污染治理

  • 2005年日本鹵化碳回收達2700噸 汽車冷媒回收率增加50%

    2005年日本鹵化碳回收達2700噸 汽車冷媒回收率增加50%

    根據「氟氯碳化物回收破壞法」,日本經濟產業省和環境省於6月30日公佈2005年銷毀氟氯碳化物的總量。總計業者回報的資料,2005年共銷毀氟氯碳化物量約2,788噸,相較於2004年的2,976噸減少6%。以類別來看,CFC(氟氯碳化物)約556噸(2004度:約954噸)、HCFC(氫氟氯碳化合物)約1,623噸(2004年度:約1,604噸)、HFC(氫氟碳化合物)約608噸(2004年度:約418噸)。而氟氯碳化物的來源,從業務用冷凍空調機器回收的物料約有2,108噸,較2004年度減少15%左右,但從汽車冷氣回收的物料約693噸,較2004年度增加52%左右。 氟氯碳化物銷毀量的減少,普遍認為是遵照1996年「蒙特婁議定書」要求全面停止生產含氟氯碳化物的產品,因此市場上流通的數量也隨之減少。

  • 海南:海鱟集體沖灘自殺 專家分析為環境污染所逼

    海南:海鱟集體沖灘自殺 專家分析為環境污染所逼

    11日上午,接近新港入海口處的海灘上許多發現身披硬殼的動物,大的有臉盆大,小的也有大瓷盤大小,大多已死亡,少部分四肢還在亂動,總數有19隻。海大生物系老師們說:這種動物叫鱟(讀「候」音),是海洋裏一種節肢動物,甲殼類,頭胸部的甲殼像馬蹄形,腹部的甲殼像六角形,尾巴像劍。老師們分析說,可能這些海鱟所生活的海域,發生颱風或熱帶風暴,海潮將他們裹襲到淺海區,一時迷離方向感,最終集體陳屍海濱。第二可能,是它們所生活的區域海水遭到嚴重污染,逼迫海鱟遷徒,游到淺海區被海浪推上灘頭因缺水窒息而死。據瞭解,這種海洋動物還是國家保護野生動物,禁止買賣。

  • 國際能源總署呼籲中國減少能源浪費

    國際能源總署呼籲中國減少能源浪費

    總部在法國巴黎的國際能源總署(International Energy Agency, IEA)發表報告稱,中國經濟將遭遇能源短缺瓶頸,呼籲中國降低能耗、提高能源效率、並謹慎發展燃煤發電以減少污染。目前中國已超過日本成為世界第2大電力消費國,並在將來會超過美國成為世界第1大電力消費國。而全中國用電量有近70%為燃煤發電。中國官方的資料顯示,中國建築能耗比歐洲高出3倍,這意味著1/5的能源浪費在建築上。而燃煤發電,國際水平每1度電煤耗是317克標準煤,中國為392 克標煤,高於國際標準20%左右。該報告指出,目前中國單位能源產生的國內生產值,比發達國家低20%到40%,因此中國政府必須對有關節約能源以及低污染能源開發等產業大量增加投入,投入的規模每年需要500至800億美元,比目前的水平增加1倍。

  • 台電應限期移除放射性廢料

    台電應限期移除放射性廢料

    台電核一廠、核二廠的廢棄燃料棒貯存設施將面臨飽和,核一廠中期貯存場未依照環評規定興建,多次展延跳票。台北縣長周錫瑋12日強調,這項結果將影響核四商業運轉,核四會遭依環評規定被禁止商轉。他呼籲環保署13日舉行的環評大會,他要求台電限期移除位於台北縣的放射性廢料與燃料棒,不儘速如期興建中期貯存場,如此形同將所有核廢料都放在台北縣。周錫瑋說,台北縣有核一廠、核二廠、核四廠,現在應該將中期貯存場與最終處置場合併考量。周錫瑋中午舉行記者會表示,台北縣政府不反核電,也不反台電,只是落實環境影響評估的依法作為。 對於核一廠無法依照承諾,如期在95年建造完成廢燃料棒中期貯存場,將遭按日連續處罰,周錫瑋強調,這是地方政府依法執行律。

  • 紅毛港安置區 花8億清廢棄物

    紅毛港安置區 花8億清廢棄物

    高雄市紅毛港遷村作業延宕近40年,政府徵收土地要讓紅毛港人遷住的地點,成了一般及有害事業廢棄物濫倒、偷排、偷埋的大本營。高雄港務局委由高雄市環保局辦理清理,耗時費錢,至今已清理完畢的68萬噸一般事業廢棄物及二萬多噸有害事業廢棄物,共花了約7億元。目前還有約6萬噸油泥(含汙染泥土)要發包處理,環保界估算至少要1、2億元,花費的公帑可觀。董文傑說,油泥是有害廢棄物,可用掩埋、生物處理法及焚燒等方法處理,公告後將發包,預計明年4月前處理完畢。安置區土地約120公頃,早年不肖環保業者在當地偷倒、偷埋有害及一般廢棄物。因高雄港務局及環保單位管理、監督不善,致今日得花費大筆公帑善後。而非法環保業者濫倒、偷埋大賺一筆,守法業者不禁猛搖頭。

  • 疏濬借道 拆裝置藝術 居民抗阻

    疏濬借道 拆裝置藝術 居民抗阻

    新竹區漁會漁村婦女2年前在舊漁港前舊車庫,打造「海岸風情」咖啡館,退休的美術老師何日新發現後,利用休閒,撿拾海邊廢浮球、漂流木與雜項,在周邊設計許多創意作品。市府交通局今年在港區周邊增設木棧道,還有表演舞台區,進行港區再生,讓荒城漸漸出現人潮。何日新在港區木棧道上,設計多件創意風車藝術品,最近交通局進行舊港疏濬工程,工作人員硬要從風車處開路,做為怪手通道,讓居民驚詫。居民緊急向南寮區的市議員孫錫洲呼救,何日新說,「藝術造街」是舊港區重生的契機之一,不能被粗暴對待,社區居民也力陳。孫錫洲認同居民理念,請交通局制止,終於從工程人員手中成功搶救藝術品。

  • 俄環保人士抗議要將俄國當做核廢料終結地

    俄環保人士抗議要將俄國當做核廢料終結地

    俄羅斯大批環保人士11日在聖彼得堡舉行大規模靜坐示威,抗議美國要將俄羅斯做為核廢料終結地。跡象顯示有親政府的組織介入,與此地綠色和平組織共同發動活動。國營俄羅斯新聞社則引述不具名核能官員說,俄羅斯過去與未來都不會引進核廢料。布希總統計劃於八大工業國高峰會前,與普汀總統就和平用途的核能合作簽署協議;之後俄國即可自國外運進核廢料,進行加工提鍊,並將廢料儲存於俄國境內。但俄國核子能源部官員表示,俄國無意在境內儲存核廢料,也不會從國外運核廢料進入俄國;此一合作協議的最大意義,在解除俄國核能產品輸往美國的限制。 1998年,目前因案在押的俄羅斯前原子能源部長阿達莫夫,一直推動此案,當時俄羅斯經濟情況不好,此案得到當時克里姆林宮支持,但是美國拒絕。

  • 花4億用1年 竹科焚化爐停用

    花4億用1年 竹科焚化爐停用

    新竹科學園區科技工業用水量大,每日產生10萬噸汙水,經汙水處理後,每天約有60噸濕汙泥,由於國內現有焚化爐尚無處理能力,科管局自建汙泥焚化爐,耗資4億元興建的新竹科學園區汙泥焚化爐,營運1年多因附近居民反對,2006年初預算遭立院凍結,最近的立法院政黨協商時,又刪除這筆錢;科管局表示,園區汙泥只能委外處理,上網招標徵求焚化爐遷移規劃評估。科管局勞工組長張金豐說,乾汙泥較容易儲存、處理風險亦較低,濕汙泥僅經過脫水處理,若由焚化爐乾燥,再做處理,是較理想的程序,科管局還委託工研院進行乾汙泥再利用計畫,隨著預算被刪,研究亦夭折。他說,濕汙泥委外處理目前僅掩埋一途,處理過程是否周延?有無濫倒?埋在何處?安全與否?都須考量,如果掩埋場容量不足,將更增處理難度。 他說,焚化爐當初花費4億多元興建,並委外營運,聘了19人,一年加上燃料費約須6000萬到7000萬元之譜,1月5日因預算凍結已停工迄今。

  • 污染嚴重治理滯後 武漢水生態系統亟待修復

    污染嚴重治理滯後 武漢水生態系統亟待修復

    湖北省武漢市水務局表示,武漢市污水處理能力跟不上經濟發展速度。中心城區已經營運的7座污水處理廠處理標準偏低,配套管網建設滯後。遠城區鄉鎮工業污水處理設施比較缺乏,生活污水處理率基本為零。166個湖泊大部分受到不同程度污染,中心城區38個湖泊中現狀水質劣Ⅳ類的有35個,178公里港渠基本為劣Ⅴ類的黑臭水體。武漢市計畫用2到3年時間實施截污工程。

  • 長江實行禁漁4年 江鮮還是越來越小

    長江實行禁漁4年 江鮮還是越來越小

    據江蘇省揚中漁業站表示,揚中歷來是長江漁業資源比較豐富的地方,實行禁漁4年來,全市每年捕撈量基本上穩定在20公噸左右,2006年與2005年同期相比也大體持平,但魚越來越小,鱸魚、刀魚等名貴魚種逐年減少,2006年刀魚比去年減產15%,鰣魚絕跡20多年。專家與一些長期打漁的老漁民說,出現這種現象的原因主要是長江水質和噪聲污染以及河床變遷,導致長江適合魚類繁殖和生存的環境變少,條件變差。

  • 磁浮捷運電磁波 民眾擔憂

    磁浮捷運電磁波 民眾擔憂

    磁浮捷運系統,標榜低噪音、低震動,但磁浮路線行經地區的居民擔憂,磁浮列車產生的電磁波輻射量恐對人體造成傷害;也有民眾憂心高架輕軌將對景觀帶來衝擊,影響商機。信義磁浮捷運投資者艾思博捷運公司將於14日在永吉國小舉辦公聽會,對里民說明磁浮捷運興建計畫,並聽取民眾意見;艾思博表示,據日方檢測,磁浮輕軌對環境衝擊遠低於一般鋼輪鋼軌或膠輪混凝土軌電車系統,其電磁波輻射量也比近距離使用家用電器來得低,更低於國際非電離輻射防護委員會的規定。台北市捷運局指出,磁浮有多種系統,如上海高速磁浮系統站距不過相差約1公里,列車一啟動就要靠站,適宜興建在郊區。信義磁浮和日本名古屋愛知縣系統相同,時速80公里,當地磁浮軌道緊鄰二側民宅,據日本運輸省檢測資料,其產生的電磁波比手機還低,民眾應無須過慮,市府較擔心的反而是廠商的財力問題。

  • 杜絕鎘米污染灌排分離?農政質疑經費龐大

    杜絕鎘米污染灌排分離?農政質疑經費龐大

    已歷經10多年的彰化縣重金屬污染農地問題,在環保與農政單位耗費高達2億龐大經費整治後,不料首度開放復耕的水稻,還是有12筆遭鎘污染。令外界遲疑整治成果不佳,稽查污染源不力。環保署副署長林達雄前往視察,並指示輔導可疑污染廠遷移、持續進行整治,最重要的則是進行灌溉與排水系統分離,才能永絕後患。然而彰化農田水利會總幹事黃保華強調,4年前就針對東西二、三圳灌排系統分離,進行規劃,所需經費高達24億,錢從哪裡來?是否符合經濟效益?都值得再次評估。縣府環保局表示,彰化縣重金屬污染面積廣達200多公頃,經整治後有9成以上已大幅改善,對於3點多公頃生產鎘米農地,還必須積極找出污染源,才能進行後續工作。

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