河川疏濬

  • 旗山設水閘門 鎮民齊抗議

    旗山設水閘門 鎮民齊抗議

    「我們要疏濬,不要水閘門!」水利署第7河川局準備在旗山鎮施作水閘門,上百名旗山鎮民昨天拉白布條聚集抗議,七河局官員到場向鎮民說明,但雙方未達成共識,居民表示不排除包圍工地阻擋工程車進出。「縣長、鎮長、立委救救命,水會淹死人」、「抗議!七河局枉顧人命作水閘門」等寫滿居民心聲的白布條昨天掛在旗山溪舊旗尾橋頭,大批鎮民前來抗議。7河局副局長彭志雄向鎮民說明,水閘門施作時會加裝多部臨時抽水機待命,鎮民聽完勃然大怒,並表示,像88水災時大水一下子淹很快,「1分鐘就足夠把整個旗山市區淹沒了」,認為水閘門是個不切實際的錯誤政策。昨天立委余政道、議員林富寶和旗山鎮民代表會主席林清朗等人到場表達旗山鎮民心聲,鎮民認為,七河局要在5號排水溝出口設立電動防水閘門,但卻沒有任何配套措施。鎮民表示,旗山鎮目前最需要的就是疏浚,並設立鎮內分洪道,讓出水口保持暢通,並要求公路局將廢棄舊橋墩移除,免得雨季來臨時讓洪水漲得

  • 美濃水庫可望復活?鍾紹和堅決反建

    美濃水庫可望復活?鍾紹和堅決反建

    曾文水庫因淤積、缺水,是否會興建美濃水庫已成社會關注焦點,立法委員鍾紹和除強烈表達反對興建的態度外,也於立院中對經濟部長施顏祥提出質詢,施表示上次預算遭刪減至今都未把興建美濃水庫計畫提出討論,媒體「可望復活」的報導有偏差。立法委員鍾紹和表示,目前政府迫切需要做的是河川疏濬、水庫淤泥清除、自來水管線漏水巡察與修護,以及向民眾宣導節約用水、勿浪費水資源等工作,在這些工作尚未積極動完成之前,就貿然計畫興建水庫,根本就是本末倒置的「開倒車」作法。施顏祥鄭重澄清表示,美濃水庫是水利署向馬總統作簡報的資料裡,許多短、中、長期解決水患、民生工業用水等構想方案之一,況且上次經濟部預算遭刪除後,至今都沒有再把興建美濃水庫的問題提出討論,所以媒體的報導有偏差,希望美濃居民能放心。

  • 水患減災 政院本週討論新疏濬方案

    水患減災 政院本週討論新疏濬方案

    為減低水患風險,經濟部長施顏祥表示,經濟部水利署、農委會水保局等跨部會會商,並與地方政府協商後,已向行政院提出「河川野溪及水庫疏濬方案」,行政院預計本週討論。這個方案若獲行政院核定,未來一年內將疏濬高達6500萬立方公尺的淤積砂石,是過去每年疏濬量2000多萬立方公尺的2至3倍。這麼大量的砂石要放到哪裡去?新方案也提出與以往不同處理的方式,例如填海造地、土方銀行等策略。此外,過去社會最擔憂砂石採售易涉弊端,施顏祥表示,採售分離等方案仍會繼續進行,未來也將與檢警調單位合作,讓採售過程更透明化,不讓有心人士有機可乘,更重要的是讓公務員不必怕東怕西,可以專心做事。

  • 機關互踢皮球 野溪疏浚停擺

    機關互踢皮球 野溪疏浚停擺

    高雄縣八八水災之後迫在眉睫的野溪疏浚工程,竟因中央管理權責不明,農委會水保局、經濟部水利署互踢皮球,高縣至少5條支流疏浚工程停擺,災民氣憤地大罵還要這樣的政府做什麼!八八水災已過了2個月,嚴重淤積的荖濃溪還不見政府實際的疏浚動作,淤積河床幾乎與橋面同高,災民每天都在擔心,只要颱風大雨一來,橋斷、家毀、淹水的噩夢勢必再度上演。六龜鄉荖濃溪野溪、支流砂石淤積問題更加嚴重,山區稍大的雨勢,就會將他們居住的部落切成一處處對外中斷孤島,令他們膽戰心驚!9月初高雄縣長楊秋興會同六龜鄉長林俊傑勘查六龜寶來溪災情時,原已向農委會水保局申請約600萬元的野溪疏浚計畫,沒想到中央對河川管理權責還沒搞清楚。縣府農業處水保科表示,除了寶來溪外,包括寶來一、二號橋,邦腹溪、西勢溪、紅水坑、舊潭野溪等疏浚工程,都遇到相同的問題,中央對口單位拿不定,面對地方災民迫切的期待,他們也是一個頭兩個大!

  • 曾水溪流域疏浚 將優先處理

    曾水溪流域疏浚 將優先處理

    立委賴清德在立院聯席委員會審查莫拉克颱風災後重建特別預算時,提案要求經濟部將土堤修補納入堤防整治範圍,並在明年汛期前完成曾文溪等河川疏濬工程,該案通過審查,將可有效解決水患。賴清德指出,災後重建預算高達1千2百億元,第一年疏濬經費竟不及10億元,甚至排除土堤,只修補混凝土堤防,不僅使堤防整治出現缺口,也暴露政府缺乏預算執行的優先順序,無助於災區復建。此外,受限於天候,防汛工程一年不到2百個工作天,但風災造成曾文溪等河川多處潰堤,河床高灘地高於堤防內陸地,沿岸數10萬居民處於暴雨過後河水隨時可能溢堤的危險,河川疏濬及補堤工程刻不容緩。經濟部應優先執行河川疏濬工程,並在明年汛期前完成曾文溪、鹽水溪、二仁溪等中央管河川之急要段疏濬,且將沿岸土堤納入堤防復建範圍,全面完成堤防整治。

  • 菜寮溪 疏浚慢

    菜寮溪 疏浚慢

    菜寮溪每逢颱風季,往往造成南化、左鎮、山上等鄉鎮淹水,去年卡玫基更造成地勢高的山區也會淹死人的慘劇,地方認為菜寮溪疏浚慢,加上玉峰攔河堰土石淤積過高,使菜寮溪水無法順利匯入曾文溪,導致左鎮平和橋嚴重倒灌,甚至水退後淤積嚴重,盼能檢討玉峰攔河堰設置必要。南化鄉長陳金沛指出,菜寮溪從南化一路流到左鎮,在左鎮、山上交界處匯入曾文溪,但卻先碰上玉峰攔河堰,玉峰攔河堰主體結構太高,加上菜寮溪沖刷土石堆積在攔河堰,比菜寮溪河床還高,溪水無法順利匯入曾文溪,且上游泥沙經由洪水一路帶往左鎮下游處,導致和平橋嚴重淤積,急需加強疏浚。位於山上鄉的曾文溪玉峰攔河堰,上游列入曾文溪自來水水質水量保護區範圍廣達572.55平方公里,限制山區鄉鎮發展,民意多要求廢除攔河堰將保護區土地解編。

  • 河砂超淤 全台淤積總量達6千萬立方公尺

    河砂超淤 全台淤積總量達6千萬立方公尺

    水利署調查,全台河砂嚴重淤積有11條水系,包括濁水溪、八掌溪、北港溪、朴子溪、急水溪、曾文溪、鹽水溪、二仁溪、高屏溪、東港溪、及卑南溪等,這些淤積的河道加起來有110公里長,大約淤積有6064萬立方公尺的土石量,都必須進行開挖疏濬。水利署表示,原則上河砂將以「採售分離」方式辦理疏濬,以避免砂石盜採或是價格壟斷哄抬的弊端。不過,因為有些水系災情嚴重必須先進行河道疏通,因此針對災區河川疏濬簡化程序,准許申請採售分離或是採售合一,但希望疏濬所得土石,能夠優先平價供應災區重建,收益也能提撥作為避災相關經費。目前河砂淤積以高屏溪水利災情最嚴重,預計要優先進行約41公里長的河道疏通,土石疏濬量約2400萬立方公尺。水利署已經陸續展開發包作業。

  • 淡水河被批越整越髒? 市府:調查是否圖利

    淡水河被批越整越髒? 市府:調查是否圖利

    台北市長郝龍斌上任,積極整治淡水河,不過台北市議員簡余晏、李慶鋒28日質疑,淡水河從2009年6月到現在,包括華江、忠孝、重陽橋段,都是污染最嚴重的紅色重污染,相較於2008年2月中度、輕度污染,北市府進行淡水河疏浚,根本是越整治越髒,甚至進行整治的廠商,幾乎只挖可以賣錢的河砂,不管真正該清淤的爛泥巴,台北市水利處表示,會後續進行查核,另外政風也會介入調查。市議員質疑,市府與業者的契約中,沒有採挖、售分離,業者每運走一立方公尺付市府200元利潤,不過這些細砂經過處理,市場價格高達800元,市府簽的合約漏洞百出,根本是圖利廠商,台北市水利處專委謝樹隆表示,會後續檢討,至於業者市府超挖河砂不清淤泥?

  • 第七河川局估算: 高屏溪需疏浚砂石達3410萬立方

    第七河川局估算: 高屏溪需疏浚砂石達3410萬立方

    八八風災之後,高雄縣的河川堆滿砂石,高雄縣長楊秋興憂心疏浚作業緩不濟急,今天(9月14日)邀集砂石相關業者、以及水利署代表舉辦公聽會。高雄縣長楊秋興表示,高屏溪流域淤積嚴重,寶來大橋下方淤沙高15公尺,單是簡化作業程序,仍無法達成大量快速清淤。像是道路橋樑損壞嚴重,得走河床便道,必須自下游向上疏浚,但便道施工如果還得經過政府依採購法公開招標,絕對無法快速完成,建議便道就直接由廠商來做。台灣省水利技師公會賴丁甫表示,再依舊程序規劃檢討已來不及,而台灣汛期長達7個月,他認為不必限定汛期到就停工,而應由廠商自負風險。高雄縣砂石公會表示,砂石堆置地點才是最大問題,建議開放第二類廠商,以便吸收大量的清淤量。高屏溪流域崩塌淤積量目前還無人能估出,先就對人民有影響者優先疏濬,預估疏濬量為:2009至2010年1490萬立方公尺,2010年至2011年1920萬立方公尺,總計3410萬立方公尺。

  • 八八水災成患 嘉縣和睦村民要求疏浚赤蘭溪

    八八水災成患 嘉縣和睦村民要求疏浚赤蘭溪

    嘉義縣中埔鄉和睦村溪底寮、柑仔園、簿仔三部落因鄰近赤蘭溪邊,八八水災因溪水暴漲導致水患成災,縣議員陳柏麟、村長嚴添福及多位居民8日會同第五河川局人員前往會勘,表達疏浚溪床及堤防加強訴求,陳柏麟表示,目前溪床土石淤積,離南二高橋下斷面只剩2米,且堤防基座也都淘空,他說,這裡不能成為小林村第二,相關單位一定要重視處理。在赤蘭溪下游鄰近中埔鄉和睦村溪底寮、柑仔園、簿仔三部落溪段,可以看到南二高橋下的溪床土石,只要再2公尺就和橋面一樣高了,而一部份的堤防正在進行加高工程,但是堤防基座八八水災已被淘空,加上橋上游600公尺的溪段堤防,根本沒加高,和睦村長嚴添福說一定要處理,否則一下雨大家都怕不敢睡。縣議員陳柏麟呼籲相關單位重視,他們不希望風災或豪雨來時,變成小林村第二。

  • 荖濃溪洪流 沖垮大橋 採砂釀禍? 水利署:不疏濬更慘

    荖濃溪洪流 沖垮大橋 採砂釀禍? 水利署:不疏濬更慘

    八八水災,南台灣毀壞逾70座橋樑,包括荖濃溪上游橋樑,高雄縣桃源鄉網站上,直接點名砂石開採是寶來大橋與高美大橋颱風期間被沖毀元凶,桃源鄉公所網站形容:「荖濃溪上游,雨季時常出現滾滾洪流的壯觀景象,河川進入平原時,形成大量砂石堆積。旱季時期中下游滿布砂石場,任意盜採砂石的結果,已危害到橋樑與人員生命安全,就如同民國85年賀伯颱風來襲,造成寶來大橋、高美大橋被沖毀,實在值得我們好好去省思。」 對此經濟部水利署強調,九二一地震後,中南部河川淤積的大量砂石,若不加以開採疏濬,將造成下游更大危險。水利署副署長吳約西表示,在民國85年以前,高屏溪盜採砂石相當嚴重,水利署85年接管至今,都沒有開放高美橋下游開採。 吳約西強調,八八水災在高屏溪集水區造成太大雨量,這樣降雨量,荖濃溪上游橋樑的毀損,主因是溪水超過荖濃溪堤防設計高度,土石撞擊橋面才導致斷橋與潰堤的意外。

  • 河川整治廢土洩 青草湖清淤4億恐白花

    河川整治廢土洩 青草湖清淤4億恐白花

    青草湖上游有好幾台怪手正在進行客雅溪河道疏通工程,趁著風雨來襲之前持續趕工;為清出河道,目前已推起高達4萬立方的廢棄土石,但這項工程卻沒有做任何的攔沙壩。附近民眾擔憂莫拉克來襲帶來的大雨,會把這些廢棄土石,全都沖到下游的青草湖,進而造成嚴重淤積。但青草湖才剛花了4億多進行清淤整治,如果廢土全被沖下來,清淤工程就報廢了。