些燃燒。

  • 廣西所有地級市2014年底前全部公開PM2.5資料

    廣西所有地級市2014年底前全部公開PM2.5資料

    6月2日廣西壯族自治區環保廳廳長檀慶瑞表示,2014年底前,廣西所有14個地級市將向社會全部公開PM2.5資料。早在2013年1月份,廣西環保廳就已經公開承諾了環境監測要公開透明,保障公眾的環境知情權。目前,廣西的南寧以及工業重鎮柳州已經向工會公開發佈PM2.5的資料。從2012年的9月25日開始,柳州已經每天向公眾來發佈PM2.5的監測資料,是廣西第一個向社會發佈PM2.5監測資料的城。而最近6年空氣品質優良一直保持在95%以上的南寧,也在南寧市環保局的官方網站上,每天對空氣品質進行即時發佈。

  • 北京發布霾黃色預警

    北京發布霾黃色預警

    北京市6日又出現霧霾天氣,北京氣象台上午10時10分發布霾黃色預警訊號,6日白天到夜間空氣污濁。中午之前,北京多數地區的PM2.5數值已飆升至300以上。北京6日高溫霧霾,預計最高溫達到攝氏30度。截至上午9時,35個監測站的空氣品質,有26個處於5級重度污染、9個為6級嚴重污染,主要的污染物是細顆粒懸浮物。北京市環境保護監測中心表示,重度污染的情況短時間內不會有明顯改善。

  • 陳凱歌:被霧霾逼得「無處可躲 無法靜心創作」

    陳凱歌:被霧霾逼得「無處可躲 無法靜心創作」

    有人說成功是扼殺創造力的敵人,也有人把失敗歸咎於第三者的影響。但中國知名導演發現了另一項新阻礙:霧霾。中國知名導演、新當選的政協委員陳凱歌最近在全國政協會議上,強烈關注空氣污染問題。1993年以《霸王別姬》奪得金棕櫚獎而享譽國際,他表示「被這糟糕的天氣包圍,我無處可逃‧‧‧我沒辦法專注在我的創作上。」他指出,「我出生長大在北京,那時候北京的空氣非常好,藍天率特別高,作為一個長期住在北京、對這座城市有感情的人,我感覺很痛心。」陳凱歌是在3日的中國人民政協會會議上作出上述發言。大其他參與大會的名人還有演員成龍、諾貝爾文學獎得主莫言、籃球明星姚明等。他的意見反映出了中國人民對於環境的公共意識有所提升,特別是今年冬天以來各項環境議題頻仍,北等地爆發嚴重空氣污染、各地水污染醜聞、以及環保部拒公開土壤污染資訊等事情之後。陳凱歌也表示,政府應該加緊腳步關停那些污染工廠,而不是試圖補救那些早已造成的傷害。