生活環境

冷氣團發威，在2004年的最後一天，溫度也再創新低，淡水溫度一路下降，從8.7度降到7.2，到了黃昏更只有6.9度。

「走」進環境中拋開車窗的框框與走馬看花，安安靜靜挑一條步道，親身「走進」自然中，是體驗國家公園很好的方式。國家公園的步道都是經過詳細規劃，安全性高，深具生態或人文上的特色，有些就是舊有古道稍加整理而成，沿途刻畫著先人步履與歷史遺痕。 來到這裡，請試著融入成為環境的一部份，靜靜體會自然與人文之美；同時請體現對環境的尊重，不要不當干擾環境與當地住民。學習在自然裡獨處林茂耀有一回帶夜間解說時，要學員自行擇一僻靜處，閉上眼睛、傾聽自然並細細感受週遭環境。事後一位學員滿懷謝意的告訴林茂耀，他這輩子從未經驗過「如此不同的十分鐘」，原來還十分困擾他的問題，倒像是靈光一閃似的「自己有了答案」。 在自然裡學習獨處是一件相當重要的事，也是一種恩賜。請先做好相關功課

傳統的發電方式，是燃燒初級能源如油、天然氣和核燃料等，將之轉換成電能，過程中不僅會產生二氧化碳和污染物質，在效率方面，只有36%會變成電力傳入一般家庭，另外64%會成為廢熱，排入大氣和海中，或是在輸配過程中消失。而在電力用於一般家用電器例如電燈照明時，又只能以部分電能轉為光能，其餘同樣產生大量廢熱，造成空調和大氣的負擔。為了讓生活便利和環境負荷達到平衡，我們「良心」的選擇了各種環保冰箱、變頻空調等節能產品；然而，你是否曾更進一步的考慮，讓這些環保家電所吃的「食物」──電力，是來自更有效率、更乾淨的大自然？這些取自自然、用之不竭的綠色電力，就是來自太陽能、水力、風力等可再生能源。面對地球資源的短缺，和傳統利用石化燃料或核能所驅動的電力所引發的污染和安全問題，許多先進國家皆致力發展這些綠色新能源，期待能減少二氧化碳和有害物質的排放，最終達到環境永續及發展永續的理想。我國則訂下公元2020年時，

引發爭議的新竹科學園區「污泥及廢溶劑焚化爐」，由於主管單位竹科園區管理局規避環境影響評估在先，對於居民擔憂劇毒化學物質污染的疑慮也未正面回應，附近居民決定組成自救聯盟，在今天（23日）晚間假科園國小發起「反焚化爐自救聯盟」成立大會，希望發揮集體的力量，對高科技產業衍生的污染物質說「不」。竹科焚化爐的爭議，正好點出了高科技產業污染與焚化爐相加乘所可能衍伸的後果，已讓民眾高度不安。而民眾也不再輕信「綠色矽島」與「焚化爐安全無虞」的保證。民眾擔憂的是，當局保證焚化處理沒有問題，然事實上，工業廢水處理過後的污泥與廢溶劑，焚燒過後產生的物質，恐怕比污染香山牡蠣的海水還要毒上好幾倍。尤其是近日媒體揭露台大海洋研究所副教授林曉武在新竹香山海域的3年調查發現，竹科工業廢水的排放，使得香山海域的牡蠣，包括銅、鋅、鉛、鎘、汞等重金屬含量比台灣其它海域高出許多，尤是含銅量，更是年勝一年，比國際平均值高上40倍。

你曾經被噪音吵得心神不寧痛苦不堪嗎？這時你要如何及時申訴制止呢？昨天(9日)下午，台灣蠻野心足生態協會，邀請長期以來持續關心台灣環保公共議題的台中開業醫師張豐年，作一場深入淺出生動的「國內噪音管制困境」專題演講。張豐年指出，噪音之製造，有因營建工程、工廠營業及娛樂場所、婚喪、廟會、民俗、選舉造勢拼場擴音、鞭炮的噪音等，使居民飽受震耳欲聾之困擾，嚴重的還要看醫生治療。目前雖國內早就有噪音管制法、社會秩序維護法、公寓大廈管理條例等法，但因人們不知道，或因告發時機無法及時掌握，加上執法單位偏頗，甚而有通風報信等形成有法等於無法之亂象，向警察等相關單位，舉發告發不易。台灣蠻野心足生態協會法務專員林培杰表示：有關噪音報案，環保署有環境都察總隊免費專線0800-066666，歡迎民眾多多使用。因之，環保團體籲請國人，慎選第六屆立法委員，請選重視環境保育公共議題的候選人，請他們在國會做大家的代言人，來守

在工業界普遍使用的工業用鎳鎘電池，目前國內並無回收處理管道，使用年限過後常以廠內貯存或夾帶在五金廢料中丟棄的方式處理，造成環境污染。因此，環保署正著手清查此類廢棄物流向，作為進一步管制辦法的規劃參考。環保署表示，由於歐盟將於近期內討論禁用可攜式鎳鎘電池的可行性，顯示加強含鎘電池的管理已成為世界潮流所趨，因此，該署除已將含鎘廢乾電池公告為應回收廢棄物，也委託顧問公司由歷年海關進口資料篩選鎳鎘蓄電池和其他疑似含鎳鎘電池機具的業者名單，以問卷調查方式進行普查；針對工業用鎳鎘電池大量使用者，也進行現場訪查，以瞭解實際使用及清理流向。鎳鎘電池為鹼性電池的一種，工業用鎳鎘電池外觀和鉛酸電池類似，但電池的正、負極材料分別以鎳及鎘製成，電解液則為鹼性氫氧化鈉溶液。鎳鎘電池價格雖然較鉛酸電池昂貴，但具有使用壽命長、充放電速率高、電壓穩定且電壓不易隨使用時間降低等優點，因此廣泛使用於運輸業、發電業、通訊業及高

猜猜看，哪些轎車最環保？環保署日前公布了2004年環保轎車排行榜的評比結果，總共選出8款符合低污染排放、低噪音、低耗油等「三低」的車款，由自德國進口之福斯PASSAT 1.8車型拔得頭籌，而台灣本田生產的ACCORD V6 3.0，則是國產車車型排名第一位。環保署希望有意購車的民眾，除考慮車輛的外型、價格、性能之外，也能參考這份名單，為提昇環境品質盡一份心力。2004年入榜的8款車型分別是：由香港標達國際汽車公司自德國進口之PASSAT 1.8車型奪魁，以及ACCORD V6 3.0、PEUGEOT 607 3.0、PEUGEOT 206 SW 1.6、ACCORD EX-S 2.0、NV1EPE(CAMRY 2.0)、MAZDA 6 2.3、MINI MINI COOPER 1.6等。環保署自2003年開始將汽車排氣與噪音兩項管制項目，以及經濟部能源局提供的油耗資料，共同納入評比項目，針

由於新竹科學園區內的污泥焚化爐建置過程問題重重、黑箱作業，上週五（12日）上午9點，竹科附近的科園里發動200多名里民前往竹科管理局抗議，要求停爐並且限期拆除。由於接見的管理局副局長暨發言人顏宗明表示層級不夠無法做決定，抗議群眾表示，15日還會再來，進行更激烈的抗爭。據資料顯示，去年底完工、今年7月29開始運轉的竹科焚化爐，根本沒有經過環境影響評估。淨竹基金會董事鍾淑姬表示，由於竹科是在環評法通過前就設置完成，管理局就用所謂「事後評估報告」的方式，在報告中夾帶「污泥乾燥設施」，來作為焚化爐免環評的依據。鍾淑姬說，焚化爐和乾燥設施根本就是不同的東西，有不同的標準。例如乾燥設施中，輔助燃料不能超過10%。但在竹科焚化爐中，用主要燃料柴油只有10噸，列為輔助燃料的廢溶劑卻高達20%，這個 污泥「設施」，根本就是廢溶劑處理焚化爐。之所以要興建廢溶劑焚化爐，是因為2000年7月爆發處理竹科廢溶劑的昇

瑪莉亞‧愛蓮娜‧佛朗達‧法羅，天生就是個實踐主義者。她的父親是祕魯欽波提一位工會律師，父親透過身教與言教，教導她社會正義的重要性。佛朗達在欽波提長大，於墨西哥取得社會學碩士學位，目前在家鄉實踐父親的教誨。祕魯是世界上魚粉最大宗生產國，魚粉是作為肥料及動物飼料的主要物質，魚粉工業掌控欽波提及其他沿岸城市的經濟。許多工廠設於住宅區之中，排放的煤灰污染 該區空氣。工廠也排放魚屍、油脂和蛋白質進入公共排水系統，時常造成堵塞，導致街道被污水淹沒。不負責任的產業經營也與祕魯嚴重的健康問題有關，包括 1990年代早期的流行性霍亂；欽波提當地居民的預期壽命比起全國平均壽命少了10年。魚粉工業對環境而言也是一大災難。工廠以底拖網大量屠殺魚類，且將 熱水注入大海，使沿岸成為無生命的死亡地區。44歲的佛朗達致力於培力（empower）深受魚粉工業荼毒的鄰近社區。透過如環境領導課程「地方發展領袖學院」等計畫，佛朗

照相沖印店的老闆們要注意了！環保署決定近日展開為期5個月的加強稽查專案，將發動各地環保局全面稽查，如果有店家被查出未妥善貯存或委託合法業者清理，甚至任意傾倒，將依違反廢棄物清理法及水污染防治法相關規定告發處分。環保署去年10月28日將相片沖洗業公告為廢棄物清理法列管的事業，以加強管制相片沖洗過程產生的廢液；然而實施一年多來，環保署發現業者並未重視，亂倒如昔，因此決定採取全面稽查行動。本次稽查專案將目標鎖定各照相沖印店，稽查重點包括相片沖洗廢液是否妥善貯存或委託合法業者清除處理、是否任意排放，對於收購廢液的廠商，也將追查是否具合法許可及廢液是否妥善處理，未造成二次污染。同時，環保署也打算在未來比照歐美日國家作法，以逆向回收方式，集中處理，解決下游沖印店廢液問題。環保署打算在未來比照歐美日等國家的模式\，協助國內供應照相沖洗藥劑的國際品牌代理商建立「逆向回收」系統，要求沖印店每叫一桶新的顯影液

您家中有壞掉的日光燈管嗎？別忙著混入一般垃圾中丟掉，也不必枯等垃圾車來回收。從今天起，更換後的日光燈管有了更方面的回收管道，住家附近若有販賣日光燈的店家，如水電行、電器用品量販店等，都可在營業時間內交由店家回收，而且店家不得拒絕；不過，這項措施僅限於直管式日光燈，至於非直管日光燈，由於後續的回收再處理廠尚未完備，因此目前暫不列為回收項目。由於日光燈管中含有汞、螢光粉等有害物質，使用後的廢棄燈管若任意丟棄，將對環境造成危害。為了方便民眾從事廢燈管回收，環保署公告自11月1日起，民眾可於直管日光燈販賣業者營業時間內，將更換後之廢直管日光燈交由居家附近之販賣業者回收，而直管日光燈販賣業者必須在營業時間維持可回收狀態，且不得以消費者沒付費或任何理由拒絕回收。民眾如發現業者違規或拒絕回收，可直接向環保機關反映，經查證屬實，店家將會被依照棄物清理法第51條處新台幣6萬元以上30萬元以下罰鍰！環保署表示

你上一次走近河是什麼時候？和你記憶中的樣子有沒有不同？看到它不再清澈見底、充滿生機，你的心裡是否有一點感傷？河，對台灣大多數已開發的都會區而言，不是飲用水的來源，就是家庭污水、工業廢水的免費大污水管，也因此在許多年輕族群的生命經驗中，並不存在關於河的美麗記憶。於是疏離、缺少情感與記憶、缺乏資訊公開和民眾參與機制的（水資源）公共政策，還有每人每天上緊發條的忙碌，讓河與我們之間的距離比實際上更遙遠。但是有一群人不甘心如此，而且這個群體正在不斷擴大、茁壯中。淡水河守護聯盟成立上星期六（10月23日）台北市社區大學「第一屆台北學學術研討會」的C場次「關懷家園、在地行動」圓桌會議中，「淡水河守護聯盟」宣布成立。淡水河守護聯盟希望打造一個互相鼓勵、諮詢、交流與守護河川相關經驗與資源的網絡，讓守護河川的知識和力量更加壯大。聯盟目前的屬性是以理念結合的夥伴關係，而非正式的剛性組織。大淡水河流域包括其支流大