重油

新竹市客雅溪，遭逢史上最大劫難，烏黑的重油，緊緊附在水泥堤岸與消波塊上，得先噴除油劑，再配合高壓水槍，才能清除。油漬隨著水流動，再以吸油棉吸附，河面上還佈署了層層攔油索，以免有漏網之油往下流，汙染河口與海洋...新竹市環保局首度啟動油汙緊急應變機制，兵分多路、頂著烈日，在30幾度高溫下督工。環保局水土科林書緯表示，油汙真的很難處理，因為油會乳化，乾掉之後又更難清除。案發時間是7月11日清晨4、5點，樹下里里長曾傳居發現，住家前面的水圳佈滿了油汙，於是趕緊通報環保局。首先抵達現場的環保局副局長江盛任，一看事態嚴重，馬上著手調查，一查才知道，連客雅溪也遭殃，往上追查源頭，禍首就是香山工業區的華夏玻璃，重油洩漏了一整晚，釀成災害，環保局找上門時，廠方還不曉得漏油了。溝泥車正清除殘油，這裡有個水閘門，事發當天是打開的，讓75噸重油沒有全部流往水圳，而是兵分兩路，一條流進農田水利會的汀甫圳牛埔溪支線

高市議會保安審查委員會23日下午會同高市環保局，前往高雄軟體科學園區勘查正在開挖的一區域，發現有重油滲出，環保局將滲油取樣帶回化驗，下星期並將布點採樣再檢測，如超過土壤汙染管制標準，將要求開發單位整治。保安委員會議員吳利成說，高雄軟體科學園區開發之前，曾做過汙染整治，環保局也鑽探取樣檢測過，可能當時只是取樣，不是全面開挖，現在企業要建廠，全面打樁，才發現地底還有疑似受汙染的區域。環保局主任祕書張瑞琿表示，會勘現場時發現有兩個疑似重油油桶，環保局將在下周進行布點規劃後採樣；檢測結果如超過土壤汙染管制標準，將依法採取緊急必要措施，並依法要求開發單位整治。張瑞琿指出，高雄軟體園區97年經環保署會同環保局進場土壤及地下水調查，當時調查19處，發現只有2處土壤有鉻與銅超過管制標準，其餘均符合管制標準，園區地主經濟部加工出口區管理處依照相關規定進行整治，並在98年初完成整治並解除管制。

高雄市仁武區的三英鋼鐵公司、為了省錢，竟然在工廠後方空地、挖一個大坑，用來掩埋工業重油和爐碴，而昨天廠方為了避免雨天把重油沖出廠外，趁著在颱風下雨之前、又進行偷埋，當場被警方發現，人贓俱獲。堆放很多鋼管和油桶的廠區，地上竟然挖了一個2米深的大洞，裡頭的土壤不但又黑又亮，上面還有一層油，原來業者把應該交給廢棄物處理公司清理的工業廢油，直接倒在洞裡，當場被警方查獲。現場不但有濃濃的重油味，洞裡除了油污，還有廢爐碴，一旁也堆了70多個大油桶，警方調查後發現，位在高雄市仁武區的三英鋼鐵公司，是四十年歷史的老字號，今年初因為油管漏油流出廠區，被附近農民檢舉，業者趕緊將油污回收，並且提報廢棄物清理計畫，沒想到業者沒有依法交給合法的廢棄物清理業者處理，竟然從此就地掩埋。三英鋼鐵包括董事長、總經理、廠長和員工，總共五個人都已被移送法辦，環保人員也採回現場的泥土化驗，要了解土壤污染程度，並且評估整治。

日本岩手縣大船渡市為了讓海嘯重創的海域重生，不斷嘗試以2種方法復育海域：其一是利用杉樹皮處理流出的重油，另一則是利用輸送氣泡至海中以促進養殖牡蠣的生育。雖然這只是研究開發過程中的驗證實驗，卻是推動災區復興的一大步。據朝日新聞報導，該市大船渡町中港的工業區一角，堆積著杉樹皮發酵後製成的土壤改良材「樹皮堆肥」。其中還包含去年9月放進的一塊杉樹皮製成的吸收墊，專門用來吸取因海嘯而流入海裡的重油，現在墊子已被分解到連形狀都無法分辨的情況了。該市附近的海域在海嘯過後，由船上和燃料箱等處漏出的重油佈滿海面，瓦礫堆上也沾滿油污。大分縣產業科學技術中心在聽說該市利用杓子等傳統器具撈取重油怎麼也清不完的消息後，便決定協助處理。該中心於十幾年前開始便不斷研究開發杉樹皮製成的吸油墊。杉樹裡含有的木質素具有疏水性及吸取油脂的功能。

航運業近年加強推行綠色運輸，持續開發新型環保貨櫃船，據外電報導，日本一家船廠日前表示，已經開發成功使用該公司自行研發系統（SPB），以LNG驅動一萬TEU貨櫃船概念性設計。據了解，此為因應從2016年開始的第三次管制而開發，即對氮化物、硫化物排放的管制，公司計畫先積極展開宣傳活動。另外，針對LNG燃料船舶向世界的普及率，把SPB油輪、氣體供給系統以及DF主機的燃料系統組合後，成套銷售給其他造船廠。該新開發概念性設計與已有船舶相比，其初步費用可能提高，但鑒於以後可預計的重油及LNG價格，預估其初步投資費用可能過7至8年後可以全部回收。

桃園縣蘆竹鄉傳出污染事件，一間紡織工廠疑似利用下雨時，排放大量重油污，造成將近500公頃的農地形成油田，灌溉水溝也因為累積厚厚的油層，凌晨起火燃燒，嚇壞附近民眾。村民懷疑，附近一間紡織工廠疑似利用下雨時排放重油污，黑油沿著灌溉溝四處排放，將近500公頃的農地、附近魚池都遭到污染，居民向相關單位反應，卻得不到回應。

1日10點30分左右，青島海事局接到過往船舶舉報，在青島港外錨地主航道上發現油污帶，部分海域遭受污染。黑色油污染夾帶大量垃圾，總長度約300米，寬約1米到3米不等。油污中都夾雜大量垃圾，系同一類污染性質，似同一單位所為。青島海事局立即協調山東海事局海上執法支隊執法船趕赴現場，並組織清污力量前往清污。經過近5個小時的努力，終於在油污擴散前將油污、垃圾全部清理完畢。據瞭解，兩處污染屬油類物質，疑似重油或者渣油，有關方面正在進行鑒定。

新竹縣新埔鎮一處廢棄超過20年的化工廠內，7日有登山民眾通報發現大量重油外洩，經查，3天前該廠遭小偷破壞爐具竊取金屬物件，其中一具大型重油槽被破壞後，外洩重油超過3公秉，幸未蔓延到下游宵裡溪。 7日天上午，五埔里長陳保良向鎮公所反映，鎮長賴江海與清潔隊長江松樑會同環保局人員前往該里15鄰飛龍步道旁舊廠房實地了解，發現這座位於五埔里宵裡溪附近巷道內的舊廠房，多年前賣給外地人後，未再更新利用，也沒有門牌，新地主相當神秘，當地人都不了解其背景。 業者發現廠房內部僅存少數舊金屬機件被竊，立於戶外容量約10公秉（即1萬公升）的重油鍋爐遭到破壞而外洩，散流廠區內，業者僱請環保公司去處理。工作人員指出，除已回收重油約3公秉之外，其他殘留地面和水溝的重油，以大量鋸木屑附著油汙再混合回收清理，運往專業單位焚毀，環保局人員現場予以記錄，進行後續監測與處置。賴江海表示，該廢棄工廠重油外洩，對下游有些許汙