生態保育

國際野生動物貿易會議在即，最新調查揭露，象牙製品在曼谷市面上的普及率在過去18個月間大幅增加兩倍。國際瀕臨絕種野生動物貿易調查委員會（TRAFFIC）2日發表「象牙探究：泰國象牙市場調查」報告，指出2013年泰國宣示肅清國內象牙市場以來，象牙販售地點和象牙製品普及率都仍在升高。環團籲CITES發揮制裁權「2013年以來，泰國打擊野生動物犯罪的成績簡直慘不忍睹。去年泰國主辦全球政府野生動物貿易會議，總理親自開出終結象牙貿易的支票，結果自此毫無進展。」世界自然基金會（WWF）國際野生動物政策分析師Colman O’Criodain博士說。瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約（CITES）常委會下周將在日內瓦召開會議，檢討2013年上屆會議以來的成果。上一屆會議地點在曼谷，過去普遍被認為是凝聚新共識、打擊野生動物犯罪的一次重要會議。

紀錄片《刪海經》中，巨大的機具就突兀的矗立在原本自然的海岸邊，水頭商港興建，使得漁港及海岸消失，居住在此上萬年的鱟，也隨之失去棲所。去（2013）年也因水頭商港聯外道路再度面臨威脅，當地居民強烈反對下，暫時保留下這塊棲地；當人類開發的慾望不停的吞噬海岸，鱟只是其中的受害者。 台灣本島已不見鱟的蹤跡，僅剩金門小族群個體，和全世界其他3種鱟同樣面臨生存威脅，IUCN也已將全世界4種鱟列入紅皮書。中央研究院生物多樣性研究中心研究員謝蕙蓮即建議，台灣保育主管機關應積極將鱟列入保育類物種。開發目的改變　徵收應廢除謝蕙蓮指出，1999年「金門水頭商港整體開發計畫環境影響說明書」，開發單位並沒有遵守承諾，鱟的保育仍不足；而商港沒蓋成是地質資料出了差錯，因此應追究法律責任。 水頭商港原環說書於1999年通過環評審議，當時針對水頭港區之開發目標是分攤料羅港貨運量的貨運港，並據此徵收水頭、後豐港的蚵田，卻

澎湖莒光營區遷建案環評，在開發單位澎湖縣政府主動要求下，將進入二階環評審核。4日環署進行二階環評的範疇界定會議，在確認之後，此案便將進入二階審查。此案由澎湖縣府與軍方共同協議，將澎湖防衛司令部所處的「莒光營區」，從馬公市中心遷移到馬公是東衛里的「拱北營區」及週邊土地，基地面積約為37.29公頃。澎縣府站在推動觀光的態度上，希望藉此次騰空營區土地來增加馬公港腹地，軍方也期望將澎湖地區的指揮系統整合以提升戰力，並興建現代化營舍提高官兵居住品質，雙方以「以地易地，代拆代建、先建後遷」等原則，由縣府出面進行興建工程。但此案對當地水資源的衝擊將成關鍵，也是此案走入二階環評的主要原因。在此案的37.29公頃中，位於自來水水質水量保護區及水庫集水區範圍的土地有31.29公頃，佔了基地總面積84%，而屬飲用水水源水質保護區的也有32.63公頃，也佔了87.5%。對於水資源缺乏的澎湖來說，的確需要審慎評估，

新北市猴硐超人氣，不但是世界賞貓六大景點之一，近年來路跑夯，許多賽事也都選在猴硐舉辦；但即將在9月底舉辦的2014猴硐鐵道懷舊路跑，卻引來愛貓人士反彈，認為路跑路線已嚴重干擾到貓的棲息地，網友們在臉書號召，替猴硐貓咪請命，短短1天已吸引近萬人連署。長期在猴硐擔任愛貓志工的Rack Chou表示，2014猴硐鐵道懷舊路跑有9.5K、21K兩條路線，其中21K路線中，行經的復興橋、柴寮路剛好就是貓的棲息地，如果大批跑者行經此路段，不但會叨擾到貓，更讓人擔憂的是，貓咪若受到驚嚇後，有可能竄逃到緊臨的鐵道，恐被火車壓過成為「貓屍」。另外，不少網友們也選擇直接打到瑞芳區公所「抗議」。區公所表示，連日來確實接到許多陳情電話，電子信箱也有好多投訴信，已經跟主辦單位聯繫，盼能有解套辦法。愛貓人士們強調，如果主辦單位堅持不更改路線，不排除號召網友們在活動當天「路過」現場抗議。

4G浪潮來臨，是否你也興起更換智慧型手機的念頭呢？過去的手機回收大多採取拆解、粉碎的方式，但是對於仍然堪用的智慧型手機，現在有更好的方式延續它的使用壽命：智慧型雨林監測器。雨林中的盜伐與盜獵，加速了氣候變遷與稀有生物滅絕。不幸的是，這些活動往往都是小規模隱密地進行，缺乏有限的監視方式。不管是人工巡守或衛星攝影通常都只能事後察覺。而「雨林連結組織」(Rainforest Connection, RFCx)則打算利用舊智慧型手機，改裝成最有效的雨林監測器。雨林連結組織表示：「用回收的舊智慧型手機來守護雨林是最簡單實惠並且有效的方法。智慧型手機比起市面上的電腦，更為有效率、先進也最多容易取得。據估計光在美國每年就有超過1億手機被丟棄。RFCx可以馬上將垃圾變成有用的工具。」RFCx系統使用一台舊智慧型手機，藉由太陽能板供電而不須其他電源。RFCx裝置安裝在樹頂不易察覺之處，並使用既有的無線通訊網

恆春半島最近水母大爆發，各海域充滿「僧帽」、「海月」等水母，許多戲水民眾被螫得哇哇大叫，四肢紅腫就醫，恆春醫院估計光30日以來就超過20起就診案例。恆春醫院院方提醒，水母大爆發時，可以在海面上發現許多半透明狀水母，戲水時應儘量遠離水母爆發水域，如果非得下水，也應穿著能遮蔽四肢的防寒或水母衣，如不慎被螫，可泡鹽水止痛。據海生館人員初步了解，最近螫傷民眾的多為僧帽及海月水母，其中閃耀著美麗寶藍色的僧帽水母毒性最強，牠們有浮囊可隨海流四處漂浮，外觀紫藍色觸手含有刺細胞，做為獵捕食物及防護使用，分佈於台灣四周海域。

今年1月在屏東縣環評專案小組初審遭到否決的後灣京棧大飯店開發案，昨（2）日京城建設再度提出環差分析報告，在屏東縣政府環評大會中進行審查。經過4個多小時會議討論後做出決議，環評大會將這份報告退回專案小組，待京棧解決地下水文和地方回饋等相關事項釐清後，再行審查。屏東環保聯盟理事長洪輝祥表示，這是在為京棧尋求解套，一再給予補考機會，就是為了讓它過關。就程序上來說，當初本案經過兩次初審，且做成不通過的決議，理當應該將此決議在環評大會上做出結論，為何還頻頻給開發單位強制補考的機會？令他擔憂，京棧大飯店開發案即將敗部復活。環評委員：審環差、非環評然而此案之爭議點在於，2009年京棧飯店開發在環保署環評審查時已經有條件通過，當時環評決議要求京棧飯店在路蟹數量減少1/2時，應停止施工營運，並且不能改變當地水文。京棧為了符合原環評通過之條件，提出開發修正計畫之環差分析報告，送到屏東縣政府環保局進行審查。有環

後灣地區號稱恆春半島唯一沒有「路殺」的陸蟹棲地，如今面臨財團開發的威脅，縣府2日針對京棧飯店開發案召開環評大會，引起各界關注。京棧大飯店開發計畫今天將召開環評大會審議，民眾擔心飯店開發計畫一旦通過，毀了這塊陸蟹天堂。墾丁陸蟹有7科、39種，是全球最具多樣性的地區，根據邱郁文團隊調查，後灣擁有包括保育類椰子蟹，共計5科、24種，而飯店基地正是陸蟹的棲息地，也是唯一未被道路切割的棲地。這塊早年被劃入遊憩區的陸蟹棲地，面積約3.4公頃，擔心飯店開發危及陸蟹棲地，居民從7年多前開始反對，建設公司雖提出陸蟹棲息規劃，仍難獲解居民疑慮。除了開發，後灣也面臨盜獵危機，志工多次發現寄居蟹陷阱。

大雪山遊客中心旁的步道，雪山冬青樹上，赫然印記著熊爪痕，距離此處不到300公尺，就是雪谷線纜車編號P11塔柱預定地，在原始厚重的腐質層上，劃出20公尺×20公尺的範圍，是塔柱的大小，測量工具散布其中，廢棄線材視若無人的就棄置在這片原始森林上。周遭幾棵樹以紅漆噴上數字，明眼人心知肚明，這些樹恐怕不保。大雪山國家森林遊樂區因具有豐富的植物資源，吸引許多野生動物棲息，沿著大雪山林道，不時可見珍貴的台灣帝雉及藍腹鷴現身林下；秋季可見白耳畫眉、紅嘴黑鵯及五色鳥等多種鳥類在山桐子的枝頭取食及鳴唱。研究人員在此記錄19種哺乳動物及101種鳥類，牠們構築了這個森林大家園，尤以台灣黑熊最具代表性。隨著雪纜開發的腳步進逼，台灣黑熊該如何自處？大雪山是熊的家根據屏科大野生動物保育研究所副教授黃美秀研究團隊資料顯示，大雪山國家森林遊樂區遊客目擊黑熊的次數，這兩年累積14筆，顯示此地確實為台灣黑熊重要棲地，2010

預計橫跨谷關到大雪山國家森林遊樂區之間的雪谷線纜車開發計畫，15日即將送入台中市政府自辦的環評會，觀光局預計9月招商。本案因部分塔柱預計地點，需解編保安林，市府擬以「國家重大建設」包裝本案，加速解編速度；不過保安林涉及國土保安，為了遊憩設施解編保安林，恐怕很難取得認同。點狀解編土砂捍止保安林台灣生態學會秘書長蔡智豪表示，保安林涉及兩個水庫以及幾個電廠安全，不應解編保安林。雪谷線纜車預定經過的保安林，屬於編號1443的土砂捍止保安林，面積約5405公頃，目的是為防止砂、土崩壞淤積大甲溪，並維護青山、石岡水壩、谷關、天輪、新天輪、馬鞍寮、社寮角等電廠安全。據了解，土砂捍止保安林通常都在陡坡，一旦破壞達到某個條件，就會持續自然崩塌，此等崩塌非人力可以復原，也無法回復原狀，即使是大伐木時代，也都知道不能動。農委會林務局在去（2013）年即邀集地質學者現勘，指出此保安林目前仍有大面積崩塌，屬於土石易

國家地理原始海洋考察隊前往皮特肯群島，考察太平洋英屬海外領地遺世獨立的水域，揭露80個新魚種、珊瑚和藻類。增加英國政府太平洋劃設全球最大海洋保護區的壓力。皮特肯群島是地球上最偏遠的地區之一，距離各大洲皆有數千英哩遠，因此免於過度捕撈和污染的傷害。島上居民僅53人，許多是1790年代邦蒂號叛變事件水手的後裔。國家地理原始海洋考察隊為了探索其海洋生態前往皮特肯群島，並於25日將探索結果發表於Plos One期刊。「由於地處偏遠，當地得以保留原始風貌。跳到水中、泡泡消散後就會發現自己被鯊魚圍繞。」考察隊隊長 Enric Sala說。鯊魚等頂層掠食者在全球許多海域幾乎快要絕跡，但是考察隊發現皮特肯群島中有4個島嶼的海洋生態鯊魚族群仍然相當活躍。黑尾真鯊是最常見的掠食者，接著是白鰭礁鯊和黑鰺，鰱魚、突角鼻魚和白斑刺尾鯛則是最優勢的草食魚類。當地海水能見度極佳。「簡直難以相信，這裡的能見度高達75公尺

「傳說金門曾經有鱟。」這句話如果在今年《刪海經》這部紀錄片上映期間的金門說出口，想來必然會惹人笑罵「我現在就去海邊找鱟給你看。」但是如果跟基隆年輕的一代提到基隆曾經有鱟，而且為數眾多時，他們可能會瞪大驚訝的眼睛嚷嚷「怎麼可能？」，又甚至流露疑惑的神情喃喃「什麼是鱟？」《刪海經》裡描述的金門水頭港的現狀，正是百年前興建中的基隆港。遙想一百多年前，基隆港尚未誕生時，除了現今仍屹立的基隆嶼之外，基隆港灣還有一對島嶼──鱟公嶼及鱟母嶼。夕陽西下時，煙嵐凝聚在遙望如配對成雙的鱟嶼上，成了基隆八景之一的「鱟嶼凝煙」。一個地名的演變，往往跟當地的地理氣候特徵或是動植物分布有關，這當然也是一種文化孵育的方式，也可以想見依存於海岸的鱟當時在基隆灣裡是隨處可見。然而這對鱟嶼夫妻在1906年日治時期基隆港第二期擴建工程中已分別遭剷除及填埋，過往的「鱟嶼凝煙」就此除名，生活其中的鱟也就隨著港口取代沙泥灘而走入歷史