海平面上升

  • NASA最新研究:20世紀海平面上升幅度可能被低估

    NASA最新研究:20世紀海平面上升幅度可能被低估

    全球暖化導致海平面上升已是人盡皆知的現狀,但美國太空總署(NASA)及夏威夷大學的最新研究卻指出,20世紀海平面實際上升的幅度可能比過去記錄的更高。由於以往科學家大幅依賴在北半球的測量數據,然而在引力等因素的作用下,海平面的上升速度在不同地區有所差異,這使得我們過去得到的結果可能低於全球真實的平均水平。20世紀以來,科學家主要使用驗潮儀來測量海平面數據。然而這項刊登於《地球物理研究通訊》(Geophysical Research Letters )的新研究指出,如果單純使用過去一百年的驗潮儀歷史數據,可能會低估海平面的上升幅度。該研究團隊通過計算證明,20世紀真實的海平面上升幅度幾乎不可能低於5.5英吋(約14釐米),且很有可能達到6.7英吋(約17釐米)。

  • 海岸60年倒退300公尺 南迴公路50年後恐消失

    海岸60年倒退300公尺 南迴公路50年後恐消失

    唯一一條連接屏東縣與台東縣的交通要道南迴公路,近年受到海岸線退縮、極端氣候影響,經常變得千瘡百孔無法通行。台灣海洋大學副校長許泰文指出,在2006年之前的50年間,台東縣的海岸已退縮100至300公尺,且目前仍持續中,加上未來全球暖化造成海平面上升,他認為南迴公路臨海路段最快在50年內會被海水淹沒。第八河川局前局長陳重隆表示,台東縣沿岸近20年來因大武及長濱漁港漂沙淤積,政府為防止淤沙而在漁港外構築長堤,但卻造成凸堤效應,加速沿岸沙灘流失。許泰文建議,興建海堤及放置消波塊只能擋五到十年,其實治標不治本,不如及早規畫長期替代方案,分批逐段設計新的替代道路。

  • 為防海平面上升 星樟宜機場新航廈將更高

    為防海平面上升 星樟宜機場新航廈將更高

    新加坡政府為了防止全球暖化可能引起海水倒灌,將把樟宜機場的新航站蓋得更高,並將沿著海岸興建海堤。根據星國政府10日公布的氣候行動計畫,樟宜機場提議興建的第五航站將比平均海平面高出5.5公尺,比新加坡其他地區都要高。當局表示:「新加坡年均氣溫由26.6℃升至27.7℃,而在1975年至2009年,新加坡海峽的平均海平面高度以每年1.2公釐至1.7公釐的增速上升。氣候變遷可能帶來艱鉅挑戰,樟宜機場因降雨強度增加和海平面升高,面臨水患。」星國已採取初步措施,包括強化機場排水系統以減少淹水風險。」 亞洲有幾座機場近年都因為淹水而被迫關閉且遭受損失。去年12月,印度南部的清奈機場因連日豪雨,導致跑道淹水、機場關閉。樟宜機場的第五航廈預定五年左右完工,可提升樟宜的總旅客量至1.35億人次。另外,新加坡也同步採取措施以保護海港不受海平面上升的侵擾,施工設計已考慮海平面上升的預測值,新碼頭基地會比觀測到的

  • 北極融冰加快 美、加發警訊:氣候難民潮迫在眉睫

    北極融冰加快 美、加發警訊:氣候難民潮迫在眉睫

    美國內政部長朱爾(Sally Jewell)首次正式出訪加拿大,與加拿大環境部長麥克納(Catherine McKenna)在魁北克會面,共同針對氣候變遷對原民社群的影響發出警訊。朱爾指出,隨著北極持續暖化,美國將需要面對氣候難民潮問題。阿拉斯加西北部的基瓦里納村(Kivalina),逐漸在海水沖刷下流失。圖片來源:ShoreZone(CC BY 2.0)。北極冰融加速 氣候難民問題美國首當其衝北極暖化速度是全球平均的兩倍,在今年極度溫暖的冬天後,冰量創下歷史新低。朱爾說,「美國將出現氣候難民。我們必須商討如何因應需要遷移的社群。政府需要提供具體的支援,和原民社群合作,他們將面臨困難的抉擇。」北極溫度上升、冰融化和海平面上升影響人類和動物,如北極熊和海象。動物抓魚和長途遷徙的能力受到挑戰,甚至在阿拉斯加舉辦知名的狗拉雪橇比賽都成問題。科學家預測,2040年代的夏季,北極將至少有幾天會完全沒

  • 全球暖化 大馬四地區可能遭淹沒

    全球暖化 大馬四地區可能遭淹沒

    馬來西亞國家水利科學研究院研究報告顯示,地球暖化的趨勢如繼續下去,未來全球將升溫攝氏4度,而海平面上升將可能淹沒大馬四個沿海地區。馬來西亞天然資源及環境部表示,根據最新的報告顯示,大馬吉打州、吉蘭丹、砂勞越州美里以及沙巴州斗湖的沿海一帶海平面目前已上升0.47至1.06公尺,意味著海平面已經不斷提升,而這些沿海地帶在5年後可能會被海水淹沒。天然資源及環境部表示,海平面上升現象明顯是全球氣溫暖化所致,這也表示全球暖化並非是隨口臆測用來恐嚇社會的證據。因此呼籲各州政府和中央政府必須加緊合作做好防範措施,包括興建防洪牆,否則會讓大馬某些地方遭海水淹沒。

  • 中國海平面35年升11公分 近十年升幅為30年最高

    中國海平面35年升11公分 近十年升幅為30年最高

    中國國家海洋局22日召開發佈會,公佈2015年《中國海平面公報》與《中國海洋災害公報》,報告指出2015年中國沿海海平面較常年高9公分,為1980年以來第4高位。記者注意到,35年來,我國海平面增長約11釐米,近10年海平面上升趨勢明顯。國家海洋局資訊中心研究員劉克修表示,海平面上升的影響,對內陸來說不明顯,主要影響沿海區域。2015年受氣候變遷及海平面上升累積效應影響,河北、江蘇和海南省的海岸侵蝕範圍擴大,遼寧、河北、山東等省的海水入侵與土壤鹽化嚴重,而鹹水侵入土壤後,對地下水水脈也會有影響。高海平面還加劇了浙江、福建、廣東等地的風暴潮災害,給當地人民的生產生活和經濟發展造成影響。

  • 海平面上升 美沿岸1300萬人受威脅

    海平面上升 美沿岸1300萬人受威脅

    研究報告14日指出,氣候變遷加劇,美國受到海平面升高威脅的人口,可能比之前的估計高出兩倍;而在最糟糕情況中,將有1300多萬人身處險境,單是佛州就占了600多萬人。研究人員根據美國國家海洋暨大氣總署(Oceanic and Atmospheric Administration)的資料,為沿岸的州評估2100年之前的海平面變化,人口成長趨勢,以及高風險地區未來的狀況。每當海平面上升約0.9公尺,預計可容納420萬人的地區可能淹沒,而當上升幅度倍增,處於風險之中的人數更將增加到1310萬人。在人口稠密的沿岸地區當中,佛羅里達州所面臨的風險最大,如果海平面上升1.8公尺,估計將有多達606萬居民受到影響;接著是路易斯安那州(有129萬人處於風險之中)與加州(100萬人)。這項研究可幫助規劃者判定在海平面上升之前,應在何地、何時使用何種修復工具。

  • 中國海平面上升快過全球 中科院士:迫在眉睫

    中國海平面上升快過全球 中科院士:迫在眉睫

    中國召開兩會期間,全球暖化議題成了關注的焦點之一,中國中科院士提出警告,中國海平面上升速度高於全球平均值,加上陸地沉降加劇,不但使其內陸水災風險增高,更可能出現城市無處可排水、無淡水可取用的窘境。1901-2010年間,全球平均海平面上升19厘米,平均每年1.7毫米,但從1980年至2014年中國沿海海平面上升速度為每年3毫米,遠高於全球平均值。《中國地下水資源與環境調查》顯示,在長江三角洲地區,近30多年累計沉降超過200毫米的面積達1萬平方公里,佔該區域總面積1/3,更令海平面的上升加劇。全國政協常委、中國科學院院士秦大河指出,海平面上升還會抬高風暴潮的增水水位,增加沿海城市風暴潮災害的發生頻率和破壞強度;鹽水入侵也將隨著海平面上升而加劇,導致河口水質變壞,影響沿海地區居民的生活用水和工農業用水。

  • 20世紀海面上升最快 研究:人為暖化是禍首

    20世紀海面上升最快 研究:人為暖化是禍首

    過去2800年以來,海平面上升的速度快了好幾倍。新研究證實,人類活動造成的全球暖化為海平面加速上升的原因,且到了2100年海平面可能會上升131公分洪水。圖片來源: World Bank Photo Collection(CC BY-NC-ND 2.0)國際研究團隊針對世界上數個不同地點進行檢測,持續追蹤了數百年,甚至數千年以來海平面的變化。科學家警告,工業化是溫度加速上升的罪魁禍首。在1880年代與工業化之前,海平面每世紀最快約上升3到4公分。以2000年以來的海平面平均值為準,這段期間內全球海平面一直保持在平均值正負7.6公分的範圍內。可是20世紀全球海平面已經上升了14公分。根據2月22日發表在《美國國家科學院院刊》期刊(Proceedings of the National Academy of Sciences) 的二份不同研究中皆預測,因工業或汽車所排放之溫室氣體量的多寡,21

  • 全球升溫逾1.5度 台灣友邦恐受重創

    全球升溫逾1.5度 台灣友邦恐受重創

    當多數國家把世紀末的全球平均升溫控制在攝氏2度以內當做減碳目標時,好幾個島國聯合疾呼,不必等到2度,升溫1.5度就足以危及他們的生存,而這些國家大多都是台灣的友邦。這些強烈要求協議納入1.5度的國家包括吐瓦魯、馬紹爾群島、諾魯、吉里巴斯、索羅門群島、帛琉等,都是台灣的邦交國。根據聯合國政府間氣候變遷問題小組(IPCC)去年11月的估算,在人類什麼都不做、暖化演變到最糟的情況下,到世紀末的2100年,海平面會比1986到2005年上升98公分,也就是將近一公尺。非營利組織「拯救加勒比」(Caribsave)與聯合國開發計畫署(UNDP)於2010年發布的「氣候變遷損害量化及強度」報告指出,若海平面再升高一公尺,加勒比海共同體(CARICOM)的15個成員國將有超過11萬人被迫遷徙,包括聖克里斯多福及尼維斯、聖露西亞、海地、貝里斯、聖文森等。這些最弱勢又面臨最迫切氣候危機的國家,都與台灣有正式

  • 中國暖化速度 高於全球平均

    中國暖化速度 高於全球平均

    中國大陸科技部評估報告指出,中國大陸氣候變暖速率自1909年以來高於全球平均值,1980年至2012年間,中國沿海年均海平面上升速率為2.9公厘(mm),高於全球平均速率。中國氣象網報導,中國科技部發佈「第三次氣候變化國家評估報告」顯示,大陸氣候變暖速率1909年來每百年升溫攝氏0.9至1.5度。評估報告說,1970年代後的30多年內,大陸冰川面積退縮約10.1%,凍土面積減少約18.6%。未來,大陸區域氣溫將繼續上升。到21世紀末,可能增溫1.3至5度。這次評估報告由大陸科技部、中國氣象局、中國科學院、中國工程院會同外交部、國家發展和改革委員會等16個部門,集合500多名科學家歷時3年多編製完成。報告30日將在巴黎開幕的氣候變化大會上公布。大陸科技部將會同相關部門,在2016年展開第四次氣候變化國家評估,進一步總結評估中國氣候變化的事實和歸因、影響與風險、減排與適應、政策與談判等內容。

  • 地球若升溫4℃ 全球逾6億人泡在海裡

    地球若升溫4℃ 全球逾6億人泡在海裡

    根據美國氣候中心(Climate Central)這份報告指出,若目前地球暖化的趨勢繼續下去,未來全球將升溫攝氏4度,海平面上升將淹沒大片陸地,涵蓋6億多人的居住範圍,而中國大陸將是受創最重的國家。在世界將受創最重的10大城市中,中國大陸就占了4個,印度、越南和孟加拉的情況也不會好太多。總而言之,未來因為氣候改變,有些地區將不再是陸地,如今居住在這類地區的人口有75%集中在亞洲。如果氣溫只上升攝氏2度,雖然情況仍然不妙,但全球居住地區遭海水淹沒的人口將減為2億8000萬人。氣候中心這份研究報告的主要執筆人副主任史特勞斯(Ben Strauss)表示:「2度和4度的差別很大,升溫4度造成的損害恐怕是2度的2倍有餘。我們面臨很重大的抉擇。」即使只升溫2度,上海、印度的孟買、美國的紐約等大城市,仍將有大片地區沒入海中。聯合國11月30日至12月11日將在法國巴黎召開氣候高峰會,有195國參加,主

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