
機:姬雙尾燕蝶
借老虎大氣的衣 磅礡的銀紋 是昨夜 鑲嵌 光焰逼人明眸 自然流露 冷靜 烘托 貴婦的氣質 艷 驚動眾心橘黃色的燕尾 彷彿 鱗粉上 飄散 宮廷的旋律 銀紋 如枚枚波動的音機 天機 緣 幾世修

機:姬雙尾燕蝶
借老虎大氣的衣 磅礡的銀紋 是昨夜 鑲嵌 光焰逼人明眸 自然流露 冷靜 烘托 貴婦的氣質 艷 驚動眾心橘黃色的燕尾 彷彿 鱗粉上 飄散 宮廷的旋律 銀紋 如枚枚波動的音機 天機 緣 幾世修

保育有成 金門栗喉蜂虎數量新高
有「夏日精靈」之譽,金門夏候鳥主角栗喉蜂虎,今年全島數量多達2927隻,寫下3年來新高紀錄。金門國家公園管理處明年將發表生態影片,將保育成果推向國際舞台。根據金管處每月2次的監測結果,今年栗喉蜂虎至7月中旬,全島多達2927隻,較101年2660隻、102年1967隻還多,為近3年來最大族群數量。其中,瓊林水庫旁竹林有1475隻,占當月整體族群數量約51%,為全島最大夜棲地。其次是金龜山周邊木麻黃林709隻、農試所旁竹園743隻。

樂活的村:山后刺桐
一棵 老樹 一個 聚落 生命交錯與糾葛 營造一方 有情天地 老樹 糾結的枝椏 向著陽光 爭取生命的出口 聚落的歲月 充滿 市井小民 生活的印記 居民的話語 老樹的呢喃 傳遞 村莊的幸福 邀大家來 分享 溫暖

歷史建築多 金門發展觀光重點
金門縣9日審議通過9處歷史建築,總計157處歷史建築。副縣長吳友欽表示,祖先遺留的文化,應妥善保護,也是未來發展觀光的重點。審議委員會逐件審議,當事人也列席說明。金沙鎮官澳「藏興古厝」,楊姓民眾希望200多年的古厝公告為古蹟,防止被子孫出售,讓祖先辛勤的心血化為烏有。如列為歷史建築還是可以自由買賣。審議委員會審議結果,「藏興古厝」等9件列為歷史建築。他表示,金門建築得到應有的定位後,可獲更好的保護;也可發展閩南建築、洋樓專題觀光,觀光客觀賞後,甚至可住在歷史建築中,這應是未來發展觀光重點。

公務員進駐大膽碼頭 行駛公務船班
金防部6月30日將大二膽移交金門縣政府規劃開放觀光,縣府已有人員進駐,海巡署岸巡總隊也進駐,並行駛定期公務航班。金門縣政府8月4日下午邀集金防部、軍備局、金門國家公園管理處、電力、電信單位開會,研商大二膽移交管制會議,由縣府秘書長盧志輝主持。金門縣觀光處表示,大膽碼頭加裝防舷材的修繕工作預計年底完成,今年預算經費只有新台幣2000多萬元,所以只能以水電設施改善規劃設計為主軸。縣府已公告大二膽為「文化資產景觀」,文化部請查大二膽文化資產結果,大膽有21處,二膽13處。文化局人員表示,已委託學術單位規劃設計島上文化資產保存維護計畫,預定明年4月底完成,審查後送縣府觀光處作為開發的依據。

估每年236萬人次 貨運轉客運 金門水頭商港環差通過
在紀錄片「刪海經」中,生存上億年的活化石「鱟」,在金門的棲地面臨水頭商港開發計畫而遭填平。令人不捨的畫面猶在眼前,但此案仍計畫由貨運港轉型為客運港,並在4日下午於環署266次環評大會確定通過環差。「金門水頭商港整體開發計畫環境影響說明書」於1999年11月通過環評,當時提出將為分攤料羅港貨運量的貨運港,但在2001年兩岸小三通展開、2006年料羅港新建及改建碼頭後,開始轉向客運港的規劃。雖然2008年兩岸直航、2011年開放陸客自由行後,陸客已可選擇直飛台灣本島,但金門縣政府表示2012年水頭商港年遊客量已達147 萬人次,外港區(西碼頭)既有設施已趨飽和,因此仍計畫在水頭商港興建現代化客運中心,目標在2021年達到年遊客量236萬人次。水頭商港原規劃貨運港時,目標在2021年達到總運量179.7萬公噸,並已陸續完成外廓堤防、港區浚挖與填築工程,陸域港埠達65.5公頃。如今從貨運港轉型為客

瀕絕中華白海豚 金門現蹤
有「海上大熊貓」之稱、瀕臨絕種的海洋生物「中華白海豚」,再度現蹤金門浯江溪口和水頭商港南堤、北堤一帶海域,引起兩岸生態保育人士關注,除肯定金廈海域生物多樣性,卻也憂心牠們的棲地環境遭受人為干擾和破壞。守護浯江溪保育團體李姓人士表示,中華白海豚族群日益減少,不僅被大陸列為國家1級保護動物的瀕絕海洋生物,廈門也在1997年成立中華白海豚省級自然保護區,希望這種正遭受棲地消失、誤觸漁網、水質汙染、水下噪音與淡水流量減少等5大威脅的瀕絕生物,有個喘息的地方。

浯江溪口最「鱟」棲地 學者籲列保育類
紀錄片《刪海經》中,巨大的機具就突兀的矗立在原本自然的海岸邊,水頭商港興建,使得漁港及海岸消失,居住在此上萬年的鱟,也隨之失去棲所。去(2013)年也因水頭商港聯外道路再度面臨威脅,當地居民強烈反對下,暫時保留下這塊棲地;當人類開發的慾望不停的吞噬海岸,鱟只是其中的受害者。 台灣本島已不見鱟的蹤跡,僅剩金門小族群個體,和全世界其他3種鱟同樣面臨生存威脅,IUCN也已將全世界4種鱟列入紅皮書。中央研究院生物多樣性研究中心研究員謝蕙蓮即建議,台灣保育主管機關應積極將鱟列入保育類物種。開發目的改變 徵收應廢除謝蕙蓮指出,1999年「金門水頭商港整體開發計畫環境影響說明書」,開發單位並沒有遵守承諾,鱟的保育仍不足;而商港沒蓋成是地質資料出了差錯,因此應追究法律責任。 水頭商港原環說書於1999年通過環評審議,當時針對水頭港區之開發目標是分攤料羅港貨運量的貨運港,並據此徵收水頭、後豐港的蚵田,卻

《刪海經》失憶海岸上的百年之鱟
「傳說金門曾經有鱟。」這句話如果在今年《刪海經》這部紀錄片上映期間的金門說出口,想來必然會惹人笑罵「我現在就去海邊找鱟給你看。」但是如果跟基隆年輕的一代提到基隆曾經有鱟,而且為數眾多時,他們可能會瞪大驚訝的眼睛嚷嚷「怎麼可能?」,又甚至流露疑惑的神情喃喃「什麼是鱟?」《刪海經》裡描述的金門水頭港的現狀,正是百年前興建中的基隆港。遙想一百多年前,基隆港尚未誕生時,除了現今仍屹立的基隆嶼之外,基隆港灣還有一對島嶼──鱟公嶼及鱟母嶼。夕陽西下時,煙嵐凝聚在遙望如配對成雙的鱟嶼上,成了基隆八景之一的「鱟嶼凝煙」。一個地名的演變,往往跟當地的地理氣候特徵或是動植物分布有關,這當然也是一種文化孵育的方式,也可以想見依存於海岸的鱟當時在基隆灣裡是隨處可見。然而這對鱟嶼夫妻在1906年日治時期基隆港第二期擴建工程中已分別遭剷除及填埋,過往的「鱟嶼凝煙」就此除名,生活其中的鱟也就隨著港口取代沙泥灘而走入歷史

護海岸、傳統漁業文化 《刪海經》踏上守「鱟」征途
這片海,遙望著中國廈門,每到夜晚,燈火通明展現著都市文明;即使在1950年代國共激戰時期,這片海,也始終沒有虧待過討海的人民。但當國共言和後,為了讓「兩岸人民同蒙其利」,這片海卻被混凝土填實成商港,居民失去了賴以維生的海岸。拿餵活一個村落的海岸,換號稱500萬遊客的觀光,這是一個什麼樣的等式?紀錄片《刪海經》以金門縣後豐村漁港5年商港開發為主題,呈現村中幾位漁民生活因商港工程而改變;而在這一帶海岸,億萬年安居於此地的鱟,如今也流離失所。「守鱟」的背後,念茲在茲的是那遭「現代發展」快速排擠而消失的傳統漁業文化。從小三通蓋到大直航 目的是賭場?為了與中國小三通,1999年通過「金門水頭商港整體開發計畫環境影響說明書」,花費數十億公帑,在鱟最重要的棲地後豐港興建水頭商港,只是商港工程卻因工程疏失無法完工。2008年兩國大三通,遊客人數呈現負成長,商機不再。去(2013)年,水頭商港再提環境差異

稜:銀紋尾蜆蝶
遙遠 山之巔 有一種獨特的香氣 幻化剎那 烙印 在絲縷之中風衝林 守著稜線 香氣 依偎著 雲霧 餵養 萬物生靈山之巔 風雲凝視 稜 與天對話 寂寞 沒有機會 香氣漫騰 生命 活潑稜 是一條線 是一條生命之線 高處 充滿熱情

金門三寶有危機—鱟魚、水獺、栗喉蜂虎的棲地問題
6月19日,又一隻金門水獺送往台北動物園,算是繼4月送來幼獸的第3隻,加上2007年送來的水獺,已經是第4隻。當社會看著水獺超萌模樣,一直好可愛、好可愛,卻忽略金門開發,台北收養,已經成為一種荒謬的情形。水獺在金門,棲息在水塘濕地,移動靠野溪溝渠,覓食到河口海岸,原本有著優良的生存棲地。但是後來,水塘被填平或堤岸水泥化,野溪整治,新建道路不斷開闢,溝渠中斷,造成水獺生活棲地消失,棲地切割破碎化,甚至移動通道都全然改變。到現今,水頭建商港,后豐填海灘,甚至將進行的森林公園的渡假村BOT,更是大面積破壞水獺的生活棲地,已經讓水獺的生存問題,亮起紅燈。金門開發,台北收養,不只是動物救援的問題,而是棲地破壞的問題,如果不是工程開發,造成驚嚇或傷害,母獸絕對不會棄巢,如果不是通道切割,幼獸不會上路亂奔,牠們為何而來,該是大家必須關心的課題。在金門,幾年來幾項大型工程的開發,已經對金門保育物種造成巨大