污染治理

大批雞屍被丟棄在苗栗、公館交界的打馬溝溪，市公所、環保及防疫等單位人員，22日頂著惡臭打撈清運掩埋，部分檢體由動物防疫所帶回化驗，環保局同時對歐姓養雞戶開單告發。所長陳其瑩說，從雞屍外觀可確認雞隻非因疫情死亡。

基隆市政府環保局即將在七堵瑪陵山區「火炭坑」設置灰渣掩埋場，22日下午，在七堵區公所舉行回饋金委員會組織章程會議，出席的議員里長表示中山區已有協和發電廠大煙囪，汙染多年，如此全市將無好山好水。 因此不願背書，紛紛退席抗議，環保局表示將再溝通。

台灣鋼聯遭指為彰化戴奧辛毒鴨蛋的肇禍者之一，94年6月已停止營業。經濟部工業局表示，台灣鋼聯為全台集塵灰的唯一處理廠，停工後已囤積超過年處理量2倍的集塵灰，只要台灣鋼聯通過環保署的排氣量規定，最快3月，工業局將核發固定污染源操作許可，即使地方反對，台灣鋼聯依法可再度復工。

由於發生當地居民封鎖附近道路事件，在印尼東部省份巴布亞開採金銅礦的美資「印尼自由港公司」決定，22日起暫停所有活動。 自由港公司屬於世界最大金銅礦企業自由港麥克莫蘭 (Freeport McMoran)公司，1967年開始在巴布亞地區投下巨資開採金銅礦；印尼某些本土企業也參與龐大採礦工程。印尼環保組織前些時發表聲明，指印尼自由港公司長期在巴布亞進行的採礦活動，已造成當地天然環境嚴重破壞，要求政府下令關閉。環境部長拉末特承認，該公司造成環境破壞已達到十分嚴重程度，政府成立的一個小組正在評估中。

牡丹江市水源地近日發現有不明絮狀物，引起部分市民恐慌。經過專家初步認定，這種不明絮狀物為水生生物，產生的主要原因初步查明為海林市一家酒廠向海浪河大量排放酒糟所致，並不是化學污染。據了解，水源地發現水生生物後，水廠加大了硫酸鋁、聚合鋁等淨化劑和消毒氯氣的投放量。牡丹江市政府將對牡丹江上游水域進行集中整治，從長遠角度確保牡丹江市民飲用水安全。

由國家質檢總局和環保總局聯合頒布的《進口可用作原料的固體廢物環境保護控制標準》已於2月開始實施，該標準的實施將進一步規範可用做原料固體廢物的進口管理工作，防止進口廢物原料帶來的環境污染。天津檢驗檢疫局提醒相關進口單位：要高度重視國家進口廢物新環控標準，避免貨物對中國環境造成污染以及因貨物不符合環控標準造成退運而產生的經濟損失。

由商務部外貿司委託中國五礦化工進出口商會組織在北京召開的「焦炭出口形勢分析會」，表示國家有關部門將通過嚴格控制焦炭產能、嚴把焦炭企業環保評價審批、取締土法煉焦和超標排污企業、嚴格焦炭出口企業資質管理等措施，對焦炭行業進行綜合治理，以保證我國焦炭行業的健康發展和出口的穩定。與會焦炭出口企業認為，在當前焦炭出口形勢嚴峻的情況下，隨著綜合治理措施的逐步到位，焦炭行業產能過剩、污染加劇、市場惡性競爭等問題將得到有效遏制，一批資質差的企業將被淘汰出局。環保投入增加，焦炭成本將隨之上升，預計今年焦炭出口價格也會出現一定程度的回升。

台塑六輕工業區海堤近來風沙日趨嚴重，將整條堤防道路掩埋，連防風林也遭殃，有如一片沙漠。六輕管理部認為，縣府核准業者在濁水溪口南岸開採沙石，卻沒有依規定做好防範措施，沙石開採後，加上東北季風吹襲，沙土隨風飛揚，業者所設圍籬似乎沒有發揮效果，部分圍籬還被強風吹倒，形成缺口，助長沙石入侵，將整條長約2公里的堤防道路掩蓋，形成一片沙丘，部分防風林也陷入沙土中，奄奄一息。六輕管理部擔心災情擴大，廠房也會被飛沙掩埋，危及整個廠區安全。

南投縣產業運輸大道C工區路段年初封閉進行修護，施工期限至16日，目前仍未重新開放，竹山鎮山崇里台3線省道沿線居民向縣警察局抱怨縣府「跳票」，以致飽受繞道通行的砂石車為害。C工區路段封閉，砂石車從濁水溪上游走河床便道而下，經竹山鎮社寮段沿著堤防道路，在名竹大橋南端改走台3線，沿途居民飽受砂石車塵土、噪音所苦。縣府建設局人員說，產業運輸大道C工區道路將於24日會同縣府環保、流域管理局、高速公路局勘察後通車。此段道路去年底通車後，因封層厚度不足，路面被砂石車壓毀，揚起灰塵汙染沿線農作物，引起反彈，縣府只好封閉整修，加舖15公分厚的柏油，原定16日通車，因配合相關單位會勘而延後通車。

食水嵙溪的湳窟流域出現死魚上千隻，台中縣環保局採驗，初步排除毒魚事件，應該是水中溶氧量不足，至於河水的汙染源是否為太空包廢水、豬舍、果園、家庭廢水等，環保局還在清查中。 自來水公司東勢營運所昨日派員了解，發現新社的自來水水源從湳窟的上游引水，絕對沒有使用污染的河水，用戶飲用水可以放心！

歐盟相關單位提議溫度計禁用水銀，希望藉此減少民眾暴露在這種由西班牙及阿爾及利亞等國供應的有毒金屬物質下。

黑龍江省牡丹江市水源地取水口近日發現不明絮狀物，被懷疑是水污染，或是2005年松花江污染陰影猶存，許多市民獲知消息後開始搶購飲用水，並大量儲存自來水。