禁售燃油車

8月29日海水溫度過高 澎湖珊瑚白化問題嚴重台灣今年遲遲未有颱風來襲，不僅民生用水恐亮警報，也因缺乏降雨，導致海水無法擾動，加上紫外線過強，澎湖珊瑚白化嚴重。澎湖海洋生物研究中心主任謝恆毅表示，依據美國海洋暨大氣總署水溫監測資料，針對今年夏季台灣週邊海域都發布了珊瑚白化預警。不只菜園，其實南方四島、甚至水試所內珊瑚復育區的珊瑚也都出現白化的現象。主要是因為長時間的高水溫、強烈的紫外線照射以及環境缺乏大範圍降溫的因素（颱風、降雨等），因此導致珊瑚白化。（自由時報報導）經濟部補助八家旅館導入智慧溫控 估年省618萬電費經濟部今天表示，透過節能績效保證專案，核定補助全台8家旅館建立示範場域，導入智慧化溫度控制，並結合採用高效率節能設備，預期每年可大幅降低電費支出約新台幣618萬元，相當於節電240萬度。（中央社報導）

8月25日促進能源轉型 麥電改燃氣案通過環評初審環保署今天召開「麥寮汽電公司燃氣複循環發電機組、液化天然氣接收站新建工程及麥寮工業專用港變更環境影響說明書」第二次專案小組初審會議。開發單位麥寮汽電公司表示，因應政府的能源轉型政策，天然氣發電占比須提升至50% 、燃煤發電占比降為30%，麥電公司將擴大使用天然氣，降低現有火力發電廠污染與排放，計畫新設2組燃氣複循環發電機組、4座液化天然氣接收站，及液化天然氣卸收碼頭，預計工期為5年。環評委員認為，此案對環境有正面影響，要求開發單位補正相關資料後，提交環評大會。（自由時報報導）高雄珍稀保育類黃鸝數量首逾百隻 創6年來新高紀錄珍貴稀有保育鳥類黃鸝繁殖季節末期，高雄市野鳥學會普查高雄族群數量首度突破百隻達115隻，以澄清湖風景區一帶31隻最多，凸顯整體族群穩定成長，更創下6年來新高紀錄。高雄鳥會總幹事林昆海表示，全國黃鸝數量剩下不到300隻，高雄是

日本首相菅義偉日前宣示日本2050年要達到溫室氣體淨零排放，配合此政策目標，經濟產業省正研擬在2030年代中期，新車禁售燃油汽車，只可販售混合動力車與電動汽車等。日本政府所指的「電動車」，包括同時使用燃油引擎與電池的油電混合動力車（Hybrid Vehicle）、插電式混合動力車（Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV）、純電動汽車，以及用氫氣發電的燃料電池車等。報導指出，不少國家已訂出汽車電動化的目標，如英國2030年將禁售汽車與柴油車、2035年禁售混合動力車；美國加州與法國分別訂出2035年與2040年禁售燃油汽車的目標。

英國首相強生（Boris Johnson）計畫在2030年前禁止銷售新化石燃料車輛。但根據新研究，這還是遠不能滿足英國政府自己依法必須實行的氣候目標。交通智庫：依照強生計畫 2030碳排將比原訂目標高四成強生本週公布因應氣候危機10點計畫，其中包括設定油車的禁售時間表，以加速電動汽車發展。但是交通智庫New Automotive的一份研究報告指出，在禁售令實施之前，在英國道路上行駛的化石燃料汽車數量仍將使英國的碳預算爆表。根據這份報告，2030年起禁售新油車，將有助於到2030年將汽車排放量從目前的68MtCO2e（公噸二氧化碳當量）減少到46MtCO2e。但是，這仍比政府官方氣候顧問氣候變遷委員會（Committee on Climate Change）設定的中期目標（2030年汽車排放量減至32.8MtCO2e）高出40％。智庫估計，如果英國政府要實現自己2030年的碳預算，則需要在2

中國工信部時隔兩年再提「研究制定燃油車退出時間表」，將支持有條件的地方和領域展開城市公共運輸系統、計程車先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點，繼而「統籌研究制定燃油汽車退出時間表」。專家分析，物流等部分領域禁用燃油車將會加速推進，以物流來說，目前北京二環內必須使用電動車配送貨物，而綠化、環衛等領域也必須使用電動車；深圳的物流車和公車均實現全電動化。至於消費者普遍關心的乘用車領域還在評估中，但有些地區及製造企業已開始行動。今年年3月，海南發布「清潔能源汽車發展規劃」，規定2030年起全面禁止銷售燃油汽車，成為全中國第一個提出所有細分領域車輛清潔能源化目標和路線圖的地區；此外部分汽車品牌也已公布「停止銷售燃油車」計劃，如北京汽車集團表示，除特種車、專用車外，到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統燃油乘用車的銷售；到2025年在中國境內全面停止生產和銷售自主品牌傳統燃油乘用車。